Reprise du message précédent :
D'après plusieurs sources, le 787 serait en visite à CDG les 5 et/ou 6 et/ou 7 novembre.

 
Pour info, la préfecture ne délivre actuellement plus de nouvelles autorisations de prise de vue en attendant la refonte de l'actuelle. Les autorisations déjà délivrées sont toujours valables.

http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws [...] hol__.html et http://forum.scramble.nl/viewtopic [...] 14&t=68067 par exemple, les dates sont assez floues en ce qui concerne Paris.
 
Je dirais que oui, de toute façon ils t'ont dans leurs bases au pire.

blablabla

Comment ça ? Des avions cargo UPS se dirigeant tous vers les USA et un vol Dubaï-New York c'est pas américain ?

D'ailleurs après avoir annoncé que y'avait un truc, puis que finalement non mais ça y ressemblait vachement, bah en fait si y'aurait eu un truc...

blablabla

Il n'y en a pas plusieurs mais un seul, c'est pas des hélices mais des rotors et c'est un CH-47 Chinook Anglais de la Royal Air Force !

Bonsoir,
savez-vous quels sera l'état des vols le WE prochain suite à la grève d'une partie de AF ?
Merci
 

Ca m'intéresserait aussi... faudrait voir quels syndicats ont appelé à la grève.

 
C'est les hélico qui peuvent porter le plus de charges, il font pas des travaux quelque part ?

Il est Anglais je crois.
Il me semble avoir vu une photo avec la cocardes Anglaise.

 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t24145049
oué alors j'avais pas rêvé..  

Je me répète mais ce CH-47 Chinook est à Toulouse pour ICARE 2010 !    
 

 

http://www.casimages.com/img.php?i [...] 024818.jpg (Dernière photo ^^)
 
Il a un pneu crevé devant ou quoi?

Bah ouais mais on sait toujours pas quand exactement Le 6 ça serait bien, mais apparemment ce serait plutôt le 4/5 à CDG et le 5/6 à AMS...

Et vos autorisations, ça va contrôler...

scie électrique, disqueuse, foreuse...  
quoi, pas le droit d'emporter un petit morceau en souvenir ??  
j'espère qu'il y aura un A380 à côté, ils étaient concurrents, à une époque

Pour quoi faire ?

Ils le sont toujours. Dans les journaux  

blablabla

moi je pense a ca, en voyant ton image:
http://inhabitat.com/files/boeing1.jpg

Collision hier au S3 à CDG entre un A330 qui assurait AF022 et F-HPJD qui revenait d'AF007, le 380 a dû s'arrêter à quelques mètres du point de parking car un véhicule était garé sur sa route, l'A330 venait de push et a commencé de rouler, son winglet a heurté la sortie APU du 380. Les deux avions sont hors service pour quelques jours.

et z'avez vu le nom du photographe ?    
mais ce prénom et ce nom doivent être l'équivalent de jean martin en France ou mohammed smith au Royaume Uni  

Quelques jours?! Un winglet: 3h pour le changer. Une sortie APU: 2h si c'est l'échappement, 8h si c'est le cône.

Pour l'a380 c'est le cône, JD est au repos jusqu'à mardi.

blablabla

Euh c'est des parties ICW, interchangeables, donc pas d'études particulières.

Comment ça se fait qu'on soit autant contrôlé quand on prend un avion et qu'on débarque les bagages d'une personne qui ne monte pas dans l'avion alors que les compagnies transportent du fret si facilement ?
 
Ça parait si simple de placer une bombe dans un avion sans le prendre...

 
ça arrive qu'un centre de com, pour aller plus vite fasse une simple recherche internet plutôt que d'envoyer des demandes en interne.  

blablabla

Je demandais pour le fret par rapport aux 2 attentats manqués.

Salut,
Quelqu'un saurait-il me dire quels A380 seront livrés à Toulouse vers mai 2011?
Merci

corrigez moi si je me trompe, mais je crois que les grosses compagnies transportent aussi souvent du fret en soute, histoire d'avoir une source de revenu en plus, non ? Et je suppose que ce fret n'est pas controlé du tout ? Facile donc d'y mettre une bombe si on sait que le fret prend l'avin...

C'est exactement pourquoi je râle.

Source comme quoi le fret sur des vols passagers ne serait pas controlé ?

Les divers débat qui ont lieu sur ce sujet?
Les américains le reconnaissent qu'il y a une faille dans le système.