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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°4659522
freewind
Soliste en MAJEUR
Posté le 19-01-2005 à 20:32:18  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

FLo14 a écrit :

PARCE QUE 200 PLACES DE PLUS !


je crois qu'il veut dire qu'il ne comprends pas pkoi boeing travaille sur le 7E7  :sleep:


---------------
La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.
mood
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Posté le 19-01-2005 à 20:32:18  profilanswer
 

n°4659681
glacote
Posté le 19-01-2005 à 20:52:22  profilanswer
 

Et 12 de plus (+ 10 options) ! Merci Qantas...
EDIT: Oops, apparamment au Texas ils ont repris une info vieille de 5 ans et l'ont datée d'hier... mais j'aurais dû m'en rendre compte moi-même, désolé je suis impardonnable.


Message édité par glacote le 20-01-2005 à 00:26:02
n°4659688
RykM
t'as de beaux gènes, tu sais..
Posté le 19-01-2005 à 20:53:13  profilanswer
 

glacote a écrit :

Et 10 de plus ! Merci Qantas...


 
C'est la fete [:buvons]
 
Ca nous fait combien tout ca ? 153 ?  [:figti]


---------------
Chacun pense ce qu'il veut... moi je veux ce que je pense
n°4659767
deulignes
nontidjiou !
Posté le 19-01-2005 à 21:00:36  profilanswer
 

woaoww !!

n°4659797
FLo14
Gouranga !
Posté le 19-01-2005 à 21:04:40  profilanswer
 

freewind a écrit :

je crois qu'il veut dire qu'il ne comprends pas pkoi boeing travaille sur le 7E7  :sleep:


Ah [:pretty noose]
 
Bah c'est pas le même marché :o

n°4659862
deulignes
nontidjiou !
Posté le 19-01-2005 à 21:12:14  profilanswer
 

glacote a écrit :

Et 12 de plus (+ 10 options) ! Merci Qantas...


 
eh mais attends, tu es sur que c'est une nouvelle commande ou c'est celle d'origine au lancement du programme ??  :??:

n°4659956
Gurney_Hal​leck
dévisage des figures
Posté le 19-01-2005 à 21:24:45  profilanswer
 

Deulignes a écrit :

eh mais attends, tu es sur que c'est une nouvelle commande ou c'est celle d'origine au lancement du programme ??  :??:


 
 

Citation :

PREMIERS CLIENTS POUR L’A380
 
Airbus Industrie a signé une toute première commande ferme de 12 futur gros porteurs A380 émanant de la compagnie australienne Qantas.


 
http://www.humanite.presse.fr/jour [...] -06-242411

n°4659976
trofub
Ce n'est pas grave
Posté le 19-01-2005 à 21:27:28  profilanswer
 

Quelqu'un sait il combien d'A380 seront livrés aux cies en 2006 ?
 [:trofub]

n°4659987
deulignes
nontidjiou !
Posté le 19-01-2005 à 21:29:36  profilanswer
 

Gurney_Halleck a écrit :

Citation :

PREMIERS CLIENTS POUR L’A380
 
Airbus Industrie a signé une toute première commande ferme de 12 futur gros porteurs A380 émanant de la compagnie australienne Qantas.


 
http://www.humanite.presse.fr/jour [...] -06-242411


 
Mais c'est les archives de l'humanité du 06.04.2001 ça !!
 

n°4659997
smiley0041
Posté le 19-01-2005 à 21:30:42  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Ah [:pretty noose]
 
Bah c'est pas le même marché :o


que le 777 ? je trouve que si moi :o

mood
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Posté le 19-01-2005 à 21:30:42  profilanswer
 

n°4660016
Gurney_Hal​leck
dévisage des figures
Posté le 19-01-2005 à 21:34:09  profilanswer
 

J'arrive pas à comprendre la stratégie de Boeing. J'ai beau la retourner dans tous les sens, rien à faire...
 
Le point à point a d'énormes limites, ça coute cher, en carburant et en maintenance, en personnel. Tous les réseaux (que ce soit informatiques, téléphoniques, routiers, ferroviaires, postiers, etc...) ont toujours évoluer vers du "hub to hub". On amène beaucoup de "voyageurs" au même point, et après on les dispatche sur les destinations finales.
 
Je vois pas en quoi le transport aérien serait différent :??: faire un Los Angeles/Canberra PLUS un Los Angeles/Sydney reviendrait moins cher que de faire un LA/Sydney avec un avion de plus grande capacité ? J'ai franchement un doute.
 
Ou alors, Boeing le destine vraiment à des lignes intérieures. Mais dans ce cas, un tel avion n'aurait pas besoin d'avoir un rayon d'action de plus de 12000 Km (il me semble que c'est ce qui est annoncé pour le 7E7)...
 
Ils arguent également du développement des compagnies low cost, qui font beaucoup de point à point. Mais encore une fois, on revient au problème juste au dessus...
 
Bref...


Message édité par Gurney_Halleck le 19-01-2005 à 21:34:40
n°4660047
zyx
NCC - 1701
Posté le 19-01-2005 à 21:37:15  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

que le 777 ? je trouve que si moi :o


 
les capacités des deux avions n'ont rien à voir, le 777 joue sur le marcher des A340-500 et 600 dans ses versions les plus ambitieuses

n°4660054
Gurney_Hal​leck
dévisage des figures
Posté le 19-01-2005 à 21:38:11  profilanswer
 

Deulignes a écrit :

Mais c'est les archives de l'humanité du 06.04.2001 ça !!


 
 
Oui. Mais l'article de glacote est bien daté d'aujourd'hui :??:

n°4660074
zyx
NCC - 1701
Posté le 19-01-2005 à 21:41:13  profilanswer
 

Gurney_Halleck a écrit :

Oui. Mais l'article de glacote est bien daté d'aujourd'hui :??:


 
copier-coller depuis le site d'Airbus sans vérifier la date  :D ?

n°4660092
eraser17
Posté le 19-01-2005 à 21:44:10  profilanswer
 

Julien31 a écrit :

4 avions au max sortiront de l'usine chaque mois.


 
 
c quand meme un ebonne cadence pour un monstre pareil [:le kneu]


---------------
Mon appli de réalité augmentée sur Android -- et sur iPhone/iPad-- Mes VTT en 650B - 584mm..
n°4660099
deulignes
nontidjiou !
Posté le 19-01-2005 à 21:45:11  profilanswer
 

Gurney_Halleck a écrit :

Oui. Mais l'article de glacote est bien daté d'aujourd'hui :??:


 
Tu m'étonnes, le "Wichita" c'est au fin fond du Kansas, ils viennent de découvrir un truc vieux de 5 ans. Comme quoi ça les passionne l'A380 là bas..  mdr :lol:  
 

n°4660226
eraser17
Posté le 19-01-2005 à 22:03:00  profilanswer
 

c quand meme une organisation de fou tout ça, ça me fascine :D


---------------
Mon appli de réalité augmentée sur Android -- et sur iPhone/iPad-- Mes VTT en 650B - 584mm..
n°4660284
Julien31
Posté le 19-01-2005 à 22:08:46  profilanswer
 

floflow a écrit :

En fait t'as deux postes principaux: Le 40 où sont faites les jonctions voilure-fuselage et jonctions tronçons ainsi que PHR-dérive et trains; Et le poste 30 où sont faits les raccordements hydrauliques, raccordements electriques, mise en place des becs fixes, becs mobiles et volets, montage radar et radôme, aménagement poste de pilotage, mise sous tension et mise en pression hydraulique de l'avion avec tests de tout les systèmes (trains, commandes de vol,...), montage des moteurs, et montage et tests des circuits carburant. Ensuite l'avion va en dehors du hall pour faire les essais de plein de kéro, les essais radars et radio, et l'essai de pressurisation de la cabine. Puis l'avion fait le déstockage moteurs (allumage pour la première fois), différents tests avant le premier vol pour enfin partir à Hambourg pour l'aménagement commercial, la peinture et la livraison client.
Donc pour l'instant il y a 1 poste 40 et 3 postes 30 ouverts. Et pour le passage à cadence 4 (avions par mois), ils ouvriront normalement un deuxième poste 40 et 3 autres postes 30. Ce qu'il fait que ce n'est pas si dur de sortir 4 avions par moi! J'éspère avoir été complet!! ;)


Et le destockage moteur a deja été fait sur le 001?

n°4660287
deulignes
nontidjiou !
Posté le 19-01-2005 à 22:09:02  profilanswer
 

floflow a écrit :

En fait t'as deux postes principaux: Le 40 où sont faites les jonctions voilure-fuselage et jonctions tronçons ainsi que PHR-dérive et trains; Et le poste 30 où sont faits les raccordements hydrauliques, raccordements electriques, mise en place des becs fixes, becs mobiles et volets, montage radar et radôme, aménagement poste de pilotage, mise sous tension et mise en pression hydraulique de l'avion avec tests de tout les systèmes (trains, commandes de vol,...), montage des moteurs, et montage et tests des circuits carburant. Ensuite l'avion va en dehors du hall pour faire les essais de plein de kéro, les essais radars et radio, et l'essai de pressurisation de la cabine. Puis l'avion fait le déstockage moteurs (allumage pour la première fois), différents tests avant le premier vol pour enfin partir à Hambourg pour l'aménagement commercial, la peinture et la livraison client.
Donc pour l'instant il y a 1 poste 40 et 3 postes 30 ouverts. Et pour le passage à cadence 4 (avions par mois), ils ouvriront normalement un deuxième poste 40 et 3 autres postes 30. Ce qu'il fait que ce n'est pas si dur de sortir 4 avions par moi! J'éspère avoir été complet!! ;)


 
c'est parfait. Merci pour beaucoup, ça permet de mieux comprendre  :jap:

n°4660304
mimychatmi​aou
Building Better Worlds
Posté le 19-01-2005 à 22:10:55  profilanswer
 

Ma maman me dit qu'elle a pas trop confiance dans le fait que les pieces viennent de pays differents :whistle: Rassurez-la svp :p


---------------
Le Luxembourg c'est comme le Mordor, plus tu t'en approches plus le ciel s'assombrit.
n°4660322
coockie_jr
All hail the Hypnotoad !
Posté le 19-01-2005 à 22:12:22  profilanswer
 

mimychatmiaou a écrit :

Ma maman me dit qu'elle a pas trop confiance dans le fait que les pieces viennent de pays differents :whistle: Rassurez-la svp :p


c'est pareil pour les boeing depuis un bout de temps


---------------
** STRAVA || Photos flick r || Pooky's world trip **
n°4660326
Julien31
Posté le 19-01-2005 à 22:13:12  profilanswer
 
n°4660332
PoussahPen​sif
L'espérance ne déçoit point !
Posté le 19-01-2005 à 22:13:45  profilanswer
 

:love:

n°4660336
sorg
trop sur HFR depuis 2001
Posté le 19-01-2005 à 22:14:07  profilanswer
 
n°4660376
deulignes
nontidjiou !
Posté le 19-01-2005 à 22:19:40  profilanswer
 

mimychatmiaou a écrit :

Ma maman me dit qu'elle a pas trop confiance dans le fait que les pieces viennent de pays differents :whistle: Rassurez-la svp :p


 
j'ai vu sur un reportage qu'Airbus avait une traçabilité incroyable, ils sont capable de retrouver qui a posé tel rivet tel jour à tel endroit sur leurs avion. Ca met la pression sur les fournisseurs si leurs pièces tombent en panne et en plus c'est moins cher. Tu peux rassurer ta manman  :)

n°4660392
sir_lune
B3LYP/6-31++G** powered
Posté le 19-01-2005 à 22:21:43  profilanswer
 

http://www.aerospacemedia.com/AFP/ [...] oi62o5.xml
 
apparement chez American Airlines, l' A380 ils l'aiment pas [:lunabulle]


---------------
ahah ! sale parasite communiste, étudiant oisif, elle est belle la france qui s'exporte
n°4660397
RykM
t'as de beaux gènes, tu sais..
Posté le 19-01-2005 à 22:22:31  profilanswer
 

sir_lune a écrit :

http://www.aerospacemedia.com/AFP/ [...] oi62o5.xml
 
apparement chez American Airlines, l' A380 ils l'aiment pas [:lunabulle]


 Combien d'Airbus possede AA ? [:paysan]


---------------
Chacun pense ce qu'il veut... moi je veux ce que je pense
n°4660408
smiley0041
Posté le 19-01-2005 à 22:23:29  profilanswer
 

sir_lune a écrit :

http://www.aerospacemedia.com/AFP/ [...] oi62o5.xml
 
apparement chez American Airlines, l' A380 ils l'aiment pas [:lunabulle]


en même temps si l'A380 équipe déjà toutes les compagnies Asiatiques et Européennes, peuvent se passer des compagnies américaines :o

n°4660427
sorg
trop sur HFR depuis 2001
Posté le 19-01-2005 à 22:26:11  profilanswer
 

sir_lune a écrit :

http://www.aerospacemedia.com/AFP/ [...] oi62o5.xml
 
apparement chez American Airlines, l' A380 ils l'aiment pas [:lunabulle]


 
Rien d'étonnant [:spamafote]

n°4660438
sir_lune
B3LYP/6-31++G** powered
Posté le 19-01-2005 à 22:26:47  profilanswer
 

RykM a écrit :

Combien d'Airbus possede AA ? [:paysan]


 
je sais pas, mais vu leurs performances sur 2002-2004 et vu que 2005 va etre encire pire, ils vont pas avoir les moyens de se payer un avion avant tres lgt :o


---------------
ahah ! sale parasite communiste, étudiant oisif, elle est belle la france qui s'exporte
n°4660455
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 19-01-2005 à 22:27:57  profilanswer
 
n°4660476
deulignes
nontidjiou !
Posté le 19-01-2005 à 22:30:36  profilanswer
 

les avions d'American Airlines : http://www.aa.com/content/aboutUs/ [...] anes.jhtml
 
Ils n'ont que l'A300, tout le reste c'est du Boeing  :)

n°4660487
coockie_jr
All hail the Hypnotoad !
Posté le 19-01-2005 à 22:31:39  profilanswer
 

sir_lune a écrit :

http://www.aerospacemedia.com/AFP/ [...] oi62o5.xml
 
apparement chez American Airlines, l' A380 ils l'aiment pas [:lunabulle]


ils ont pas le fric pour donc ils trouve toutes les escuse pour ne pas en avoir  :D


---------------
** STRAVA || Photos flick r || Pooky's world trip **
n°4660505
RykM
t'as de beaux gènes, tu sais..
Posté le 19-01-2005 à 22:34:02  profilanswer
 

Black_Panther a écrit :

Durant le Rollout devant les employés :
 
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=298593
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=298598
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=298599
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=298600
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=298601
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=298667
 
Et attention, roullement de tambour ..... 1er vol ==>> 29Mars !  :) (Source officieuse et variable selon météo  ;) )


 
Putain la derniere  [:wam] collector  :love:  
 
Y a pas moyen de faire un poster de cette photo ? On se regroupe tous. :)


---------------
Chacun pense ce qu'il veut... moi je veux ce que je pense
n°4660509
liquid nit​rogen
Seul contre tout.
Posté le 19-01-2005 à 22:34:26  profilanswer
 

sans doute déja dit, mais je trouve que les ailes du bazard sont vraiement disproportionnées  :crazy:


---------------
-Quel avenir pour la jeunesse ??  -La vieillesse.
n°4660515
PoussahPen​sif
L'espérance ne déçoit point !
Posté le 19-01-2005 à 22:34:59  profilanswer
 

C'est vrai qu'à cause des proportions il a l'air de taille normale. Mais en regardant les portes et en se disant qu'un humain fait à peu près cette taille, on révise son jugement...

n°4660519
PeNNeR
Posté le 19-01-2005 à 22:35:28  profilanswer
 

Black_Panther a écrit :


 
Et attention, roullement de tambour ..... 1er vol ==>> 29Mars !  :) (Source officieuse et variable selon météo  ;) )


nickel je serais encore sur Toulouse  :D

n°4660520
PoussahPen​sif
L'espérance ne déçoit point !
Posté le 19-01-2005 à 22:35:33  profilanswer
 

RykM a écrit :

Putain la derniere  [:wam] collector  :love:
 
Y a pas moyen de faire un poster de cette photo ? On se regroupe tous. :)


Et un fond d'écran, un...

n°4660531
liquid nit​rogen
Seul contre tout.
Posté le 19-01-2005 à 22:36:46  profilanswer
 

poussahpensif a écrit :

C'est vrai qu'à cause des proportions il a l'air de taille normale. Mais en regardant les portes et en se disant qu'un humain fait à peu près cette taille, on révise son jugement...


 
ouais voilà   :D  
 
 
mais du coup les ailes donnent unne impression de grande fragilité  [:wam]


---------------
-Quel avenir pour la jeunesse ??  -La vieillesse.
n°4660532
kikidonc
Posté le 19-01-2005 à 22:36:46  profilanswer
 

Ca a commencé quand exactement les travaux de conception du 380 ?


---------------
tu t'fais chier ? ... ben moi aussi :\
n°4660534
PoussahPen​sif
L'espérance ne déçoit point !
Posté le 19-01-2005 à 22:37:06  profilanswer
 

Black_Panther a écrit :


Et attention, roullement de tambour ..... 1er vol ==>> 29Mars !  :) (Source officieuse et variable selon météo  ;) )


Pour qqn de l'extérieur, quel est le meilleur emplacement pour voir le premier vol, au moins décollage/aterrissage ?

mood
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