Reprise du message précédent :
 
Si si, il y a des cellules apparemment proches d'Al Quaida à la frontière Paraguay, Argentine, Brésil. Dans la région d'Iguacu.    
 
Pas une blague je précise  

Le bandeau de pub pour Korean juste au dessus de l'annonce pour le vol d'AF sur le site du Monde ...

Entre ne rien tenter, et tenter des fois que, mieux vaut la seconde option.

Pourquoi un bi réacteur est moins sécurisant qu'un quadi réacteur sur les long courrier?
 
Il me semblait qu'un bi réacteur arrive à voler sans problème sur un seul moteur, non?
 
La proba d'avoir les deux en panne est extrêmement faible, non?

La poussée d'archimède qui fonctionne jamais quand il faut..

 
C'est redondant comme système.

Nan mais au final sur l'air transat, il s'est avéré que le pilote avait effectivement bien géré, mais il a bien géré la situation merdique dans laquelle il s'est mise et qu'il n'aurait pas connu s'il avait suivi les procédures...

 
 
ça va peut être faire peste et choléra, mais au fond n'est-ce pas moins cruel que quant c'est la moitié de la famille qui meurt et l'autre moitié qui doit apprendre à vivre avec ?

 
mieux vaut disparaitre en entier que de laisser un enfant ou un conjoint seul

C'est clair que Sophia Antipolis, ça n'a rien de joyeux  

 
Y a 3 circuits je crois?

c'est surtout un centre de trafic d'armes, de là à dire qu'ils sont proches d'al qaeda

 
Google Adsense tu connais ?

Mouais, il y a pas encore beaucoup de gens qui font 10.000 bornes A/R pour un pont de quatre ou cinq jours ...

 
le probleme des pubs "ciblé"... c'est que ca prend pas forcement en compte le fait que si l'article parle d'avion, de voyage &autres, ce n'est pas forcement en "bon terme"...

Non
 

Oui

 
l'appareil en question

 
C'est vrai. De toutes façons, c'est toujours pour ceux qui restent que c'est le plus dur...  

j'ai pas dit ça
Très heureux d'y aller, mais bon, juste avant un souci dans le genre, les mines vont être assez grisées

http://www.hei.ulaval.ca/fileadmin [...] iale25.pdf

Ils ont des appareils pour détecter les boîtes noires qui émettent un signal jusqu'à plus de 11km de profondeur.

Sans problème, tu perds quand même 50% de poussée, et tu perds aussi pas mal en aérodynamisme...  

 
Oui mais il arrive encore à voler sans "problème"?

blablabla

Dans nombre d'entreprises, bcp de salariés doivent solder leurs jours de congés avant la fin mai. Donc ce n'est pa 4 ou 5 jours mais (souvent) plus que cela.

La corée du nord aurait réussi ?

Sur France24 à l'instant :
"-Pouvez-vous nous parler de l'A330?
-L'A330 est un avion qui ne s'écrase pas. "

ba non

un des plus gros challenge c'est la panne d'un moteur après V1 sur un bimoteur au décollage

Oui.

 
Quid de la récupération de ces boites noires? A 700km des côtes, ça doit être vachement profond non?
 
Ou alors elles vont dériver au fond de l'océan et Memed va retrouver les restes d'une boite noir la mer'?

 
C'est très solide, lourd et compact, donc non ça flotte pas.
 
2ème question, je sais pas si ça a déjà été fait, mais si on veut, on peut (cf le Titanic).
 
Les boîtes noires sont des cartes mémoires maintenant, donc ça résiste plutôt bien, mais faudrait quand même pas trop laisser traîner, le sel c'est pas terrible.

Bof, AF c'est 1 client. Je ne pense pas que les mines seront à ce point déconfites. Par contre ça parlera évidemment de ça  

À un niveau de vol assez bas, ça vole oui.

Mon bébé  

Ca répond à la question que j'allais te poser
Y'a une batterie dans la boite noir ?  
Le signal qu'il envoie porte sur combien de distance ?

 
Avec son test de missile à longue portée ... Faut être sacrément fort !  

 
Je ne savais pas, sur tout les appareils?

Certes, mais la durée d'émission est de quelques jours. Or là on a absolument aucune idée de leur position.

Les récents oui. L'US1549 avait des boites noires avec carte mémoire, illisibles (mais le constructeur des cartes a pu récupérer le contenu)

ces cons de france 2 ils mettaient la zone au niveau du A d'atlantique sud