Reprise du message précédent :

C'est aussi ce que je me suis dit..    , c'était pourtant bien des bi-rotors en tandem,
et comme il n'y a plus de banane Vertol H21 en service ça m'a intrigué..  

Quelqu'un sait ce que c'est que ces winglets ???
http://www.airliners.net/photo/Das [...] 1749946/L/

Cay marqué dans la description, paraît que c'est pas mal efficace comme système.

Extraction de notre dame du Poitou ?
 
Plus sérieusement, j'ai rien vu à niort, mais une locomotive à vapeur hier après midi à la gare ??

Alors apparemment.. le gouvernement aurait décidé de faire l'acquisition de plusieurs CH-47 pour compenser le retrait
des Super Frelon, et pour améliorer et sécuriser le transport de troupes sur le théâtre d'Afghanistan..    
 
http://www.air-defense.net/forum/i [...] #msg325234

blablabla

blablabla

comme quoi même un pilote exceptionnel et responsable peut se tuer dans un crash.

C'est la question que j'etais en train de me poser

blablabla

Triste nouvelle
C'est vraiment un grand champion qui nous quitte

Boeing critiqué par des compagnies americaines.
http://www.boursier.com/vals/ALL/b [...] o-4550.htm

Ah merde c'était lui ?
 
Phoque... In memoriam : http://www.youtube.com/watch?v=n0Q56faDFbY

http://www.youtube.com/watch?v=3n4WtPBV8ro

Erf, j'avais lancé Eddie Vedder; "Guaranteed" en musique de fond avant de lancer les deux vidéos ci-dessus, sans trop réaliser...
 
Tu coupes le son des vids de R. Ecalle, et là, parfaite symbiose poétique entre l'image et le son.
 
Un grand champion qui disparait.

787 News

Le ZA006 a fait son premier vol aujourd'hui.... avec au moins 5 mois de retard!

 
Incroyable mais vrai Des A318 de tout juste 3 ans d'âge partent au pilon

Quand un journaliste mélange tout... ça donne un article incompréhensible..
http://www.lefigaro.fr/societes/20 [...] lences.php
 
787 news
 
Le premier vol de ZA006 a été écourté.. Motif... précaution!

Et c'est signé... ah merde, une remplaçante ?
EDIT : une stagiaire. http://www.journalisme.sciences-po [...] dit&id=371

L'article vient d'être mis à jour (à 12h26!)... Ils ont remplacé "L'avion cargo" par "l'avion long courrier" dans le premier paragraphe...  C'est déjà mieux!

Ils ont viré "long-courrier" finalement. Reste à corriger :
* La licence de la photo (CC-BY), non précisée et non respectée (pas de lien vers l'oeuvre d'origine)
* L'intro. C'est Amedeo qui lui a soufflé hein ?
* Une "notice" : bah nan, une note
* 16,1 km : c'est pas des miles nautiques ? Donc 18,5 km dans ce cas
* Le paragraphe en question, très Amedeo ("c'est grave, mais en fait nan c'est normal" )
* Les premières livraisons prévues en février affichaient un retard de 2 ans et demi : donc les premières livraisons étaient prévues y'a 3 ans quoi
* "Mais ce sont les compagnies américaines qui sont les plus mécontentes" : tiens, casons une info qui n'a rien à voir
* l'ATA : l'IATA (ou AITA à la rigueur)
* Et finissons sur une note Boeing Military, casons de l'info jusqu'au bout.

EDIT : et comme le fait remarquer un commentaire : "atterir".

blablabla

Petit point commandes à fin septembre...

Airbus
Commandes en septembre : 11x A319, 24x A320, 3x A321, 2x A332F, 8x A333, 30x A359, soit 38 A320 family et 40 WB
Commandes 2010 : 37-10x A319, 149-26x A320, 35x A321, 19-2x A332, 4x A332F, 41-6x A333, 2x A345, 60-7x A359, 32x A380, soit 221-36 A320 family et 158-15x WB
Livraisons en septembre : 5x A319, 27x A320, 1x A321, 2x A332, 3x A332F, 6x A333, 1x A380
Livraisons 2010 : 1x A318, 45x A319, 212x A320, 42x A321, 23x A332, 4x A332F, 36x A333, 1x A345, 2x A346, 14x A380, soit 300 A320 family et 80 WB

Boeing (au 28 septembre)
Commandes en septembre : à la louche, 26x 737, 17x 777
Commandes 2010 : 262-14x 737, 1x 747, 3x 767, 67-27x 777, 28-32x 787, soit bah 262-14x 737 et 99-59 WB
Livraisons en septembre : 33x 737, 1x 767, 4x 777
Livraisons 2010 : 281x 737, 9x 767, 56x 777.

Bilan : Très joli mois pour Airbus qui maintient largement son avance en quantité et valeur de commandes, rien de très inquiétant pour la famille A320 qui affiche de toute façon un backlog de 2288 unités (grosso modo 6 ans de production) (pour comparaison le backlog du 737 est à 2064 unités)

Bonus : vers l'été prochain (pendant le Bourget tiens ?) Airbus devrait enregistrer sa 10000e commande.

A Hambourg ils n'ont produit que 6 A32X en septembre ?

Mais pourquoi ils achètent encore du WBI ces neuneus

blablabla

Les A345 ? C'est pour des VIP, on a dû leur faire un prix sur les avions non livrés après fabrication

J'espère oui...

Vidéo d'un A380 foudroué
http://www.youtube.com/watch?v=8Ag [...] r_embedded

Retrojet par British Airways : http://www.airliners.net/photo/Bri [...] 1790888/L/

Tiens, la note en question a été annulée depuis d'ailleurs.

 
C'eut été cool avec une peinture aux couleurs de la BOAC ....

Tout comme plusieurs autres compagnies européennes, BA a désormais son retro jet. Un 757 pour eux :

Je suis pas spécialement fan, mais il en faut pour tous les goûts...

blablabla

Règle #1 avant de poster, lire le dernier post

Arf
Enfin bon, même peint comme ça, le 757 reste vraiment moche.

Non, ces 787 ne sont pas à Legoland. Enfin c'est ce que dit Boeing
http://www.airliners.net/photo/Roy [...] 1791383/L/

Ils vont devenir quoi ces 757 de BA ?