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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°18675013
GiLaN
Posté le 01-06-2009 à 12:46:16  profilanswer
 
mood
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Posté le 01-06-2009 à 12:46:16  profilanswer
 

n°18675015
masterdPm
Trust me, I'm an engineer !
Posté le 01-06-2009 à 12:46:19  profilanswer
 

blablabla


Message édité par masterdPm le 09-11-2016 à 21:33:27
n°18675016
Prototype3
Posté le 01-06-2009 à 12:46:27  profilanswer
 

CQAA a écrit :


 
Mais si on construit des avions furtifs, c'est qu'un aéronef ne peut pas volontairement se faire disparaître des écrans radars, non?
 
Dans ce cas, c'est soit désintégration en vol, soit crash avec une perte d'altitude extrèmement rapide qui fait que les mecs trouvent qu'il a disparu "subitement" des écrans.


 
Il est peut être toujours sur les radars, mais il n'est pas identifié (panne de transpondeurs) comme le vol untel ...

n°18675017
boblenain2​00
Posté le 01-06-2009 à 12:46:29  profilanswer
 

CQAA a écrit :


 
Mais si on construit des avions furtifs, c'est qu'un aéronef ne peut pas volontairement se faire disparaître des écrans radars, non?
 
Dans ce cas, c'est soit désintégration en vol, soit crash avec une perte d'altitude extrèmement rapide qui fait que les mecs trouvent qu'il a disparu "subitement" des écrans.


 
C'est aussi ca que je comprend pas. y'a pas besoin d'equipement spécifique pour localiser l'avion, sinon ca serait facile de faire du furtif.
Pourtant sur lemonde.fr
 
"L'inquiétude est très grande à Roissy. L'avion a disparu des écrans de contrôle il y a plusieurs heures. Il peut s'agir d'une panne du transpondeur (équipement à bord qui permet aux stations de contrôle de localiser l'appareil), mais ce genre de panne est très rare", a indiqué la même source aéroportuaire

n°18675019
stefes007
M'enfin !
Posté le 01-06-2009 à 12:46:38  profilanswer
 

Magicpanda a écrit :


 
c'est quoi la limite d'altitude de balayage des radars ?


 
ça dépend du type de terrain ( mer ou montagne), ça dépend aussi de la distance, etc.


---------------
Tef : "Je dors à poil" <-> That's me, poil-bonhomme ! Sp*m killer
n°18675021
GiLaN
Posté le 01-06-2009 à 12:46:58  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :


Légère rupture du fuselage en un point de l'appareil. La présurrisation de la cabine fait qu'une grande partie du fuselage est arraché, si ce n'est la désintégration complète de l'appareil.


ce qui me paraît assez surprenant pour un appareil assez récent


Message édité par GiLaN le 01-06-2009 à 12:48:06
n°18675024
slasher-fu​n
Posté le 01-06-2009 à 12:47:15  profilanswer
 

Prototype3 a écrit :

Il est peut être toujours sur les radars, mais il n'est pas identifié (panne de transpondeurs) comme le vol untel ...


...

n°18675025
boblenain2​00
Posté le 01-06-2009 à 12:47:29  profilanswer
 

Prototype3 a écrit :


 
Il est peut être toujours sur les radars, mais il n'est pas identifié (panne de transpondeurs) comme le vol untel ...


 
On se douterait bien que c'est lui alors non ?
 
Un avion a disparu sur le trajet Bresil-France. Tiens y'a un avion non identifié à cet endroit !  
 
Je crois que des gens auraient fait le rapprochement ..

n°18675028
GiLaN
Posté le 01-06-2009 à 12:47:43  profilanswer
 

Prototype3 a écrit :


 
Il est peut être toujours sur les radars, mais il n'est pas identifié (panne de transpondeurs) comme le vol untel ...


Mais dans ces cas là on aurait vite fait le tour des vols non-identifiés quand même :/

n°18675029
slasher-fu​n
Posté le 01-06-2009 à 12:47:47  profilanswer
 

boblenain200 a écrit :


 
C'est aussi ca que je comprend pas. y'a pas besoin d'equipement spécifique pour localiser l'avion, sinon ca serait facile de faire du furtif.
Pourtant sur lemonde.fr
 
"L'inquiétude est très grande à Roissy. L'avion a disparu des écrans de contrôle il y a plusieurs heures. Il peut s'agir d'une panne du transpondeur (équipement à bord qui permet aux stations de contrôle de localiser l'appareil), mais ce genre de panne est très rare", a indiqué la même source aéroportuaire


Faut juste qu'ils arrêtent d'interviewer les agents d'escale qui n'y connaissent rien :o

mood
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Posté le 01-06-2009 à 12:47:47  profilanswer
 

n°18675032
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 01-06-2009 à 12:47:57  profilanswer
 

Prototype3 a écrit :


 
Il est peut être toujours sur les radars, mais il n'est pas identifié (panne de transpondeurs) comme le vol untel ...


Quand t'as un seul avion sans transpondeur y doit pas etre très dur à retrouver sur les écrans radar [:petrus75]


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°18675033
stefes007
M'enfin !
Posté le 01-06-2009 à 12:48:11  profilanswer
 

boblenain200 a écrit :


 
On se douterait bien que c'est lui alors non ?
 
Un avion a disparu sur le trajet Bresil-France. Tiens y'a un avion non identifié à cet endroit !  
 
Je crois que des gens auraient fait le rapprochement ..


 
et surtout il y aurait deja eu des contacts radio


---------------
Tef : "Je dors à poil" <-> That's me, poil-bonhomme ! Sp*m killer
n°18675037
Prototype3
Posté le 01-06-2009 à 12:48:29  profilanswer
 

boblenain200 a écrit :


 
On se douterait bien que c'est lui alors non ?
 
Un avion a disparu sur le trajet Bresil-France. Tiens y'a un avion non identifié à cet endroit !  
 
Je crois que des gens auraient fait le rapprochement ..


 
Peut être qu'il n'y a pas qu'un vol non identifié, surtout autour des cotes Africaines  :sarcastic:

n°18675041
slasher-fu​n
Posté le 01-06-2009 à 12:48:35  profilanswer
 

Ah oui, je me permets de prévenir que de nombreux incidents aériens vont être rapportés dans les journaux ces prochains jours. Vous inquiétez pas, ça fait toujours comme ça après un incident grave :o

n°18675043
e-TE
Posté le 01-06-2009 à 12:48:53  profilanswer
 


 
il doit etre sur un smartphone ou autre et n'est pas au courant de ce qui se passe... :/

n°18675050
boblenain2​00
Posté le 01-06-2009 à 12:49:48  profilanswer
 

Donc en faite les possibilités sont ? :
 
- Panne électrique -> plus de communications -> crash -> plus de signal radar ?
 
- Explosion ?

n°18675052
Prototype3
Posté le 01-06-2009 à 12:50:06  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :

Ah oui, je me permets de prévenir que de nombreux incidents aériens vont être rapportés dans les journaux ces prochains jours. Vous inquiétez pas, ça fait toujours comme ça après un incident grave :o


 
Ca fait la une de google actualité dans le monde déja, alors qu'on sait même pas ce qui s'est passé  :sweat:  
 
http://news.google.fr/news?ned=us
http://news.google.fr/news?ned=uk
http://news.google.fr/news?ned=de
 

n°18675053
Profil sup​primé
Posté le 01-06-2009 à 12:50:17  answer
 

slasher-fun a écrit :

Ah oui, je me permets de prévenir que de nombreux incidents aériens vont être rapportés dans les journaux ces prochains jours. Vous inquiétez pas, ça fait toujours comme ça après un incident grave :o


 
Cai clair.  :pfff:

n°18675056
stefes007
M'enfin !
Posté le 01-06-2009 à 12:50:35  profilanswer
 

boblenain200 a écrit :

Donc en faite les possibilités sont ? :
 
- Panne électrique -> plus de communications -> crash -> plus de signal radar ?
 
- Explosion ?


 
détournement avorté suivi de crash


---------------
Tef : "Je dors à poil" <-> That's me, poil-bonhomme ! Sp*m killer
n°18675066
Eifersucht​91
Posté le 01-06-2009 à 12:51:21  profilanswer
 

boblenain200 a écrit :

- Panne électrique -> plus de communications -> crash -> plus de signal radar ?


 
Le transpondeur a pas une batterie ?

n°18675072
slasher-fu​n
Posté le 01-06-2009 à 12:51:46  profilanswer
 

Infos de qualitaÿ sur SkyNews.

n°18675073
stefes007
M'enfin !
Posté le 01-06-2009 à 12:52:03  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :

Infos de qualitaÿ sur SkyNews.


genre ?


---------------
Tef : "Je dors à poil" <-> That's me, poil-bonhomme ! Sp*m killer
n°18675074
Zoreil
Posté le 01-06-2009 à 12:52:21  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :

Infos de qualitaÿ sur SkyNews.


 
Al Qaeda powered ? :D


---------------
What the FUCK ?
n°18675077
GiLaN
Posté le 01-06-2009 à 12:52:26  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :

Ah oui, je me permets de prévenir que de nombreux incidents aériens vont être rapportés dans les journaux ces prochains jours. Vous inquiétez pas, ça fait toujours comme ça après un incident grave :o


c'est ce qui me fait toujours rire... mais bon, là un AF quand même :/

n°18675079
floflow
Posté le 01-06-2009 à 12:52:44  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :

A332 F-GZCP, AF447, GIG-CDG, 215 pax.


Hummm made by moi, ça me fout encore plus de frissons...  [:alph-one]


---------------
Smartrippers / Vidéales voyage / Vidéales baraque
n°18675082
slasher-fu​n
Posté le 01-06-2009 à 12:53:19  profilanswer
 


Genre ils sont déjà sur place (à CDG), ils font des schémas sur ce qui se passe en plateau, ils recoupent les différentes infos...

n°18675083
GiLaN
Posté le 01-06-2009 à 12:53:23  profilanswer
 

Eifersucht91 a écrit :


 
Le transpondeur a pas une batterie ?


en principe si

n°18675095
Zoreil
Posté le 01-06-2009 à 12:54:11  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :


Genre ils sont déjà sur place (à CDG), ils font des schémas sur ce qui se passe en plateau, ils recoupent les différentes infos...


 
Oops je te pensais ironique.


---------------
What the FUCK ?
n°18675099
Magicpanda
Pushing the envelope
Posté le 01-06-2009 à 12:54:39  profilanswer
 

ils ont aucune donnée de vol transmises automatique au sol ?


---------------
" Quel est le but du capital ? Le but du capital c'est produire pour le capital. L'objectif, lui, est illimité. L'objectif du capital c'est produire pour produire." - Deleuze || André Gorz - Vers la société libérée
n°18675101
Zoreil
Posté le 01-06-2009 à 12:54:41  profilanswer
 

floflow a écrit :


Hummm made by moi, ça me fout encore plus de frissons...  [:alph-one]


 
Tu m'étonnes :/


---------------
What the FUCK ?
n°18675108
Eifersucht​91
Posté le 01-06-2009 à 12:55:14  profilanswer
 

GiLaN a écrit :


en principe si


 
en cas de panne électrique, ils auraient pas changer le code transpondeur avant que celui-ci tombe en rade de batterie ?

n°18675110
masterdPm
Trust me, I'm an engineer !
Posté le 01-06-2009 à 12:55:17  profilanswer
 

blablabla


Message édité par masterdPm le 09-11-2016 à 21:33:32
n°18675113
ptitemel
I'm the Metatron
Posté le 01-06-2009 à 12:55:28  profilanswer
 

C'est possible qu'il y est eu un message de l'avion mais qu'Air France bloque tout et donc qu'on ne soit pas au courant? [:transparency]


---------------
It was the best of time, it was the worst of time.
n°18675116
GiLaN
Posté le 01-06-2009 à 12:55:43  profilanswer
 

Magicpanda a écrit :

ils ont aucune donnée de vol transmises automatique au sol ?


juste des strips :/

n°18675117
slasher-fu​n
Posté le 01-06-2009 à 12:55:46  profilanswer
 

Magicpanda a écrit :

ils ont aucune donnée de vol transmises automatique au sol ?


Uniquement l'altitude et le code transpondeur. Sous réserve d'être sous couverture radar, ce qui n'était apparemment pas le cas là.

n°18675122
slasher-fu​n
Posté le 01-06-2009 à 12:56:07  profilanswer
 

ptitemel a écrit :

C'est possible qu'il y est eu un message de l'avion mais qu'Air France bloque tout et donc qu'on ne soit pas au courant? [:transparency]


Tout à fait possible.

n°18675126
Prototype3
Posté le 01-06-2009 à 12:56:18  profilanswer
 

ptitemel a écrit :

C'est possible qu'il y est eu un message de l'avion mais qu'Air France bloque tout et donc qu'on ne soit pas au courant? [:transparency]


 
Ouai c'est possible, le temps de préparer la chose  :sweat:

n°18675127
GiLaN
Posté le 01-06-2009 à 12:56:19  profilanswer
 

Eifersucht91 a écrit :


 
en cas de panne électrique, ils auraient pas changer le code transpondeur avant que celui-ci tombe en rade de batterie ?


je ne connais pas les manoeuvres d'urgence sur gros et moyen porteur :/

n°18675131
GiLaN
Posté le 01-06-2009 à 12:56:34  profilanswer
 

ptitemel a écrit :

C'est possible qu'il y est eu un message de l'avion mais qu'Air France bloque tout et donc qu'on ne soit pas au courant? [:transparency]


aussi  :whistle:

n°18675133
Prototype3
Posté le 01-06-2009 à 12:56:59  profilanswer
 

France 2 qui commence son journal plus tôt  [:haha fail]

n°18675134
ptitemel
I'm the Metatron
Posté le 01-06-2009 à 12:56:59  profilanswer
 

Alors on peut partir du fait que finalement il y a eu un message de transmis mais que l'info est bloqué au niveau Air France.


---------------
It was the best of time, it was the worst of time.
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