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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°2788396
pilou
Posté le 24-05-2004 à 16:43:26  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
ha haaaaaaaaaa génial :love:

mood
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Posté le 24-05-2004 à 16:43:26  profilanswer
 

n°2789073
sovxx
cat=7
Posté le 24-05-2004 à 18:02:27  profilanswer
 

Cooooollll  :love:


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n°2789316
pilou
Posté le 24-05-2004 à 18:33:30  profilanswer
 

et par hasard, vous n'avez pas une idée de l'heure à laquelle il va sortir ?

n°2791805
Profil sup​primé
Posté le 24-05-2004 à 23:24:06  answer
 

pilou a écrit :

et par hasard, vous n'avez pas une idée de l'heure à laquelle il va sortir ?


 
 
Genre midi ou 13h  ... en direct pour le journal de TF1  :D

n°2793035
trofub
Ce n'est pas grave
Posté le 25-05-2004 à 08:09:08  profilanswer
 

Trofub a écrit :

Résumons.
 
Le pétrole extrait va augmenter Ok, on est tous d'accord.
Le pétrole fabriqué à partir de matière organique sera cher mais va baisser sans rattraper le prix bas de celui extrait aujourd'hui.
 
Donc finalement on est bien d'accord que les prix des deux vont se croiser à terme mais en restant beaucoup cher que celui d'aujourd'hui. (c'est en tout cas l'avis des experts)
 
Conséquence les lows costs auront (comme les autres industries) du pétrole plus cher. On avait parlé un peu en raccourci, mais on voulait tous dire peut-être la même chose non ?
 
 [:trofub]


 [:trofub]

n°2793467
pilou
Posté le 25-05-2004 à 10:20:12  profilanswer
 

Spectro Caster a écrit :

Genre midi ou 13h  ... en direct pour le journal de TF1  :D


 
:lol: :lol:

n°2793469
pilou
Posté le 25-05-2004 à 10:20:39  profilanswer
 

Est-ce que quelqu'un du forum y sera ? (Pour prendre quelques photos ?)

n°2794864
trofub
Ce n'est pas grave
Posté le 25-05-2004 à 12:43:38  profilanswer
 

pilou a écrit :

Est-ce que quelqu'un du forum y sera ? (Pour prendre quelques photos ?)


Malheureusement non pour moi.
 [:trofub]

n°2795126
pilou
Posté le 25-05-2004 à 13:23:09  profilanswer
 

Moi non plus ...

n°2806765
pilou
Posté le 26-05-2004 à 18:27:31  profilanswer
 

Alors, du nouveau sur l'A380 ?

mood
Publicité
Posté le 26-05-2004 à 18:27:31  profilanswer
 

n°2807642
Profil sup​primé
Posté le 26-05-2004 à 20:28:38  answer
 

pilou a écrit :

Alors, du nouveau sur l'A380 ?


 
Rien malgré mes visites fréquentes sur les forums de hardcore addict.
 
 
J'ai un doute sérieux sur l'efficacité de l'A380 dans le cas d'un crosswind landing :/
 
La résistance offerte au vent lattéral par la cellule et l'empenage est sans commune mesure avec un 747 .... sans compter l'usage non naturel du stick par rapport à un yoke classique  :(

n°2807742
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 26-05-2004 à 20:36:43  profilanswer
 

Ben les vents de travers ca se fait au pied, pas au stick :o non :??:

n°2807973
Profil sup​primé
Posté le 26-05-2004 à 20:52:17  answer
 

Lynk a écrit :

Ben les vents de travers ca se fait au pied, pas au stick :o non :??:


 
La correction de trajectoire oui, mais pas la correction d'assiette  ;)

n°2812258
galak
Revenez :(
Posté le 27-05-2004 à 11:59:31  profilanswer
 

Bon j'ai de belles photos :love:
 
 
Mais j'ai pas le droit de les montrer pr l'instant :D
 
Bientot certainement ;)

n°2812462
sovxx
cat=7
Posté le 27-05-2004 à 12:21:32  profilanswer
 

galak a écrit :

Bon j'ai de belles photos :love:
 
 
Mais j'ai pas le droit de les montrer pr l'instant :D
 
Bientot certainement ;)


:)
Est-ce que tu peux nous les décrire stp ?  :D


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n°2812595
@ttil@
Q, retire ce bonnet !
Posté le 27-05-2004 à 12:46:50  profilanswer
 

Et pkoi pas le droit :??:
C'est classé secret? :??:

n°2812620
Toxin
Carpe ★★ Vitam
Posté le 27-05-2004 à 12:50:32  profilanswer
 

galak a écrit :

Bon j'ai de belles photos :love:
 
 
Mais j'ai pas le droit de les montrer pr l'instant :D
 
Bientot certainement ;)


 
De quoi ça cause :o ?


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"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Chaîne YT | Photos
n°2812905
grand_Ded
Posté le 27-05-2004 à 13:20:19  profilanswer
 

Il y a effectivement de tres belles photos de la sortie du hangard de la machine de test MSN5000 (premier "démoulage" )... mais c'est interdit de les montrer, avant le service de communication.
Elles montrent l´avion assemblé, sans les empennages horizontaux, et avec un faux VTP.
Les ailes ne sont pas completes, le cockpit non plus (il manque la partie tout a fait a l'avant) et le troncon 19-1 a l'arriere.
Tu parles de ces photos la?

n°2812935
grand_Ded
Posté le 27-05-2004 à 13:22:27  profilanswer
 

Il manque aussi les reacteurs... enfin c loin d'etre fini!

n°2812984
FLo14
Gouranga !
Posté le 27-05-2004 à 13:28:30  profilanswer
 

Le 25 est passé :whistle: :D

n°2813050
grand_Ded
Posté le 27-05-2004 à 13:36:49  profilanswer
 

flo14 a écrit :

Le 25 est passé :whistle: :D


 
C vrai :sweat:

n°2813090
@ttil@
Q, retire ce bonnet !
Posté le 27-05-2004 à 13:41:48  profilanswer
 

Ils ont vus des trucs de pas beaux a montrer chez Airbus pour pas nous donner ces images? :sweat:

n°2813099
ElPedro
Virtual worker
Posté le 27-05-2004 à 13:42:30  profilanswer
 

Hop des videos sur le vol du Trent 900
 
http://www.rolls-royce.com/civil_a [...] efault.jsp

n°2813121
sovxx
cat=7
Posté le 27-05-2004 à 13:45:17  profilanswer
 

Je travaille pas chez Airbus donc je peux poster les photos c'est ça ? :D
(je les ai trouvées sur un newsgroup)
 
http://www.multimania.com/sovxx/a380/A380%20-%20CES.jpg
 
http://www.multimania.com/sovxx/a380/DSCN0849.jpg
 
http://www.multimania.com/sovxx/a380/Dscn0855b.jpg
 
http://www.multimania.com/sovxx/a380/Dscn0851b.jpg
 
http://www.multimania.com/sovxx/a380/Dscn0854b.jpg
 
http://www.multimania.com/sovxx/a380/Dscn0819b.jpg
 
http://www.multimania.com/sovxx/a380/Dscn0840b.jpg
 
http://www.multimania.com/sovxx/a380/Dscn0845b.jpg
 
C'est bien joli tout ça  [:quezako]


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n°2813135
@ttil@
Q, retire ce bonnet !
Posté le 27-05-2004 à 13:46:39  profilanswer
 

:love:
ca va partir en 1er post :D

n°2813138
sovxx
cat=7
Posté le 27-05-2004 à 13:47:00  profilanswer
 

Il est quand même vachement haut !  :ouch:


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n°2813185
bighead
Posté le 27-05-2004 à 13:51:33  profilanswer
 

c'est un sacré planeur ! :)

n°2813429
sorg
trop sur HFR depuis 2001
Posté le 27-05-2004 à 14:14:11  profilanswer
 

Oh putain! C'est tros beau :ouch:

n°2813740
vsfa
Mais c'est quoi ces finitions!
Posté le 27-05-2004 à 14:45:48  profilanswer
 

pffft, pour le prix ils auraient pu mettre de plus belles jantes :o


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VsFa :jap: | ID PSN: vsfa
n°2813834
Schimz
Bouge pas, meurs, ressuscite !
Posté le 27-05-2004 à 14:56:04  profilanswer
 

je serait à la place du pdg de boeing, je ferais pipi culotte [:itm]

n°2813876
Gurney_Hal​leck
dévisage des figures
Posté le 27-05-2004 à 14:59:36  profilanswer
 

superbe :love:  
 
c'est juste la structure en acier, là ? Tout ce qui manque (ailerons, les bouts qui manquent sur les ailes, le nez) ce sera en matériaux composites ?

n°2814036
Toxin
Carpe ★★ Vitam
Posté le 27-05-2004 à 15:13:08  profilanswer
 

C'est ENHAURME :eek2:


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"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Chaîne YT | Photos
n°2814096
Gf4x3443
Killing perfection
Posté le 27-05-2004 à 15:19:46  profilanswer
 

Gurney_Halleck a écrit :

superbe :love:  
 
c'est juste la structure en acier, là ? Tout ce qui manque (ailerons, les bouts qui manquent sur les ailes, le nez) ce sera en matériaux composites ?


 
Euh, la majorité du fuselage d un avion c est de l alu... L acier c est bcp trop lourd [:itm]

n°2814205
grand_Ded
Posté le 27-05-2004 à 15:28:20  profilanswer
 

Gurney_Halleck a écrit :

superbe :love:  
 
c'est juste la structure en acier, là ? Tout ce qui manque (ailerons, les bouts qui manquent sur les ailes, le nez) ce sera en matériaux composites ?


 
Bon euh... La structure n'est pas en acier, sinon, ce serait un tout petit peu lourd a faire voler.
Le fuselage est en alliages d'alu ou GLARE (un materiaux special, compose d'alliage alu-magnesium et epoxy, en fait c'est deja un composite), la partie blache a l'arriere de l'avion (Section19) est en CFRP (Carbon Plastic Reinforced Material = composite) ainsi que le VTP (pas celui des fotos, puisque c'est un faux). CErtaines poutres sont aussi en CFRP, la majorite de la structure est cependant en alu.
Le reste, (ce qui manque), je sais pas :D
 
Edit: ok j'ai 10 minutes de retard...


Message édité par grand_Ded le 27-05-2004 à 15:32:07
n°2814222
Zeux
Mac user, comme Bayrou :o
Posté le 27-05-2004 à 15:30:40  profilanswer
 

Schimz a écrit :

je serait à la place du pdg de boeing, je ferais pipi culotte [:itm]


Ou je me frotterais les mains, ca depend du point de vue. [:figti]


---------------
Guerre Dollar - Euro : la chute economique des Etats-Unis avant 2010.
n°2814257
Gf4x3443
Killing perfection
Posté le 27-05-2004 à 15:34:24  profilanswer
 

grand_ded a écrit :

Bon euh... La structure n'est pas en acier, sinon, ce serait un tout petit peu lourd a faire voler.
Le fuselage est en alliages d'alu ou GLARE (un materiaux special, compose d'alliage alu-magnesium et epoxy, en fait c'est deja un composite), la partie blache a l'arriere de l'avion (Section19) est en CFRP (Carbon Plastic Reinforced Material = composite) ainsi que le VTP (pas celui des fotos, puisque c'est un faux). CErtaines poutres sont aussi en CFRP, la majorite de la structure es cependant en alu.
Le reste, (ce qui manque), je sais pas :D


 
Le radom (nez de l avion, celui devant le radar météo), sa structure est en polymere... Mais j ai oublié le nom  :sweat:  
 
Sinon grilled, mais en bcp moins detaillée sinon :D

n°2814374
grand_Ded
Posté le 27-05-2004 à 15:46:20  profilanswer
 

Ouaich, a priori, je dirais qu'il est aussi est composite (polymere + fibres de carbones).
Sinon je trouve quand meme etonnant qu'ils n'aient pas démonté les ferrures rouges sur les cotes de l'avion!! Ca fait un peu: "on vient de monterl es trains, vite vite, faites le rouler pour voir comme il est beau le navion!".  
Doit-t-on remettre l'avion sur la ligne d'assemblage pour le travail qui reste?

n°2814502
Gf4x3443
Killing perfection
Posté le 27-05-2004 à 15:59:28  profilanswer
 

grand_ded a écrit :

Ouaich, a priori, je dirais qu'il est aussi est composite (polymere + fibres de carbones).
Sinon je trouve quand meme etonnant qu'ils n'aient pas démonté les ferrures rouges sur les cotes de l'avion!! Ca fait un peu: "on vient de monterl es trains, vite vite, faites le rouler pour voir comme il est beau le navion!".
Doit-t-on remettre l'avion sur la ligne d'assemblage pour le travail qui reste?


 
J avais pas vu, bon point en effet

n°2814648
Gurney_Hal​leck
dévisage des figures
Posté le 27-05-2004 à 16:13:38  profilanswer
 

Gf4x3443 a écrit :

Euh, la majorité du fuselage d un avion c est de l alu... L acier c est bcp trop lourd [:itm]


 
j'ai hésité à dire "fonte", alors pouet pouet, hein [:ddr555]
 
merci à grand_ded pour toutes ces précisions
 
l'alu je pensais pas, je croyais que c'était pas assez "résistant" (je sais pas à quel niveau)
 
sinon, autre question : ce sont les trains définitifs ? je les voyaient plus imposants.
 
en fait, j'avoue que je voyais tout l'A380 plus imposant [:guts]

n°2814800
Tentac
¤¤ In tartiflette we trust ¤¤
Posté le 27-05-2004 à 16:28:54  profilanswer
 

je pense que les trains font un peu squelettiques because il doit pas encore y avoir les systèmes de freinage, etc...


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"Ramon Balthazard ! Lachez cette arme !"
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Posté le   profilanswer
 

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