Reprise du message précédent :
CIT commande 38 B737....  Première commande de 2011 ou bien Boeing fait comme Airbus et annonce les dernières commandes de 2010?
Livraison en 2017!!.... c'est pas pour demain!
 
http://www.aerocontact.com/actuali [...] 11272.html

Boeing a l'air bien parti pour remporter la palme du nombre de commandes en 2010, ainsi que celle du nombre d'annulations.

Leeham fait une analyse concernant les effets d'une décision défavorable à Boeing.... On y trouve entre autre :
" Production ramp up for the 787 is likely to be slower than Boeing hopes. Some Wall Street analysts are already forecasting Boeing won’t be at the 10/rate until 2015 instead of the year-end 2013 Boeing has announced. Whether it is this slow remains to be seen but we agree 2013 is increasingly challenging.
 Jim Albaugh, CEO of Boeing Commercial, told us earlier this year that Everett and Charleston theoretically will have the ability to take 787 production to a whopping 17/mo, but he needs to be sure Boeing can deliver on its promise of 10/mo before taking production higher. And a higher rate is needed to catch up on delays and to offer new delivery slots to customers. The 787 line is sold out to 2020."
 
lire l'article :
http://leehamnews.wordpress.com/20 [...] #more-3908
 
Je rappelle gentiment et sans humour!... que : Le premier 787 livré à ANA le sera au mois de mai 2008 septembre 2011 et que la cadence de production atteindra 10 avions par mois à la fin 2010 fin 2013??......

On peut aussi citer comment Boeing justifie l'augmentation de prix du 787

http://www.flightglobal.com/articl [...] ssage.html

sur A.net Catdaddy63 a des hallucinations.... vers 18h23 il écrivait ça!

 
depuis.. rien!
 
Ha si!... ZA004 va ressortir pour un vol d'une heure!

blablabla

Surprise 2011 : Air France lance une nouvelle livrée !!!
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=7014555

 
La livrée des appareils de chez Transaero ressemble aussi pas mal à celle d'AF, surtout au niveau de la queue.

C'est + pompé à Air Italy qu'à Air France quand même.
http://en.wikipedia.org/wiki/File: [...] I-AIGA.jpg

Alors?

 
Pour le service à table, ça veut ptet dire qu'ils t'apportent ton sandwich s'il met 2 minutes à être prêt. Mais ça ils le font déjà partout.
 
Aussi, a Sydney, le MacDo n'offre pas le wifi... donc l'aéroport doit avoir la possibilité d'imposer des critères de fonctionnement.

KPAE = Plaine Field qui se trouve a Everett a 30 min au Nord de Seattle (la ou ils font le 787).
KBFI = Boeing Field qui se trouve au Sud entre KSEA et Seattle.

 
Yep, 777 en terrain énnemi  

 
Dans ce cas j'ai mieux et en plus ils se cachent  
 
là
 
là
 
ou pas :
 
là

 
ah ca c'est la loose alors l'année derniere a mon arrivée a cdg en pleine periode de greve /  mauvais temps, j'avais été aux mc do de cdg juste pour pouvoir beneficier du wifi (super content d'avoir un mc do en premier repas en france apres 1an aux usa )
pas de projet d'adp de mettre le wifi gratuit pour tous d'ailleurs? j'ai pas eu l'occasion de tester a mon arrivée y'a 10j

Si si, c'est gratuit. 15 minutes.

 
On verra la semaine prochaine, il vient le 13 Janvier au siège d'Airbus pour un discours...ça va être un bourdel au boulot. J'attends de voir s'il prend un 7X ou l'A330 (qu'on a vu 10 jours avant Noël ici d'ailleurs).
 
Et là, on a un A330 d'Air Algérie, à la zone cargo, Bouteflika qui est venu se faire soigner ou quoi?

Probablement 7T-VJX, qu'on a pas vu en vol depuis un bout de temps...

 
7X

http://gizmodo.com/5725069/and-the [...] rd-goes-to

c'est passé ici les photos du chasseur furtif chinois ?

Non. Et c'est pas plutôt un bombardier?

L'A320 "de l'Hudson" finira dans un musée à Charlotte (un des hubs d'US Airways) : http://www.charlotteobserver.com/2 [...] rrive.html

Ben on a pas réussi à le voir

Furtivement

 
On a des photos de celui là d'ailleurs, après sa baignade ?

 
 
ce qui serait bien ce serait d'empailler le pilote après sa mort pour le display aux commandes!    
 
 
 
 
désolé

 
les perforations dans la peau, c'est pendant le grutage ou lors de l'amérissage ?

Bah je rappelle qu'il s'est mangé des piafs quoi

J'oubliais

c'est surtout qu'il est resté une semaine dans l'eau complètement immergé (mais juste sous la surface) et qu'il voisinait avec des glaçons et des pontons

Des piafs amocher autant le fuselage?

tiens, y'avait un Dash 8 de la sécurité civile à TLS tout à l'heure (le n°73)

Ben une oie ça pèse bien entre 3 et 9kg...

http://www.google.fr/images?q=bird+strike

Ca a du en taper un sacré paquet quand meme la

oui exact :
http://www.lemonde.fr/asie-pacifiq [...] _3216.html

 
oui, largement :  
 
http://www.airliners.net/photo/KLM [...] 35bcf46760
 
http://www.airliners.net/photo/Car [...] 35bcf46760
 
http://www.airliners.net/photo/Car [...] 35bcf46760
 
et la grêle peut être encore davantage dévastatrice :  
 
http://www.airliners.net/photo/Sca [...] fb6064564e

Et vu de l'intérieur du cockpit un choc aviaire (=birdstrike) ça donne ça :
 
http://www.youtube.com/watch?v=aVs [...] r_embedded
 
 
vidéo trouvée sur : http://homepage.mac.com/pyandre/