Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

slasher-fun

Reprise du message précédent :
Pakoul :

Citation :

Airbus : Vueling annule une commande d'A320
Une commande de trois Airbus A320 a été annulée par la compagnie aérienne espagnole Vueling qui a par ailleurs reporté la date de livraison de six autres appareils de 2008 à 2009.
Cette décision a été prise en raison d’une chute de 73% du bénéfice net de Vueling au troisième trimestre.
La compagnie, au centre d'un différend entre sa direction et ses actionnaires, dit souffrir du niveau élevé des prix du kérosène et d'une forte concurrence des compagnies à bas coûts ainsi que des compagnies traditionnelles.

Message cité 1 fois

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FLo14

Gouranga !

Et avec un backlog moins chargé

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

FLo14

Gouranga !

slasher-fun a écrit :

Pakoul :

Citation :

Boaf, une goutte d'eau

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

slasher-fun

Koul :

Citation :

Virgin discute avec Airbus et Boeing pour dix gros avions
Virgin Atlantic envisage d'acquérir dix gros avions pour une entrée en service prévue en 2012. Un contrat d'environ 3,5 milliards de dollars.

La compagnie britannique du milliardaire Richard Branson est en pourparlers avec les constructeurs Boeing et Airbus pour une commande de dix gros porteurs, d'un montant de 3,5 milliards de dollars. Virgin devrait faire son choix entre l'A380 d'Airbus et la série 747-8 de Boeing, a précisé un porte-parole, pour remplacer huit Boeing 747-400. La livraison des avions devrait coïncider avec les Jeux olympiques de 2012.

La compagnie britannique, qui prendra sa décision en mai 2008, entend renouveler sa flotte avec des avions plus économes en carburant pour affronter la concurrence, alors que les prix du pétrole s'envolent. En avril déjà, Virgin avait acheté quinze Boeing 787 "Dreamliners", pour 2,8 milliards de dollars, et commandé six A380, pour livraison en 2013.

Les avions commandés par Virgin sont destinés à sa plate-forme londonienne de Gatwick. Cet aéroport dessert notamment des destinations comme Las Vegas, Orlando, les Barbades ou la Jamaïque.

FLo14

Gouranga !

Mouarf, alors que le père Branson a dit qu'il ne commanderait plus de quadriréacteurs parce que ça polluait trop [:dawa]

Message cité 1 fois

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

slasher-fun

On a qu'à faire un A380 à deux réacteurs

FLo14

Gouranga !

On a nos grands gagnants du jour ? [:djmb]
Comme quoi, introduire un nouvel avion dans sa flotte fait réagir la concurrence

Citation :

October 10,2007

US Airways has confirmed details of its massive order for new Airbus aircraft, clarifying the deal agreed at the Paris Airshow in June.

The widebody purchase agreement is for 92 new aircraft, including A330-200's as a short-term replacement for the airline's B767 fleet, followed by 22 A350s, making US Airways the North American launch customer for the type. The order will also include an unspecified number of A380 "super jumbos", confirming the carriers status as one of Airbus' biggest customers.

Doug Parker, airline chairman, said: "The combination of range, comfort and economics all these aircraft feature will offer our passengers the ideal service they have come to expect from US Airways."

The historic order is supplemented by an additional contract for 10 A319s, 40 A320s and 10 A321s, with deliveries starting next year. Along with a previous order for 37 airbuses, these will replace an ageing narrowbody fleet of Boeing 737 aircraft.

Message cité 2 fois
Message édité par FLo14 le 18-10-2007 à 19:43:30

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

Oxygen3

Tears from the moon

yepieeeee USAir qui commande de l'A380 c'est bon ca

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FLo14

Gouranga !

Mince j'aurais dû vérifier, apparemment c'est un gros hoax

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

boboeing

respect respect

FLo14 a écrit :

On a nos grands gagnants du jour ? [:djmb]
Comme quoi, introduire un nouvel avion dans sa flotte fait réagir la concurrence

Citation :

October 10,2007

US Airways has confirmed details of its massive order for new Airbus aircraft, clarifying the deal agreed at the Paris Airshow in June.

The widebody purchase agreement is for 92 new aircraft, including A330-200's as a short-term replacement for the airline's B767 fleet, followed by 22 A350s, making US Airways the North American launch customer for the type. The order will also include an unspecified number of A380 "super jumbos", confirming the carriers status as one of Airbus' biggest customers.

Doug Parker, airline chairman, said: "The combination of range, comfort and economics all these aircraft feature will offer our passengers the ideal service they have come to expect from US Airways."

The historic order is supplemented by an additional contract for 10 A319s, 40 A320s and 10 A321s, with deliveries starting next year. Along with a previous order for 37 airbuses, these will replace an ageing narrowbody fleet of Boeing 737 aircraft.

Et la source flo14!! on est pas sur A.net ici! nondedidioudénondediou! sacrebleu! :lol: Parce que ça! si c'est un article du 10 octobre il a quand même mis plus de 8 jours pour tomber sur nos téléscrupteurs!!!

Message édité par boboeing le 18-10-2007 à 20:16:20

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boboeing

respect respect

la photo du jour.... (peut être un peu trafiquée....)
http://cardatabase.net/modifiedair [...] ize=medium

mais pour vous consoler.... (vrai rumeurs celles ci... à confirmer!!)
5 A330 et 3 options.....
http://fr.biz.yahoo.com/18102007/1 [...] ptair.html

il me semblait pourtant qu'Egiptair avait commandé récemment des 777......

ou encore 10 A350
http://fr.biz.yahoo.com/18102007/1 [...] -5-md.html

ou encore 20 A350
http://fr.biz.yahoo.com/18102007/1 [...] -a350.html

c'est juste pour faire unp'tit bilan de la journée.......

Et comme je suis prof.... je vous donne un petit devoir à faire à la maison :

Dans le texte joint vous relèverez toutes les inepties et éviterez de faire un commentaire structuré!!!
http://www.trends.be/fr/chronique- [...] rde--.html

Message édité par boboeing le 18-10-2007 à 20:34:06

floflow

Citation :

US Airways a d'ores et déjà écarté le très gros porteur même si elle a déjà acheté des Airbus par le passé. L'A380 « ne volera jamais sous les couleurs d'US Airways », a tranché le directeur financier Derek Kerr mercredi.

http://www.usinenouvelle.com/artic [...] unis.98369
Bon ça date un peu mais on connait les positions des compagnies américaines.

floflow

Euh pourquoi?

slasher-fun

Les logos FedEx et UPS qui ont été enlevés ?

boboeing

respect respect

Je me pose la même question.... heeeuuuuu j'vois rien! (à par le sticker ILFC qui est toujours là!!)

Par ailleurs toutes les compagnies discutent avec Boeing et Airbus... soit pour des A380-748i... soit pour des A350-787

Lufthansa a commandé 10 ou 20 747-8i..... ils ne sont toujours pas inscrits dans la liste des commandes de l'année du constructeur....
Emirates négocie avec Boeing pour des 787-10... l'avion n'est pas lancé!!!
Virgin veut choisir entre le 380 et le 748....

Ce petit jeu ne constitue pas à mettre artificiellement en concurence les deux constructeurs... Boeing faisant pression sur Airbus avec son 747-8 (qui ne verra peut être pas le jour) et avec son 787-10... qui risque de pâtir des retard actuels..????

Questions!

Message cité 1 fois
Message édité par boboeing le 18-10-2007 à 20:48:27

floflow

BA?

boboeing

respect respect

j'vois pas BA.... il n'y a que 15 stickers... et 16 clients?.. BA étant l'avant dernier en date.. avant Grupo Marsan (ce serait le dernier après THAI?)

et puis il manque aussi le sticker AIR FORCE ONE!!!
http://www.liladesign.com/images/A [...] gn.com.jpg

Message édité par boboeing le 18-10-2007 à 20:59:17

floflow

C'est le 2ème BA.

hpdp00

bleus, c'est fou

pourquoi il veut + de puissance? gagner du temps en volant + vite? il ne gagnera pas grand chose si la voilure est optimisée pour telle vitesse, par contre il risque de consommer +. ou il veut + de puissance pour décoler à pleine charge dans les endroits très chauds?
il devrait plutôt demander un allègement de l'avion... [:cupra] je plaisante [:itm] le 787 n'est pas un avion, il n'a pas décollé cette été comme annoncé

FLo14 a écrit :

..
Comme quoi, introduire un nouvel avion dans sa flotte fait réagir la concurrence

Citation :

le premier ricain qui trahit les autres (qui sont souvent en boeing 757/767 et autres vieilleries) gagne le ponpon et peut flinguer les concurrents... y en a qui vont grincer des dents.
ils ont des ronds US Airway? il me semblait qu'ils étaient encore en faillite l'an dernier

boboeing a écrit :

...
Ce petit jeu ne constitue pas à mettre artificiellement en concurence les deux constructeurs... Boeing faisant pression sur Airbus avec son 747-8 (qui ne verra peut être pas le jour) et avec son 787-10... qui risque de pâtir des retard actuels..????

Questions!

bin c'est le jeu hein ça s'appelle de l'intox (ou vaporware). faire signer un client pour un avion qui ne voler jamais l'empèche de commander "en face", c'est toujours des ronds que le concurrent ne prendra pas.
dans le même genre, voir le retard du 787 (qui volera), boeing a annoncé très tard un peu de retard, il est hautement probable qu'il y en aura d'autres, mais personne ne l'avouera parce qe certains pourraient commander des 320, 330/340 et surtout 350. vu le carnet de commandes et les délais de livraison pour le 787, le 350 est déjà un concurrent réel

---------------
du vide, j'en ai plein !

boboeing

respect respect

et celle là... elle a été annoncée sur HFR?
http://fr.biz.yahoo.com/17102007/1 [...] -a321.html

Vietnam Aircraft Leasing Joint Stock Company (VALC) pour acquérir des appareils qui seront loués à des compagnies régionales et domestiques au Vietnam

bizarre.... 20 A321 et 12 B787..... exactement le même nombre par type que la commande de vietnam Airways du 1er octobre dernier.... manque simplement 10 A350

EDIT.... effectivement..il y a doublon!!!

"Viet Nam
18/10/2007
La société vietnamienne Cavico Corp. a créé une société de leasing le 17 octobre, avec la banque pour l’investissement et le développement du Vietnam, Petro Vietnam et Vietnam Airlines. Baptisée Vietnam Aircraft Leasing Company (VALC), elle a pour but d’acquérir des appareils pour les louer ensuite à des compagnies du pays. A travers sa partenaire Vietnam Airlines, elle a déjà acquis douze Boeing 787 et vingt Airbus A321.

Suisse
18/10/2007
VistaJet a acquis trois ACJ (Airbus Corporate Jet) le 16 octobre. La compagnie suisse proposant des vols VIP devient ainsi une nouvelle cliente de l’appareil d’affaires basé sur l’A319."
source : http://www.aerocontact.com/actuali [...] utique.php

Message édité par boboeing le 18-10-2007 à 21:58:37

cpagrave

2-4-4-2
http://www.cardatabase.net/modifie [...] d=00008710

floflow

Pas interet à être gros pour l'allée centrale!

boboeing

respect respect

2-4-4-2 c'est la première fois qu'un avion à trois allées?
et pourquoi pas 3-3-3-3? je trouve les rangée de 4 assez désagréables!

Et la rangée de sièges sans écran (au premier plan) c'est des emplacements pour aveugles?

Message édité par boboeing le 18-10-2007 à 22:31:01

floflow

http://www.cardatabase.net/modifie [...] d=00006596 [:al zheimer]
http://www.cardatabase.net/modifie [...] d=00006528 :love:

Message cité 1 fois
Message édité par floflow le 18-10-2007 à 22:49:36

cpagrave

http://www.cardatabase.net/modifie [...] d=00008591 [:si-iadow]

mustang766

Inutile donc indispensable.

floflow a écrit :

http://www.cardatabase.net/modifie [...] d=00006596 [:al zheimer]
http://www.cardatabase.net/modifie [...] d=00006528 :love:

La 2nd est :love: :love: :love:

Message cité 1 fois

---------------
"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.

mustang766

Inutile donc indispensable.

Manquez de puissance ?

http://www.cardatabase.net/modifie [...] 008396.jpg

---------------
"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.

slasher-fun

Hop, vol A380 à YUL by AF annoncé

12/11/2007 :
Air France (AF 002)
dép : 11:00 - Paris (CDG) terminal 2E
arr : 13:00 - Montreal (YUL) terminal
équipement : Airbus Industrie A380

15/11/2007
Air France (AF 001)
dép : 22:00 - Montreal (YUL) terminal
arr : 11:00 - Paris (CDG) terminal 2E
équipement : Airbus Industrie A380

Logiquement ça devrait être JB.

Oxygen3

Tears from the moon

OUAAAAAAAAAAIS

les 001 et 002 qui reviennent !!!

---------------
Metro-Pole ▬ Réseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA

Entropie

±∞

mustang766 a écrit :

La 2nd est :love: :love: :love:

Effet glossy inside ! [:aloy]
Moi aussi, j'adore...
C'est la grande mode, en ce moment, on en voit partout : sur les sites web, sur les icônes, même dans la pub !

24gordon

Gwen rocks? No Doubt!

FLo14 a écrit :

Mouarf, alors que le père Branson a dit qu'il ne commanderait plus de quadriréacteurs parce que ça polluait trop [:dawa]

Bah, il n'ene est plus à la 1ere contradiction près. Et la donne a fortement changée avec l'achat d'A380 par BA...

Message cité 1 fois

mashpriborintorg

Bonjour, j'ai une petite question sur le cockpit du 380, que sont donc ces 2 protubérences grises, de part et d'autre de la manette des gaz, juste au dessus des petits écrans des interfaces multifonction (houla je sais plus comment on appelle ce trucs...) ???
Sur les centaines de photos de cockpits que j'ai déjà vues, c'est la première fois que je vois ces "protubérences", alors merci à qui pourra éclairer ma lanterne :??:

http://www.airliners.net/open.file/1280298/L/

Message cité 2 fois

FLo14

Gouranga !

24gordon a écrit :

Bah, il n'ene est plus à la 1ere contradiction près. Et la donne a fortement changée avec l'achat d'A380 par BA...

Exact. Enfin, le 4 engines 4 long haul est passé maintenant

Message cité 1 fois

---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

FLo14

Gouranga !

mashpriborintorg a écrit :

Cee sont leurs nouveaux systèmes de pointage, une sorte de souris évoluée si j'ai bien compris

---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

cpagrave

des trackballs

Lynk

Steam: Lynkk

mais quel software a besoin de pointage? meme le FMC n'en a pas besoin a priori, le reste non plus. Je vois plus que l'ecran sur les cotes qui projettent les charts... :??:

boboeing

respect respect

Après avoir dit NON! ANA dit non mais!! puis peut être... oui mais...
Bref ANA étudie l'A380 (Quant à JAL ils sont encore au stade de NON!)

http://www.flightglobal.com/articl [...] order.html

Message cité 1 fois

cpagrave

mais oui ils vont en prendre, mais ils vont negocier sec
et les autres suivront...

Message édité par cpagrave le 19-10-2007 à 13:16:00

floflow

:love: :love: :love:
Et un nouveau fond d'écran!

Message cité 1 fois
Message édité par floflow le 19-10-2007 à 13:45:14

tintamar91

mashpriborintorg a écrit :

A ce propos je suis à la recherche d'un schéma détaillé de cockpit d'Airbus ou Boeing, afin de comprendre à quoi correspondent les boutons et écrans de ces plus beaux bureaux du monde...
Si quelqu'un a çà, ma curiosité en serait grandement satisfaite...

Message cité 1 fois

mashpriborintorg

http://www.meriweather.com

Un peu fastidieux à utiliser mais c'est déjà ça

Message cité 1 fois

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