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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°30428187
Cver1
...alors avance.
Posté le 30-05-2012 à 13:32:10  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
ok :d

mood
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Posté le 30-05-2012 à 13:32:10  profilanswer
 

n°30429148
Polio
lanceur de Kerbals
Posté le 30-05-2012 à 14:29:04  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Mais on parle pas de train ici, juste d'utiliser des avions plus gros plutôt que d'aligner les single aisle [:hurle]


Il subsiste encore quelques liaisons intérieures en widebody, notamment au départ de LAX en direction des hubs (Miami, Dallas, JFK pour American Airlines ; Denver pour United ; Atlanta pour Delta)  ;)

n°30430108
Profil sup​primé
Posté le 30-05-2012 à 15:23:24  answer
 

Quenteagle a écrit :


 
Situation similaire sur F-50 l'année dernière, je sais même pas si on était 9 d'ailleurs. Je demande à changer de place, l'hotesse me dit qu'elle doit d'abord voir ça avec le pilote car se faisant je déplaçais le centrage de l'avion :D D'ailleurs on m'a expliqué plusieurs fois, à l'époque je prenais régulièrement cette ligne vers LCY, toujours à des horaires déserts, je demandais donc très souvent à changer de siège du coup. Dommage qu'ils aient à présent divisé par 5 la fréquence des vols  :sweat:


 
ça me rappel l'histoire de l'avion qui s'est craché parce qu’un couple de gros voulait à tout pris être assis à côté  :o

n°30430296
Profil sup​primé
Posté le 30-05-2012 à 15:33:42  answer
 
n°30430626
cpagrave
Posté le 30-05-2012 à 15:52:29  profilanswer
 

le-poulpe a écrit :

En même temps, si tu dois aller de NYC à LA en train...


j'en connais qui on fait leur retour NYC Phoenix en autocar, quelle idée aussi d'aller visiter NYC le 11-09-01...

n°30433245
masterdPm
Trust me, I'm an engineer !
Posté le 30-05-2012 à 18:29:21  profilanswer
 

blablabla


Message édité par masterdPm le 10-12-2016 à 11:43:14
n°30435235
jujug31
Posté le 30-05-2012 à 21:06:15  profilanswer
 

Hello,

 

j'ai posté des photos de l'A319 "Olympic Torch Relay" ici : http://www.spottingzone.com/forum/toulouse/topic13738-120.html  :)

Message cité 1 fois
Message édité par jujug31 le 30-05-2012 à 21:06:55

---------------
Mes photos sur Twitter -> www.twitter.com/Frenchpainter
n°30436629
masterdPm
Trust me, I'm an engineer !
Posté le 30-05-2012 à 22:21:00  profilanswer
 

blablabla


Message édité par masterdPm le 10-12-2016 à 11:43:18
n°30437712
benjikos
Gamertag : ben thom
Posté le 30-05-2012 à 23:34:21  profilanswer
 

masterdPm a écrit :


 
J'avais fait Evreux sous la pluie en 2008... 4 patrouilles (Maroc, Espagne, USAF, France).... Masses d'avions... 4 posés simultanés de Transalls (2 sur la piste, 2 sur le taxiway), ...
 
Pure journée malgré cette foutu pluie !
 
Au fait, personne ne parle de La Ferté Alais ! J'y étais dimanche ! (photos en cours de traitement)


 
J'me souviens bien de ce meeting! ^^
 
Pour la ferté, j'y étais le samedi, les photos sont en post traitement aussi! ^^

n°30438655
slasher-fu​n
Posté le 31-05-2012 à 05:53:25  profilanswer
 

Cver1 a écrit :

C'est surtout le fait que des avions au 3/4 vide volent qui me choque le plus. Mais c'est peut être un stéréotype que j'ai en tête.


EWR-MDW un mardi midi : complet
ORD-YVR un dimanche matin : 80% de remplissage

mood
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Posté le 31-05-2012 à 05:53:25  profilanswer
 

n°30438736
masterdPm
Trust me, I'm an engineer !
Posté le 31-05-2012 à 07:37:07  profilanswer
 

blablabla


Message édité par masterdPm le 10-12-2016 à 11:43:21
n°30438786
Profil sup​primé
Posté le 31-05-2012 à 08:02:51  answer
 
n°30439060
The_monk
Mieux que Zico !
Posté le 31-05-2012 à 09:03:25  profilanswer
 

[:implosion du tibia]  
Belle machine!


---------------
à 2° du décrochage
n°30439207
Polio
lanceur de Kerbals
Posté le 31-05-2012 à 09:22:17  profilanswer
 


Probablement pas (sinon on empêcherait les passagers de s'entasser devant les wc à la fin du repas).
 
A ma connaissance la seule occurrence *présumée* d'un crash suite à un déplacement trop important du CG est un vol africain de 2010, où selon un survivant, les passagers se seraient tous amassés vers l'avant de l'avion suite à un mouvement de panique (crocodile dans la cabine).
 
https://en.wikipedia.org/wiki/2010_ [...] -410_crash

n°30439462
Hadock31
Coffee first questions later
Posté le 31-05-2012 à 09:50:46  profilanswer
 

The_monk a écrit :

[:implosion du tibia]  
Belle machine!


C'est moi ou ya un poste de mitrailleur de queue ?

n°30439495
Oberwald
Posté le 31-05-2012 à 09:53:38  profilanswer
 

Un poste d'observateur plutôt...

n°30439513
Hadock31
Coffee first questions later
Posté le 31-05-2012 à 09:54:46  profilanswer
 

Un pilote de 747 s'amuse à faire l'A380
 
http://edition.cnn.com/2012/05/30/ [...] ?hpt=hp_t2
 
http://i2.cdn.turner.com/cnn/dam/assets/120530092724-o-hare-incident-story-top.jpg

n°30439671
El Dood
Posté le 31-05-2012 à 10:10:00  profilanswer
 

Hadock31 a écrit :


C'est moi ou ya un poste de mitrailleur de queue ?


 
Ça a l'air d'être du Do-24, un hydravion militaire de la WW2, donc à priori, c'était bien un poste de mitrailleur.
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_24
 

Citation :

Armement
Interne 1 canon MG 151/20 et 2 mitrailleuses MG 15


 
Belle bête cela dit  :love:

n°30439701
Hadock31
Coffee first questions later
Posté le 31-05-2012 à 10:13:12  profilanswer
 

Surtout avec les moteurs à piston remplacés par des Turboprops
 

Citation :

Un exemplaire espagnol des années 1930 a été remotorisé avec trois turbopropulseurs Pratt & Whitney of Canada PT6A-45B de 1125 ch entrainant des hélices à 5 pales de Hartzell et rebaptisé Do ATT. Les ailes ont été modernisées (nouveau profil plus efficace). Le premier vol de l'appareil (immatriculé D-CATD) eut lieu le 15 avril 1983. En 1992, cet appareil fut remis à un musée mais depuis début 2003 il revole à nouveau et est utilisé aux Philippines par South East Asian Airlines. En 2004, Iren Dornier, un petit-fils du fondateur de l'entreprise entreprit un Tour du monde (rapport) avec lui.


Message édité par Hadock31 le 31-05-2012 à 10:15:52
n°30440458
macdriverZ
Jinhua1920unautorized
Posté le 31-05-2012 à 11:13:26  profilanswer
 

Polio a écrit :


Probablement pas (sinon on empêcherait les passagers de s'entasser devant les wc à la fin du repas).
 
A ma connaissance la seule occurrence *présumée* d'un crash suite à un déplacement trop important du CG est un vol africain de 2010, où selon un survivant, les passagers se seraient tous amassés vers l'avant de l'avion suite à un mouvement de panique (crocodile dans la cabine).
 
https://en.wikipedia.org/wiki/2010_ [...] -410_crash


 
J'ai en tete un autre vol en Afrique. Dans le compte rendu BEA le pilote disait au roulage "on est tellement lourd que ça ne passera jamais" [:tinostar]


---------------
Swedish master
n°30446412
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 31-05-2012 à 18:01:57  profilanswer
 

The_monk a écrit :

[:implosion du tibia]  
Belle machine!

oui.
j'ai cru un instant qu'il était posé sur les rochers...  :sweat:  


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°30448077
shinjo
Steve MCGouwine
Posté le 31-05-2012 à 20:20:42  profilanswer
 

Découverte d’une porte dérobée dans une puce du Boeing 787  
http://www.lemagit.fr/article/back [...] oeing-787/
 
c'est l'halu
 :ouch:


---------------
Speeding is like farting; you should know when it's appropriate !
n°30448152
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 31-05-2012 à 20:27:03  profilanswer
 

shinjo a écrit :

Découverte d’une porte dérobée dans une puce du Boeing 787  
http://www.lemagit.fr/article/back [...] oeing-787/
 
c'est l'halu
 :ouch:


c'est pas le genre de backdoor que le fbi/xxx exigent d'etre implémentées pour justement pouvoir s'en servir plus tard ?
legende urbaine ou réaliter ?


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°30448485
BenFromLA
Posté le 31-05-2012 à 20:51:16  profilanswer
 

D'après ce que j'ai pu lire c'est une fonction de debuggage placé dans le design de la puce pendant son développement qui aurait été oubliée. Vu le type de composant (un FPGA) je pense pas que ce soit un gros soucis. Tout au plus quelqu'un ayant un accès physique pourrait lire et/ou modifier sa programmation, il y a plus simple si on veut saboter...

n°30449315
fun_olivie​r
Posté le 31-05-2012 à 21:52:39  profilanswer
 

BenFromLA a écrit :

D'après ce que j'ai pu lire c'est une fonction de debuggage placé dans le design de la puce pendant son développement qui aurait été oubliée. Vu le type de composant (un FPGA) je pense pas que ce soit un gros soucis. Tout au plus quelqu'un ayant un accès physique pourrait lire et/ou modifier sa programmation, il y a plus simple si on veut saboter...


La composante Data Secu informatique est super importante désormais dans les avions qui embarquent de plus en plus de systemes informatiques :) .  
Je le vois sur le 380 sur les systemes monde ouvert sur lesquels je travaille :o .

n°30450237
ParadoX
Posté le 31-05-2012 à 23:23:24  profilanswer
 

HumanRAGE a écrit :


legende urbaine ou réaliter ?


 
Voire même réalité ? :o :o

Message cité 1 fois
Message édité par ParadoX le 31-05-2012 à 23:23:42

---------------
Pier noir la mèr - La chanson par HFR Band - Topic TrueCrypt
n°30450363
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 31-05-2012 à 23:34:52  profilanswer
 


superbe, mais dommage pour la trainée d'echappement DEGUEULASSE sur l'extra dos :/


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°30450372
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 31-05-2012 à 23:35:34  profilanswer
 

ParadoX a écrit :

Voire même réalité ? :o :o


tips


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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°30450441
Maouuu
Cherche caresses/croquettes
Posté le 31-05-2012 à 23:43:04  profilanswer
 

C'est moi ou je crois lire Lufthansa sur l'avion ? :o

n°30450548
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 31-05-2012 à 23:59:44  profilanswer
 

luftwaffe :D


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°30450728
Polio
lanceur de Kerbals
Posté le 01-06-2012 à 00:29:07  profilanswer
 

BenFromLA a écrit :

D'après ce que j'ai pu lire c'est une fonction de debuggage placé dans le design de la puce pendant son développement qui aurait été oubliée. Vu le type de composant (un FPGA) je pense pas que ce soit un gros soucis. Tout au plus quelqu'un ayant un accès physique pourrait lire et/ou modifier sa programmation, il y a plus simple si on veut saboter...

La faille en question : http://www.cl.cam.ac.uk/~sps32/Silicon_scan_draft.pdf
La manip passe en effet par le port JTAG du FPGA, ce qui ne colle pas vraiment avec le scénario de la faille exploitable à distance. A moins que les concepteurs aient fait dans le créatif et se soient amusés à placer un composant GPIO pouvant prendre le contrôle du bus JTAG via l'AFDX  :D  ils ne sont pas si cons quand même   :whistle:

n°30450775
Profil sup​primé
Posté le 01-06-2012 à 00:37:42  answer
 

j'ai absolument rien pané  [:neuropsy:3]

n°30450790
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 01-06-2012 à 00:40:43  profilanswer
 

Polio a écrit :

La faille en question : http://www.cl.cam.ac.uk/~sps32/Silicon_scan_draft.pdf
La manip passe en effet par le port JTAG du FPGA, ce qui ne colle pas vraiment avec le scénario de la faille exploitable à distance. A moins que les concepteurs aient fait dans le créatif et se soient amusés à placer un composant GPIO pouvant prendre le contrôle du bus JTAG via l'AFDX  :D  ils ne sont pas si cons quand même   :whistle:


attaque terroriste => hop tu prends le controle du zinc en remote, tu dépréssurises pour calmer tout le monde a bord et tu poses l'avion :whistle:


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°30450802
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 01-06-2012 à 00:43:14  profilanswer
 


Fpga : une facon de foutre des broches sur une puce (intel en a fait/en fait encore pour ses procs)
jtag : un point de controle sur le dit brochage, pour maintenance, diag ... ou crackage (xbox et x360 par ex, la ps1 et la ps2 en leur temps...)

 

gpio : d'apres les initiales : general purpose in/out, une puce "a tout faire" que tu peux piloter
afdx : le bus de données de l'avionique, comme le pci express de ta carte graphique mais plus chiadé :o

 

j'ai bon ? :D

Message cité 4 fois
Message édité par HumanRAGE le 01-06-2012 à 00:43:44

---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°30451229
Talladega
Transcendance
Posté le 01-06-2012 à 04:38:55  profilanswer
 

Enlarge your 787.


---------------
Le topic de la Scandinavie | last.fm
n°30451366
shockley
Posté le 01-06-2012 à 07:08:59  profilanswer
 

HumanRAGE a écrit :


Fpga : une facon de foutre des broches sur une puce (intel en a fait/en fait encore pour ses procs)
j'ai bon ? :D


 
/lurkage off
 
non  :o  
 
FPGA: Field Programmable Gate Array. En gros, un circuit logique complexe programmable. L'utilisation de FPGA Actel en avionique ne m'étonne pas trop, ils sont très tolérants face aux effets des radiations (non négligeables aux altitudes de croisière).
 
/lurkage on

n°30451713
Polio
lanceur de Kerbals
Posté le 01-06-2012 à 08:55:13  profilanswer
 

HumanRAGE a écrit :

afdx : le bus de données de l'avionique, comme le pci express de ta carte graphique mais plus chiadé :o
j'ai bon ? :D

[:moundir] L'AFDX c'est (en gros) les couches hautes de l'ATM (concept des VC/VP, les liens virtuels) sur du fast-ethernet (pour le moment) avec une pile UDP/IP entre les deux.
Liens wiki  :D
http://fr.wikipedia.org/wiki/Avionics_Full_DupleX
http://fr.wikipedia.org/wiki/Async [...] nsfer_Mode


Message édité par Polio le 01-06-2012 à 08:59:37
n°30455650
Gremlin
Posté le 01-06-2012 à 13:48:19  profilanswer
 

HumanRAGE a écrit :


Fpga : une facon de foutre des broches sur une puce (intel en a fait/en fait encore pour ses procs)
jtag : un point de controle sur le dit brochage une interface série standardisée pour faire majoritairement du test aux frontières (contrôles des pins de la puce: boundary scan) ou du debug interne (contrôle de la logique interne), pour maintenance, diag ... ou crackage (xbox et x360 par ex, la ps1 et la ps2 en leur temps...)
 
gpio : d'apres les initiales : general purpose in/out, une puce pin/broche "a tout faire" que tu peux piloter
afdx : le bus de données de l'avionique, comme le pci express de ta carte graphique mais plus chiadé :o
 
j'ai bon ? :D


 
Presque tout bon ! :o  
D'ailleurs c'est par le JTAG du FPGA qu'on programme ce dernier.

n°30456259
Boogie31
Posté le 01-06-2012 à 14:27:04  profilanswer
 

http://www.a380delivery.com/ Snif le site est plus mis à jour  [:sisicaivrai]

n°30456665
cpagrave
Posté le 01-06-2012 à 14:49:04  profilanswer
 

le malaisien va revenir à toulouse pour finir la peinture, peut etre qu'il mettront le site à jour à ce moment là, avec la livrée complète.

mood
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Posté le   profilanswer
 

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