Reprise du message précédent :
Espace aérien FR complètement HS demain:
http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 463398.png

uk bloqué jusqu'à 18h ce soir et l'activité du volcan ne se calme pas ..

http://eldgos.mila.is/eyjafjallajo [...] olfsfelli/

Weeee... Jusque 18h au moins
ca servait vraiment a rien que je me leve tôt quoi

si vous voulez mon avis, ils font du damage control mais ca va facilement durer un semaine vu la tartine que nous met le volcan ..

  en corse on vol toujours

et merde NOTAM sur olivia ou sia non accessibles.  
Je dois voler cette aprem' de LFPN. Quelqu'un sait s'ils ont repoussé la précédente fermeture qui était jusqu'à 0600Z ?

     Très bon. C'est valable aussi dans d'autres domaines...

Premiers signes que l'industrie va mal à cause de l'éruption volcanique : http://uk.finance.yahoo.com/news/s [...] 5.html?x=0 ?

Sans compter le fret qui n'arrive pas,pour certaine boites ca peut causer des retards dans la prods.

Orly/Roissy et consorts fermés jusqu'à 20h. Grenoble et Bordeaux ferment à 16h.

et les petits AD comme LFPT ou LFPN ?

ba le fret c'est surtout par bateau non ?

T'as appelé l'ATIS ? C'est annoncé normalement. 01 30 20 52 08 pour LFPT, 01 39 56 54 70 pour LFPN

Sinon :

ca depend du fret...
sans compter les colis/courrier/...
 
 
(cf topics des informaticiens aigri, dd en rad sur serveur mais dell dans l'impossibilité de livrer un disque de rechange faute de moyen de transport...)

il est 10h bestycame est-il parti ?  

Et merde... ma femme fait un OPO-BOD qui doit décoller à 16h25...

 
fallait pas délocaliser

 
sans compter le refroidissement des cendres

 
irlande / pologne pour dell il me semble... et ils ont pas délocalisé vu qu'ils ont jamais rien eu en france

 
ba par la pologne c'est bon par camion

oui, mais les délais ne sont plus les mêmes donc ca fait du retard (et irlande le bateau/train* ca marche aussi ^^ )
 
 
edit: *on me souffle a l'oreille que vous etes pas gaté niveau train en france en ce moment

 
ah d'accord mais bon spa la paralysie industrielle non plus
 
si ya plus de vols en europe pendant un an, ca va être fun ...

 
j'aimerais bien pouvoir passer quelques vacances en france, deconne pas
 
 
(et j'ai des potes qui etaient retourner en france avant de commencer leurs stages lundi... bah pour l'instant, ca sent le roussi pour eux )

chez HP, Cisco... et toutes les sociétés IT qui font de la maintenance 4H c'est un peu dur en ce moment

avis aux Toulousains...
 
apparemment (Radarvirtuel) y'a du 777 AF à Blagnac
 

C'est mon PC qui déconne ou c'est bien le site du SIA qui déconne? (erreur 503)

si tu veux pour les notams il y a aussi ca: https://www.notams.jcs.mil/dinsQueryWeb/
 
et: https://pilotweb.nas.faa.gov/PilotWeb/  
 

bon bah fermé IFR mais avec mon tagazou ça va le faire ! Ils pourraient supprimer la classe A au dessus de Toussus, on risque pas de rencontré de liner

 
Oué j'ai trouvé le premier lien en cherchant sur Google
 
Tu devais pas partir à 10h?  

en belgique, c'est closed aux IFR et les VFR en zones controlées.

Il est encore entrain de cuver

 
donc pas de vol demain avant 11h, voilà pas besoin d'infos officielles, on a les 24h sans bouteille de bestycame
 

IFR, VFR

xD ouep Prévu pour 20h now xD
mais bon, avant lundi je crois pas; ca fout la merde pour un MAD-DXB(-AAN) qu'on a avec un client Dimanche...
 
 
xD Jte dit, pas d'alcool 24h avant un vol et la soirée c'est tonight, je serai parti d'ici la
 

IFR: Vol aux Instruments, en navigant avec des balises radio (tous les avions de ligne font toujours ca, ou presque, qu'il fasse beau ou pas)
VFR: Vol a vue, en régardant dehors les petit coucous

Idem, j'y crois pas avant lundi (et encore lundi, j'ai des gros doutes).

En revanche, ce qui va commencer à se voir progressivement c'est que l'arret des rotations des avions vont entrainer des dysfonctionnements de partout à travers le monde:
- Certains avions sont bloqués sous le nuage au sol
- Certains pilotes sont bloqués sous le nuage au sol

A l'inverse, ceux qui sont à l'extérieur, ne sont plus forcement toujours en droit légal (horaire, tousa) de reprendre l'air tout de suite, ou les avions qu'ils doivent prendre sont bloqués en europe, ou bien les avions attendent leurs pilotes qui sont bloqués sous les nuages.

Bref, ca va commencer à être un joyeux bordel

Et pas grand monde ne commence à se rendre compte que si le volcan continue à dégazer, ca va pas s'arranger *ce soir à 20h* magiquement Mais j'y crois pas vu les VAG de ce matin

Pour ton départ à 20h de brux, t'auras ptet une ligne de sortie vers l'atlantique de 200km (oui bon je sais les nautiques) de large

Ben en fait la seule solution c'est que les conditions météo changent et poussent les nuages vers l'est. Après c'est plus notre problème   .

C'est un peu comme en 86 (à 10 jours près tient) avec Tchernobyl, la météo nous était bien défavorable.

Les norvégiens ont publié les modèles jusqu'à lundi 00Z:
http://met.no/?module=Articles;act [...] ow;ID=2876

Sachant que:

(fichier ppt pour avoir tout de 26Mo)

B'en ca pue
L'anticyclone sur l'angleterre bloque tout

La seule vraie chance, c'est plus qu'il pleuve (et ca va polluer partout) plutot que le vent tourne: si le vent tourne, ca va aller en foutre ailleurs, pas retirer celle qu'on a déjà

Pour rappel, le dégazage continue, donc y'en a de *plus en plus* dans le ciel européen

 
les islandais annoncent meme une possible réaction en chaine sur d'autres volcan à mesure que la pression baisse progressivement

 
ce qui prouve combien un grain de sable peut bloquer 95 % de la mondialisation

 
   
 
Ca commence à etre bien funky...et ça semble pas s'arranger. Ca pourrait faire sourire si malheuresement ça ne mettait pas en péril les compagnies aériennes européennes.....ça va commencer à etre critique là

Pour ceux qui veulent savoir quand ça s'arrêtera :
 
http://eldgos.mila.is/eyjafjallajo [...] olfsfelli/