Mais une fois que le 787 sera déclaré inapte au service, boeing pourra en tirer un bon prix au poids des matériaux?

 
On ne recycle pas du CFRP comme on recycle un fuselage en alu en cannettes de Budweiser...

Eva Air n'a pas commandé de 787...???
 
Ce sont des 777-300-ER cargo !.. qui semblent être la depuis plusieurs mois!

une question vis a vis de google earth!
quand on ce rend a ce point:
latitude  47°56'5.98"N
longitude  122°16'53.69"O
 
qu'est ce que c'est? une cage pour tester la cellule au décharge électrique?

 
ça n'existe pas, les 777LRF sont sur base de 77L donc 777-200LR
 

Le Musée de l'air du Bourget peut peut-être les en débarrasser d'un ou deux. Entre le Mercure et le 747-100, ça pourrait être pas mal

Faut qu'il réussisse à traverser l'atlantique

  Et les bateaux cargo c'est pour les chiens ?
 
EDIT: AU pire faut le remplir de bois le lancer a la mer il arrivera bien un jour ou l'autre...

  Et les bateaux cargo c'est pour les chiens ?
 
EDIT: AU pire faut le remplir de bois le lancer a la mer il arrivera bien un jour ou l'autre...

On peut le savoir via Google Earth (que je n'ai pas sous la main là tout de suite)

12 juin 2010.

les plus gros supos du monde sont aéroportés.

Qu...'est-ce ?  

Réservoir principal de fusée russe (ou missile ballistique ; ce qui revient au même pour la Russie)

Effectivement c'est le réservoir de la navette russe... La copie de l'américaine!
http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Nav [...] ected=true

Effectivement c'est le réservoir de la navette russe... La copie de l'américaine!
http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Nav [...] ected=true

 
   
 
...que j'étais dégoûté de voir dans un parc à Moscou en 2000 (bon, c'était un des protos de test, mais quand même).
 
/HS
 
L'A320neo continue à prendre cher des la part des Lessors:
 
Re-engined A320 won't get price premium

Chacun tire la couverture de son côté, c'est pour mettre des bases à la négociation. Dans les faits ce sera le jeux habituel acheteurs/list price/quel client/quel nombre/quel type de contrat/maintenance.

Sinon, quelqu'un sait à quoi sert l'antenne (?) qui se trouve sur l'A400M, sur la partie basse du fueslage, entre le train avant et principal ?

http://www.airliners.net/photo/Air [...] af12a9cf21

On le retrouve sur plusieurs autre cargo militaire d'ailleurs.

 
En mesurant la longueur de l'antenne et en appliquant la formule :
f = c / L
tu trouveras la fréquence de l'onde qui passe par l'antenne.  
c = 3*10^8 m.s^(-1)
L = 2 ou 4 fois la longueur de l'antenne en mètre selon que c'est la demi-longueur d'onde ou le quart
f = fréquence de l'onde radio en Hz
 
http://forums.futura-sciences.com/ [...] eoeoe.html
 
Sur la photo, je pense que l'antenne fait 4 m.
 
http://www.google.fr/#hl=fr&q=3*10^8%2F(2*4)
Donc f = 37,5 MHz (avec la longueur d'antenne = demi-longueur d'onde)
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Onde_radio
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tr%C3 [...] .A9quences
 

 
Et on n'est pas plus avancé.

 
En mesurant la longueur de l'antenne et en appliquant la formule :
f = c / L
tu trouveras la fréquence de l'onde qui passe par l'antenne.  
c = 3*10^8 m.s^(-1)
L = 2 ou 4 fois la longueur de l'antenne en mètre selon que c'est la demi-longueur d'onde ou le quart
f = fréquence de l'onde radio en Hz
 
http://forums.futura-sciences.com/ [...] eoeoe.html
 
Sur la photo, je pense que l'antenne fait 4 m.
 
http://www.google.fr/#hl=fr&q=3*10^8%2F(2*4)
Donc f = 37,5 MHz (avec la longueur d'antenne = demi-longueur d'onde)
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Onde_radio
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tr%C3 [...] .A9quences
 

 
Et on n'est pas plus avancé.

jeux pour une copie elle a pas grand chose a voir avec l'américaine!!!!
pas la même capacité d'emport en soute, contrairement à l'américaine elle se pose pas en planant ...  
Elle est inspiré de l'américaine mai de là a dire que c'est une copie il y a du chemin  

 
jeux pour une copie elle a pas grand chose a voir avec l'américaine!!!!
pas la même capacité d'emport en soute, contrairement à l'américaine elle se pose pas en planant ...  
Elle est inspiré de l'américaine mai de là a dire que c'est une copie il y a du chemin  

 
oui, les 4 boosters fonctionnent avec un carburant liquide, et non solide, comme les deux SRB américains.
 
En suite, ils forment un tout avec le réservoir central , la fusée Energia, qui a été conçu pour une autre utilisation, si mes souvenirs sont corrects. En plus du nombre de boosters, la grosse différence est que la fusée Energia a deux moteurs.  
 
Après, les similitudes sont très nombreuses... (concept, architecture, etc.) Mais comme toutes copie engendrée par l'espionnage industriel russe, c'est "tiens, on va faire comme eux, mais différent".

Si vous écriviez en français se serai plus compréhensible!...  Je maintiens qu'on ne sait plus qui répond à qui et de quoi il s'agit!... ça devient d'un brouillon!

explications et vidéo du crash du C-17 en Alaska, le 28 juillet dernier:
http://www.flightglobal.com/articl [...] -usaf.html
 
Apparemment, les pilotes ont ignoré plusieurs alarmes.

Sympa le "coup de pub" pour Boeing sur TF1 au JT avec "les chiffres choc", les "dimensions de ouf", la chaine d'assemblage des 777 et leur usine d'Everett, tout ça car AF a reçu son 200em Boeing.

Pas sûr que lorsqu'une compagnie US reçoit son 200em Airbus il se passe le même cirque.

Edit. je sais j'étais en mode coup de gueule