Reprise du message précédent :
 
 
C'est super!... Les hôtesses et stewards de Ryanair pourront aller manger des Mc'Do à Orly!.... vu le montant de leurs salaires!
 
Ha j'oubliais!
 
787 news
 
...............

À lire la description, j'ai
- du mal à croire que c' est bien un mcdo (hôtesse d' accueil ? Service a la table ?)
- du mal à voir où ils l' ont mis (terrasse extérieure ?)

adp peut très bien "imposer" des conditions de service pour délivrer l'implantation (en plus des $$$ évidemment)

 
l'avion haut de gamme en configuration haut de gamme, l'avion bas de gamme en configuration bétaillère ...    
 

Info exclusive sur HFR.. (Vous ne la trouverez pas sur A.net!)
 
"Qantas maintient sa confiance à Rolls Royce, malgré l'incident intervenu sur le moteur d'un de ses A380 survenu début novembre. Dans un entretien au Wall Street Journal, le P-DG de la compagnie australienne Alan Joyce n'envisage pas la rupture du partenariat: "La seule chose à dire à propos de Rolls, répond-il, c'est ce que ce genre d'incident est très rare chez eux."

http://www.challenges.fr/actualite [...] rance.html

blablabla

Starbucks    
Perso je suis pour l'éradication de la planete de starbucks, mais des subways partout

Ca choque de lire que le mcdo est cher pour ce que c est ( ce n est pas faux) et d' espérer un starbuck dans le meme temps  

Par contre des subway dans les aéroports, je ne dis pas non

Y'a bien du Starbucks sur les vols easyJet (mais on dérive un peu du topic là et j'en connais un qui va encore râler )

Rahhh, ca ferait un superbe WP ca:

Dommage qu'elle soit si petite. J'ai pas trouvé plus grand.
http://www.gizmodo.fr/2010/12/30/p [...] more-94691

Et 50x A320 pour China Eastern
http://www.reuters.com/article/idUSTOE6BT06L20101230

DIDIER ! On ne sent pas le cul des gens.
   
 

Bel avion (et belle histoire aussi) ça fait plaisir à voir

blablabla

blablabla

S'il y a moyen de les avoir en MP ou dans la boîte d'emails...

Je me disais bien pour les manettes des gaz, j'ai pas rêvé
 
Et le frein a main en dérapage pour freiner,

 
C'est ballot, pour les vues interieurs ils auraient pu utiliser le STARJET.COM qui pourri depuis 2005 au fret de CDG    
Encore un téléfilm à deux balles (et encore)    

 
Air France a aussi fait des photos du ferraillage de F-BVFD en 94, et là il ne s'en vante pas    
Même pas proprement, à la pelle hydraulique    

Un intrus se cache sur cette photo :
http://www.airliners.net/photo/Swi [...] 1841052/L/

C'est ce qui fait tout le charme de ce genre de nanard
Il me semble qu'on apercoit un paquet de baies informatiques au début. En soute, à coté du fret
Et quand le héros appuie sur un bouton qui referme en environ une demi seconde la porte de la soute alors que l'avion est en plein vol, le mec qui passe devant la porte de la soute ouverte sans meme un coup de vent
J'ai pas vu le milieu du nanard par contre  

Le 777 d'Air Austral ?

Un lapin dans l'herbe ?

L'exhibitionniste à sa fenetre dans le fond?

 
Le pilote?? ça sert a rien !

Beau montage

Même l'immat est personnalisée  
Bonne année à tous !

Yheah! bon montage!
et bonne année, accident free!

Bonne année

 

 
Bonne année bonne santé tous

Premier accident de l'année ?
 
Un Tu-154 prend feu et explose  
http://www.lemonde.fr/europe/artic [...] _3214.html
Heureusement, il a eu la bonne idée de le faire avant de décoller.

 
Qui?.... QUI VA RÂLER!.....  
 
Bonne année à tous!
 
Et quelques prévisions pour l'année......   commentez!... complétez!
 
 - Boeing -
 
Première livraison du 787 au milieu du quatrième trimestre 2011 - Boeing livre 10 B787 en 2011... et prévoit 5 avions mois pour 2012!  
Les specs du 787-8 ne sont pas atteintes - deux compagnies importantes annulent leurs commandes
Lancement du remplaçant du 737 - le 737 NEO est définitivement abandonné - Boeing annonce une entrée en service en 2018
Lancement du 777NEO - pour 2017  
 
- Airbus -
 
Airbus atteint son objectif de livraison d'A380... enfin! avec 24 livraisons en 2011!  
La production de l'A350 prend du retard.... Le premier vol n'aura lieu qu'à la mi 2012 et l'EIS début 2014!
Airbus vend ses premiers A320NEO et reprend la main sur Boeing dans les monocouloirs.
L'A330 continue à bien se vendre..... (la montée en puissance du 787 n'étant pas garantie par Boeing)

Ouais enfin si Rolls n'avait pas eu ses problèmes, on aurait livré tous les 380 à l'heure...

et si y avait pas eu des problèmes organisationnels lors de la fabrication des premiers A380... on est serait où ?  

Et si Jesus avait pas marché sur l'eau?