Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

caudacien

Reprise du message précédent :

gira a écrit :

:jap:
C'est ce que je voulais te faire dire: il y a pas mal de pauses, ce n'est pas du travail à la chaîne en usine, ou en super marché etc. et c'est en principe mieux payé.

Grace aux heures de nuit et aux diverses primes, ouais c'est mieux payé que le smic, pi c'est toujours plus agréable de bosser au pied/dans des avions que dans un supermarché
Ca m'a permis de voir qu'il ne fallait jamais mettre en soute le moindre objet de valeur ou auquel on tient

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gira

caudacien a écrit :

:jap:
Dans une équipe quand c'est toujours le même qui propose d'aller en soute, il a toujours grossi en redescendant

---------------
Bouhh bouhh

Quasartone

Ready for take off

C'est vachement rassurant les gars ... [:dakans]

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IFR or VFR that is the question.

bestycame

sans vouloir insulter qui que ce soit, paris as quand même une reput franchement mauvaise avec les bagages hein

Message édité par bestycame le 27-01-2011 à 23:16:08

caudacien

Pas totalement injustifié je pense

bestycame

c'est le seul endroit ou j'ai fait une plainte officielle au Handling+Compagnie Cliente+ADP,
quand tu vois des gars qui font exprès d'arracher des tag baggages ca le fout mal quand même...

et la réponse était direct: on a eu 4 contrôle de la DGAC qui nous cherchait des noises les vols suivants...

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Message édité par bestycame le 27-01-2011 à 23:24:28

lt daga

Lt Daga :o

caudacien a écrit :

Ce film est plus que grandiose [:cerveau lent]

[:neernitt]

caudacien a écrit :

Ah mais le chargement en soute des 757, c'est un grand moment :love:
Encore que la soute est plus haute que le 737, on s'y casse moins le dos.
Les 737 de turkish avec les valises que t'arrive à peine à lever :love:

bestycame a écrit :

c'est le seul endroit ou j'ai fait une plainte officielle au Handling+Compagnie Cliente+ADP,
quand tu vois des gars qui font exprès d'arracher des tag baggages ca le fout mal quand même...

et la réponse était direct: on a eu 4 contrôle de la DGAC qui nous cherchait des noises les vols suivants...

en tant qu'OPL et non pax ?

Message cité 1 fois
Message édité par lt daga le 27-01-2011 à 23:28:39

---------------
Learn from the mistakes of others. You won't live long enough to make all of them yourself.

masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

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Message édité par masterdPm le 13-11-2016 à 14:00:18

caudacien

bestycame a écrit :

c'est le seul endroit ou j'ai fait une plainte officielle au Handling+Compagnie Cliente+ADP,
quand tu vois des gars qui font exprès d'arracher des tag baggages ca le fout mal quand même...

et la réponse était direct: on a eu 4 contrôle de la DGAC qui nous cherchait des noises les vols suivants...

DON'T MESS WITH DGAC [:di_canio]

lt daga a écrit :

[:neernitt]

Ce film est délirant de connerie putain [:rofl]

Message cité 1 fois

lt daga

Lt Daga :o

caudacien a écrit :

Ce film est délirant de connerie putain [:rofl]

oui, quand t'as des gens qui te parlent en sachant que tu aimes les avions ils ne te croient pas quand tu leurs dis que c'est impossible

idem quand il y a eu l'incident Qantas, j'ai plusieurs personnes qui m'ont dit que vu la trainée de kéro, c'est bizarre que ça n'ait pas explosé. Je leur ai dit que c'était impossible, mais malgré tout "bah dans les films ..."

Message édité par lt daga le 27-01-2011 à 23:36:24

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Learn from the mistakes of others. You won't live long enough to make all of them yourself.

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e-TE

cpagrave a écrit :

Nouvel aéroport A380isé

Lufthansa's fifth Airbus A380 destination will be San Francisco.
The German carrier will begin daily A380 flights between Frankfurt and San Francisco on 10 May, replacing its existing Boeing 747-400 service on the route.

~~avec un peu de chance ils feront des sfo->frankfurt->cdg a pris interessant j'espere~~
bon bah non, ils sont toujours affreusement cher

bestycame a écrit :

[:dark] sympa

Message édité par e-TE le 28-01-2011 à 00:39:46

gira

masterdPm a écrit :

tain mais on a pas sorti l'appeau... AH bah si... J'ai dis AF.

Alors, dans le monde des grands, quand tu demandes à des gens extérieurs à l'entreprise d'interroger des cadres ou du personnels sur un sujet précis, afin d'en tirer des conseils à mettre en application, ça s'appelle un audit.

Après, tu as raison, AFR n'a ptet pas voulu que ce nom ne paraisse dans la presse, pour la connotation négative qu'il peut avoir. Ca en reste pas moins un audit.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Audit :hello:

Non non ce n'est pas AF, ce sont huit experts reconnus, indépendants et de dimension internationale qui ont dit:

"La mission, qui a rappelé que son travail n’était en aucun cas un audit.. "

Au fait, t'es quoi toi

Message cité 2 fois

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Bouhh bouhh

floflow

jujug31 a écrit :

Je suis MDR devant le gros navet qui passe en ce moment sur W9 ! :lol: Les containers qui sont sanglés sur les parois de l'avion et qui quand les sangles lâches se baladent dans toute la soute (soute qui est plus que mon appart visiblement) ! [:rofl] [:henri gaud-macias:3]

Ah oui le pilote qui demande au passagers de descendre dans la soute pour bouger les containers ! :ouch:

Pour info voici une vidéo que j'ai prise il y a un an en chargeant un 777 Air Austral :

http://www.youtube.com/watch?v=9EPBbJHEcVw

vous pouvez voir qu'une soute réelle n'a rien à voir avec celle du cinéma et d'ailleurs pour info on ne peut pas descendre dans la soute depuis la cabine ! :whistle:

Si depuis le poste ou depuis un galley qui mène en fond de soute 2.
Sinon qu'est ce que c'est pourri un avion en exploitation, crado, traces de pieds sur les panneaux en soute, hublots internes rayés, moquettes pourries, vis défoncées, mastics faits à l'arrache... [:tinostar] /déformation professionnelle

Message cité 1 fois
Message édité par floflow le 28-01-2011 à 01:01:22

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Smartrippers / Vidéales voyage / Vidéales baraque

e-TE

ah bah ca clair que certains avions ont du vécu

jujug31

floflow a écrit :

Si depuis le poste ou depuis un galley qui mène en fond de soute 2.

Oui sur 777 et 747 mais on peut descendre seulement quand la soute est vide ce qui n'est pas le cas quand il y a des passagers à bord !

Message cité 1 fois
Message édité par jujug31 le 28-01-2011 à 04:50:35

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Mes photos sur Twitter -> www.twitter.com/Frenchpainter

masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

Message édité par masterdPm le 13-11-2016 à 14:00:35

e-TE

THE usb key pour tout fana d'aeronautique:
http://www.badermodels.com/usb.asp

Message cité 4 fois

yoke

e-TE a écrit :

THE usb key pour tout fana d'aeronautique:
http://www.badermodels.com/usb.asp

Énorme, il m'en faut une !!!!

Message cité 1 fois

tyler1207

cowan, basagotia, lenosky...

gira a écrit :

Bon, certes ces experts ne sont pas regroupés dans un cabinet d'audit typique, mais tu conviendras que c'est un audit qui n'en porte pas le nom

e-TE a écrit :

THE usb key pour tout fana d'aeronautique:
http://www.badermodels.com/usb.asp

AF pas à jour

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Website|Like it ?

e-TE

c'est que des photos exemples tu peux demander la compagnie et la livrée que tu veux c'est du custom ^^

Message cité 1 fois

tyler1207

cowan, basagotia, lenosky...

e-TE a écrit :

c'est que des photos exemples tu peux demander la compagnie et la livrée que tu veux c'est du custom ^^

:jap: cher quand même

Message cité 1 fois

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Website|Like it ?

yoke

tyler1207 a écrit :

:jap: cher quand même

Mais tellement [:clooney15]

e-TE

exactement c'est pas la clef noname de montgallet

yoke

Citation :

Alors que le marché de l'aviation d'affaires donne des signes de reprise, le constructeur proposera des A319 et A320 VIP en version NEO (remotorisé) à ses clients affaires.
...
Si une demande émerge pour l'A318 Élite, il pourrait aussi y avoir une version NEO

http://www.lefigaro.fr/societes/20 [...] on-neo.php

slasher-fun

Rho y'a même des DC10/MD11/B727 ^^

Message cité 1 fois

yoke

slasher-fun a écrit :

Rho y'a même des DC10/MD11/B727 ^^

[:o_non] des L-1011. Avec une dérive de 727 tu ne pourrai pas insérer la clés USB sans être obligé de faire pencher ton laptop sur le côté.

Knox Overstreet

The Dead Poets' Society

J'ai envoyé un mail à la com Airbus, pour qu'ils se lancent dans l'idée (cadeau aux airlines, ou avec logo Airbus).

Message cité 1 fois

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My Open Flights - Tool Army Member - PSN: knox overtsreet

joggleneo

Vous rigolez sur les escaliers magiques pour aller aux soutes, mais sur 380 y'a un accès aux soutes depuis le pont principal non ?
Les seuls où je suis monté c'est MSN 1 et 4 et on utilisait ces échelles, mais c'est peut-être propre aux avions d'essai ?!

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cpagrave

e-TE a écrit :

THE usb key pour tout fana d'aeronautique:
http://www.badermodels.com/usb.asp

AF [:haha fail]

Knox Overstreet

The Dead Poets' Society

joggleneo a écrit :

En "Provision" (aménagement structuraux prévus de base), il y a une trappe juste derrière le wing box. Au cas où le client sélectionne un poste repos équipage cabine en soute. C'est pour l'accès par échelle.

Voir le plan cabine de Korean par exemple, il y a un siège en moins sur une rangée de normalement 4 sièges.

Message cité 1 fois

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My Open Flights - Tool Army Member - PSN: knox overtsreet

slasher-fun

Knox Overstreet a écrit :

J'ai envoyé un mail à la com Airbus, pour qu'ils se lancent dans l'idée (cadeau aux airlines, ou avec logo Airbus).

http://www.airbus-shop.com/ ?

Message cité 1 fois

joggleneo

Knox Overstreet a écrit :

Sur MSN1 ou 4 je sais plus t'as une trappe qui doit faire 1m² à peu près à la hauteur de la porte cargo arrière (1 m avant le SPDB8 à peu près). J'imagine qu'elle est pas reproduite en série, donc ?

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e-TE

et regarde les frais de port :ange:

Message cité 2 fois

floflow

jujug31 a écrit :

Oui sur 777 et 747 mais on peut descendre seulement quand la soute est vide ce qui n'est pas le cas quand il y a des passagers à bord !

Ah ok je sais pas comment c'est foutu sur Boeing. Chez nous on a une option qui permet à la place de la dog house de mettre une lower deck flight crew compartment, et c'est accessible depuis un faux galley en fond de cabine qui cache en fait un escalier. Si vous voyez une hotesse rentrer dans un galley et ressortir 4h plus tard, don't worry, elle est allé rejoindre un pilote dans sa couchette

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Smartrippers / Vidéales voyage / Vidéales baraque

floflow

yoke a écrit :

Énorme, il m'en faut une !!!!

Pareil, mais le prix

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Smartrippers / Vidéales voyage / Vidéales baraque

e-TE

fait main [:aloy]

et ca vient de loin [:ddr555]

Citation :

P.O. Box 22500
Kingdom of Bahrain

freds45

Pas possible de faire une commande groupée ?

FLo14

Gouranga !

Elle est bien moche par contre celle là

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

Drepanon

The Not-So-Grim Reaper

joggleneo a écrit :

En parlant de ça, je cherche des photos du « toboggan » d'évacuation du MSN1 380, si quelqu'un a ça...

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