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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°24105494
caudacien
Posté le 28-09-2010 à 22:26:57  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Ca serait pas quelqu'un d'Emirates d'ailleurs pour réussir à pondre un truc pareil?
J'ai juste survolé, mais ca à l'air monstrueux :d

mood
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Posté le 28-09-2010 à 22:26:57  profilanswer
 

n°24105562
Ethnik
...At the speed of life
Posté le 28-09-2010 à 22:29:54  profilanswer
 

Knox Overstreet a écrit :


 
Purée, il y en a qui peuvent facilement prétendre à un poste au marketing Airbus ou Boeing sur A.net. Impressionnant et très instructif au niveau fleet planning.


 
C'est pas du marketing  [:afrojojo]

n°24105650
slasher-fu​n
Posté le 28-09-2010 à 22:34:01  profilanswer
 

Ah si, c'est du marketing. Le marketing ne se résume pas à "publicitaire", loin de là ;)

n°24108875
Profil sup​primé
Posté le 29-09-2010 à 11:09:23  answer
 

Le petit nouveau d'Eurocopter censé concurrencer le X2 de Sikorski:
 
http://hfr-rehost.net/gallery.handelsblatt.com/hb_x3/huGO_2_BG_h2398193.jpg


Message édité par Profil supprimé le 29-09-2010 à 11:09:42
n°24109374
Profil sup​primé
Posté le 29-09-2010 à 11:47:09  answer
 

Ouep c'est ca.
400km/h pour l'Eurocopteur X3 et même 460Km/h pour le Sikorski. Mais en même temps l'X2 est plus petit:
http://hfr-rehost.net/upload.wikimedia.org/wikipedia/en/4/40/Sikorsky_X2_in_flight.jpg
 
 
En tout cas faudra pas ouvrir les portes de l'X3 tant que les hélices tournent en tout cas  [:tinostar]


Message édité par Profil supprimé le 29-09-2010 à 11:49:15
n°24109481
GiLaN
Posté le 29-09-2010 à 11:53:43  profilanswer
 

C'est ce que j'etais en train de me dire en voyant la photo :D

n°24109675
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 29-09-2010 à 12:07:31  profilanswer
 

le X3 est un test total, la version "finale" si elle existe sera sans doute différente (justement pour ce problème d'hélices :p)


---------------
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n°24110004
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 29-09-2010 à 12:42:13  profilanswer
 

Question con:  
Sikorsky, ca se prononce sikorskaille?

n°24110049
Profil sup​primé
Posté le 29-09-2010 à 12:46:27  answer
 

Non.
 
Comme en français. Ou plutôt comme en russe :D.


Message édité par Profil supprimé le 29-09-2010 à 12:48:12
n°24110201
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 29-09-2010 à 13:01:41  profilanswer
 

Vu que c'est une boite Américaine, je pensais qu'il avait jouer sur son nom mais non apparemment :o

mood
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Posté le 29-09-2010 à 13:01:41  profilanswer
 

n°24110241
Profil sup​primé
Posté le 29-09-2010 à 13:06:30  answer
 

Je m'étais déjà posé la même question.
 
En fait je suis allé sur youtube pour trouver une video en anglais parlant de Sikorsky pour voir comment ils le prononçaient ce nom :D

n°24111145
FLo14
Gouranga !
Posté le 29-09-2010 à 14:28:12  profilanswer
 

Disons qu'à la base, c'est la boîte d'Igor Sikorski, qui a "américanisé" son nom après sa naturalisation :o


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°24113590
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 29-09-2010 à 17:19:57  profilanswer
 

http://hfr-rehost.net/self/pic/00c5f6fefb8e899eff6d1273099428f9d6eb7d82.jpeg
pas de moulinette de contre-couple à l'arrière ni de double rotor façon sikorsky : probablement une soufflante, ou alors un système dynamique avec les moteurs "avant"?


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°24114471
[Morpheus8​1]
Posté le 29-09-2010 à 18:42:12  profilanswer
 

Il suffit qu'il y ai un différentiel de poussée entre les deux pour créer le couple qui va bien.


---------------
[HFr] Midi-Pyrénées Team
n°24115148
[Morpheus8​1]
Posté le 29-09-2010 à 19:46:22  profilanswer
 

Une idée de ce qu'ils font ? J'en ai vu atterrir au moins 4 depuis le début de la semaine, plus un chasseur qui semblait aller se poser !


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[HFr] Midi-Pyrénées Team
n°24115166
Delpe
Troller fou du Père Noël
Posté le 29-09-2010 à 19:48:30  profilanswer
 

hpdp00 a écrit :

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] b7d82.jpeg
pas de moulinette de contre-couple à l'arrière ni de double rotor façon sikorsky : probablement une soufflante, ou alors un système dynamique avec les moteurs "avant"?


Pas la même incidence des deux côtés.

Message cité 1 fois
Message édité par Delpe le 29-09-2010 à 19:48:42

---------------
«Take what you want, but leave Delpe alone!»
n°24116725
masterdPm
Trust me, I'm an engineer !
Posté le 29-09-2010 à 21:37:06  profilanswer
 

blablabla


Message édité par masterdPm le 10-11-2016 à 20:14:23
n°24117016
Boogie31
Posté le 29-09-2010 à 21:54:11  profilanswer
 

Mince j'ai loupé les constructeurs de l'extreme sur Direct 8 sur l'A380

n°24117501
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 29-09-2010 à 22:21:54  profilanswer
 

Bonjour à tous,
mon père m'a donné ses miles air france, avec j'ai normalement droit à deux A/R en europe, sauf que quand je sélectionne le vol j'en ai pour plus cher en taxes et surcharge que le prix total du billet sur air france via voyages-sncf.
Y'a pas une couille dans le pâté là ?

Message cité 1 fois
Message édité par thurfin le 29-09-2010 à 22:22:10
n°24117530
slasher-fu​n
Posté le 29-09-2010 à 22:23:04  profilanswer
 

Topic voyages :o


Message édité par slasher-fun le 29-09-2010 à 22:23:12
n°24117860
FLo14
Gouranga !
Posté le 29-09-2010 à 22:39:33  profilanswer
 

Bilan de LH après plus de 2000h de vols sur ses A380: 100% de dispatch, alors qu'AF est plutôt dans la limite basse des 98,5% :D
Ce serait en partie expliqué par le fait que les modèles de LH sont tous des Wave 2 et aussi j'imagine grâce à l'expérience emmagasinée depuis 2007.


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°24118617
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 29-09-2010 à 23:25:16  profilanswer
 

Delpe a écrit :

Pas la même incidence des deux côtés.

par incidence tu veux dire le pas des hélices? c'est à ça que je pensais, il doit y en avoir un qui doit pouvoir pousser si celui qui tire tombe en panne en stationnaire.


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°24118637
slasher-fu​n
Posté le 29-09-2010 à 23:27:35  profilanswer
 

Livraison du 13e A380 Emirates hier, 37e A380 livré, 14e de l'année, encore 5 à livrer normalement pour 2010 (SQ, 2xEK, LH, QR QF)

Message cité 1 fois
Message édité par slasher-fun le 30-09-2010 à 09:35:39
n°24118759
bestycame
Posté le 29-09-2010 à 23:40:45  profilanswer
 

thurfin a écrit :

Bonjour à tous,
mon père m'a donné ses miles air france, avec j'ai normalement droit à deux A/R en europe, sauf que quand je sélectionne le vol j'en ai pour plus cher en taxes et surcharge que le prix total du billet sur air france via voyages-sncf.
Y'a pas une couille dans le pâté là ?

 

comment as tu tranferer les miles entre deux comptes? :O je cherche a le faire, j'ai 30K milles AF qui expirent demain...

Message cité 1 fois
Message édité par bestycame le 29-09-2010 à 23:41:36
n°24118763
Casco
Posté le 29-09-2010 à 23:41:36  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :

Livraison du 13e A380 Emirates hier, 37e A380 livré, 14e de l'année, encore 5 à livrer normalement pour 2010 (SQ, 2xEK, LH, QR)


 
Quelle sera la première destination desservie par l'A380 de Qatar Airways?


Message édité par Casco le 29-09-2010 à 23:42:03
n°24118828
slasher-fu​n
Posté le 29-09-2010 à 23:49:19  profilanswer
 

Doha :whistle:

n°24118987
bestycame
Posté le 30-09-2010 à 00:09:19  profilanswer
 

Daha - Doha en 12h, ca c'est de la belle destination :O

n°24119958
Knox Overs​treet
The Dead Poets' Society
Posté le 30-09-2010 à 09:04:09  profilanswer
 

Ethnik a écrit :


 
C'est pas du marketing  [:afrojojo]


 
Comme indiqué par Slasher, je peux te dire que si, c'est du vrai marketing. Il y en a 300 et quelques chez Airbus, et aucun ne s'occupe de faire de la pub...plutôt des analyses telle que celle-ci et support associé pour les ventes :hello:
 

Citation :

Le chasseur (un Mirage F1, si mes souvenirs sont exacts) ne faisait que passer... Ca arrive assez souvent.


 
Un rafale d'après moi, qui passe dès qu'il peut, car copine à la tour de Blagnac :D .
 
Pour les Transalls, confirmé par un capitaine de C-160 avant-hier en plus de MasterdPm, tout se fait depuis Blagnac depuis la fermeture de Francazal.
 

Citation :

Livraison du 13e A380 Emirates hier, 37e A380 livré, 14e de l'année, encore 5 à livrer normalement pour 2010 (SQ, 2xEK, LH, QR)


 
T'es sûr pour Qatar cette année?  Je l'ai pour 2013...Pas plutôt QF pour Qantas?


---------------
My Open Flights - Tool Army Member - PSN: knox overtsreet
n°24119982
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 30-09-2010 à 09:12:49  profilanswer
 

bestycame a écrit :


 
comment as tu tranferer les miles entre deux comptes? :O je cherche a le faire, j'ai 30K milles AF qui expirent demain...


Pas de transfert, j'ai pas de compte j'utilise celui de mon père.

n°24119989
joggleneo
Posté le 30-09-2010 à 09:14:24  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Bilan de LH après plus de 2000h de vols sur ses A380: 100% de dispatch, alors qu'AF est plutôt dans la limite basse des 98,5% :D
Ce serait en partie expliqué par le fait que les modèles de LH sont tous des Wave 2 et aussi j'imagine grâce à l'expérience emmagasinée depuis 2007.


100% de dispatch, as-tu un chiffre sur la ponctualité du dispatch ?

n°24120010
FLo14
Gouranga !
Posté le 30-09-2010 à 09:18:31  profilanswer
 

joggleneo a écrit :


100% de dispatch, as-tu un chiffre sur la ponctualité du dispatch ?


Citation :

Lufthansa Technik director of new aircraft readiness line maintenance, Dean Raineri, says that on Lufthansa's A380s technical dispatch reliability within 15 minutes has not dropped below 100%.
"So far we've been fortunate, we've only had two delays but they were within 15 minutes," says Raineri. He adds that the 100% reliability record is due largely to the fact that Lufthansa's A380s are 'Wave 2' models, which have a "higher modification level" than earlier models.


Je ne sais pas sur quelle base de temps est calculé le taux de dispatch (1h ?), mais dans leur cas, il est calculé sur 15 minutes.

Message cité 2 fois
Message édité par FLo14 le 30-09-2010 à 09:20:41

---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°24120053
joggleneo
Posté le 30-09-2010 à 09:26:11  profilanswer
 


Citation :

Lufthansa Technik director of new aircraft readiness line maintenance, Dean Raineri, says that on Lufthansa's A380s technical dispatch reliability within 15 minutes has not dropped below 100%.
"So far we've been fortunate, we've only had two delays but they were within 15 minutes," says Raineri. He adds that the 100% reliability record is due largely to the fact that Lufthansa's A380s are 'Wave 2' models, which have a "higher modification level" than earlier models.Je ne sais pas sur quelle base de temps est calculé le taux de dispatch (1h ?), mais dans leur cas, il est calculé sur 15 minutes.


 [:lergo:3]  C'est beau ça. Ca devrait nous rattraper un peu le chiffre de l'OR, qui est encore à au moins un point des perfo annoncées aux airlines !!

n°24120108
slasher-fu​n
Posté le 30-09-2010 à 09:34:50  profilanswer
 

Knox Overstreet a écrit :

T'es sûr pour Qatar cette année?  Je l'ai pour 2013...Pas plutôt QF pour Qantas?


Je me disais bien que y'avait un truc qui clochait...

n°24120122
slasher-fu​n
Posté le 30-09-2010 à 09:36:59  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Je ne sais pas sur quelle base de temps est calculé le taux de dispatch (1h ?), mais dans leur cas, il est calculé sur 15 minutes.


Bah me semble qu'un retard c'est 15 minutes, et qu'on enlève des points au taux de dispatch à chaque fois que le vol est en retard à cause de l'appareil (donc on ne compte pas les passagers malades, les encombrements du ciel, la météo, etc.)

n°24120198
FLo14
Gouranga !
Posté le 30-09-2010 à 09:47:36  profilanswer
 

joggleneo a écrit :


Citation :

Lufthansa Technik director of new aircraft readiness line maintenance, Dean Raineri, says that on Lufthansa's A380s technical dispatch reliability within 15 minutes has not dropped below 100%.
"So far we've been fortunate, we've only had two delays but they were within 15 minutes," says Raineri. He adds that the 100% reliability record is due largely to the fact that Lufthansa's A380s are 'Wave 2' models, which have a "higher modification level" than earlier models.Je ne sais pas sur quelle base de temps est calculé le taux de dispatch (1h ?), mais dans leur cas, il est calculé sur 15 minutes.


 [:lergo:3]  C'est beau ça. Ca devrait nous rattraper un peu le chiffre de l'OR, qui est encore à au moins un point des perfo annoncées aux airlines !!


C'est quoi :??:

slasher-fun a écrit :


Bah me semble qu'un retard c'est 15 minutes, et qu'on enlève des points au taux de dispatch à chaque fois que le vol est en retard à cause de l'appareil (donc on ne compte pas les passagers malades, les encombrements du ciel, la météo, etc.)


Vache, 15 minutes c'est tendu quand même :D


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°24120454
slasher-fu​n
Posté le 30-09-2010 à 10:17:32  profilanswer
 

Sauf si tu prévois large comme durée de vol :whistle:

n°24120462
FLo14
Gouranga !
Posté le 30-09-2010 à 10:18:35  profilanswer
 

[:rhetorie du chaos]


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
mood
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