Reprise du message précédent :

Cela dit difficile de finir autrement avec une double panne moteur à 2500 pieds  

Les commentaires sont odieux
 

Oui, on se croirait chez Air France  

 
Ca va avec le petit bruit de la 16e seconde  

 
Didon

http://www.bea.aero/fr/enquetes/vo [...] af.447.php
 
Pas encore de rapport final, mais c'est pour bientôt normalement, moins d'un mois environ

Tiens je n'avais pas remarqué ces vidéos sur le site du BEA, pas mal !

un cargo russe plein et les controleurs se marrent : http://www.youtube.com/watch?v=d7q [...] ata_player

The vodka burner???  

Mieux vaut ne pas oublier de pisser avant de monter...  

Pour ceux qui sont en Aquitaine, il ya un show aérien à la BA 118 à Mont de Marsan le 03 juin, PDF, simus, aéronefs en tous genres et l'entrée est gratuite, j'ai vu un prospectus dans un bar.

Ca va etre court ...
 
Alphajet de la "Patrouille de France"
Rafale
Xtra 300
C160 - Transall
C 135 (ravitailleur)
Caracal et commandos parachutistes de l'air
Tigre
Mirage 2000 N
Mirage 2000 D

http://www.airshows.fr/
Meeting National de l'Armée de l'Air
http://meeting-mont-de-marsan.fr/
 
pour du gratuit c'est très bien déjà.

Le comment du pourquoi
 

j'avais fait evreux 199x, plein d'avions de différents pays, démo du harrier en quasi déco verticale (pour pas trop abîmer la piste) low pass d'awacs et mirageIV  

Malaysia Airlines takes delivery of its first A380

Vol en formation de la moitié des avions SAAB dimanche. J’ai hâte ! (vais enfin voir voler un draken )    
Je vais essayé de prendre quelques photo... avec un téléphone portable. On va pas allez loin navré  

blablabla

Il semble qu'Air Austral annule sa commande de 2 A380 haute-densité...

la nouvelle direction coupe pas mal.

Je suis en train de regarder les compagnies aériennes, je suis parti d'Emirates (je regarde la taille de la flotte, sa composition, les destinations, les hubs, les PAXs/an) et ainsi de suite.
Je me disais qu'Emirates envoyait du bois, mais en fait c'est surtout en qualité de service, parce que quand même y'a des compagnies énormes comme Southwest ou Delta Airlines
AirFrance tout court je savais pas la portée qu'a cette boite.. Pire pour AirFrance-KLM
Comparativement à BA par exemple
 
Bref j'hallucine la.
En tout cas les USiens kiffent les transport en avion quoi
 
XaT

Bah ils se gavent les mecs, font leurs pleureuses genre on préfère la fréquence plutôt que les gros avions, bah ouais faut comprendre le leitmotiv du pays (   ), du coup on a des aberrations comme Atlanta

Faut dire aussi que la geographie des US empeche de desservir le territoire en train, donc c'est assez logique cette importance de l'avion

Ils pourraient très bien consolider plusieurs fréquences en une seule avec des modules plus grands, mais non, certains préfèrent garder leurs antiques MD et s'étonnent de devoir mettre la clé sous la porte ou que le low cost gagne du terrain. A un moment faut arrêter les conneries aussi

 
Quand on lit le forum d'Anette, ça se sent que beaucoup d'Américains sont attachés à cette notion de fréquence : je me souviens d'un gars qui écrivait que bien qu'il reconnaissait les avantages de B6 en terme de confort et de prix, sur la liaison JFK-LAX, il trouvait que les 4 vols directs quotidiens (+1 en correspondance) ce n'était pas assez, et qu'il préférait prendre Delta qui offre 7 vols directs (+ whatmille avec correspondance) malgré des tarifs supérieurs...

Oui c'est exactement à ce genre de posts auxquels je faisais référence (Anette). Et là tu dis, mais pourquoi ?  

Bah ils veulent prendre l'avion comme nous on prend un TGV quoi

C'est un non-sens économique et écologique

En même temps, si tu dois aller de NYC à LA en train...

C'est surtout le fait que des avions au 3/4 vide volent qui me choque le plus. Mais c'est peut être un stéréotype que j'ai en tête.

Je dois faire des vols intérieurs aux US en septembre, je vous dirai ça.

http://www.airbus.com/newsevents/n [...] rst-a380/#
 
Livraison du premier Malaysia hier. Mais pas dans la livrée définitive ..

On lance les paris, pensez-vous que l'état arrivera a convaincre les autres actionnaires de AF de ne pas verser une prime de non concurrence à Gourgeon ?
 
Je pense que c'est quand même loin d'être gagné cette affaire.

Non, surtout vu le montant ridicule de cette prime de non concurence

 
Seattle > Las Vegas avec Alaska sur un B737-700, on était 9 passagers.

Pouvez choisir votre place ou c'est interdit pour facilier l'identification des corps ?

Et en plus t'es à coté d'un passager qui fait 3 fois ton poids, pue comme pas possible, te fait lever toute les 5 minutes pour aller pisser, mais non, interdiction de bouger  

Mais on parle pas de train ici, juste d'utiliser des avions plus gros plutôt que d'aligner les single aisle

 
Situation similaire sur F-50 l'année dernière, je sais même pas si on était 9 d'ailleurs. Je demande à changer de place, l'hotesse me dit qu'elle doit d'abord voir ça avec le pilote car se faisant je déplaçais le centrage de l'avion D'ailleurs on m'a expliqué plusieurs fois, à l'époque je prenais régulièrement cette ligne vers LCY, toujours à des horaires déserts, je demandais donc très souvent à changer de siège du coup. Dommage qu'ils aient à présent divisé par 5 la fréquence des vols  

ok