Reprise du message précédent :
ou bien que tout simplement apres 2 minutes ils on fait demi tour pour retourner vers le bresil, ou bien sortir du gros nuage
 
enfait non, pas possible. AF ne fait pas demi tour

 
 
Un lexique des abréviations en premiere page serait du plus bel effet  

MSA=Minimum Safe Altitude: Altitude minimum de sécurité
FMGC=Flight Management and Guidence Computer, l'ordinateur de bord en gros

pour AF 447 : un sous-marin a capté un signal audio, ce qui implique que la boite noire émettrice était dans un rayon de quelques kilomètres. impossible d'être + précis. il est probable, puisqu'elle a émit, qu'elle était encore en assez bon état. si on la retrouve il devrait y avoir de bonnes chances de pouvoir lire les infos.
reste à mettre la main sur deux grosses boites à chaussures "éparpillées" sur 20 à 40 kilomètres carrés, à grande profondeur et dans un relief important, le tout peut-être encore dans un débris d'avion.
la position de la zone par rapport à la trajectoire prévue n'implique rien pour le moment, tant qu'on ne sait pas ce qu'il s'est passé.

Si vous voulez revoir des aéroports fermés, possible que demain soit un bon jour...
http://www.metoffice.gov.uk/aviati [...] 296251.png

Normal que je comprenne rien à leurs cartes?

Ca fait grosse lose ce nuage qui évite tout le nord de l'europe, le contourne et vient faire chier la peninsule ibérique et le sud de la France

"chacun son tour", X65

 
le nuage aussi a fait X65  
 
 

J'ai du mal aussi...  
La zone rouge: SFC/FL200 ça veut dire interdiction de voler entre 0 et 20.000 pieds ?
Et zone verte: FL200/FL350 interdiction entre 20.000 et 35.000 pieds ?
 
Ou bien j'ai tout faux ?  

Nan c'est une carte météo, pas une carte aéronautique. C'est juste la position du nuage suivant deux blocs d'altitude. La décision de fermer les espaces aériens appartient au contrôle aérien.

Une nouvelle carte a été publiée, attendez vous à la fermeture de l'espace aérien français demain. Mais chut, faudrait pas alerter la population

Petit point mensuel des commandes :
 
Airbus : 7x A320 pour Cebu Pacific pour avril, 67 commandes pour 2010 (donc 18 A32S et 49 WB). 37 livraisons en avril, dont 29 A32S, 7 WB, et 1 A380, pour un total de 159 livraisons sur l'année.
 
Boeing : 34x 777 tous UFO pour avril (12+18 77W, 4 77F), 112 commandes pour 2010 (dont 70 737 et 42 WB). 38 livraisons en avril (dont 32 737), pour 146 livraisons sur l'année.
 
Vivement Farnborough qu'Airbus puisse nous sortir quelques contrats sous le coude

Envoyez un MP si vous le voulez, je l'ai uploadé    

Si je pense que je te l'avais donné, sinon t'aurais pas pu voler avec.
 
Sinon, déjà vu mais j'aime bien la pancarte    :
 

 
Note : Cette image n'est pas une invitation à la polémique fake/pas fake ...  

Ça risque de moins toucher le trafic j'ai l'impression, le nuage ne passe pas au-dessus des gros hubs comme Londres, Paris & co.

Rho bah un ptit peu quand même
http://www.metoffice.gov.uk/aviati [...] 338105.png

Pas fake (sauf l'écriteau bien entendu)

Ah ouais quand même ...

Meuh non, tous les aéroports français resteront ouverts avec un trafic aérien normal demain nous dit la DGAC. Ils doivent pas avoir les mêmes cartes

 
ou pas les même densités relevées ....

Aboulafia, toujours fidèle à lui-même :
 

Quel teubé quand même... Y'a pas énormément de route empruntées par les 747 que le 380 ne peut pas emprunter...

A cause de quoi ?

Largeur des taxiways, dimensionnement des portes d'embarquement, de la logistique autour (camions élévateurs entre autres)...

Ah je pensais en vol, moi, pas la logistique qui va autour

C'est joli, on dirait un mec qui fait la sieste assis avec un bouton sur le nez  
 
http://www.metoffice.gov.uk/aviati [...] 403985.png
Et là, il a ouvert son laptop, mais il est en train de se liquéfier    
Vivement le prochain épisode  

edit: mauvais topik !

j'me disais aussi

 
il commence quand même à douter de Boeing... c'est rare...
 
http://www.tagesanzeiger.ch/wirtsc [...] y/24099601
 
Boeing aurait 3 mois de retard pour l'EIS du 787...

3 mois de retard par rapport à quel retard ?

Boeing a démenti samedi... à Reuters
http://www.reuters.com/article/idU [...] arketsNews
 
ZA005 qui devait voler le 8 mai n'a pas fait son premier vol.. mais je ne me souviens pas si la date n'avait pas été reportée...

Nuage de cendres et forts vents contraires, hier les 3 derniers vols CDG-JFK Air France de la journée ont mis... 10h30 (pour 8h théoriques). AF6 a même dû atterrir à Boston.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Non, c'était bien un A380 hier (et AF n'a pas de 773 mais des 77W )

On a pas eu plus d'infos de la part du posteur qui nous avait parlé de la destruction du A340 flambant neuf. J'espere qu'il n'a pas eu d'ennuis à divulguer des trucs secrets

 
Il a été terminé.
 

   T'inquiète caudacien, je sais bien qu'il faut oublier cette pénible histoire,  
mais quoi ça fait quand même mal au coeur de voir casser bêtement une si belle machine à 200M€..    
Tiens une autre photo où tu pourras comprendre ce qui s'est réellement passé:
 

Bon j'étais à Auckland hier, c'est un peu le paradis pour shooter à travers les vitres, j'ai de l'A345 et de l'A380 d'Emirates dans l'appareil, ainsi que l'A343 d'Air Tahiti Nui, bien sûr

J'vais faire 4 vols sur Air France cette année, ya pas un site ou on peut réserver son numéro de siège avant le jour du vol ?

Topic voyages

On va atteindre les 3 ans de retard