Reprise du message précédent :
Bonjour tout le monde!
Je bosse a Hamburg, sur l´assemblage des troncons 18-19, 15, et 13. Apparement ils sortent de la ligne d´equipement avec pas mal de boulot a finir...enfin les toulousains sont mieux places que moi pour le savoir.

La video n'est plus accessible ???
   
 
Pour info, je bosse à Labinal, on fabrique tout le cablage de l'A380 (entre autres ...)

Exact, les troncons sortent "nus" de hambourg.
Ils sont envoyés à St Nazaire pour être assemblés avec la pointe avant et le caisson de voilure, puis équipés avec les systèmes (élec et hydro).
Ils partent ensuite pour l'assemblage final à toulouse

[quote]

 
Wow woow wow  
Nus nus, c un bien grand mot. Ils sont quand meme deja pas mal equipé ici. Le hall est fait de deux lignes d´assemblage: une pour la structure et une pour les equipements. A st nazaire vous recupere la S13, non? Les equipement deja installe sur la S13 sont :
tous les supports pour cables et canalisations
les portes
les canalisation pour lessystemes de climatisation
les cables et systemes electriques dans les planchers "Main Deck" et "Upper Deck"
les systemes de drainage d´eau
les hublots
l´isolation.
 
Pas tout a fait nu donc. Cela dit, sur la MSN1, tout n´a pas ete monte, ce n´est qu úne machine de test.
Pour info, la prochaine S13 est emballee et prete a partir...

Oui, j'ai mis le nu entre ""
c'est que c'est long à tout expliquer.
c'estle principe qui est remarquable.
Je suis à Toulouse moi en plus

 
Ben en fait je suis plus au courant pour ce qui va directement a Toulouse: la S18-19. Joli morceau hein!    
Cela dit, vous allez vous marrez au FAL parce qu´il reste du boulot sur la partie S19... qui devrait etre terminee en arrivant sur Hamburg, mais on n´arrive pas a rattraper le boulot pas fait en Espagne (enfin c chaud). Avec un peu de bol, vous aurez:  
des allemands qui n´ont pas fini leur taf sur la 18-19, et des espagnols qui ont pas fini sur la 19.
 
 Tiens nous au courant.

Oh pour l'instant on galère un peu pour assembler le 1er, mais ca va le faire !

 
C'est un nouveau materiaux pour Airbus il me sembles non ?

Je viens de recevoir un mail de Airbus4U, y'a une présentation du hall Jean-Luc Lagardère le 7 mai

vendredi  

tu veux une hache ?

ou une corde

Nous comme équipementier on a quasi tout livré pour le MSN1, on continue avec le MSN2,
Quelqu'un s'occupe de ce qui se monte autour des trains ?
 
 

concorde
 

Genial c l'une des meilleures companies :0 je le prend pour australie - france

Et m... des posts on disparus

Essais des moteurs de l'A380 sur un A340 :
 

 

 

 

 

 
Impressionant !!

Wow, les réacteurs !!

ce serait marrant un a340 booster avec 4 de ses reacteurs
Le premier a340 supersonique

Ils ont testé avec un seul réacteur en vol ?

c'était quand les photos ?
 
Aujourd'hui ?

le moteur réacteur comparé aux zhommes à côté...je suis sur le Q    
http://img5.imageshack.us/img5/3001/DSCN0170.JPG

les 3 autres, c'est pas les reacteurs normaux du 340 ?

 
C'est ce que j'en ai compris

 
Il devait un peu avancer en crabe l'A340...

belle bete

"eagles may soar, but weasels don't get sucked into jet engines"

Non: le gros c'est le reacteur normal de l'A340 et les 3 petits ce sont ceux de l'A380

Les photos datent de la semaine dernière ...
Et je ne pense pas qu'il est décollé dans cette configuration !
   
Ils doivent monter un second Trent 900 FTB ...
 

ahhhhh okéééé  

 
 
Ok d'accord.
 
Mais c'est l'A340 No 1 celui là non ?

Ou peut-être le 1er 340-300, non ?

 
Si c'est l'A340 numero 1 (fortes chances) alors c'est un A340-200.
 
A+

Eh bien moi aussi il me semblait que c'était le 340 no 1 mais j'ai vu des photos sur Airliner.net qui me font penser que c'est le 340-300 ... bref.

Je pense aussi que c'est un -300

Si ils montent un trent sur l'a340 c'est justement pour l'essayer en vol.
 
Pour rappel l'a340 décolle sans problème sur 3 réacteurs.  
 
 
Les G.E sont montés eux sur 747 pour les tests:
 



 

 
C'est un monstre...  

chaque fois que je le revois, je suis hyper impressionné ...
 
De toute façon, vu qu'ils l'ont sorti du hangar (le 340), ils vont certainement le faire voler ...