Reprise du message précédent :
tu m'étonnes!
 
comme quoi, les inspections visuelles...

Sur la photo on dirait juste que la peinture a sautee.

Regarde au niveau du nom de la compagnie

En tout cas, 11M$ ça fait cher la petite erreur de l'équipage

il s'agirait d'un problème du au mauvais temps, et pas à l'équipage

Il aurait rebondi et a touché avec le train avant...dur dur pour le fuselage. Et encore ils ont detectés ça parce qu'il pleuvait dans l'avion

80 millions chez Emirates, et là c'était 100% de la faute de l'équipage

Ils sont encore employés ?
C'étais quoi chez Emirates ? hard landing aussi ?

Nope, erreur de saisie de masse au décollage dans l'ordinateur de bord de leur A345 (oh rien de du tout, 100 petites tonnes). Tail strike + réacteurs poussés trop fort + antennes ILS arrachées en bout de piste + ils ont failli y passer. L'appareil a été envoyé en plusieurs vols sous les 10 000 pieds à Toulouse pour réparation.

Les 80 millions n'incluent que la réparation du tail strike bien entendu

 
Y'a pas de video ?  

ouch
La societé de l'aéroport devais être heureuse pour l'ILS
M'enfin bon pour Emirates 80M c'est peau de banane

Nan, que des photos : http://www.atsb.gov.au/publication [...] Prelim.pdf

blablabla

 
hum, encore un airbus
 
hum, seul l'équipage est mis en cause
 
hum, un rapport complaisant, sûr y'a du X65 derrière
 
   
 
 

Ca s'abime vraiment facilement ces A340

Tite rafale de vent plutôt arrière et hop...

 
C'est un avion qui donne confiance aussi

Dites moi, j'ai besoin d'une aide Svp
 
Ma copine part ce soir en Corée du Sud ( Cdg - Seoul Incheon avec Korean air Line )
Le truc est que je trouve pas un site ou je peux suivre son avion , je trouve que des sites américains pour les vols intérieurs !
 
Ma question est donc de savoir si vous avez un lien avec un tracking " international " ?
 
Merci

Nan y'a pas

Pour suivre l'avion sur une carte, tu peux essayer flightstats, mais tu n'auras pas l'itinéraire sur l'intégralité du parcours.
Sinon, le site de la compagnie : http://www.koreanair.com/local/na/ [...] /ft_ad.jsp

Euh même flightstats :  

 
Merci, ça à l'air de marcher  

Y a quand meme des choses qui avancent chez Boeing
http://www.flightglobal.com/blogs/ [...] -16--.html

EDIT:
Ah ben ca remarche.

Marche très bien son lien

Ah c'est Cargolux qui va recevoir le premier (d'après le sticker à l'arrière)?
 
Rooh vais le voir passer devant chez moi    
 
(l'entendre aussi   )

Il aura au moins un petit bout en Europe

Par contre j'ai pas de plan qui s'affiche, quand je fais des test avec d'autres vols

 
Pour faire du neuf avec du vieux ils savent faire  

Ben faire du vieux avec du neuf ils savent aussi
 
Les pièces toutes neuves du 787 s'empilent dans les usines

Ca casse mais sans tuer de gens

Je crois que les compagnies clientes du 787 qui seront livrée un jour ne préciseront pas le type d'appareil affectés pour chaque vol pour pourvoir remplir leurs avions en plastique rafistolés...
En tout cas perso je m'y aventurerait pas trop...

Ce qui va être grandiose c'est qu'à ce rythme, le 748 va voler avant le 789

 
Exact.... enfin bien sur si on considere que le 747 Dreamlifter et l'A380 sont hors-concours....

Moi j'aime bien ce 747

Comme quoi les goûts et les couleurs.

La bosse trop petite lui donne quand même un sacré air de -200

380 moche  ??  

 
Tant que ca a pas un air de SP

Chez boeing yen a qu'un que j'aime bien, c'est le 757 (le 787 est sympa mais c'est pas un avion pour le moment )
Les autres ont des formes aplaties ça fait bizarre (specialement 737 & 767)  
Sinon il me semble qu'il a eu peu de commandes le 748 non ?

Bah pour la version pax, y'a eu 20 exemplaires commandés par LH et... c'est tout (hors BBJ)

Excellent, sur Airliners il y a une photo d'A380 dans lequel j'étais au moment ou elle a été prise    
http://www.airliners.net/photo/Emi [...] 1565296/L/
Je dois être à peu près au niveau du e de www.emirates.com siège 47A    
 
/3615 my life