Reprise du message précédent :

Je dirais que ce n'est pas obligatoire, tu peux avoir ta corres Paris-Toulouse dans ton baise en ville, et ton billet Rio-Paris dans ta poche pour quand le controleur il passe    

Ca t'es déjà arrivé qu'on te redemande ton billet dans l'avion ?  

C'est surtout que tu entres avec ton billet donc à moins de le brûler en vol, tu te retrouves avec les talons des billets d'avion pendant tout le vol...

Oui mais bon, pas obligé de le garder dans sa poche

Enfin bon, soit

DTC si tu préfères pas de soucis, c'est autorisé  

Vrai, j'ai toujours les talons dans ma poche. C'est parce que j'ai autre chose à faire que de jeter ou ranger les talons !

Flash info:
 
Selon l'armée brésilienne, 2 corps ont été repêchés à 640 km environ au nord-est de l'archipel brésilien Fernando de Noronha.
 Le colonel Amaral rajoute qu'un sac à dos qui contenait un billet d'avion du vol AF 447 a été trouvé.
 
http://www.letelegramme.com/ig/dos [...] 413888.php
 

   
Juste 45 minutes de retard

http://www.lexpress.fr/actualites/ [...] 65581.html
 
donc dans une zone proche de celle où on été émit les messages acars

C'était un joke    

T'as de la chance,
perso j'ai toujours les talons dans l'estomac dès lors que je suis dans un avion, et je ne parle pas de Ryan ou d'Easyjet    
 

 
Lol j'adore les tournures de phrase des journalistes. Ils pourraient donner des infos claires les journaleux/brésiliens/traducteurs.
Le billet était dans la valise=> fake   .Et que ce soit un billet AF ca nous fait une belle jambe.
 

Info BFM.
Moi, tout comme toi, je n'en sais rien réellement, je n'ai pas le billet dans les mains    
Bref si ils ont effectivement retrouvés le billet AF447 du 31 mai, c'est une piste sérieuse.

 
Tout à fait, l'AP se désengage car il y a un pb dans les données de vol.
 
Il y a eu plusieurs incidents récemment sur A340, et c'était bien à cause de pitot icing, d'ailleurs toute la flotte A330/A340 serait en cours de retrofit pour changer ces pitot, mais visiblement AF est en retard. Si ça s'avère être une cause voir la cause du crash, ça va faire mal.
 
Enfin moi le truc que je comprends pas, c'est la perte de l'ISIS.

une mallette en cuir = bagage à main =/= valise donc pas dans la soute

 
Non mais rien que retrouver 2 corps c'est une piste sérieuse, tout de même, autre chose qu'une palette ou une bouée.

blablabla

 
Mici, ta source est plus claire   . Je ralais juste contre le ton approximatif du journal.

Et il y a aussi un siège avec un N°de série qui apparemment correspond au 330.
Ca a été trouvé ce matin, je pense que ça a été vérifié en profondeur, l'armée brésilienne n'a surement pas envie de refaire le même coup que la palette, donc la manifestement pas de doute, on est sur une piste très sérieuse.

 
Ce qui, en IMC, n'est quand même pas simple. Enfin si c'est juste les sondes qui manquent ça peut aller, mais visiblement ils n'avaient plus d'horizon non plus !

Sauf s'il n'est pas séché comme il faut.

Il faut le mettre dans plusieurs bain d'eau douce successif.

Sinon t'auras une fine couche de sel au niveau des composants, qui peut être dangereuse pour l'électronique (effet capacitif, pire court circuit).

EDIT:
C'est comme pour les boite noir. Faut les récupérés et les laisser dans l'eau d'origine, le temps qu'elles arrivent en labo pour traitement.

Ça va bientôt faire une semaine que le crash fait la une des news mondiales encore    
Même Obama a pas fait mieux  
Le seul truc qui a fait mieux c'est le 11/09  

on parle moins de la crise comme ça!

 
Bah merde quoi

Reuters :
 

Les différentes espèces de requins vivent dans des eaux comprises entre quelle et quelle t° environ ? Quelqu'un sait ?

 
Ouai, bof, des MAJ c'est courant ...

 
Oui j'avais compris ca, il est possible de voler sans les capteurs.
 
Mais si les capteurs sont HS cela indique quand meme un probleme á l'avant de l'appareil. On voit mal en effet le givre conduire á la perte de l'appareil mais si le probleme en question est par exemple suffisamment violent non seulement pour affecter les capteurs mais aussi le cockpit j'imagine qu'en plein noir au milieu d'un orage au milieu de l'atlantique ca a de bonnes chances de conduire au désastre.
 
Est-ce que pas exemple si le parebrise se brise ca peut expliquer la perte des commandes électriques ??

 
On s'en fout, tant que les boites noires sont intactes

De toute façon, tout ce qu'on voit est donné par les médias et autre.
Et les medias, eux, vont chercher les infos ou ?
 
Conclusion : on peut nous faire croire n'importe quoi.

Ca se voit que tu n'a pas perdu un proche..    
Pense aussi aux familles qui n'ont rien pour se recueillir.  

blablabla

les autopsies pourront permettent de savoir de quoi ils sont morts et /ou à quel moment.
Explosion, acceleration, choc avec l'eau, crise cardiaque, noyade, ou autre !

 
ça c'est pas gagné, un mec du BEA disait tout a l'heure qu'il était possible que la balise ce soit détachée de la boite sous la violence de l'impact, sans compter les histoire de profondeur et le fait que la zone ne soit pas encore super bien cartographiée...

 
Il doit y avoir des espèces pour toutes les températures. Quand on sait qu'il y en a en Bretagne, il peut y en avoir partout !

j'ai pas envie de ma faire ma difficile, mais on nous dit que ce sera très probable de ne rien trouver et puis là par miracle on trouve des corps et même les billets d'avions
 
suspect, non?
 

 
Non mais parce que certains s'emballent (y compris moi) genre faut grounder tous les airbus jusqu'à avoir mis les nouveaux Pitot, donc je donne le point de vue du constructeur.

Je vis au Canada d'habitude, et j'ai jamais entendu parler de requins
 
En Floride oui pas de soucis par contre, c'est banal.

Il y a des requins un peu partout.
Il y a des requins dans les eaux chaudes, d'autres dans des eaux plus froides, certain à de grandes profondeurs, d'autres dans des eaux douces !
 
Dans ce coin là, peut-être des requins tigre, peau bleu, marteaux...

Vu qu'on ne sait rien sur ce qui est arrivé après les messages ACARS envoyés, on a que des suppositions, tout est possible.

 
Intéressant, et très long. Sur crash un des participants poste des doc, c'est assez compliqué quand on n'est pas habitué En tout cas il semble dire la même chose que ce que je comprends, ton anetteur, à savoir qu'ils n'avaient plus aucun horizon.
 

 
L'ISIS a ses propres gyroscopes.