Reprise du message précédent :

 
L'E28 avait 100L ? Bon après peu importe, ca fait entre 11 et 13L, c'est pas tant que ca pour une voiture weekend... Mais effectivement, si je fais le plein je dois passer deux fois la CB Le type de derrière fait toujours la gueule

Yep. Tout comme j'adore la Z4. J'ai encore un peu de difficulté avec la Série 6, mais elle s'améliore avec l'âge.

 
En noire elle un peu plus gracieuse
 

Et avec une bâche encore plus !

une connaissance en à une avec le v10 , en gris/blanc/bordeaux c'est dégueulasse mais en cosmosswarchz c'est sympathique.
 
l’arrière restera disgracieux @life mais dans une couleur sombre c'est regardable.

Je te seconde, c'est horrible cette génération de Bangle (série 7 comme 5 d'ailleurs), E38 FTW

C'est la 7 la moins jolie et réussie de l'histoire... Celle de 007 dans demain ne meurt jamais a plus de charme et de charisme...

Une connaissance avec un 4*4 et 140l avais même un petit panneau pour prévenir le type de derrière que c'etais mini 10min pour faire le plein  

Quand le mazout étais à 1.5€ c'etais comique avec les limites de carte @119€

Ca fait son petit effet, mais j'essaye de faire le plein avant de racler le fond du reservoir quand même Le filtre à essence est neuf

la 997 c'est celle qui a les feux moches seulement á l'arrière? Pas à l'avant et à l'arrière?
 
Féloches.

J'arrive jamais à remplir les 100l, plutôt 70/80 amha doit y avoir deux réservoir qui ne doievent pas s'égaliser rapidement.  

T'as 2 bouchons ? Juste pour faire un vrai plein et surtout voir la têtre du mec derrière toi quand tu fais le tour de la voiture pour faire le 2e plein

 
ou alors t'as 20L d'algues au fond

Merci cisco mais j'ai un autre projet là, je vais faire dans le récent et placide ou récent et ricain, une fois que j'aurais finis avec mes guez donc pas tout de suite.  
 

 
  Comment j'aimerais trop faire chier les gens de la sorte   Moar pics de ton shitboat stp    
 

 
La série 6 je commence aussi à l'aimer, en 50i ou M ça commence à faire un bon déplaçoir, avec une préférence pour le 650i siglé 630d histoire de passer en soum soum sans attirer les tdi reprog.

En MP si tu veux voir un vieux requin couleur dauphin

Malheureusement je n'ai pas cette chance , mais oui ca aurait bien de la gueule.
Kronick faut vraiment que tu fasses un LM002 en prenant un crédit immo, rien que pour faire plein à Auchan le samedi  
 

L'idée m'a traversé l'esprit  

C'est bien le seul avantage que je trouve au LM002 avec le fait de tuer une famille de phoques rien qu'au démarrage Mais même avec toute la bonne volonté du monde j'arrive pas à avoir envie de posséder ce truc  

 
même pour tracter ?
 

 

 
C'était pour la photo, une fois le cliché prit un camion plateau est devenu remorquer les deux je présume. V10 de la gallardo = fiabilité lolesque, le V12 du LM002 je connais pas mais ça m'étonnerait que les proprio aient aligné plus de 20kkm avec depuis l'achat.

Il est aussi fiable qu'une Countach

Donc il roule jamais sous peine de casse ou de mise à feu quoi

Le V12 des vieilles Lambo est fiable et robuste dans l'ensemble.  
 
Faut juste avoir les tunes derrière pour faire les entretiens réguliers.  

celui avec les deux calculateurs @5000€ et qui sont plus fabriqué

Lequel?

sur la diablo il me semble

 
c'est un moteur de countach LP5000 sur le lm002

Tiens Puk t'as essayé la TT-RS ? Son 5 pattes est totalement inédit, je savais pas (faut dire, il reprend exactement les mêmes cotes que l'ancien), et le comportement ainsi que le bruit sont toujours aussi formidable. Le châssis par contre même reproche qu'à celui d'avant...

Nan toujours pas la TTRS... je dois essayer une Morgan 3 Wheeler bientôt par contre  

    Le rêve    

Enfulé!!!!
Je bave sur cette caisse depuis sa présentation.
Je pourrais tout vendre pour en acheter une!
 
Photals et CR!!!!

 
Pas certain qu'elle soit encore vendue longtemps en France, déjà que le prix était abusé pour ce que c’est, depuis qu'on sait qu'elle va manger 10k euros de malus en 2017 je suis pas sûr que ça se bouscule au portillon pour en commander une neuve.

Le garage Ford qui importe les Morgan au Lux est hyper sympa!  
 
J'ai eu une Morgan "classique à 4 roues" avec le 3.7 V6 de la Mustang pendant une aprem, c'était très sympa!  
Et bordel, ça avance   Par contre la tenue de route... c'est space    
 
J'espère que ça va pouvoir s'arranger avec la 3 roues avant la fin de l'année  

Pourquoi 10k de malus ?
C'est bien un tricycle commes les can-am ?
Et il n'y a pas de bonus malus sur ce type d'engin ?

Après 40k€ pour une auto artisanale, je ne trouve pas ça aberrant.
Mais ça peut refroidir...

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Elle est faite de Special K ta voiture...?

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