Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

maouuu

Cherche caresses/croquettes

Reprise du message précédent :

cpagrave a écrit :

Hier j'ai vu ça au dessus de ma tête, et passage très bas d'un autre A400M, A400M qui volent beaucoup en ce moment.

http://img535.imageshack.us/img535/6881/dsc5022t.jpg

http://img100.imageshack.us/img100/7709/dsc5029h.jpg

http://img860.imageshack.us/img860/5923/dsc5036.jpg

D'ailleurs on voit tres bien sur cette photo que les avions sont utilises pour faire de l'épandage aerien de produits toxiques [:dao]

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bobbyfrasier

Well, hello there !

slasher-fun a écrit :

C'est à leur bon vouloir, ça dépend de la taille de l'avion et de la visibilité, entre 25 et 40 km/h

:jap:

slasher-fun a écrit :

Oui (runway que tu peux appeler "piste" aussi hein).

:jap: et pafo [:ddr555]

slasher-fun a écrit :

No entry / Runway ahead. Bon bah comme leur nom l'indique

:jap:
Et pour les signes qui barrent complètement la piste ?

slasher-fun a écrit :

Pareil

slasher-fun a écrit :

Noir sur jaune : taxiways aux intersections, jaune sur noir : taxiway sur lequel tu te trouves. Les lettres/chiffres désignent les taxiways (également indiqués par des panneaux sur le côté)

:jap: pour les noms

slasher-fun a écrit :

Envergure maximale 65m

okay :jap:

slasher-fun a écrit :

Runway ahead, pour rappeler que y'a la piste devant toi donc fais spécialement gaffe.

slasher-fun a écrit :

Cf. plus haut

Pour les sigles ok mais pourquoi est-ce qu'il y a plusieurs lignes de couleurs différentes pour accéder aux places ? :??:

slasher-fun a écrit :

Et en sortir

:jap:

slasher-fun a écrit :

C'est la tour qui choisit, c'est pas forcément premier arrivé premier servi.

Et c'est 1 avion à chaque trait ?

Message cité 1 fois

---------------
Bobbyfrasier, Bobbyfrasier everywhere ! (Steam, Origin, ...)

wotdim

cpagrave a écrit :

Ils font une etude des flux d'air en exterieur ?

slasher-fun

bobbyfrasier a écrit :

:jap:
Et pour les signes qui barrent complètement la piste ?

C'est des points d'arrêts aux intersections, pour quand le contrôle te dit de t'arrêter à une intersection.

bobbyfrasier a écrit :

Pour les sigles ok mais pourquoi est-ce qu'il y a plusieurs lignes de couleurs différentes pour accéder aux places ? :??:

Je dirais "ça dépend de la taille de l'avion", mais si quelqu'un peut confirmer...

bobbyfrasier a écrit :

Et c'est 1 avion à chaque trait ?

Non non, les lignes c'est juste des points d'arrêts d'intersections. N'oublie pas quand tu "lis" un taxiway que la majorité sont utilisables dans les deux directions.

Message cité 2 fois
Message édité par slasher-fun le 14-06-2012 à 14:34:08

floflow

Par contre j'espère qu'ils vont trouver à remplacer les pointes arrières de barques sous la voilure gauche, parce que c'est moche [/monk]

Quenteagle

Talk to me, Goose

slasher-fun a écrit :

Je dirais "ça dépend de la taille de l'avion", mais si quelqu'un peut confirmer...

Si je ne me trompe pas c'est une spécificité de CDG, il y a un circuit bleu et un circuit orange. J'ai pas le souvenir d'avoir vu ça sur d'autres plateformes. J'aurai plutôt tendance à dire que ce sont des sens de circulations ou taxiways en vigueur à un instant donné.

En revanche je pense pas que schématiser LFPG soit le meilleur exemple à prendre pour ce genre de projet. Il faut savoir que pas mal de taxiways ont un sens de circulation qui va varier en fonction de l'ouverture des pistes. Tu as donc plusieurs configurations possibles. Plutôt que de partir sur des photos aériennes je te conseillerai d'utiliser les cartes à destination des pilotes qui sont très claires à ce sujet.

Message cité 1 fois

Talladega

Transcendance

bobbyfrasier a écrit :

Bonjour à tous !

Je suis en train de faire un graphe du réseau de runway/taxiway/... de CDG pour mon stage et j'aurais besoin de quelques renseignements sur le "code de la route" correspondant à ces zone

Mon père a le "permis" piste à CDG, donc il peut rouler en voiture à peu près n'importe ou. En général il reste dans la zone proche des terminaux, mais des fois il doit traverser des voies de taxi. En vrai quand tu traverses, tu regardes gauche droite gauche. La c'est plutôt gauche droite gauche droite gauche, et le code y'en a pas vraiment, enfin quand t'es en voiture en tout cas, t'as priorité sur rien du tout, et un mec qui te dit quand et où aller au takie-walkie

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---------------
Le topic de la Scandinavie | last.fm

bobbyfrasier

Well, hello there !

slasher-fun a écrit :

C'est des points d'arrêts aux intersections, pour quand le contrôle te dit de t'arrêter à une intersection.

Je dirais "ça dépend de la taille de l'avion", mais si quelqu'un peut confirmer...

Non non, les lignes c'est juste des points d'arrêts d'intersections. N'oublie pas quand tu "lis" un taxiway que la majorité sont utilisables dans les deux directions.

:jap:

Quenteagle a écrit :

:jap:
Ces cartes sont dispo facilement sur le net ?
Et j'ai pas trop le choix de l'aéroport [:ddr555]

Talladega a écrit :

Merci... mais je m'occupe du code pour les avions

Message cité 2 fois

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Bobbyfrasier, Bobbyfrasier everywhere ! (Steam, Origin, ...)

slasher-fun

bobbyfrasier a écrit :

Ces cartes sont dispo facilement sur le net ?

https://www.sia.aviation-civile.gou [...] _|LFPG|..|

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Polio

lanceur de Kerbals

bobbyfrasier a écrit :

Ces cartes sont dispo facilement sur le net ?

Ouep
https://www.sia.aviation-civile.gou [...] aip_fr.htm
CDG a le code OACI "LFPG" (Europe du sud/France/region de Paris/cdG)

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Hadock31

Coffee first questions later

maouuu a écrit :

D'ailleurs on voit tres bien sur cette photo que les avions sont utilises pour faire de l'épandage aerien de produits toxiques [:dao]

Pourquoi on s'emmerde a faire des avions à réacteur quand on voit qu'un A400M arrive a coller au cul d'un Jet

~~Ou alors ils ont loué un avion pour faire les tests de résistance au givrage.~~ Un A340 pour ça, faudrait vraiment vouloir flinguer le budget.

Message édité par Hadock31 le 14-06-2012 à 19:40:38

masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

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Message édité par masterdPm le 10-12-2016 à 11:44:08

ZINZINPHOBE

Seriously?

maouuu a écrit :

D'ailleurs on voit tres bien sur cette photo que les avions sont utilises pour faire de l'épandage aerien de produits toxiques [:dao]

Ouaip j'allais dire la même chose. [:pooogz]

---------------
A vendre: décor de mission lunaire apollo 11.Curieux s'abstenir.

XaTriX

masterdPm a écrit :

C'est F-WWCA. Il appartient à Airbus.

Ce sont des fumigènes.. (vu testé au décollage après le passage des cinq A400m)

L'utilité ?
Et ils balancent comme le fumigène ?

XaT

---------------
[:dawa]

Hadock31

Coffee first questions later

Voir comment l'A400 tient le coup derrière la trainée d'un réacteur avant les essais de ravitaillement en vol peut être.

Message cité 1 fois

freds45

Pas impliqué dans un accident/incident récemment ?

slasher-fun

Retour au proprio (avion en leasing)
http://www.caa.co.uk/application.a [...] gmark=EZEA

Message édité par slasher-fun le 14-06-2012 à 23:11:59

maouuu

Cherche caresses/croquettes

Hadock31 a écrit :

Voir comment l'A400 tient le coup derrière la trainée d'un réacteur avant les essais de ravitaillement en vol peut être.

Oui, pas bête :jap:

bobbyfrasier

Well, hello there !

slasher-fun a écrit :

https://www.sia.aviation-civile.gou [...] _|LFPG|..|

Polio a écrit :

Ouep
https://www.sia.aviation-civile.gou [...] aip_fr.htm
CDG a le code OACI "LFPG" (Europe du sud/France/region de Paris/cdG)

:jap:

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Bobbyfrasier, Bobbyfrasier everywhere ! (Steam, Origin, ...)

wotdim

Personne n'as parler des essai de la soute du 400M?

J'ai eu des photo du chargement du NH90 dans la soute mais je sais pas si je doit les partager. Histoire de droit d'image...

cpagrave

masterdPm a écrit :

C'est F-WWCA. Il appartient à Airbus.

Ce sont des fumigènes.. (vu testé au décollage après le passage des cinq A400m)

c'est pas du kerosene qui est laché?

slasher-fun

On évite quand c'est pas utile

cpagrave

Une sortie en manuel du train sur un A380 de Singapore

http://avherald.com/h?article=4512420e&opt=6145

Ferhat

Y'a pas le feu...

L'A400m a encore des soucis...
Si Airbus ne tient pas sa 1° livraison max en mars 2013, il faudra parler pénalités...
http://www.latribune.fr/entreprise [...] oller.html

masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

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Message édité par masterdPm le 10-12-2016 à 11:44:11

ginie

http://aviation-safety.net/databas [...] 20120611-0
[:grubnatz:3]

Message cité 2 fois

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

ginie a écrit :

http://aviation-safety.net/databas [...] 20120611-0
[:grubnatz:3]

:heink: [:pingouino] [:ciler] :pt1cable:

---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.

maouuu

Cherche caresses/croquettes

C'est clair que c'est vraiment aberrant ....

Ils se sont crashé finalement ?

floflow

ginie a écrit :

http://aviation-safety.net/databas [...] 20120611-0
[:grubnatz:3]

http://www.airliners.net/photo/Ore [...] feba8c1ca1
[:transparency]

slasher-fun

https://secure.flickr.com/photos/ke [...] 011462263/

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freds45

Il est arrivé un peu la même chose à un 727 (ex AA), en Afrique il y a quelques années. L'avion n'a jamais été retrouvé [:wam]
edit: http://en.wikipedia.org/wiki/N844AA

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Message édité par freds45 le 16-06-2012 à 00:10:42

masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

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Message édité par masterdPm le 10-12-2016 à 11:44:15

floflow

slasher-fun a écrit :

https://secure.flickr.com/photos/ke [...] 011462263/

Ils l'ont retapé, et ils l'ont volé, sont malades ces russes [:hahasparta]

Profil supprimé

masterdPm a écrit :

Je ne sais plus qui pilotait le 330S, mais il était bon ! Dernier passage, il survole la piste dans l'axe, puis vers le milieu, gros coup de palonnier, pour faire face public, et là, il fout un coup de manche pour faire baisser puis lever le nez, genre salut, et hop, il repart dans l'axe de la piste.

Probablement François Rallet.
C'est son "salut".

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masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

Message édité par masterdPm le 10-12-2016 à 11:44:18

slasher-fun

Pour une fois, c'est pas un Dash 8
http://www.channelonline.tv/channe [...] ?ID=499974

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masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

Message édité par masterdPm le 10-12-2016 à 11:44:21

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