Reprise du message précédent :
pour completer mon post, c'est ce genre de photos qui sont denoncée
 
http://www.airbus.com/multimediaelements/2336.jpg

Autre chose, j'ai remarqué sur les plans mis en ligne que l'escalier se situe tout à l'avant de l'avion. Or lorsque on embarque sur un gros appareil c'est rarement par l'avant. Bref, en tant que passagers eco, il n'y aura pas d'indice de l'autre etage, j'ai bon ?

Je suis d'accord avec lui, dans le reportage d'hier, ils ont pas arrêté d'insister là-dessus, alors que ça ne sera jamais construit en réalité
 
Ce n'est pas sur ça que doit toucher le 380, mais sur ses qualités intrinsèques

 
C'est sympa parcequ'à 15 heures de l'inauguration, ça bouge pas trop ici    
Agenda du 18 janvier :  
 
08:30  
Conférence de presse commune entre Noël Forgeard et les PDG des clients de l' A380  
 
11:00
Arrivée des chefs d'état (Chirac, Blair, Schröder et Zapatero)
 
11:05
Début de la cérémonie.
Présentation officielle de l'A380.
Inauguration de l'avion.  
 
12:35  
Fin de la cérémonie.  
 
Bien sur, rien en direct sur aucune chaine de télévision hertzienne...      
 
Heureusement, il sera possible de le voir en steam sur airbus.com  

 
 
Et sur les autres chaines? LCI peut-être?

 
 
Dommage, ç'aurait été bien comme clin d'oeil......

je viens de voir le monstre
 
ca doit bien polluer ce truc, deja qu'un avion normal est super polluant mais alors la...

 
Sur LCI c'est sur. Ce qui est vraiment nul c'est que la ZDF allemande et la BBC britanique couvrent l'évènement. En France, rien

 
oui, mais quand on va le remplir avec 850 passagers, ca va faire baisser le ratio polution/passager...  

   L'A380 ne consomme que 2.5 litres aux 100km par passager. (je sait plus où j'ai lu ça).

au fait, le premier vol d'essai ce sera quand ?

Idée reçue, ça pollue moins que toutes les merdes de DC-10 et autres avions tout juste conformes aux nouvelles réglementations qui volent encore

A priori c'est pour mars

 
Surement mais me dites pas que ca va jeter des fleurs dans l'atmosphères.

Personne n'a dit ça, c'est toi qui balance tes idées reçues négatives envers quelque chose que tu ne connais pas.

 
Non, disons que j'avais lu l'article sur la pollution que provoque les avions rien que sur un aller paris-new york et que je trouvais ça relativement gravissime. Alors de penser qu'on en fabrique encore plein et toujours plus gros perso ca m'emmerde, on  continue a polluer l'atmosphère alors que beaucoup n'ont jamais rien demandé
 
mais bon je vais passer pour un hippie

 
L'objectif du jumbo jet est aussi de réduire les émissions en CO2 par PAX, je ne vois pas le problème donc...

Un peu ouais.

Gros reprtage sur TF1 au journal, z'ont pas arrêté de montrer l'intérieur et les aménagements extravagants .

 
Ben oui enfin est ce que la reduction est suffisante pour rester négliable, je le crois pas.  
 
Je me suis mal ... introduit dans ce sujet, je n'ai rien contre cet avion mais quand même

Non, seulement pour quelqu'un qui ne lit pas les messages des autres
 
Par rapport aux nombres de passagers transportés, cet avion est celui qui pollue le moins    
Alors oui, peut-être que sur 1 vol il va plus polluer qu'un autre avion. Mais au final il ne faudra qu'un vol d'A380 pour tranporter 600 personnes alors qu'il en aurait fallu 2 ou 3 avec un autre avion...

Et pas celui d'hier?
Je l'ai toujours pas vu moi
 
Y'a pas quelqu'un qui pourrait l'uploader?

 
Si si j'avais bien lu, mais ca ne change pas le problème, c'est pas parce que c'est moin polluant, que ca ne l'est pas de façon nuisible. Ct mon petit coup de gueule de la soirée

Faux!
Au dessus il a été donné le chiffre de 2.5L/100km par passager.
Certes c'est moins qu'une voiture, mais dans une voiture on y rentre à 5, et une voiture ca consomme généralement moins de 12.5L/100 (5*2.5)

 
un peu excessif, mais je te rejoint sur un aspect qui n'a pas été médiatisé : c'est les trainées de condensation
 
Il parait que ces traînées sont omniprésentes (en fonction du climat bien sur   ) sur les régions très survolées comme les Etats Unis  
et que ca peut faire baisser la température de 2 à 3°. Je n'est pas de liens , c'est de mémoire que j'ai retenu cette info, lors d'un reportage.
Je trouve cette donnée assez impressionnante quand même...donc, si ca se vérifie, oui, on aura un problème de + à gérer..je crois d'ailleurs que les constructeurs des moteurs  se sont penchés sur le problème.  
 
Ce qui exigerai à terme de revoir complément le plan de vol : à une altitude calculée par exp pour limiter les effets des traînées tout en respectant les impératifs de maîtrise des coûts (voler contre des vents par exp…)

Faudrait savoir!
Tu gueules parce que les avions polluent trop, et quand il sort des avions qui polluent moins tu gueules parce qu'ils polluent...
 
Ca pollue moins qu'avant c'est déjà ca!

 
   
 
Perso j'habite dans une région située sous un couloir aérien. Certains jours,avec tout le trafic, ça forme un mega nuage rectiligne alors qu'ailleurs il fait beau

 
Je "gueule" parce que ca pollue de façon nuisible;
Si ça pollue moins mais que ça pollue toujours de façon nuisible ça revient au même.
 
"c'est deja ça" ! mais on pourrais bien s'en passer de cet avion...

 
la mule ?

 
Il faudrait commencer par tordre le coup aux comportements individuels très polueurs.
 
Faute de mieux, l'avenir sera les transports collectifs...

Oui mais entre un avion qui va beaucoup polluer et un avion qui va moins polluer autant prendre l'avion qui polluera le moins, non?
 
Si un jour il est possible de faire des avions non polluants ca ne se fera pas d'un coup, mais progressivement. Les constructeurs se penchent sur le problème et arrivent à faire des avions moins polluants. On ne va quand même pas leur dire : "Ah c'est bien, ca pollue moins qu'avant, mais ca pollue quand même alors gardez vous jouets, on va continuer à polluer plus avec la génération précédente"

 
on peut aussi se passer d'HFR, ainsi que d'un ordinateur
 

C'est une vraie question, en effet; mais je suppose que pour te permettre ce genre de recommandations tu fais partie de la minorité qui va bosser en rollers même en hiver par pluie battante comme aujourd'hui ... (comme moi, quoi) ? La pollution que génère un individu qui prend l'avion même une fois par mois est complètement insignifiante par rapport à celle qu'il génère en restant planté dans les bouchons (hors stop-and-go). Donc quitte à se priver de quelque chose, autant se priver des bouchons  plutôt que des vacances à la Réunion ...

 
En 2003 le traffic aérien mondial représente plus d’un milliard et demie de passagers transportés chaque année sur quelques 22 milliards de kilomètres (140 fois la distance Terre-Soleil). Faisons le calcul : 1.5 milliards / 1.8 personnes par voiture (moyenne mondiale)= 830.000.000 voitures (830 millions de voitures) qui sont sencées parcourir ces 22 milliards de km à 900 km/heure. Attentions à la polution.. et aux embouteillages
 
EDIT : erreur de calcul corrigée

celui d'aujourd'hui ou d'hier ?
 
tu veux pas le mettre en torrent ça serait plus simple si on est pas mal à le vouloir ?

La vache !
 
C'est quoi ce vieux débarquement sur le topik ???
 
6 pages depuis hier... ça sent la sortie de demain ça
 
every body !

heuuu ça se telecharge avec quoi ?

pareil, j'ai rien compris

Outlook express
 
EDIT: mais il y a mieux.

et comment?