Reprise du message précédent :

 
 
Bon , j'ai pas de magnéto, mais avec mon enregistreur de DVD, çà devrait aller...

+1

A propos de cette blague sur le crash du concorde :  
 
Moi :  
Vous n'avez rien d'autre a faire qu'ecrire ce genre de conneries sur le concorde?
Pensez a la famille du pilote...
Deplorable...
 
Eux :
Bonjour,
 
Je ne suis pas persuadé que vous ayez bien cerné notre travail. Nous n’écrivons pas les articles, nous indexons des articles de presse électronique qui ne sont pas assez diffusés et qui nous semblent pertinents, et nous citons les sources.
 
Si vous pensez que, pour limiter la peine de la famille du pilote, il vaut mieux continuer à cacher la piste de l’attentat contre Chirac ce jour là, c’est votre droit, nous ne partageons pas votre point de vue.
 
Essayez de prendre du recul sur la douleur individuelle, et regardez globalement la pertinence des informations que nous diffusons.
 
 
 
Acceptez nos salutations distinguées,
 
 
L’équipe éditoriale
Observabilis.com
 
Moi :
Depuis quand la France possede des 747 presidentiels?  
Quelle pertinence!!
 
La suite demain...
Si vous trouvez d'autres incoherence, dites moi, je les mettrais au courant...

Moyen de diffuser ?

Si quelqu'un peut enregistrer les reportages de lundi et mardi et les mettre sous forme numérique, puis les mettre sur un serveur ce serait bien (je ne pourrai pas les voir).
 
Par contre il ne faudrait pas donner les liens à telecharger en public, juste les donner en MP dans un cadre privé

 
un DVD ça doit pouvoir se ripper et mettre en ligne peut-être ??  

 
Pourtant, le message "The sky gets a new blue" semble assez explicite !
 
En plus, il me semble que l'image laisse entrevoir légèrement ce qui ressemblerait à des "rivets" et "charnières" de la gouverne ( désolé, je ne connais pas les termes techniques...)
 
Allez, maintenant que le bruit est lancé, plus qu'une douzaine de jours à attendre...

 
J'ai aussi un graveur de DVD de salon et le câble donc la qualité sera top.

Faudrait se renseigner mais il me semble que France 5 donne libre accès à la diffusion de leur émission.
 
Il a par exemple été possible de permettre le téléchargement de lma version numérique d'une émission de france 5 sur la coupe d'Europe de robotique.
 
Je ne sais pas si cette authorisation était exceptionnelle ou si c'est toujours d'actualité.
 
Sinon, je suis content de voir qu'une chaine s'intéresse à ce grand projet industriel, merci France 5 !!

 
Idem chez China Airlines... Et cette fois, carrément sur un 747 !  
 
http://www.airliners.net/open.file/711255/L/
 
Ca semble donc bien être de la pub pour Boeing !

EDIT: C'était une image du logo "Singapore, first airline to [fly] the A380", visiblement retirée depuis mon post. (Correction, Singapore et non pas Emirates, merci à Entropie)

L'équipe des pilotes d'essais en charge du premier vol de l'A380 est connue depuis hier :  
 
Les français Claude Lelaie, capitaine et responsable de l'atterrissage, Jacques Rosay, responsable du décollage
L'ingénieur allemand Manfred Birnfeld responsable des commandes de vol
Les ingénieurs français Gérard Debois et Jacky Joye et l'espagnol Fernando Alfonso pour le reste
 
Déconnez pas les gars, on compte sur vous !!  

j'ai travaillé pour l'A380 et la pièce livré à AIRBUS par rapport aux autres modèles est monstrueuse.

 
Sauf que là, c'est Singapore Airlines, et non pas Emirates !  
 
(même si Emirates remporte quand même, jusqu'à présent, la palme de la plus grosse commande d'A380...)

 
C'est clair qu'ils ont l'art du détail foireux:
 

 
Aucun président français n'ayant disposé de 747, ça a surement été écrit par un Kronaisseur
 
 

 
il y avait une nes chez Boeing comme quoi il changeaient la livrée standard de leur avion. La livrée en vague bleu (fort jolie au demeurant) est bel et bien la nouvelle livrée, créée à l'occasion du lancement du 7E7!

 c'était laquelle ?

 
Ah OK, c'est pour ça...
 
De là à imaginer qu'Airbus va riposter, en dévoilant lui aussi une nouvelle livrée lors de la présentation officielle de son A380... Il n'y a qu'un pas !  

ah ah tu aimerais bien savoir ainsi que la date du premier vol.
 
Je dis simplement que j'ai travaillé pour l'A380 chez un fournisseur plus que nécessaire pour l'avion le reste concerne les accords de principes entre le fournisseur et moi.

c'etait le vomibag
 
Sur l'A380 il est bien lus gros, ils en ont qu'un par rangée (crise du secteur aerien oblige).

ça doit etre du genre livrée gratos, et le transporteur prefere ça que de laisser l'avion blanc

c surtout qu'apres etude ils ont remarqué que si une personne vomi, ca fait reaction en chaine alors comme ca on economise en sac et ont fait tourner le vomibag a son voisin  

http://www.flightlevel350.com/picw [...] 6&pic=1492
Pour patienter jusqu'au jour J...

tres belle image des tourbillons marginaux
raaaa, c booo ....  

2 photos pour mieux situer l'A380 par rapport à son concurrent direct, le Boeing 747 :
 

 

 
C'est le B747 de General Electric équipé d'un réacteur GP7200 (celui des futurs A380 d'Air France) pour les tests. On dirait qu'il va toucher le sol !  

le B747 il dois aller plus vite avec des GP7200

ya intérêt à en mettre un de chaque coté sinon il va voler en rond    
 

 

 
 
Y'a t'il du monde qui habite à proximité de Toulouse et qui va aller voir la présentation officielle de l'A380 ? Si le public est accepté bien sur !!!!
Ca serait sympa lol parce que ils vont en parler au journal mais pour ce qu'il montre. Leur reportages ne durent pas longtemps lol. Il sont trop nuls !!!!  

J'ai téléphoné à une cousine, elle ira sûrement faire des vidéos !

Re moi. y'a pas quelqu'un qui sait si l'entreprise MECACHROME ,qui a fait des moteurs de f1 avec Renault, fabrique des pièces pour l'AIRBUS A380 ??? Parce que je sais qu'ils fabriquent des pièces aéronautique !!!  
MERCI

 
ils sont bien cités comme fournisseurs de l'A380 :
 
http://www.airbus.com/pdf/media/li [...] rtners.pdf

Un sujet dans le journal de France 2 ce soir

je crois que chez Airbus ils croient que tous les Français sont bilingues...
Leur site n'est qu'en anglais

Bah Airbus c'est pas français, donc heureusement que c'est en anglais.