Reprise du message précédent :

 
faut reconnaître que certains utilisent le même ton pour doubleuvé bush
ça en fait bcp de airbus qui sont partis au paradis des avions
faut relativiser, sur le nombre sorti ça doit être assez peu
de la même façon, au vu du nombre de 737 cassés depuis 30 ans, on devrait avoir peu envie de monter dedans
et pourtant le machin se vend encore...
 
remarque : quand on voit le 380, on se demande pourquoi on achète (commande) encore des 747...
un peu comme si on optait encore pour des citroen traction 15 cv neuves

Il n'y a plus vraiment de commandes pour le 747.
 
Sinon pour les accidents, les statistiques totales sont assez peu représentatives, car pas mal d'avions sont utilisés n'importe comment, si tu ne les prends pas tu réduis tout de suite de bcp les risques.
 
Genre le 747 qui s'est posé en Allemagne en provenance de Chine, qui volait avec un moteur HS, les pâles juste bloquées avec 3 ceintures de sécurité.

 
 
aucun mépris pour les uns qui fabriquent des avions tous fins et très rapides
et les autres qui fabriquent du transco ?

C'est bas ce que tu dis...

Merci pour les photos, elles sont tout bonnement superbes

encore un peu
 

 
Ca peut servir a sortir du cockpit si on est posé, avec des terroristes dans l'avion, et le GIGN qui tire au travers du cockpit (CF Marignane).    
 
Ca peut aussi servir a poser un petit drapeau si on est un avion officiel et qu'on transporte un pape ou une reine d'Angleterre.    
 
Sinon, j'vois pô  

 
 
J'allais justement le copier    
 
J'ai fouiné un peu leur forum je suis mdr, ils peuvent pas comprendre comment les "Frogs" ie nous pouvons être 25% plus productifs qu'eux par heure

Tiens, ils sont tellement persuadés que Airbus est nul qu'ils ont dit qu'un 340 s'était écrasé  

c'est astucieux, par contre t'es un peu dur de comparer avec un ATR 72    
 
allez 2 de plus pour la peine :
 
   

Pour les americains non instruits (car il y a aussi beaucoup de gens bien là bas), seul le nord de l'Europe a quelque valeur: Scandinavie, Angleterre (euf corse), un peu hollande et Allemagne.
 
Le reste est un vaste terrain de loisir avec des monuments, des antiquités, des ruelles, le tout dans un decors "very romantic".
 
Ils nous voient un peu comme nous voyons le Maghreb ou le sud de l'Italie (Il faut bien reconnaitre que nous aussi sommes plein de clichés)   :
un pays chargés d'histoire, trés joli, avec des gens sales, feignants, un peu voleurs, fanfarons, absolument pas fiables.
 
J'ai connu une nenette de mon ancienne boite, texane, 40 ans, premier voyage en France, abasourdie qu'il y ait des escalators à Roissy, ne pensait pas que cette technologie etait arrivée jusqu'a nous.    
 
Au bout de 1 mois et demie, elle a declaré que les trois choses qui l'avaient etonnés était:
 
-Le minitel (c'etait en 1989   )
-Le TGV
-Airbus (et hop, retour au sujet)
 
Mais quand même, ils n'envisagent pas que l'on ait pu faire ça seul, ils pensent que des ingenieurs americains sont dans le coup, pour nous montrer... (genre ONG)
 
Mais avant de s'insurger contre ce comportement, reflechissez a ce que serait notre reaction si des pays d'afrique genre Cameroun ou Cote d'Ivoire annonçaient qu'ils ont fabriqué un avion 1,5 fois plus grand que l'A380, plus performant, plus economique, plus ecologique etc...
 
 

 
+ 1    
 
Ils lui font faire visiter l'aeroport ?

1/ Faut être sacrément limité pour penser ça
2/ Je vois pas le parallèle qu'on peut faire

 
Question : à quoi sert le carré beige dessiné sur la porte de soute du F-WWOW ?
 
Response : c'est la sortie de secours par où sortiraient les pilotes et ingénieurs avec leurs parachutes s'ils devaient s'ejecter !  (d'après Airliners.net)

Hummmm et apres direct dans l'aile

juste devant l'aile ?

et pas loin du réacteur n° 3  

 
c'est pareil en matière informatique (mon boulot)
il semblerait qu'une grosse partie des pisseurs de code (ingénieurs info) aux amériques (ça inclut les paki, les indiens et les chinois) ne soit pas des as de la productivité
 
la légende des mecs de la silicon valley qui bossent 24/24 serait du bluf de journaleux

 
SI 2 Xponder mode S, pas besoin de controleur pour resoudre un avis Tcas

 
Quand on a une idée preconçue d'un pays, c'est difficile d'accepter ce qui n'est pas conforme a cette idée.
 
Je fais le paralelle entre l'idée que les americains (les moins instruits) ont de nous, et l'idée que certains Français (les moins instruits) ont de certains pays africains (sous developpé, sales etc...).
 
Certains americains nous appellent "White Africa" (l'afrique blanche). Ils ne sont pas capables de situer l'Europe sur un carte du monde.
 
Exemple:  
 

 
Et pourtant, il s'agit de la télé Canadienne, donc theoriquement plus "Européenne que la télé US.
 
Les USA Beaucoup d'americains sont persuadés de leur superiorité dans tous les domaines, par conséquent il ne s'interessent pas au reste du monde, considerant que c'est le reste du monde qui doit chercher a les copier.
 
Certains diront que je suis HS, mais j'espere avoir aidé a comprendre la lecture que les americains ont des arguments de Boeing et d'Airbus.
 
Quand ils disent, par exemple: "la bonne taille, c'est celle que definit Boeing"
 
 
 
Edit: taille de l'image.

 
concernant les obèses... ce n'est malheureusement pas un cliché
et le pire, c'est que cette mode arrive chez nous...
 
ils font comment dans les avions pour les personnes ayant un réelle surcharge pondérale ?
 

Ils font des gros avions

 
C'est un troll cette image ?

 
 
Oui mais nous on ne fait qu'anticiper la mode des obèses qui arrive chez nous

 
oui
mais coté sièges, ils ne sont pas très larges (je suis pauvre, donc quand je paye moi même mes billets je suis dans le fond de l'avion)
donc comment fait un mec obèse pour s'encastrer entre les deux accoudoirs (s'il a des voisins...)
les sièges s'élargissent ils dans les avions US ?
ou bien les gros sont des pauvres, donc ne voyagent pas en avion

 
Pas du tout, si tu voyages au long de ta carriere, tu seras surpris de decouvrir que la France n'est qu'un tout petit pays, dont trés peu de gens se soucient.
 
NB, les habitants du Kosovo ou d'Albanie doivent aussi penser que leur pays est trés important sur la scene internationale. Serais-tu capable de dessiner les contours approximatifs de ces pays   sur une photo satellite, (aec leurs capitales, etc...) ?
 
Moi non plus    
 
 

je vote pour une erreur de manipulation de la palette graphique (europe à la place de la france). passkeu là quand même...    

 
UP !

 
dommage, je l'aurais bien pris au premier degré  
 

Je regrette, en tant que premier pays touristique, acteur phare de l'aéronautique, de la défense et des lanceurs, on ne peut pas être aussi à la ramasse que les autres pays

 
 
c'est pas bien de dire ça mais ça fait du bien quand même

 
et possesseur de la bombe nucleaire aussi

qu'on a fait nous même (20 ans après tout le monde )

 
ct vraiment juste dire de l'avoir

Non, non, non et re-non. L'A380 est stable, son centre de gravité est toujours situé à l'avant du foyer aérodynamique. Si ce n'était pas le cas, l'appareil deviendrait incontrôlable en cas de panne des commandes de vol et ne serait pas certifiable (et Airbus n'aurait pas pris la peine d'installer un système de secours mécanique, aussi minime qu'il soit).

1) il n'y a pas d'instabilité à compenser
2) rien n'agit sur les surfaces excepté les commandes du pilote que ne sont pas filtrées

Je n'ai jamais parlé de profils autostables. Il faudrait être complètement idiot pour imaginer que je parle de tels profils en abordant les concepts des avions du futurs dont je précise qu'ils nécessiteront des commandes de vol électriques vu qu'ils seront instables... ce qui n'est évidemment pas le cas d'un profil autostable (vu le nom...).
 
Des avions ayant des formes similaires au B2, comme étudié par la NASA ou l'ONERA (genre [url]http://www.onera.fr/visiononera/2004-04/programme.html[url]), pas des drones de reconnaissance à haute altitude.

Après les États-Unis et l'URSS
 
Et c'est 1960 pour nous

 
c'est la bouffe de pauvres qui fait grossir (sodas, féculents, snacking...)
les riches, quand ils ont du bide, ils ont du charme ou ce sont des professionnels (sont "obligés" de bouffer comme des chancres pdt les repas d'affaire) mon boss est très riche... et très très gros... ça doit être un vrai pro ! j'en suis très fier

 
Je cherche juste a vous dire que quelque soit l'endroit ou l'on vit, on a l'impression que cet endroit est important.
 
Vu d'Asie, d'Amerique,..., la France est un petit, tout petit pays.
 
En plus si on dit a un americain ce que tu dit, flo14, il va bien se marrer, te taper sur la tête gentiment et te dire avec condescendance en te pinçant la joue, "mais oui, frenchie, t'es le plus fort, on en reparlera quand l'A380 aura fait la même carriére que le 747"
 
Perso, j'espere qu'il fera mieux, (record a battre: 1356 appareils vendus si mes sources sont exactes).

 
quand je pense qu'un camerounais (exemple entre autre) puisse être fier de son pays et patriote...qu'il puisse avoir de l'émotion pendant son hymne national... me permet de relativiser et me dire qu'être fier du pays dont on a la nationalité et l'éventuel sentiment de supériorité qui en découle est bien vain...

 
C'est exactement ce que je veux dire, il faut simplement accepter que nous ne sommes pas differents.  

En tout cas, photos legales ou pas, j'aime...