Reprise du message précédent :
En ce moment sur Discovery : "comment ça marche" la maintenance des avions de ligne
Reportage visiblement tourné chez Emirates, bien foutu c'est passionnant

blablabla

En raison d'un problème de moteur, un A380 fait demi-tour à Singapour.

http://www.lemonde.fr/economie/art [...] r=RSS-3208

Ouais, et un A380 de China Southern aussi, mais y'avait pas de journaliste dedans

- le reacteur a vomi des bouts de ferraille
- qui ont perforé l'aile
- et ne marchait plus apres.
 
j'appelle ca un moteur explosé

Le problème c'est pas le sens premier du terme... c'est juste que pour les gens, ils vont imaginer le truc explosé comme dans Transformer quoi Et genre atterrissage d'urgence avec une aile complètement en vrac, le réacteur détaché, etc...
Ce qui est un peu loin de la vérité

Oui voila, si je me souviens bien l'incident concernait une pièce (plusieurs ? je ne sais plus) qui s'est brisée et a traversé la paroi du réacteur.
 
Là l'article parle d'explosion, ce qui est totalement différent.

pour une bagnole aussi on parle d'exploser son moteur, je saurais pas dire le nb de fois que j'ai entendu ca en F1, a la grande epoque ou ferrari oubliait de mettre de l'huile en debut de course

Heu non, moteur explosé = moteur explosé... P'etre que si on a peur des avions on s'imagine effectivement tout le reste, mais ça n'est que du pur délire. Et en l’occurrence ce moteur a explosé. Mais bon, débat   en vue...

en politiquement correct "le moteur a subi un incident dramatique provoquant son arret immediat" ²²²²

Le moteur a explosé et craché des flammes, endommageant l'aile au passage. L'avion a tourné deux heures puis atterri au milieu des véhicules de secours
 
C'est tout de même pas anodin

Toutes les ailettes ainsi que le disque de la turbine dite "intermédiaire" (IPT, vitesse de rotation maximale de ~8000 tr/min, et probablement bien plus lors de la rupture).
Toute la paroie du réacteur au niveau de l'IPT a été détruite  

Sources :
Rapport préliminaire
Certif EASA du Trent 900

Salut les gens !  
 
Aujourd'hui j'ai fait mon premier "gros vol" (737-800 Air Europa pour Malaga avec 180 pax à l'arrivé et 180 au départ) en tant que responsable avion (j'ai eu ma promotion hier) !    
 
Bien sur il a fallu qu'il se passe quelque chose !    
 
Alors qu'on étaient en train de charger les bagages en soute avant, la passerelle c'est mise à monter toute seule et par conséquent elle a commencer à soulever l'avion à cause de la porte passager ouverte !          
 
J'ai cru que l'avion aller vraiment passer sur le cul quand j'ai vu le push (qui heureusement étais connecté à l'avion) commencer à bouger !    
 
Heureusement comme cela c'est fait en douceur il n'y a pas eu de casse, tout le monde à juste eu très peur !    
 
Vous auriez du voir la tête des pilotes et de l'agent de trafic quand ils sont descendu de l'avion après que les avoir alertées !      
 

 

 
A+

RR  

 
Féloche pour ta promotion ! Ramène nous des photos/films de gros poissons!

félicitations !! et merci pour l'anecdote

Concrètement Jugjug t'es responsable du réappro (bouffe + Jet A-1), embarquement (passager + bagage) et du push ?

ce n'est pas dangereux pour la structure de l'avion ou de la porte de le soulever par l'ouverture de porte? ce n'est pas une zone renforcée pour supporter ce poids.
et bravo pour la promo  

 
tu veux qu'on parle d'un certain moteur franco-russe?

http://video.foxnews.com/v/1533191 [...] t_id=86861
 
Un pilote qui craque en plein vol aux usa ...

@jujug31 c'etait un bizutage

Sinon pour ceux qui ont l'habitude de voir le Concorde présidentiel à Colomiers, faites lui vos adieux, il va être enlevé bientôt...

 
   Ils vont le mettre ou ? (c est celui des ailes ancienne ?)

C'est une promotion, ce que tu fais ? J'ai toujours pensé que c'était au contraire un taf où on mettait les pilotes pour les punir d'avoir endommagé un appareil ²

 
DTC Comme ça on pourra dire "tout lui est passé dessus, même le concorde !"

 
Sauf que Jugjug n'a jamais été pilote...

Et il était quoi avant alors ?

Vers Lagardère (oui celui des ailes anciennes)

http://www.lepoint.fr/monde/etats- [...] 971_24.php

l'image d'illustration ²²²²

Oveur ! A vous ! Roger !

 
Il a trop poussé sa crotte, petite veine saillante au front et paf ! anévrisme cérébral qui claque, pète au casque.

ou trop d'heures et pas assez de sommeil

T'as lu l'article ? Il sortait des chiottes. Quand tu vois le régime diététique standard aux US, tu comprends que c'est le manque de fibres qui a failli faire crasher le coucou.
 
edit: ou alors il a vu son caca collant avec qq poils torsadés dedans, a cru qu'un bronzé puant style Ben Laden était de retour, et paf attaque de panique

t'as lu l'article ?  il etait deja allumé avant d'y aller, et c'est sa sortie aux chiottes qui a permis au copil de s'enfermer
 
et putain, le mec il a essayé d'ouvrir une porte en plein vol quoi, paye ton fou en phase termiale

Ca doit être sympa ça

XaT

Etonnant qu'il ne se soit pas fait descendre par le marshall    quant à sa tentative d'ouvrir la porte avec la cabine pressurisée    
(edit) c'était pas plutôt sur la porte du poste de pilotage qu'il c'est acharné  

"side door" ça fait penser à une porte extérieure
 
XaT

Ouais, enfin, aucune porte ne peut s'ouvrir en vol

Ah.. visiblement la traduction sur lepoint.fr a dénaturé les faits

 
Nan mais j'ai vu qu'il était ricain, mais dans le journal c'est écrit :
 

 
Donc moi je dis gros caca tout sec, crise d'hémorroïde + anévrisme