Reprise du message précédent :

 
aux frais du contribuable ! pour une unique compagnie aérienne !
un peu comme les autoroutes usées par des camions et payées par des voitures

dites les gens d'airbus, jai vu tourner un gros 4 moteur tout blanc juste la queue en bleu, c'etait un 600 ?

 
oui, sauf qu'il etait en l'air  

 
ben justement je pense pas que ct un 380 puisqu'il volait  

On aurait quand même pas raté ça ?

 
non il etait bien plus gros que ca  

Si, il veut changer de coin

 
 
Du verbe compatier    

C'est très bien Paris

Moi j'ai comprendi

 
 
Tout à fît  

 
C'est Air France qui n'a pas envie de remodifier ses affectations surtout
On arrête déjà pas de le faire tout cela au détriment des autres compagnies donc bon stop quoi
 
Et puis ils seraient trop contents de nous faire raquer

 
 
Hum sérieusement, on a ptet des postes dans sa branche vu ce que tu as sous-entendu
 
MP ?

je vien d'y passer, j'ai rien vu
il le rentre tout les soirs ?

officiellement (d'après AF), c'est pour ne pas ajouter un nouveau moteur que ceux déjà utilisés par la compagnie..    

Ben c'est pas étonnant. Ca limite les coût d'entretien (formation des équipes de maintenances, moins de stocks différent de pièces, moins de source d'aprovisionnement...).
Vaut mieux prévoir ça en amont que de faire un plan social après en disant que la compagnie manque de sous... Pour une compagnie, c'est un choix logique.
 
Après on est d'accord ou pas, c une autre histoire.

 
c'est vrai
on a trois aéroports et on peut voir plein d'avions dans tous les sens

 
truc étrange aussi
on a un beau motoriste : snecma
qui équipe les airbus et les boingue
et AF (rappel : créé, sauvé et entretenu sur fonds publics au grand dam de la commission de l'UE) s'équipe en matos d'outre atlantique ?
et après ça on nous dit qu'il faut acheter français ?

Safran    
 
AF achete beaucoup Airbus, comme Lufthansa (un peu moins qu'eux d'ailleurs), la vrai question selon moi est non pas pourquoi avoir pris le 777 mais pourquoi ne pas avoir pris des A380 pour remplacer leurs 747 ??

il y a d autres compagnies qui ont ete sauvées par leurs etats.
les compagnies americaines ont touchées des millions apres le 11 septembre et une compagnie comme air france n a pas touchée un rond.

Ouais enfin en même temps, ils n'ont pas 0 Airbus quand même

Les entités de Safran gardent leur nom

il me semble que la snecma fabrique une parie des ge90 des 777.
alors que les 340-600 et 500 sont equipés en rolls ce qui aurai crée une nouvelle famille de moteur a gerée dans les stoks de pieces de rechanges.

 
Tu peux donner le nom et l'url du forum stp ?

Bon j'ai enfin réussi à metre ces photos sur le ftp! voilà le lien:
 
http://eadsairbus380.free.fr/Photos%20380.rar
 
Bonne fin de journée

 
ouais
deulignes doit mettre 10 francs dans le nourrin !    

Nop

Sinon je viens de voir la vidéo de la cérémonie, merci beaucoup

le a380 en bellouga c'est pour quand?

 
les entreprises n'ont pas de préférences nationales
 
Karl Marx

[HS]
 
je vien de tomber sur une emission qui parlaient des canadaires, il y en a un c'est un 747 !!! 98000 litres d'eau contre 6000 pour le canadaire    
 
c'est sur motors tv
 
Airbus va en faire un aussi avec son A380 ?    
[/HS]

si tu veux plus d'infos y'a quelques photos qui sont passé y'a une 10-15° de pages sur ce topics (dans la periode du premier avril bien que se soit pas un poisson ) mais c vrai que c'est hallucinant comme bestiol ^^

 
C'etait là (ya même une video):
 
http://www.evergreenaviation.com/s [...] index.html
 
 

ouai ever green c'est ca que j'ai vu
 
alors airbus sur le coup ou pas ?

 
Exactement    
 

 
       
 
Il était LA !  
 
(Les 2 reverse intérieur en action !)



 

Maintenant que j'y fais gaffe, l'a différence d'angle est impressionnante entre les moteurs intérieurs et extérieurs !

 
Techniquement, je ne vois pas d'obstacle, Si il y a un marché ...
 
Wait and see