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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°29912991
Profil sup​primé
Posté le 17-04-2012 à 21:20:38  answer
 

Reprise du message précédent :
 
Le plus impressionnant dans tout ca fût sa fusée porteuse, un monstre de puissance. :love: Malheureusement la chute de l'URSS l'a fait tomber aux oubliettes :/
 
http://space.skyrocket.de/img_lau/energiya_2.jpg  http://space.skyrocket.de/img_lau/energiya_1.jpg

mood
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Posté le 17-04-2012 à 21:20:38  profilanswer
 

n°29913106
tyranai
Posté le 17-04-2012 à 21:26:05  profilanswer
 

J'avais découvert son existence à Moscou en ''croisant'' sa maquette...  
 
"Tiens, elle fout quoi discovery sur un parking Moscovite ?".

n°29913450
Cver1
...alors avance.
Posté le 17-04-2012 à 21:43:23  profilanswer
 

Puisque l'on est dans la séance nostalgie, une photo que je ne connaissais pas (topic des z'images tétonnantes).  
 
http://hfr-rehost.net/cache.gizmodo.fr/wp-content/uploads/2010/12/sixconcordes.jpeg

n°29914083
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 17-04-2012 à 22:09:40  profilanswer
 

Cver1 a écrit :

Puisque l'on est dans la séance nostalgie, une photo que je ne connaissais pas (topic des z'images tétonnantes).  
 
http://hfr-rehost.net/http://cache [...] ordes.jpeg


 
Dans cette photo se cache une femelle parmi 5 mâles, sauras-tu la retrouver ? :whistle:

n°29914997
ZINZINPHOB​E
Seriously?
Posté le 17-04-2012 à 22:56:58  profilanswer
 

Arn0 a écrit :


 
Dans cette photo se cache une femelle parmi 5 mâles, sauras-tu la retrouver ? :whistle:


 
 [:glaurung]


---------------
A vendre: décor de mission lunaire apollo 11.Curieux s'abstenir.
n°29915571
masterdPm
Trust me, I'm an engineer !
Posté le 18-04-2012 à 00:05:28  profilanswer
 

blablabla


Message édité par masterdPm le 07-12-2016 à 21:21:02
n°29924193
masterdPm
Trust me, I'm an engineer !
Posté le 18-04-2012 à 18:50:23  profilanswer
 

blablabla


Message édité par masterdPm le 07-12-2016 à 21:23:18
n°29924331
Blaq
Posté le 18-04-2012 à 19:03:48  profilanswer
 

Comme dans beaucoup d'espèces, vous noterez que le mâle est plus petit :o

n°29924367
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 18-04-2012 à 19:08:04  profilanswer
 

on note aussi que la femelle hésite un peu avant de venir s'accoupler :o

n°29924500
Profil sup​primé
Posté le 18-04-2012 à 19:23:28  answer
 

ils vont en faire quoi du 747 ? pour une prochaine fusée ? :o

mood
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Posté le 18-04-2012 à 19:23:28  profilanswer
 

n°29924756
DemDal
Posté le 18-04-2012 à 19:50:47  profilanswer
 

Comment ils vont décharger la navette ? Ils ont la même plateforme de levage à Washington ?

n°29924812
Profil sup​primé
Posté le 18-04-2012 à 19:58:16  answer
 

DemDal a écrit :

Comment ils vont décharger la navette ? Ils ont la même plateforme de levage à Washington ?


Des grues:
http://i47.servimg.com/u/f47/13/87/70/81/sans_187.jpg

n°29924819
tyranai
Posté le 18-04-2012 à 19:59:01  profilanswer
 

Je suppose que ça demande beaucoup de précision pour la "lever", et qu'une simple grue doit faire l'affaire. ça m'étonnerait qu'il soit construit une plateforme pour la sortir de l'avion, une autre pour la pauser sur un camion, etc, etc.

n°29924950
mrbebert
Posté le 18-04-2012 à 20:12:20  profilanswer
 

Ca pèse 70 tonnes :)


---------------
Doucement le matin, pas trop vite le soir.
n°29925232
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 18-04-2012 à 20:40:38  profilanswer
 

si tu sais ou est le centre de gravité, un ptit calcul de barycentre facon lycée et hop.


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°29925262
LifeEnergy
Posté le 18-04-2012 à 20:43:19  profilanswer
 

Hier au décollage pour un Bru-Mad, J'ai pu spotter deux Avions United States of America, un 747 et un 757.
 
J'étais en train de taxi quand le 747 a attéri sur une piste parallèle! Wow, quel énorme bète!
 
Pas sur que ce soit Air Force one, vu que je ne crois pas que Obama était dedans, mais ca vaut lle coup de le voir une fois dans sa vie!

n°29925808
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 18-04-2012 à 21:27:20  profilanswer
 

LifeEnergy a écrit :

Hier au décollage pour un Bru-Mad, J'ai pu spotter deux Avions United States of America, un 747 et un 757.
 
J'étais en train de taxi quand le 747 a attéri sur une piste parallèle! Wow, quel énorme bète!
 
Pas sur que ce soit Air Force one, vu que je ne crois pas que Obama était dedans, mais ca vaut lle coup de le voir une fois dans sa vie!

visite officielle de clinton, secrétaire d'état, au sujet de l'afgha


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°29930965
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 19-04-2012 à 11:54:08  profilanswer
 

pis la gache que ca prend un putain de 747, alors que sa seule specificité c'est d'avoir des points d'ancrage sur le dos et quelques poutrelles dans la cabine... (enfin, j'imagine)

Message cité 1 fois
Message édité par HumanRAGE le 19-04-2012 à 11:54:19

---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°29931743
tyranai
Posté le 19-04-2012 à 13:02:14  profilanswer
 

Au passage, c'est quoi l'angle d'attaque "normal" en vol de croisière ? Sur les CRJ on sent bien que le "plancher" n'est pas droit.

n°29931976
benjikos
Gamertag : ben thom
Posté le 19-04-2012 à 13:24:13  profilanswer
 

Je dirais grosso modo 1 à 2 degrés d'incidence...

n°29932228
DemDal
Posté le 19-04-2012 à 13:42:09  profilanswer
 

tyranai a écrit :

Au passage, c'est quoi l'angle d'attaque "normal" en vol de croisière ? Sur les CRJ on sent bien que le "plancher" n'est pas droit.


Environ 3° sur cet A340-600 : http://www.airliners.net/photo/Ibe [...] 1206332/L/
Mais chez Air France ça peut monter jusqu'à 40°.  [:le fleau:3]

Message cité 1 fois
Message édité par DemDal le 19-04-2012 à 13:42:21
n°29932755
Boogie31
Posté le 19-04-2012 à 14:15:46  profilanswer
 

HumanRAGE a écrit :

pis la gache que ca prend un putain de 747, alors que sa seule specificité c'est d'avoir des points d'ancrage sur le dos et quelques poutrelles dans la cabine... (enfin, j'imagine)


 
Mais avec l'orbiteur dessus ça aurais été la classe  [:clooney15]


Message édité par Boogie31 le 19-04-2012 à 14:16:11
n°29934589
freds45
Posté le 19-04-2012 à 16:23:23  profilanswer
 


Ou est-ce que ça apparaît ?
[/curieux :D ]

n°29934614
cd5
/ g r e w t
Posté le 19-04-2012 à 16:25:52  profilanswer
 

L'horizon artificiel ?


---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien
n°29934929
freds45
Posté le 19-04-2012 à 16:52:11  profilanswer
 

Ah oui, tout simplement :) Je pensais à un affichage numérique de l'angle quelque part !

n°29934952
Cver1
...alors avance.
Posté le 19-04-2012 à 16:53:42  profilanswer
 

cd5 a écrit :

L'horizon artificiel ?


C'est l'assiette que ça indique plutôt.  
 
L'angle d'attanque ne correspond pas à l'angle d'incidence ? :??:

n°29934999
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 19-04-2012 à 16:57:37  profilanswer
 

On en avait parler je crois pour l'histoire de l'AF. Je crois que l'instrument pour l'AoA est en option.

Message cité 1 fois
Message édité par Lynk le 19-04-2012 à 17:11:42
n°29935043
Cver1
...alors avance.
Posté le 19-04-2012 à 17:00:36  profilanswer
 

Oui il me semble aussi.

n°29935124
DemDal
Posté le 19-04-2012 à 17:06:36  profilanswer
 

Mince je me suis fait avoir. En effet c'est l'assiette qui est affichée et non l'angle d'incidence. Mais comme la pente est de 0° (vol en croisière), alors c'est pareil (assiette = pente + incidence (ou attaque)).

 

Après si on s'intéresse à cet angle d'attaque, il faut parler de l'angle de calage :

Citation :

c'est l'angle entre la corde du profil d'emplanture et l'axe longitudinal de référence du fuselage, généralement horizontal à la vitesse de croisière. En vol de croisière stabilisé, l'angle de calage est égal à l'angle d'incidence.


http://fr.wikipedia.org/wiki/Voilu [...] e_l.27aile
C'est faux si l'avion ne vole pas à plat en croisière stabilisée.

 

De la lecture sur les angles de calage :
http://aerodynamique.chez.com/angles.html


Message édité par DemDal le 19-04-2012 à 17:08:44
n°29935166
cd5
/ g r e w t
Posté le 19-04-2012 à 17:09:48  profilanswer
 

Cver1 a écrit :


C'est l'assiette que ça indique plutôt.

 

L'angle d'attanque ne correspond pas à l'angle d'incidence ? :??:

 

J'ai extrapolé la question initiale pour pas rentrer dans un débat de ce genre, à mon avis il demande l'assiette :o

 


EDIT : je parle bien sûr de cette question :

 
tyranai a écrit :

Au passage, c'est quoi l'angle d'attaque "normal" en vol de croisière ? Sur les CRJ on sent bien que le "plancher" n'est pas droit.


Message cité 1 fois
Message édité par cd5 le 19-04-2012 à 17:10:16

---------------
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n°29935174
cd5
/ g r e w t
Posté le 19-04-2012 à 17:10:55  profilanswer
 

Lynk a écrit :

On en avait parler je crois pour l'histoire de l'AF. Je crois que l'instrument pour l'AoA est option.


 
Il est présent sur les ex airbus air inter je crois, je sais pas où j'ai lu ça par contre, et je sais pas si il en reste en service :D


---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien
n°29935430
Cver1
...alors avance.
Posté le 19-04-2012 à 17:30:22  profilanswer
 

cd5 a écrit :


 
J'ai extrapolé la question initiale pour pas rentrer dans un débat de ce genre, à mon avis il demande l'assiette :o
 
 
EDIT : je parle bien sûr de cette question :  
 


Je voulais qu'il n'y ai pas de confusion entre ces deux notions très différentes, même si leurs valeurs sont proches en croisière. :o

n°29938356
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 19-04-2012 à 22:09:08  profilanswer
 

hopla, ptite maj du tomic af447 avec le droit de reponse d'arnoux suite au "docu" france3 :jap:

 


y a un putain de tas d'intox dans ce dossier en fait :D les memes qui ont tué les allemands du concorde de gonesse sont en charge d'airbus en fait...


Message édité par HumanRAGE le 19-04-2012 à 22:09:51

---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°29939027
wotdim
Posté le 19-04-2012 à 23:19:52  profilanswer
 

UN INCROYABLE SIMULATEUR DE VOL PERSONNEL FAIT MAISON
 
http://www.nowhereelse.fr/wp-content/uploads/2012/04/simulateur-de-vol-personnel-video.jpg
 
http://www.nowhereelse.fr/simulate [...] ernational

n°29939286
yoke
:)
Posté le 19-04-2012 à 23:46:50  profilanswer
 


 
Y'en a plein des comme ça, mais chapeau  :jap:  Pour info il tourne sur FS9/X.
 
Sinon je ne sais pas si c'est passé ici mais vidéo sympa d'interception d'un liner par un Mirage 2000 :
http://www.youtube.com/watch?v=zmvh2wP1BHs

n°29939378
yoke
:)
Posté le 19-04-2012 à 23:54:23  profilanswer
 

Quelqu'un pourrait me trouver des infos sur le vol AF7838 du 11 avril qui visiblement aurait fait un go around ?
 

n°29939534
XaTriX
Posté le 20-04-2012 à 00:12:43  profilanswer
 

yoke a écrit :


 
Y'en a plein des comme ça, mais chapeau  :jap:  Pour info il tourne sur FS9/X.
 
Sinon je ne sais pas si c'est passé ici mais vidéo sympa d'interception d'un liner par un Mirage 2000 :
http://www.youtube.com/watch?v=zmvh2wP1BHs


Oui je crois que c'est déjà passé ici, je l'ai remise sur le topic vidéo y'a pas longtemps..
Si je me souviens bien c'est un A320 de Vueling sur la route AGP-AMS qui aurait eu une panne radio et auquel la tour de Paris ou alentours a alerté l'armée qui a dépêché un M2000, bien sur c'est revenu à la normale vers l'arrivée du fighter :o
Belle vidéo je la regarde de temps en temps je trouve ça génial :love:
 
XaT


---------------
[:dawa]
n°29939779
XaTriX
Posté le 20-04-2012 à 00:44:27  profilanswer
 

http://dream.airlines-manager.com/ [:transparency]
Des gens la dessus ? Ou des jeux du genre ?
 
XaT


---------------
[:dawa]
mood
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Posté le   profilanswer
 

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