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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°25452711
tyler1207
cowan, basagotia, lenosky...
Posté le 07-02-2011 à 18:16:44  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

lt daga a écrit :

quand le pilote y pense il les allume :D
roh je me souviens quand pendant mon vol sur 77E que je m'étais installé à la place du cdb et jouer avec la ldg light left pour éclairer la mince couche de nuage dans la quelle on était :love:


 
 
 :love:  wanna experience !


---------------
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mood
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Posté le 07-02-2011 à 18:16:44  profilanswer
 

n°25452864
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 07-02-2011 à 18:32:43  profilanswer
 

Quenteagle a écrit :

Maintenant ma question concernant la règle des 10 000pieds. J'ai l'impression, en tout cas en descente, que bien souvent les Landing étaient allumés au moment de la descente des volets ou du train. Qu'en est-il réellement ?

ce ne doit pas être exactement 10 000,00 pieds, c'est au début de la descente mais avant d'être occupé par autre chose + important en vue de l'atterrissage. ça ne gène pas si c'est + haut, mais pas trop bas pour qu'on voie bien l'avion arriver de loin. même sur les aéroports internationaux y a des "usagers faibles" parfois, qui n'ont pas de radar et qui pilotent à vue.


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°25453353
lecastorla​pon
We are the night
Posté le 07-02-2011 à 19:26:26  profilanswer
 

Quenteagle a écrit :

Question aux pilotes de liners du forum.
 
J'ai eu hier soir sur je ne sais quel site un article sur quand alllumer quelle lumière durant les phases de vol. En résumé:
- Nav, allumés pendant toutes les phases du vol.
- Beacon, annonce que la mise en route du moteur est imminente
- Taxi, au moment du roulage, après le repoussage je crois. Ce qui serait logique, je suppose que ça évite d'éblouir le tracteur.
- Strobe + Landing à l'arrivée au seuil de piste
- Landing Off, quand on passe les 10 000pieds
- Landing on, quand on passe les 10 000 pieds, en descente cette fois
- Strobe + Landing off une fois qu'on dégage la piste
- Beacon off à l'extinction des moteurs.
 
Maintenant ma question concernant la règle des 10 000pieds. J'ai l'impression, en tout cas en descente, que bien souvent les Landing étaient allumés au moment de la descente des volets ou du train. Qu'en est-il réellement ?


Et pour les super noobs, que sont les Beacon, Nav, Taxi, Landing Light et autres Strobes ?


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Viens boire ma bière aussi fraîche que l'ombre du sycomore
n°25453404
slasher-fu​n
Posté le 07-02-2011 à 19:31:32  profilanswer
 

Beacon : les machins qui flashent
Nav : les feux de position
Taxi : les feux de croisement
Landing : les feux de route
Strobe : les machins qui flashent encore plus fort

n°25453426
masterdPm
Trust me, I'm an engineer !
Posté le 07-02-2011 à 19:34:01  profilanswer
 

blablabla

Message cité 1 fois
Message édité par masterdPm le 13-11-2016 à 14:02:12
n°25453484
lecastorla​pon
We are the night
Posté le 07-02-2011 à 19:40:11  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :

Beacon : les machins qui flashent
Nav : les feux de position
Taxi : les feux de croisement
Landing : les feux de route
Strobe : les machins qui flashent encore plus fort


 

masterdPm a écrit :

Beacon, ce sont des loupiottes qui sont au dessus et en dessous du fuselage. Elles sont rouges et clignottent.
Nav, ce sont des lupiottes qui ne clignottent pas. rouge au bout de l'aile gauche, vert au bout de l'aile droite, blanche au bout de la queue.
Taxi, ce sont des phares pour éclairer le taxiway et ses bords
Strobe, ce sont des lupiottes clignottantes, en bout d'aile et de queue.
Landing, ce sont des phares qui servent à éclairer devant vers le bas, pour voir où on va !
 
 
edit: DAMNED !


Merci  :jap:  


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Viens boire ma bière aussi fraîche que l'ombre du sycomore
n°25454204
lt daga
Lt Daga :o
Posté le 07-02-2011 à 20:53:57  profilanswer
 

tyler1207 a écrit :


 
 
 :love:  wanna experience !


 
méwai, c'est comme loglouis si tu savais la chance qu'il a !
:D

Spoiler :

private joke  :o


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Learn from the mistakes of others. You won't live long enough to make all of them yourself.
n°25454333
tyler1207
cowan, basagotia, lenosky...
Posté le 07-02-2011 à 21:02:01  profilanswer
 

private indeed.


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Website|Like it ?
n°25456074
lt daga
Lt Daga :o
Posté le 07-02-2011 à 22:43:49  profilanswer
 


 

Spoiler :

c'était un loué à ILFC même pas propriétaire ! :D
j'aurai bien gardé la plaque, ça claque comme déco :D


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Learn from the mistakes of others. You won't live long enough to make all of them yourself.
n°25458188
masterdPm
Trust me, I'm an engineer !
Posté le 08-02-2011 à 07:54:58  profilanswer
 

blablabla


Message édité par masterdPm le 13-11-2016 à 14:02:16
mood
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Posté le 08-02-2011 à 07:54:58  profilanswer
 

n°25458613
tyler1207
cowan, basagotia, lenosky...
Posté le 08-02-2011 à 09:33:43  profilanswer
 
n°25459550
speedcolib​ri
+++++++++++++++++++->--
Posté le 08-02-2011 à 11:13:50  profilanswer
 

Quenteagle a écrit :

Question aux pilotes de liners du forum.
 
J'ai eu hier soir sur je ne sais quel site un article sur quand alllumer quelle lumière durant les phases de vol. En résumé:
- Nav, allumés pendant toutes les phases du vol.
- Beacon, annonce que la mise en route du moteur est imminente
- Taxi, au moment du roulage, après le repoussage je crois. Ce qui serait logique, je suppose que ça évite d'éblouir le tracteur.
- Strobe + Landing à l'arrivée au seuil de piste
- Landing Off, quand on passe les 10 000pieds
- Landing on, quand on passe les 10 000 pieds, en descente cette fois
- Strobe + Landing off une fois qu'on dégage la piste
- Beacon off à l'extinction des moteurs.
 
Maintenant ma question concernant la règle des 10 000pieds. J'ai l'impression, en tout cas en descente, que bien souvent les Landing étaient allumés au moment de la descente des volets ou du train. Qu'en est-il réellement ?


 
Pour les Nav , suivant les régles d'exploitation des aéroports ils peuvent rester allumer en parking.
Pour les Beacon, à CDG il est demandé de les mettre en route avant démarrage des moteurs et durant leurs fonctionnement.
 

n°25459868
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 08-02-2011 à 11:44:14  profilanswer
 

Une petite question:  
 
Il n'y a pas de frein sur la roulette avant en theorie. Mais quand les trains rentrent, ils ne continuent pas a tourner dans leur compartiment j'imagine... Donc qu'est-ce qu'il la bloque?

n°25460029
fpo
Venez me chercher !
Posté le 08-02-2011 à 11:57:22  profilanswer
 

Lynk a écrit :

Une petite question:  
 
Il n'y a pas de frein sur la roulette avant en theorie. Mais quand les trains rentrent, ils ne continuent pas a tourner dans leur compartiment j'imagine... Donc qu'est-ce qu'il la bloque?


la tôle au fond du logement de roue  :whistle:


---------------
« Tout le monde veut vivre aux dépens de l’État, et on oublie que l’État vit aux dépens de tout le monde. »
n°25460187
FLo14
Gouranga !
Posté le 08-02-2011 à 12:10:28  profilanswer
 

Ouais, doit y avoir des patins pour arrêter la roue :d


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°25460232
boboeing
respect respect
Posté le 08-02-2011 à 12:16:07  profilanswer
 

Le CDB en plaçant son pied entre la roue et la fourche....

n°25460582
remchar
Bee's Powâaaaa
Posté le 08-02-2011 à 12:59:04  profilanswer
 

y'a un patin en bois au bout du yoke :o

n°25460681
Sylver---
Not a geek. Just a human 2.0
Posté le 08-02-2011 à 13:09:56  profilanswer
 

masterdPm a écrit :

Pour bien comprendre, on parle de stabilité aérodynamique.
[...]


:jap:


---------------
Aloha
n°25461351
Knox Overs​treet
The Dead Poets' Society
Posté le 08-02-2011 à 14:04:42  profilanswer
 

Lynk a écrit :

Une petite question:  
 
Il n'y a pas de frein sur la roulette avant en theorie. Mais quand les trains rentrent, ils ne continuent pas a tourner dans leur compartiment j'imagine... Donc qu'est-ce qu'il la bloque?


 
Sur B777, il y a un système de freins, pour arrêter la rotation des roues avant leurs rentrées dans la "bay".
 
Voir cette photo qui montre la poussière (de carbone :??: ) qui s'échappe des freins.
 
D'ailleurs, il faut que le train principal soit mis en position horizontale avant de basculer également, sacré bouzin que l'on peut mieux admirer ici.
 
Bizarrement sur Airbus, je ne sais pas comment ça marche [:biiij:1].
 
Edit: Ah merdum, on parlait de la roulette, désolé :D

Message cité 1 fois
Message édité par Knox Overstreet le 08-02-2011 à 14:05:26

---------------
My Open Flights - Tool Army Member - PSN: knox overtsreet
n°25461365
CQAA
Posté le 08-02-2011 à 14:05:39  profilanswer
 

Hello,
 
Petit trivial pursuit : je cherche des noms de personnalités médiatiques (cinéma, média, etc.) qui sont également pilotes et passionnés d'aéronautique ?
Des idées ?

n°25461380
caudacien
Posté le 08-02-2011 à 14:07:02  profilanswer
 

Travolta.

n°25461393
FLo14
Gouranga !
Posté le 08-02-2011 à 14:08:00  profilanswer
 

John Travolta :o
[:edit] :fou:


Message édité par FLo14 le 08-02-2011 à 14:08:13

---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°25461430
joggleneo
Posté le 08-02-2011 à 14:10:52  profilanswer
 

CQAA a écrit :

Hello,
 
Petit trivial pursuit : je cherche des noms de personnalités médiatiques (cinéma, média, etc.) qui sont également pilotes et passionnés d'aéronautique ?
Des idées ?


Balavoine.

n°25461514
CQAA
Posté le 08-02-2011 à 14:17:38  profilanswer
 

Français et vivant si possible ;)

n°25461561
slasher-fu​n
Posté le 08-02-2011 à 14:21:07  profilanswer
 

Drucker...

n°25461575
Knox Overs​treet
The Dead Poets' Society
Posté le 08-02-2011 à 14:21:53  profilanswer
 

David Gilmour (Pink Floyd). Il me semble qu'il a la plus grande collection privée d'avion de Grande-Bretagne.
 
Drucker qui pilote des hélicos ainsi qu'Harrison Ford (qui s'est déjà crashé).
 
Le chanteur d'Offspring (Dexter Holland) a une licence commerciale et vole sur Citation. Le chanteur d'Iron Maiden est pilote commercial sur 757. Tom Cruise a sa licence aussi.
 
Également: Angelina Jolie, Kurt Russel, Alan Jackson, Arnold Palmer, Clint Eastwood, Morgan Freeman, B.B. King
 
 
 


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My Open Flights - Tool Army Member - PSN: knox overtsreet
n°25461590
Knox Overs​treet
The Dead Poets' Society
Posté le 08-02-2011 à 14:22:42  profilanswer
 

CQAA a écrit :

Français et vivant si possible ;)


 
Ben à part Drucker, bon courage.... :sarcastic:


---------------
My Open Flights - Tool Army Member - PSN: knox overtsreet
n°25461654
CQAA
Posté le 08-02-2011 à 14:26:44  profilanswer
 

Knox Overstreet a écrit :


 
Ben à part Drucker, bon courage.... :sarcastic:


 
Ca craint ! Que des américains ;(

n°25461870
Oberwald
Posté le 08-02-2011 à 14:42:26  profilanswer
 

Dans 2 genres radicalement différents Michel Sardou et Lorenzo Lamas...
Sydney Pollack pilotait son jet privé...
Michel Rocard est pilote de planeur...

n°25462102
Knox Overs​treet
The Dead Poets' Society
Posté le 08-02-2011 à 14:58:51  profilanswer
 

CQAA a écrit :


 
Ca craint ! Que des américains ;(


 
 :lol: il y a des australiens et des british aussi dans ma liste.
 
Sinon, on attend toujours la commande de Rafale par les UAEs maintenant qu'ils ont leurs slots additionels :sarcastic:  
 
 
HS/ tin mais Google ils sont trop forts (page d'acceuil = anniversaire de Jules Verne) / HS


---------------
My Open Flights - Tool Army Member - PSN: knox overtsreet
n°25462246
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 08-02-2011 à 15:08:38  profilanswer
 

Knox Overstreet a écrit :


 
Sur B777, il y a un système de freins, pour arrêter la rotation des roues avant leurs rentrées dans la "bay".
 
Voir cette photo qui montre la poussière (de carbone :??: ) qui s'échappe des freins.
 
D'ailleurs, il faut que le train principal soit mis en position horizontale avant de basculer également, sacré bouzin que l'on peut mieux admirer ici.
 
Bizarrement sur Airbus, je ne sais pas comment ça marche [:biiij:1].
 
Edit: Ah merdum, on parlait de la roulette, désolé :D


 
Ouai voila d'ou ma question  :o

n°25462836
Knox Overs​treet
The Dead Poets' Society
Posté le 08-02-2011 à 15:51:26  profilanswer
 

Merci A.net  :jap: :
 

Citation :

Very few airplanes have nose landing gear (NLG) wheel brakes, on transport catagory airplanes there is a snubber (effectively a big rubber block) in the nose wheel well. When the NLG comes up, the tires contact the snubber and they stop rotating. If the snubber is worn or doesn't work all together, you get a heck of a buzz and some vibration in the cockpit on most airplanes since the NLG wheel well is usually right under the cockpit. On the wide bodies, this wouldn't be so evident.


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My Open Flights - Tool Army Member - PSN: knox overtsreet
n°25464253
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 08-02-2011 à 17:35:32  profilanswer
 

:jap:

n°25464622
masterdPm
Trust me, I'm an engineer !
Posté le 08-02-2011 à 18:10:47  profilanswer
 

CQAA a écrit :


 
Ca craint ! Que des américains ;(


 
Clovis Cornillac. (on le voit à l'oeuvre dans les Chevaliers du Ciel (non, pas avec un Mirage, mais avec un ptit bi-plan))
Gérard Pires pilote des hélicos, il me semble. Je me demande si Yann Arthus Bertrand pilote, c'est ptet le cas.
 
 
 
en parlant d'Iron Maiden, ils repartent en tournée avec le 757, dans une nouvelle livrée "The Final Frontier World Tour" (enfin, la dérive a une nouvelle livrée, le reste est à peu près pareil que pour "Somewhere Back In Time World Tour" ) (et le chanteur est Bruce Dickinson, qu'on peut voir à l'oeuvre, là ou là

n°25464860
mbd44
Gamertag & PSN ID : MATHBD44
Posté le 08-02-2011 à 18:32:22  profilanswer
 

Sardou a son PPL et veut a passer son IFR aux US :o
 
Source une émission de drucker  :D

n°25465491
mustang766
Inutile donc indispensable.
Posté le 08-02-2011 à 19:45:50  profilanswer
 

Qui regarde les émission de drucker :o


---------------
"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
n°25467536
Gros Boule​t
Born to troll
Posté le 08-02-2011 à 22:27:13  profilanswer
 
n°25467958
lecastorla​pon
We are the night
Posté le 08-02-2011 à 22:59:28  profilanswer
 

mbd44 a écrit :

Sardou a son PPL et veut a passer son IFR aux US :o

 

Source une émission de drucker  :D


Il vole souvent depuis Toussus-le-Noble, il a Beechcraft je crois.
Sinon Sebastien Loeb pilote des hélicos il me semble.

Message cité 1 fois
Message édité par lecastorlapon le 08-02-2011 à 23:00:42

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Viens boire ma bière aussi fraîche que l'ombre du sycomore
n°25469138
sidela
Posté le 09-02-2011 à 00:44:55  profilanswer
 

Citation :

Brésil: La présidente Rousseff préfère le F-18 de Boeing au Rafale de Dassault
 
La présidente du Brésil Dilma Rousseff juge que le F-18 de Boeing est le meilleur des trois appareils finalistes pour l'appel d'offres portant sur la livraison d'avions de chasse à l'armée de l'air brésilienne, a-t-on appris mardi de sources proches du dossier.
 
La question a été soulevée lundi lors d'une rencontre entre la dirigeante brésilienne et Timothy Geithner, le secrétaire américain au Trésor, ont dit les sources à Reuters.
 
L'avionneur américain est en compétition avec le Rafale du français Dassault et le Gripen du suédois Saab.
 
http://www.20minutes.fr/ledirect/6 [...] e-dassault

n°25469217
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 09-02-2011 à 01:00:36  profilanswer
 

à propos d'avions militaires, un étonnant parallèle entre le 787 de boeing et le F35, construit en partie par boeing. les deux présentés comme les meilleurs du monde et qui écraseront tout, puis...
http://www.dedefensa.org/article-l [...] _2011.html


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du vide, j'en ai plein !
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