Reprise du message précédent :

bah surement par sécurité... ca aurait fait tache un flamby brulé des le premier jour

Principe de précaution ? Quelques éléments touchés ?
 
XaT

ca change quoi qu'il s'ecrase sur le sol allemand ou le sol francais ?

si l'avion avait été mis en danger par l'eclair, de toute maniere il était foutu. si l'avion n'avait pas été mis en danger, il pouvait revenir a paris ou finir jusqu'a berlin, ca change rien.

y a un truc qui m'echappe

et pis c'est fait pour non ?

Juste d'éviter de tomber en panne à Berlin ?

"laissez le moteur tourner, j'en ai pas pour longtemps", comme si c'etait un tacos

Il a peut être eu les foies...

...  
 
TO BOLDLY GO, WHERE THERE IS NO ROAD §  

L'ordinateur qui commande le feu nucléaire a grillé.
 
Se présenter devant merkel sans arme de dissuasion c'est risqué...

loul le putain de truc over mega blindé

la boite noire serait pétée qu'a mon avis la valise nucléaire est encore fermée si une telle chose existe, evidemment

 
Si elle existe, autant faire les avions dans cette matière pour qu'ils résistent au crashs      

²²

le service de sécurité surtout, dans l'avion y a pas grand chose à voir.
de toutes façons y a toujours un avion en back-up, autant s'en servir.

On fait aussi ça pour un jet commercial ?

 
en France tout va bien, en Allemagne, 3è guerre mondial

4min ouais jveux bien comprendre alors

J'ai lu qu'apparemment ça pourrait aussi être en rapport avec les moyens de communications propres à ces appareils et leurs fonctions (le joufflu est le chef des armées quand même).

 
magnifique

C'est quoi cet espèce de winglet aux bords des ailes ? Pourquoi ça dépasse sous l’aile ?
 
XaT

C'est pour découper les bâtiments :
 

 
A propos ça s'appelle comment les truc avec le bout rouge? ça doit être les vérins des FLAPS

blablabla

 
 
On peut en savoir plus sur cet incident?

Le bâtiment d'embraer avait été construit subrepticement et récemment à coté du Taxiway et l'A380 qui faisait des démonstrations au Bourget a pu démontrer qu'il pouvait marcher sans wingfence pour un retour à Toulouse.  
 
Korean Airline en a prêté un pour faire quelques démos pendant ce temps.

Bourget de l'année dernière, le 380 de démo Airbus emplafonne au taxi le bâtiment d'Embraer en bord de piste. Winglet/wingtip device/sharklet/wing fence arraché et incrusté dans la facade. Du coup Airbus doit envoyer un autre avion pour assurer les démos pendant quelques jours (ça sera un Korean pas encore livré), mais la réparation est rapide et le 380 officiel revole en fin de semaine.
Le winglet/wingtip device/sharklet/wing fence est maintenant dans le hall d'Embraer Villepinte, à côté d'une maquette de 380 estropiée en bout d'aile et signée par Tom Enders
 
Edit :  

Heureusement qu'il n'y avait personne dans la cabane

C'est juste les bureaux du centre de maintenance Embraer pour bizjets, et ils n'arrêtent pas de bosser pendant le Bourget, donc si, il y avait du monde

Et personne n'a été décapité ?

Non.
 
Il était seulement au roulage hein.

Même au roulage au premier étage dans le coin à mon avis tu prends cher.

y a eut plein de tofs sur le topic a l'epoque, dont une de l'interieur des bureaux je crois

ca va bien fuiter pendant l'enquete je sens, preparez vous a choper le mp3 du CVR

edit : merde ca sera du russe

on demandera sygmaly (sygbalion ? ) de traduire

Saebalyon ?

un mec qui se tape a recouper tout ce qu'il peut sur le crash du SSJ

http://gerryairways.blogspot.fr/20 [...] ly_17.html

 
Faudra juste trouver quelqu'un d'autre pour traduire son charabia en français

Il a été touché 4mn après le décollage, donc l'aéroport le plus proche était celui du départ tout simplement.

http://www.aeronewstv.com/fr/article/574-concorde-se-refait-une-beaute.html  

Ça fait toujours plaisir de voir un concorde reprendre des couleurs

Et donc y'aura un fat musée en 2013

http://www.aeroscopia-blagnac.fr/

XaT

 
Bleu, rouge et  .... jaune beurk !!!!! Ils aurais du repeindre la queue !