Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

GiLaN

Reprise du message précédent :
http://en.wikipedia.org/wiki/Explosive_decompression

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masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

Message édité par masterdPm le 09-11-2016 à 21:33:27

Prototype3

CQAA a écrit :

Mais si on construit des avions furtifs, c'est qu'un aéronef ne peut pas volontairement se faire disparaître des écrans radars, non?

Dans ce cas, c'est soit désintégration en vol, soit crash avec une perte d'altitude extrèmement rapide qui fait que les mecs trouvent qu'il a disparu "subitement" des écrans.

Il est peut être toujours sur les radars, mais il n'est pas identifié (panne de transpondeurs) comme le vol untel ...

Message cité 4 fois

boblenain200

CQAA a écrit :

C'est aussi ca que je comprend pas. y'a pas besoin d'equipement spécifique pour localiser l'avion, sinon ca serait facile de faire du furtif.
Pourtant sur lemonde.fr

"L'inquiétude est très grande à Roissy. L'avion a disparu des écrans de contrôle il y a plusieurs heures. Il peut s'agir d'une panne du transpondeur (équipement à bord qui permet aux stations de contrôle de localiser l'appareil), mais ce genre de panne est très rare", a indiqué la même source aéroportuaire

Message cité 1 fois

stefes007

M'enfin !

Magicpanda a écrit :

c'est quoi la limite d'altitude de balayage des radars ?

ça dépend du type de terrain ( mer ou montagne), ça dépend aussi de la distance, etc.

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Tef : "Je dors à poil" <-> That's me, poil-bonhomme ! Sp*m killer

GiLaN

slasher-fun a écrit :

Légère rupture du fuselage en un point de l'appareil. La présurrisation de la cabine fait qu'une grande partie du fuselage est arraché, si ce n'est la désintégration complète de l'appareil.

ce qui me paraît assez surprenant pour un appareil assez récent

Message édité par GiLaN le 01-06-2009 à 12:48:06

slasher-fun

Prototype3 a écrit :

Il est peut être toujours sur les radars, mais il n'est pas identifié (panne de transpondeurs) comme le vol untel ...

...

boblenain200

Prototype3 a écrit :

Il est peut être toujours sur les radars, mais il n'est pas identifié (panne de transpondeurs) comme le vol untel ...

On se douterait bien que c'est lui alors non ?

Un avion a disparu sur le trajet Bresil-France. Tiens y'a un avion non identifié à cet endroit !

Je crois que des gens auraient fait le rapprochement ..

Message cité 2 fois

GiLaN

Prototype3 a écrit :

Il est peut être toujours sur les radars, mais il n'est pas identifié (panne de transpondeurs) comme le vol untel ...

Mais dans ces cas là on aurait vite fait le tour des vols non-identifiés quand même

slasher-fun

boblenain200 a écrit :

Faut juste qu'ils arrêtent d'interviewer les agents d'escale qui n'y connaissent rien

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Juju_Zero

Live Fast, Die Young

Prototype3 a écrit :

Il est peut être toujours sur les radars, mais il n'est pas identifié (panne de transpondeurs) comme le vol untel ...

Quand t'as un seul avion sans transpondeur y doit pas etre très dur à retrouver sur les écrans radar [:petrus75]

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iRacing, LA simu automobile

stefes007

M'enfin !

boblenain200 a écrit :

et surtout il y aurait deja eu des contacts radio

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Tef : "Je dors à poil" <-> That's me, poil-bonhomme ! Sp*m killer

Prototype3

boblenain200 a écrit :

Peut être qu'il n'y a pas qu'un vol non identifié, surtout autour des cotes Africaines :sarcastic:

slasher-fun

Ah oui, je me permets de prévenir que de nombreux incidents aériens vont être rapportés dans les journaux ces prochains jours. Vous inquiétez pas, ça fait toujours comme ça après un incident grave

Message cité 3 fois

e-TE

Magicpanda a écrit :

:??:

il doit etre sur un smartphone ou autre et n'est pas au courant de ce qui se passe...

boblenain200

Donc en faite les possibilités sont ? :

- Panne électrique -> plus de communications -> crash -> plus de signal radar ?

- Explosion ?

Message cité 2 fois

Prototype3

slasher-fun a écrit :

Ca fait la une de google actualité dans le monde déja, alors qu'on sait même pas ce qui s'est passé :sweat:

http://news.google.fr/news?ned=us
http://news.google.fr/news?ned=uk
http://news.google.fr/news?ned=de

Profil supprimé

slasher-fun a écrit :

Cai clair. :pfff:

stefes007

M'enfin !

boblenain200 a écrit :

Donc en faite les possibilités sont ? :

- Panne électrique -> plus de communications -> crash -> plus de signal radar ?

- Explosion ?

détournement avorté suivi de crash

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Tef : "Je dors à poil" <-> That's me, poil-bonhomme ! Sp*m killer

Eifersucht91

boblenain200 a écrit :

- Panne électrique -> plus de communications -> crash -> plus de signal radar ?

Le transpondeur a pas une batterie ?

Message cité 1 fois

slasher-fun

Infos de qualitaÿ sur SkyNews.

Message cité 2 fois

stefes007

M'enfin !

slasher-fun a écrit :

Infos de qualitaÿ sur SkyNews.

genre ?

Message cité 1 fois

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Tef : "Je dors à poil" <-> That's me, poil-bonhomme ! Sp*m killer

Zoreil

slasher-fun a écrit :

Infos de qualitaÿ sur SkyNews.

Al Qaeda powered ?

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What the FUCK ?

GiLaN

slasher-fun a écrit :

c'est ce qui me fait toujours rire... mais bon, là un AF quand même

floflow

slasher-fun a écrit :

A332 F-GZCP, AF447, GIG-CDG, 215 pax.

Hummm made by moi, ça me fout encore plus de frissons... [:alph-one]

Message cité 2 fois

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Smartrippers / Vidéales voyage / Vidéales baraque

slasher-fun

stefes007 a écrit :

genre ?

Genre ils sont déjà sur place (à CDG), ils font des schémas sur ce qui se passe en plateau, ils recoupent les différentes infos...

Message cité 1 fois

GiLaN

Eifersucht91 a écrit :

Le transpondeur a pas une batterie ?

en principe si

Message cité 1 fois

Zoreil

slasher-fun a écrit :

Genre ils sont déjà sur place (à CDG), ils font des schémas sur ce qui se passe en plateau, ils recoupent les différentes infos...

Oops je te pensais ironique.

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What the FUCK ?

Magicpanda

Pushing the envelope

ils ont aucune donnée de vol transmises automatique au sol ?

Message cité 2 fois

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" Quel est le but du capital ? Le but du capital c'est produire pour le capital. L'objectif, lui, est illimité. L'objectif du capital c'est produire pour produire." - Deleuze || André Gorz - Vers la société libérée

Zoreil

floflow a écrit :

Hummm made by moi, ça me fout encore plus de frissons... [:alph-one]

Tu m'étonnes

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What the FUCK ?

Eifersucht91

GiLaN a écrit :

en principe si

en cas de panne électrique, ils auraient pas changer le code transpondeur avant que celui-ci tombe en rade de batterie ?

Message cité 1 fois

masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

Message édité par masterdPm le 09-11-2016 à 21:33:32

ptitemel

I'm the Metatron

C'est possible qu'il y est eu un message de l'avion mais qu'Air France bloque tout et donc qu'on ne soit pas au courant? [:transparency]

Message cité 3 fois

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It was the best of time, it was the worst of time.

GiLaN

Magicpanda a écrit :

ils ont aucune donnée de vol transmises automatique au sol ?

juste des strips

slasher-fun

Magicpanda a écrit :

ils ont aucune donnée de vol transmises automatique au sol ?

Uniquement l'altitude et le code transpondeur. Sous réserve d'être sous couverture radar, ce qui n'était apparemment pas le cas là.

Message cité 1 fois

slasher-fun

ptitemel a écrit :

C'est possible qu'il y est eu un message de l'avion mais qu'Air France bloque tout et donc qu'on ne soit pas au courant? [:transparency]

Tout à fait possible.

Prototype3

ptitemel a écrit :

C'est possible qu'il y est eu un message de l'avion mais qu'Air France bloque tout et donc qu'on ne soit pas au courant? [:transparency]

Ouai c'est possible, le temps de préparer la chose :sweat:

Message cité 1 fois

GiLaN

Eifersucht91 a écrit :

en cas de panne électrique, ils auraient pas changer le code transpondeur avant que celui-ci tombe en rade de batterie ?

je ne connais pas les manoeuvres d'urgence sur gros et moyen porteur

GiLaN

ptitemel a écrit :

C'est possible qu'il y est eu un message de l'avion mais qu'Air France bloque tout et donc qu'on ne soit pas au courant? [:transparency]

aussi :whistle:

Prototype3

France 2 qui commence son journal plus tôt [:haha fail]

Message cité 1 fois

ptitemel

I'm the Metatron

Alors on peut partir du fait que finalement il y a eu un message de transmis mais que l'info est bloqué au niveau Air France.

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It was the best of time, it was the worst of time.

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