Reprise du message précédent :

Après les motos qui ne peuvent pas changer de vitesse, les toxicos qui ne peuvent pas replonger.

Il suffit juste de ne pas regarder la route et pour prouver mes dires, je poste en conduisant

Ben quoi ? C'est aussi débile que l'intimidation par Scania interposé

"La drogue, c'est d'la merde...surtout quand y'en a plus !"

 
Toi tu cherches les emmerdes.
Tu critiques pas Saab ni Scania merci (enfin avant mi-90, après tu peux ).

C'était un Unic, mais quitte à prendre un bahut pour faire un revival, autant prendre ce qui se fait de mieux
 
... quitte à lui dégueulasser un peu le coin du pare-chocs.

et vous pensez que si je me met en poste pour buter un motard a un carrefour, il suffira que je dises que je faisais autre chose, et pour ça que je l'ai pas vu?  
 
Fastoche!

 
Qu'est-ce que ça peut faire, si tu veux le faire disparaître?    
Les flics en conclueront qu'il a replongé, ctout.  

Essaie. Et pour éviter de faire une victime innocente, prends t'en à un mec en Fazer.

Et comment le faire replonger, sans qu'il ne se doute de rien, et de manière durable ?  
 
En quoi est ce plus simple que de buter sa moto?

Sale, nul, zéro. C'est terrible comme tu manques d'imagination dès que ce n'est plus ta chère théorie qu'il faut défendre...
 
Pas besoin de le faire replonger sciemment.
Une injection mortelle. De force si besoin. Alors qu'il était sain depuis des mois, des années, même.
explication officielle: il a décidé de replonger, il a hélas mal dosé, sans doute à cause de sa réhab, l'injection a été mortelle.
Un coup de spasmes/chute à cause de la drogue pour expliquer les éventuelles traces de lutte relevées lors de l'autopsie.
un couplet sur "la drogue c'est vraiment de la saloperie", et c'est emballé.
Pas besoin de camion trafiqué pour le gymkhana, de coordination, d'équipes de guetteurs. Seulement deux types: un balaise pour le tenir, un Mengele pour le piquer. Et adios.

Il faut déja que 2 types l'attrapent alors qu'il est seul, sans témoins, ce qui est rarissime.
Et du point de vue crédibilité c'est pas top, car totalement en contradiction avec sa vie à l'époque.
 
Alors qu'un "accident de moto", est finalement extrêmement simple à réaliser, et passe comme une lettre à la poste.  
La preuve...

Extrêmement simple, qu'il dit
Pour un accident de moto, il suffit:
- de trouver un routier
- de trouver un camion
- de bricoler le camion pour lui donner des performances que les bahuts 25 ans plus tard n'approchent toujours pas
- d'installer des guetteurs le long de la route, avec des talkie
- de bloquer la route au trafic, en laissant passer les motos
- de répéter l'opération tous les jours, sans avoir d'horaire fixe
- de ne pas laisser un témoin remarquer tous ces mecs planqués
Un jeu d'enfant.

Et plus compliqué que d'attendre qu'il soit en tête d'un convoi de motos sur une petite route, sans trafic ?

Sa "vie de l'époque" ne rachetait pas ses débauches passées. On parle de rechute. Quoi de plus banal avec la drogue, surtout quand on en sniffait des kilos ?

Si je devais buter un Coluche qui passe en moto tous les jours au même endroit, je pourrais dès demain me poster la ou ça va bien pour le faire, surtout avec un complice qui barre la route pour éviter les gêneurs.  S'il est mal positionné pour le buter, je reviens le lendemain.

De plus si je veux seulement lui faire peur pour qu'il la ferme, c'est efficace.
à défaut de la fermer,  il aura la trouille chaque fois qu'un véhicule le croise, ce qui est invivable.

Par contre, l'attraper pour lui faire une piquouse me semble plus difficile à faire sans prendre le risque de me faire repérer.  

Mais c'est un choix!

Il avait pas du tout envie de replonger dans la drogue, et avait des projets beaucoup plus intéressants.

Non, il ne te suffit pas de 2 personnes, il te faut un camion (soit le pire véhicule -après le tractopelle- pour la maniabilité dont on a besoin), plusieurs guetteurs (tu ne peux ni rester garé au milieu de la route pendant des plombes ni bloquer la circulation sans te faire remarquer, donc il faut qu'on t'informe assez tôt pour que tu quittes ta planque et ailles te mettre en position), et surtout, pour qu'il ne te prenne pas pour un énième incapable au volant, il faut que tu lui confirmes la menace par courrier ou téléphone, et on en revient à la lettre anonyme de 81, qui, curieusement, avait fait son effet sans avoir besoin de camion.

La proba de la piquouze dans son sommeil, sans problème, surtout quand on vit à la colle avec une droguée. Pour bien faire, on peut même tenter la double overdose, monsieur et madame, avec, si on est raffiné, madame sauvée in extremis mais gardant des séquelles (on en fait un légume). Morte la bête, mort le venin.
Pas besoin d'avoir "envie" de replonger, d'une parce que les drogués replongent souvent, ma bonne dame (tout comme les motards roulent trop vite), de deux parce qu'on n'a pas besoin que Coluche ait réellement replongé, on le "suicide".

ben on va dire que les 2 méthodes pour le faire taire sont envisageables  
Seule la 1ère a fait ses preuves, et est cohérente avec les menaces d'accident de moto qu'il a reçues quelques années auparavant!  
 
En tous cas, "l'accident" de moto, surtout face à un poids lourd si peu manœuvrable,  
- bien que suffisamment pour surprendre Coluche! -    
t'as convaincu que c'est bien un accident!  
 
Pas sur que la piquouse passe aussi bien. Et il faudra tout autant de monde pour s'assurer de son emploi du temps, vérifier qu'il est là, sans témoins, ...
 

Oh, encore un prisme déformant. Sois précis: on l'a menacé spécifiquement d'un accident de moto ?

Alors que toi, rien ne te convaincra que ce n'est pas un attentat. Attentat que tu ne peux reconstituer en une seule histoire cohérente. Qui de nous deux vit dans la foi et le déni de la réalité ?
 

L'intimité de la chambre à coucher, toute les nuits, suffit. Et si l'overdose est trop chiante, on fait le coup du cambriolage qui tourne mal, et on fat un carnage. Si on a le goût du travail soigné, on peut même se la jouer massacre de Sharon Tate.
Par ailleurs, pour l'intimider et non le tuer, il suffit d'une lettre ou deux, cf. 1981, alors pourquoi se faire chier avec une équipe de barbouzes, un camion, des faux témoins, des flics, un juge franc maçon ?

N'empêche, de tout temps et aussi loin que je me souvienne, même dans les affaires les plus louches, j'ai jamais entendu que quelqu'un avait été intimidé à coup de camion.  

Je ne sais plus la formulation exacte, mais la moto était impliquée dans la menace.   A part un accident en moto, je ne vois pas de quoi il aurait pu s'agir.
 

Tant que l'on ne m'aura pas expliqué comment un chauffeur peut ne pas du tout voir 3 motos qui roulent vers lui, durant les 6s qui ont précédé, je ne pourrais croire en un accident.  C'est trop énorme.
Qu'y a t'il de non cohérent?
 

 
Vu comme ça, ça va.  

 
Et toi, tu expliques quand d'où te viennent les 6 secondes sur lesquelles tu t'arc-boutes pour fonder toute ta théorie?

 
Roule 10 min sur le periph ou l'A86 un matin entre 7h et 9h. Tu verras.

 
 
temps mis par une moto qui roule à 60kl/h pour parcourir la ligne droite depuis le virage jusqu'au camion, avec pleine visibilité.  

là il s'agissait d'une route déserte (et pour cause: barrage routier)

Donc tu te poses en expert, mais tu ne sais de l'affaire que les bribes que tu as pu trouver sur le topic et dans une ou deux vidéos ?

Ce qui n'est pas cohérent, c'est de refuser l'erreur, même grossière, d'un conducteur, et de se baser là-dessus pour gober les mensonges de deux journaleux qui ont flairé le moyen de tondre des brebis comme toi avec un bouquin qui n'explique rien.
Pour moi, c'est trop énorme que plus de 100 véhicules foncent sans distance de sécurité dans le brouillard, pourtant...cf carambolage anglais d'il y a 2 semaines.
C'est trop énorme de prendre le volant avec deux grammes dans chaque bras
C'est trop énorme de pianoter sur son téléphone en roulant sans regarder la route.
Etc.
Je te l'ai déjà dit, il y a 10 ans, le père d'un collègue s'est retrouvé avec la jambe broyée entre sa moto et une Corsa, en ville, parce que la nana lui a fait exactement le même coup: elle s'est arrêtée, a attendu que la moto soit quasi à son niveau, et a démarré. Boum. Un gros custom qui fait assez de bruit pour déclencher les alarmes de bagnoles garées, avec un beau gros phare et des chromes qui brillent aussi fort qu'un miroir de bordel.
Déposition de la dame: "il roulait comme un fou, je ne l'ai pas vu". Déposition de tous les autres témoins: il roulait peinard, en ligne droite, n'était masqué par rien.
Tu comptes enquêter ?

 
Tu ne parles pas de routes désertes. Je te donne une réponse plausible.  
N'importe qui n'importe quand peut trouver un truc pour ne pas fixer la route pendant 1, 5, 10s.

Il ne sait pas l'expliquer: il l'a lu dans l'article le pamphlet de Moto Journal, écrit par un motard qui ne voulait surtout pas qu'on puisse supposer qu'un motard puisse éventuellement rouler trop vite. Un brûlot aussi bête que les poncif "les motards roulent toujours comme des fous", suf que faire du café du comerce avec une carte de presse, c'est moyen.

Ah oui, le barrage router dont seul 2 "amis" ont parlé, et seulement lors de l'écriture du bouquin, le truc que tu gobes avec une telle facilité que Linda Lovelace serait jalouse...

 
Je connais pas, mais je regarderai chez moi.
Pas sur pour le taf là.

L'actrice de "Gorges profondes"

Sauf que dans le cas de Coluche il y a en plus des menaces avec de bonnes raisons de les exécuter, et des faits étranges que l'on ne sait non plus expliquer.
 

bah oui, même si c'est invraisemblable, on peut en effet toujours trouver.  Dans ce cas on peut buter n'importe qui en disant qu'on pensait à autre chose.
Fastoche.

110m à 60km/h, ça te parles?

 
Félicitation, tu viens de comprendre un truc.
En poussant la réflexion un poil plus loin, tu dois pouvoir concevoir qu'un chauffeur de camion peut s’arrêter avant de tourner. Regarder un truc dans sa cabine, plan, papier, cochon d'inde whatever.  
Comme il est sur une petite route pas spécialement fréquentée il redémarre en tournant. Bruit du camion + je regarde pas car route désertique 90% du temps = paf Coluche.
Un accident plus que bête, un classique du genre.  
 
 

Les 60kmh sortent d'où, déjà ?
Ah oui: d'une estimation faite au doigt mouillé par des piétons (donc aucune chance d'avoir une estimation correcte) faite à combien de kilomètres du lieu qui nous intéresse ?
Tu considères... ah non, pas toi, toi tu ne penses pas, tu répètes... Le journaleux a pris cette estimation foireuse et l'a transposée à plusieurs kilomètres de distance. Comme si une moto ne changeait pas d'allure. Heureusement que les témoins n'ont pas vu Coluche arrêté à un stop, sinon on aurait eu une division par zéro. "Les témoins ont dit Que Coluche était arrêté, donc il était immobile au moment du choc, c'est le camion qui lui a foncé dessus". Et pàg de répéter cette merde 25 ans après

C'est aussi la vitesse que donne ses amis, et retenue par les flics. Mais tu peux tout nier en bloc, on gagnera du temps.
Et même s'il roulait à 120 de moyenne (assez surréaliste) ça fait encore 3s...

En effet.  ça peut, mais aussi ça peut ne pas être, on sait pas.    
 
(il roulait avant de tourner, en faisant autre chose donc , sinon Coluche n'aurait pas pu être surpris par un tel pachyderme...)

Les amis qui ne sont pas foutus d'expliquer de manière cohérente le déroulement de l'accident ?
Les amis qui avaient autant intérêt à dire qu'ils roulaient comme des malades que le routier a intérêt à dire qu'il picolait ?
Le seul élément qui peut être pris en compte, c'est la moto: on sait quelle vitesse était engagée, ce qui donne une plage de vitesses atteignables (rapport de démultiplication fois régime de ralenti pour la vtesse mini, fois zone rouge pour la vitesse maxi). On peut prendre l'aiguille du compte tour comme une indication de la vitesse au moment du choc, à condition que le dit choc ne l'ait pas décalée. Une indication, vu tes connaissances encyclopédiques: Si le choc est assez violent pour bloquer l'aiguille, il est forcément assez violent pour la faire tourner.
Sur ces faibles éléments, on a une valeur hypothétique pour la vitesse de la moto au moment du choc. Reste à savoir si Coluche a freiné (et si oui, de combien) ou accéléré (en pensant avoir le temps de passer avant le camion).
Bref, tes 60kmh, c'est de la merde.
 
Le plus amusant, c'est que tu fais preuve d'un esprit hypercritique à aller trifouiller les faits qui ne te plaisent pas, et pour ceux qui t'arrangent, pas touche, c'est parole d’évangile, pas question d'émettre le moindre doute.

 

La solution la plus simple blablabla.

Le rasoir d'occam ne fonctionne pas dans le cas des attentats déguisés, puisque le but est précisément de les faire passer pour autre chose.