Reprise du message précédent :
Et il est garé du côté est de l'aéroport, à peur près "en face" de chez Rockwell / Altran / Aeroconseil !

Je suis aller faire un tour hier à l'aéroport de Lyon.  
Effectivement je n'ai jamais vu un aéroport aussi désert, ambiance fin du monde. Niveau avion il y avait des 777 AF, un A340 AF et du 744 Corsair également.

Tain c'est une opportunité absolument unique pour les compagnies de faire une photo de toute leur flotte d'un coup !

Bah nan, leur flotte étant éparpillée un peu partout dans le monde...

Ca va etre un beau bordel quand tous les heavy d'AF vont rentrer sur Paris.

Ca fait penser à ce film    
http://www.scifi-universe.com/crit [...] &muz_id=31

Ce qui m'étonne le plus ce qu'on n'entend pas de scientifique parler ou plutôt aller faire de mesure ou en tout cas il ne l'annonce pas aux médias.

Je sais pas moi, mais ils doivent bien avoir des appareils de mesure de pollution atmosphérique tout près à fixer à un petit avion. Bon je sais que c'était le weekend mais ils auraient pu lâcher leur merguez et se mettre au boulot

Trop occupés à créer des trous noirs au CERN  

j'ai entendu qu'un vol de mesure était prévu en Allemagne aujourd'hui avec toute une tripotée de scientifiques et de capteurs. MAis d'après ce que j'ai compris, c'est un phénomène tellement particulier qu'il est impossible de de dire si l'impact des cendres sur les appareils peut se mesurer de suite ou à long terme. Ca dépend de bcp de paramètres locaux. Il n'y a pas de certitude En gros, les spécialistes en savent autant que moi

C'est exactement ce que je voulais dire hier, pourquoi ils le font pas depuis 2 jours et que ce sont les compagnies qui s'en charge avec du matis inadapté

C'est F-GSQY qui est arrivé vendredi soir de Shanghai et c'est moi qui l'est tracté en Ziegler 40 le soir même.
 
Une photo à l'arrivé au centre de livraison d'Airbus après 30 minutes de tractage et la traversé de la 14 droite.
 

 
A+

Punaise, si le nuage touche les états unis (et si ca continue comme ça il est bien parti pour s y installer pour la fin de la semaine) ca va vraiment être le bordel la bas, vu qu'ils n'ont quasiment aucune infrastructure ferroviaire.
 

Des photos de F-GSQY prisent vendredi soir :
 

 

 

 

 

 

 

 
A+

 
Ca sert à rien d'avoir des infrastructures ferroviaires si ceux qui sont censés les faire fonctionner sont tout le temps en grève...  

Le nuage va faire tout le tour de la terre de toute façon. Et ce n'est pas ca le problème.
Ce qui est troublant, c'est que les autorités ne semblent pas savoir jusqu'à quelle concentration en poussière dans l'air les voyages en avion sont dangereux.

Je viens de voir passer un A330 ou B777 passer au-dessus de Meudon à basse altitude (disons 4000 pieds), blanc vu du dessous (probablement AF), en direction du nord (certainement en route vers CDG).

F-16 de l'OTAN touchés par les cendres : http://www.washingtonpost.com/wp-d [...] 01051.html

Évidemment le genre de news (comme celle du F-18 d'il y a quelques jours déjà pourtant) qu'on n'entend pas à la télé française/allemande, alors que les pilotes des compagnies aériennes qui râlent oui ($$$$$$) ...

A prioris un A380 de test va faire un vol d'evaluation et de tests cet aprem.
 
http://www.lepoint.fr/actualites-s [...] 0/0/445677

De toutes facons, ca va se calmer

Erruption has virtually ceased with only small amounts of ash up to FL060 \o/

Bon, par contre, c'est la merde sur l'europe pendant encore bien 48 à 72h
Et ca va contaminer les routes vers les US assez sévèrement

St John (YYT) a été temporairement fermé d'ailleurs.

s'pas des paydays chez Brussels Airlines 4 avions en l'air

ils devraient faire les tests en simulateurs  

 
Il va être intéressant de voir l'attitude du Canada et des USA fasse au "nuage"...

C'est pas comme s'il y avait du trafic sur St John  

Bah quand même, y'a même un transatlantique par jour en temps normal

Uniquement l'été  
Après j'admet... 1 vol sur Cancun et 1 sur Cuba... à supposer qu'ils soient directs  

 
 
y avait un vol BA il me semble a blagnac a 15h55 j ai pas reussi a savoir ce que c etait    y a un toulousain qui l a vue    

Régional opère aujourd'hui au départ de Montpellier et Nice vers Nantes, au départ de Marseille vers Toulouse et Bordeaux

y'a foule dans le ciel !
 
Airbus a aussi envoyé son A340-600 F-WWCA. Il est toujours en vol au nord de l'Allemagne. Peut-être (hypothèse totale) est-ce pour tester sur un A/R Toulouse Hambourg, pour continuer les vols de 320 et de Beluga...

Meme 2 il s'agissait des vol de la compagnie Fly opensky ils ont fait une rotation chacun entre Newark et Toulouse

Feldzer sur F5 à CDA.  

C'est un beau bordel le ciel européen.

Entre les Air Berlin et Airbus Transport qui volent à 41000pieds, et les autres XL Airways qui sont à 3000 pieds

Et au milieu de tout ca, un Cargolux qui va sur JFK avec un cap plein sud (Heading : 186º)

Effectivement, sinon Beluga vole:

et Show Must Go OOoon:

Y'a F-WWCA toujours en vol

Page 1969    
http://www.youtube.com/watch?v=wHPv0eEdjCU
http://www.youtube.com/watch?v=c8l [...] re=related

Le trafic semble reprendre petit à petit

 
salut toua et c etait qoi comme zing ? j ai eu du mal a les reconaitre

 
ou et si c est confirmer il va vite de nouveau etre fermer  

 
Celui ci : http://img651.imageshack.us/img651/2108/img2256ex.jpg