Reprise du message précédent :

C'est exactement ça justement, en fait comme c'est une petite commune c'est un peu l'inverse. C'est à dire que les organisateurs ne demande un renfort des FdO uniquement quand ils considèrent que l'on ne sera plus suffisamment efficaces/impressionnants/dissuadents, le reste du temps on est seuls sur le dispositifs (sûrement supervisé de loin par la brigade de gendarmerie du coin à laquelle on réfère en cas de problèmes mais c'est tout, ils n'interviennent que sur demande).

Exemple simple : course à 150-200 coureurs et 1 seul parcours, on est seul dans 90% des cas mais une course à 1800-2000 coureurs avec 4 parcours ("Les Copains", quelqu'un connait?  ) on est "renforcé" en véhicules gendarmerie pour les plus gros carrefours (coupure de grosses départementales entre autre) et pour l'ouverture de course.

En somme quasi tout le temps on est " l'autorité déléguée" prévue par je sais plus quel article du code (j'editerais plus tard) qui remplace les FdO sur ce genre de petites manifs, les parcours sont approuvés par la sous-préfecture/préfecture et ensuite (à ma connaissance) on est seul maître de notre dispositif tant qu'il tourne rond.

Je pense que tu as bien compris que je ne cherche pas à supplanter l'autorité de la gendarmerie sur nos dispositifs mais uniquement à essayer, à défaut d'être aussi dissuadent auprès de la population, d'être au moins aussi visible et distinctif.
Dans une commune comme la mienne, tu vois les flics tu freines, si tu vois juste un gars en jaune tout seul avec son panneau mobile K10 au milieu, tu lève le pied, ça peut vite faire la différence niveau sentiment de sécurité. Je me dis qu'au moins avec une voiture en mode "sapin de Noël" je mets toutes les chances de mon côté  

Voilà c'était le pavé d'insomniaque du jour j'espère que ma situation sera plus claire pour toi

En Belgique et à ma connaissance, les feux oranges sont aussi soumis à une autorisation des autorités

Merci mais je suis pas belge

Pour çà que je précise mais je me disais qu'un équipement non standard et réservé à des buts bien précis devait forcément faire l'objet d'autorisations officielles

Après on a sûrement une autorisation pour les gyros ou au grand minimum  la tolérance des flics qui sont habitués à nous voir c'est plutôt sur la subtilité feu tournant vs feux à éclats que je voudrais pas me faire avoir

Un petit up si Aldebaran passe dans le coin?
J'ai reçu le matos ce matin, monté pour test, c'est à mon sens insuffisant pour éblouir surtout que c'est très directif. C'est très nettement moins puissant que des feux de VIG même que les feux de calandre. Si personne peut me dire précisément au pire j'en discuterais avec les autorités en place au prochain dispositif, voir ce qu'elles en pensent

Sinon quelqu'un saurait où je peux trouver les véhicules bénéficiant des autorisations prefectorales? Si possible sans devoir poser un RTT pour aller à la pref

Bon, présentation des faits (je sais pas si je poste dans le topic approprié) :
 
J'ai acheté ma voiture il y a bientot 3 ans à un jeune de 25 ans, qui avait tuné sa voiture, et qui m'avait caché des dysfonctionnement, bref un petit menteur (j'ai eut tord de faire confiance) mais le prix etait trés allechant comme quoi...
Bref
La, je rentre chez moi (immebule avec parking partagé)  qu'est ce que je vois sur mon pare brise ? Un papier avec son num me disant de l'appeler urgemment (il habite a quelque km) , je le rappele, il me sort qu'il a recu au mois de juillet une amende et qui serait pas de lui et il voudrait en discuter.
Or moi, j'ai refait la carte grise de suite, et les amendes ont toujours atteri dans ma boite aux lettre.
Est ce que c'est théroriquement possible que l'administration se trompe a ce point aprés 3 ans comme par hasard ? Mes amis/connaissances m'ont conseillé de l'ignorer et que s'il remettait un message sur le pare brise de ma bagnole de porter plainte ou main courante pour harcèlement. (J'ai conservé le papier qu'il a laissé)

Si t'as déjà recu des amendes de ce véhicule, c'est que la carte grise est ok. Et ca m'étonnerait qu'une amende arrive avec 3 ans de retard : soit elle se perd, soit elle arrive plus tôt ?
Je suis pas du tout un expert hein, attendons d'autres avis, mais je trouve ca étrange

L'amende qu'il a soit disant recu daterait de juillet 2015

Le papier c'est lui qui l'a reçu, tu as fait les choses dans les règles de ton coté, laisse tomber.
 
A tout les coups, c'est une amende qu'il n'a pas payé et laissé pisser en espérant que ça se tasse, qui lui retombe dessus sérieusement aujourd'hui avec 3 années d'arriérés/saisies/huissier.

Oui mais s'il y a des amendes en suspens, le transfert de carte grise es impossible, non ?

Non il n'y a que le gage du véhicule qui bloque le transfert

 
Il y a deux cas où une contravention peut arriver chez le mauvais propriétaire : soit une usurpation de plaques (ou une mauvaise lecture du CACIR), soit le non transfert de carte de grise.
 
Si le transfert a été fait dans les règles de l'art avec déclaration à la préfecture, aucune raison pour que que l'ex propriétaire reçoive une contravention.  
 
Donc ma position sur cette affaire c'est de laisser pisser.

 
Désolé je n'ai pas la réponse, faut dire que c'est pas tous les jours qu'on voit ce genre de question ....
Vois avec les gendarmes de ton patelin déjà,si ils le tolèrent,c'est déjà ça de pris ou peut être qu'eux auront la réponse .

 
Vu que personne ici ne sait (alors que tout le monde sait que HFR c'est l'élite), tu dois pouvoir le faire sans risquer grand chose, les flics par chez toi ne sauront pas non plus  

J'ai trouvé ça sur Google : http://www.mercura.fr/fr/contenu/1 [...] ation.html  
 
Je peux pas te dire mieux .

Pas de soucis, merci de ta recherche en tout cas  

Je vais quand même rendre le montage discret et démontable facilement dans un premier temps, j'ai encore le montant de l'amende potentielle qui me pique les yeux

Effectivement ça condense un peu légifrance mais pas de beaucoup de précisions sur les "véhicules de service" hors VIG  
 
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Edit : j'ai peut-être enfin trouvé
http://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] e=20150730
 

Donc logiquement, si l'un est toléré/autorisé pour nous, l'autre ne devrait pas poser de soucis
 
Et ensuite :  

 
Ça ferais théoriquement 2 catégories dans laquelle je pense pouvoir être inclus. Bon c'est un peu à l'appréciation du flic qui me le demandera mais techniquement on accompagne des cyclistes (même si on ne les suit pas stricto sensu) et techniquement nos prérogatives, dictées par les arrêtés de circulation qui nous sont délivrés, nous impose régulièrement soit de fermer/ouvrir les convois (donc circulation lente) soit de stationner sur les chaussées  pour fermer une voie/un carrefour
 
Après par contre niveau homologation, faut pas que le flic soit trop tatillon parce que les flashs à 20€ sur Ebay, provenant du royaume-uni, ça m'étonnerait qu'ils soient homologués

Tu imprimes une feuille de ce que tu peux trouver sur le net et tu le garde dans la boite à gant, si jamais on t'arrête pour ça. Ça donne déjà un poids pour discuter.

Je veux bien, mais un poids face à des membres des FdO ça risque de faire plus "forcing" qu'autre chose, surtout que si je veux citer le texte exact je dois citer aussi l'homologation, la position des feux et autres, qui ne m'arrange pas vraiment En effet la position prévue ne correspond pas à ce qui est donné (certes pour les véhicules types agricoles ou encombrants mais quand même...), à savoir pas de feux dans la calandre ni sur la plage arrière puisque ça doit être le plus haut possible

Edit : pour l'homologation ça reste à confirmer étant donné que ça serait une norme CE et que le produit est importé via le RU ça peut être bon finalement, je regarderais ça

Le mieux serait donc de demander à un juriste/avocat/autre à ce moment là?

Peut-être oui effectivement

je dirais qu'il peux aussi faire faire une bande magnétique type "organisation" ou voiture balais et l'enlever en dehors de l'évenement et la laisser dans le coffre en cas de controle. et mettre un autocollant de la fédération à l'arrière. après du moment que tu ne te fais pas contrôler quand ils sont allumés, je ne vois pas le soucis. c'est mon avis

On a déjà des plaques ventousées sur le pare-brise marquées "SÉCURITÉ" et des plaques du club que l'on cale derrière les vitres les flics nous connaissent et connaissent nos plaques mais bon suffit qu'il y ai un qui veuille faire chier une fois...

Sinon tu contactes d' autres clubs qui organisent le même genre d'événement et tu leur demande comment ils procèdent et vers qui ils se tournent .

Bien vu, j'y avais pas pensé, merci

 
Pas de soucis,  tu peux installer tes trucs, y a la même chose pour les convois agricoles, et y a pas besoin d'autorisation particulière.
 
Le mieux, c'est de marquer sur le véhicule pourquoi il est muni de ces sapins de noël! (genre organisation de course, je sais pas quoi!)
 
Évites tout de même d'éblouir les autres usagers.

Pour le marquage on en manque pas entre les plaques de pare-brise, la plaque qu'on met sur les vitres arrière, le fait qu'on soit en jaune fluo (qui doit se voir de l'extérieur en conduisant) et même l'antenne pour la radio... On est vite repérable et repéré

Je parlais de l'indication en toutes lettres du pourquoi du comment!
 
Que tu mettes du retroréfléchissant partout, ok, mais qu'on sache pourquoi tu le fais.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Attends toi à changer ta porte d'entrée dès demain 6h.

Désolé j'avais pas vu ton message Ben on a justement des plaques de pare-brise marquées "SÉCURITÉ" (en bleu sur fond jaune pour bien flasher, rien à voir avec de la sécu privée style prosegur) Si j'avais eu des barres de toit je me serais bien fait une rampe avec "organisation course" et des feux mais j'en ai pas et aller en acheter juste pour ça ça fait un peu chier

 
Il y a quelques années, j'ai dû repasser par la case Trésor public pour régler une vieille amende en suspens, car le nouveau propriétaire d'un véhicule que je vendais n'arrivait pas à faire le transfert... vous êtes sûrs sûrs sûrs ?

sans pitié, à la enquête exclusive

Tu m'as mis le doute, et j'ai quand même vérifié : une amende non payée trop longtemps est en effet transformée en gage pour la voiture et bloque donc bien le transfert...

Pas qu'une amende d'ailleurs

En effet mais en l'occurrence ici on parlait d'une amende que pascalo a dû payer pour débloquer l'immat

Un petit passage pour souhaiter un bon courage à ceux qui, comme moi, passent l'examen technique d'Officier de Police Judiciaire demain

Bon courage à toi et aux autres

Ou pas en fait... l'examen est reporté (mais je n'expliquerai pas les raisons ici en raison du devoir de réserve auquel je suis attaché)

Au vérin hydraulique.

Oui, si vous passez cet examen au Palais de Justice, y a risque