Reprise du message précédent :
Euh oui, je suis les mises à jour de ces cartes depuis le premier jour, merci Je vois pas le rapport avec la choucroute

Taille des images
EDIT : thx

 
St Bart ^^

 
Rien, ca va juste nous toucher demain

blablabla

Ben nan pas dans cette video

Pour l'attero en piqué j'ai deja vu la dgac le faire avec leur ATR

Livraison du korean demain :
 

A380delivery.com ?

on est invité?!  

Il part le jour même ou plus tard?
Si je ne m'amuse il n'a fait qu' un vol a toulouse

J'aurais tendance à dire le jour même. 1er vol commercial le 17 juin

ca ne m'amuse pas tant que ça, je ne l'ai toujours pas vu, enfin juste un bout de dérive, je l'ai entendu c'est tout.
Quel idée de voler un samedi aussi. J'ai raté ça  

Petit HS : A tester mais gare aux crampes
http://www.dailymail.co.uk/science [...] opter.html

Ils ne pensent pas vraiment que ça va voler tout de même ?

Ca aurait été bien . Mais bon il y a une choré à faire demain pour les Airbus invités et la préparation c'était cet aprem... . D'apres mon chef Airbus qui est invité (et qui a fait la prépa), ils vont faire mumuse avec des parapluies...

Des conseils pour le bourget lorsqu'on a pas de place en tribune ? J'ai ouï dire que certaines places en dehors de l'aéroport sont plus intéressante. (Étudiant, donc entrée gratuite. Je suppose que je pourrais rentrer et sortir à ma guise)

Arriver tôt, ou alors les buttes avant le seuil de la 03

Le vendredi seulement hein

Oui, oui Vendredi. Merci, l'histoire des buttes me semble intéressante (être débout toutes l'après midi me semble moyen). J'imagine qu'il n'y a pas énormément de coin "vert" dans le salon ? (mon dernier "meeting/salon" remonte au 50 ans de la PAF à Salon-de-Provence qui était on ne peut plus génial côté "place"   )
Ou peut-être est-il possible de payer juste la tribune en étant étudiant?  

On peut juste payer la tribune, m'enfin bon...

 
"Elba island" j'ai vu, mais ça me faisait penser à St Bart.
 

 
Pas etonnant, cette belle machine est faite pour ça.

c'est toujours prévu en fin de semaine la publication du premier rapport du BEA sur les circonstances et le contexte du crash du vol AF447 ?

J'ai entendu que plus d'un a laissé son déjeuner dans cet ATR

 
Connaissant la DGAC, ça a surement été consigné par écrit avec prélèvement du vomi.
 
Sinon, quelqu'un se souviendrait du nom de l'ancienne technologie de diffusion du son jusqu'aux pacs par l'intermédiaire d'air pulsé ?

 
Ben au moment ou j'ai posté sur le site y'avais rien,maintent oui :
 
http://www.a380delivery.com/korean-air/

après le figaro c'est au tour de libération de faire son article sur les fuites du prochain rapport du BEA sur le vol AF447:

http://www.liberation.fr/economie/ [...] et-journal

d'après les sources anonymes qui ont assisté à l'enquête on se dirigerait vers une succession d'erreurs de pilotage et de non respect des procédures ( checklists ? ) , en gros des pilotes qui ont fait une mauvaise analyse des données, un manque d'expérience pour gérer cette situation de crise, avec la météo délicate, le gel, la panique à bord ça a du créer un cocktail explosif qui a abouti au crash,

air france risque de prendre cher si le futur rapport du BEA dédouane complétement airbus

Il y a effectivement de bons emplacements au niveau du parking mais si vous y rester vous allez vite vous faire éjecter par la gendarmerie
Puis bon, pas top en début d'aprem pour faire des photos car en contre jour en milieu d'aprem ça va mieux.
Par contre le truc sympa c'est d'y aller le WE/semaine précédent pour voir les présentations de "test" ou validation, et les arrivées, mais il faut être patient   (vous pouvez peut-être aider le BEA pour patienter, ils ont pas mal de taf en ce moment )

http://www.a380delivery.com/korean-air/videos/  
Les photos aussi sont sympa

 
Libe ne fait que reprendre les conneries écrites par le Wall Street Journal, comme il l'a fait avec Der Spiegel et Le Figaro

dans tous les cas beaucoup de monde sont convaincus que ce serait les deux copis de AirFrance qui aurait merder. sauf Gira of course...
 
Air Chance, what else?...

L'accident du Rio-Paris serait dû à des erreurs de pilotage

le Wall street Journal relayé par reuters
http://fr.news.yahoo.com/laccident [...] 15737.html

ça commence à faire beaucoup d'articles qui ont des sources proches de l'enquête... Des vrais pipelettes au BEA !

 
Dédouane complètement, pas sûr, du moins, il y a des chances pour qu'il y aient une sorte de recommandation du genre amélioration des alarmes en cas d'alarmes multiples ou conseil pour mettre des sondes de pitot de marques différentes ....  
 
Mais il est vrai que statistiquement parlant, il y a plus de chance que ce soit AF qui soit pointé du doigt que Airbus ...

 
Ou pas mal de monde qui ne travaillent pas vraiment sur l'enquête mais qui ont envie de se vanter en balançant des bruits de couloirs ...

 
Ou alors simplement tout le monde copie le premier journal qui a annoncé la nouvelle... Y'a qu'à voir l'affaire DSK c'est ce qui se passe en permanence.

Pinaise... j'suis en formation à Paris et je dois rentrer à Toulouse vendredi aprèm en partant d'Orly.
J'lance les paris : nuage de cendres qui fout la merde, oui ou non ?

Les volcans islandais ? A nous de vous faire préférer le train
Les paris ont déjà été lancés sur l'autre topic sinon

blablabla

L'altitude, c'est pour faire semblant d'avoir des infos fiables et précises  
Et pour la "stabilité de l'avant", j'imagine qu'il faut comprendre le maintien d'une assiette correcte (pas cabré, pas en piqué)  
 
Bref, pincettes géantes de rigueur ...

 
Google traduction ?  

Doit y avoir une manip spéciale du style haut haut bas bas gauche droite gauche droite B A pour activer le mode "concorde" sur les airbus et leur permettre d'avoir un cockpit mobile par rapport au reste de l'avion.

Et pendant ce temps-là chez British Airways, on tourne en rond...