Reprise du message précédent :

 
Ca fait déjà plusieurs fois qu'ils le passent.

Il me semble aussi, je l'avais déjà vu.

Et cette magnifique transition à la fin du reportage

Sinon intéressant

Condor est une compagnie du groupe Thomas Cook qui a annoncé le même jour (1 ou 2 décembre) la commande de 12 A321... (Y a-t-il doublon?)
 
Condor to add 30 A320s  By: Kurt Hofmann
 
Condor Airlines, a German leisure carrier, will renew its short- and medium-haul fleet by 30 Airbus A320 family aircraft, the dpa news agency reported. The new A320 fleet should replace 25 aircraft with an average age of 11 years, including 13 757-300s and 12 A320s older versions. The new aircraft are scheduled to be delivered between 2012 and 2017.
source ATW
 
posté le 02/12 (page 2010)

Le téléfilm a déjà été diffusé peu de temps après l'événement et il y en a eu un autre en 2007.

 
Certes, mais n'habitant pas en France je dois passer par direct 8 live et j'ai pas de programme TV sous la main. Je ne suis pas censé connaître la grille de toutes les chaines par coeur, surtout quand je ne réside pas dans leur pays de diffusion

Alors pas tapé, c'est un peu HS, mais depuis que je me bats pour faire comprendre que l'aviation n'est pas qu'un des plus gros pollueurs.
 
Richard Branson lance un site/organisation dans lequel est répertoriée une majorité de la flotte maritime mondiale, et dans lequel est donné un classement empreinte carbone de chaque bateau.
 
Quand je vois les efforts fait par les compagnies aériennes et les fabricants et comment on continue à se faire taper dessus, alors qu'à côté les bateaux tout le monde s'en fout, je suis content de voir (qui plus est Branson) quelqu'un enfin dire quelque chose.  
 
Site ici

Je me suis deja retrouvé dans cette position sur un A330 d'air inter, vu du hublot le winglet était passé près du sol (femme aux commandes   )

 
Ptdr, encore un cdb bourré.
 
Gros problème psychomoteur, même pas capable de suivre la ligne centrale sur la piste.

 
Les femmes pilotes pilotent nettement plus sérieusement et mieux que les mecs, elles sont plus passionnées et plus concentrées sur leur pilotage.
 
Et ouais  
 
 

 
On t'a pas encore expliqué qu'au passager par 100 km un avion de ligne consomme moins que ta bagnole ?

Et que l'on compare avec une voiture ayant seulement 1 ou 2 personnes à bord

 
je crois que tu as compris l'inverse de ce que voulait dire knox

Et surtout au vu de tes 4 interventions sur ce topic je te trouve un peu borderline dans tes propos !

L'avion va à 900 km/h, combien consommerait la voiture si elle roulait à 900 km/h ?  

 
euh, tu peux développer ? je ne comprend pas trop ce que tu veux dire  

Pas toi, je parlais de celui que tu quotais, ces interventions se résument à être aigri/a coté de la plaque ...

Euh... on compare en termes de distance parcourue là, pas en termes de vitesse.

Procès Concorde : Continental Airlines condamnée à 200 000 euros d'amende

 
http://www.lemonde.fr/societe/arti [...] id=1448796

Je trouve ça peu 200 000€  

Je trouve ca surtout injuste ... Ca aurait pu arriver a n'importe quel avion
Le fait que la piece sur le tarmac a percé le reservoir est une faut de design !

Ce qui est étrange c'est que seul Continental soit condamné.
Sebastien Turay ( un journaliste ) avait fait un reportage diffusé sur canal+ : Concorde , le crash d'un mythe  
challenges en avait parlé aussi ici
Selon plusieurs témoins, l'avion aurait été vu en feu avant de passer sur le débris de continental.
Enfin bon... le procès est clos , on n'a pas le droit de contester, c'est ce qui c'est passé, la justice le dit

C'est juste l'amende du procès pénal. C'est l'audience civile qui determinera le montant des dommages et intérêts. D'ailleurs, comme dit dans l'article, Air France et ses assureurs vont sans doute se retourner contre Continental pour se faire rembourser les millions d'euros déjà versés aux famille de victimes.
Et de toute façon les condamnés vont sans doute faire appel...

Qu'un avion perde une pièce en titane parce qu'elle a été mal montée ? Ah oui, tout à fait.

Et quand bien même ça n'aurait pas percé le réservoir ? Un avion qui tente de décoller avec tout un train d'atterrissage crevé, je garantis pas plus de succès...

Bah si, Continental peut faire appel.

Besoin de me rafraichir la mémoire.
Michelin avait bien proposé de nouveaux pneus pour le concorde bien avant le crash, mais refusés pour des histoires de sous non?

blablabla

Ca me rappelle les discussions d'anthologie avec Concordeboy sur a.net, il y a 6 ou 7 ans. Il m'avait bien remis à ma place car j'avais que le point de vue BEA. Puis il m'a ouvert les yeux.
 
Bref, Continental a raison de crier au scandale.

J'ai 3 éclatements de pneus pour chaque compagnie dans mes archives.

On parle plus non plus que ce fameux déflecteur n'était pas aussi rigide à l'origine, mais bien renforcé pour être changé moins souvent par Continental ?

 
hé m'sieur fedex, quand je proposais de faire des tranchées dans les pistes pour accueillir les 737 remotorisés avec des gros moteurs, c'était une boutade hein

Je ne crois pas avoir vu passer la config de l'A380 de Korean Air:
entre 400 et 450 passagers contre 450 sièges pour Qantas, 471 pour Singapore Airlines, 489 pour Emirates, 524 pour Lufthansa et 538 pour Air France  
 
http://www.koreanair.com/local/eu/ [...] _au_pr.jsp
 

Oui elle pootre leur config . Elle est vraiment pas mal, et orientée plaisir de voyager. Bon elle sera identique à leurs 777s il me semble pour les sièges (vu qu'ils viennent de tout remettre à jour).

oui c'est ce qu'ils disent dans leur communiqué de presse. Et aussi, il y aura un lounge inside qui devrait être

Un Boeing perd plusieurs pièces en survolant Lisbonne
 
http://www.leparisien.fr/faits-div [...] 180563.php

blablabla