Reprise du message précédent :
J'ai mis une equerre 1 slot sur ma carte, enlevé toutes les equerres a l'arriere du pc et j'ai mis mon 120mm qui soufffle sur la plaque metalique qui recouvre le rad de la carte et non sur le ventilo de la carte, j'ai essayé plusieurs facons et ca reste celle la la mieu:
http://i34.tinypic.com/2yo9y68.png

Pour l'instant, aucun ventirad  aftermarket pour GTX470 n'est compatible SLi ( dualslot only ) ?
 

Pour l'instant NON.

Enfin SI, si on considère mon système comme un ensemble "VentiRad alternatif"

C'est compatible toutes MARQUES, toutes cartes, et évolutif!
Suffit de découper un trou rectangulaire dans le fond du boitier pour pouvoir faire varier la position du ventilo suivant la longueur des cartes.  

15°C gagnés en FULL
sans toucher aux cartes si on place des mono-brackets au lieu de charcuter ceux d'origine comme moi.

DONC GARANTIE CONSERVEE !

Je crois que le rapport  Fiabilité, Gain t°, Garantie, évolutivité est plus qu'intéressant.

Aucun système du marché ne propose çà.

héhé

Sinon, ya le Coolit OMNI qui peut etre intéressant à long terme:

mais c'est hors Topic

Ouais, mais si je pars dans du WC, je sors l'artillerie lourde ... mais mon porte monnaie va encore pleurer    
d'où mon interet pour du aircooling :-)
 

j'ai testé aussi , en idle c'est impec cela chauffe moins
en revanche en full , la température augmente plus au fur et à mesure et au final c'est moins performant.
Mais bon c'est un rad conçu pour ètre dans un capot fermé...

l'idéal c'est de découper la coque en 2 parties : garder celle qui englobe le ventilateur pour que l'air soit canalisé sur la carte.
supprimer la coque qui est sur le rad et y fixer un ventilo. Par contre comment le fixer ... je sais pas.
 
Je sais plus si c'est sur ce topic que quelqu'un à fait ça

http://en.expreview.com/2010/08/09 [...] 70.html/10
 
 

Ce n'est pas une review de l'Accelero Xtreme pour GTX.
C'est une review d'une GTX480 512sp buggée et/ou d'une des premières GTX produites.
On ne peut donc pas tirer grand chose de ce test...
 
Concernant l'OMNI, il m'intéresse aussi mais seulement dans sa version avec rad 240... dont on est sans nouvelle pour le moment.

 
Effectivement, mais c'était juste pour le plaisir des yeux :-)

 
l'idéal ?   ben oui vas-y, fait-les charcuter leurs cartes... et tu sais même pas comment fixer le ventilo après?
 
Super ta soluce... puis garantie ...dans le Q d'office...
 
Je vous conseillerais de ne pas toucher au capot qui est très très bien étudié pour canaliser l'air et le faire passer partout sur la carte. Si vous ouvrez ce "CONDUIT"  vous DEVEZ mettre des ventilos sur tout le long de la Carte !! 2 ou 3 ! mais vous ne gagnerez qu'en silence. Pas ou peu de gain de t°, surtout en charge.
 
 
Il n'y a RIEN à améliorer sur les ventirads d'origine qui puissent faitre gagner des °C, si ce n'est la taille du ventilo. et encore!
 
JE ME REPETE : ENVOYER PLUS D'AIR DE L'INTERIEUR du boitier ne sert à rien, ce qui compte c'est la VITESSE ET LA TEMPERATURE DE L'AIR ENVOYE.  
 
Or, en plaçant un ventilo par dessus le rad, l'air ne courra pas plus vite dans la carte. Que du contraire.  
Tu auras un gain en IDLE à cause du souffle plus important, mais pas en charge.  
PQ ? car la chaleur des cartes Grap. va chauffer le boitier qui va chauffer les cartes graph, qui vont réchauffer encore le boitier et ainsi de suite .... compris?  
 
 
 
PS: pour info, je suis moi même ingénieur... histoire qu'on ne vienne plus me dire Mr Science Infuse...

tous a fait d'accort avec toi (SebesToWare) mais crois tu quand laissent un boitier ouvert on va gagner en c° ou inversement ?.
carte je ferme jamais le cote de mon boitier j'adore regarder l'intérieur me demande pas pourquoi lol

 
Elle est pas buguée, c'est une juste la version Racing Full Power. çà doit déchirer en Tesselation...(bye bye ATI ..mouhahaha)  
 
J'espère qu'elle va sortir un jour avec des t° et conso raisonnables... j'achète!

.(bye bye ATI ..mouhahaha) le boycotte c'est pas bien lol
ATI on fais de bonne carte je trouve qu' il ne faut pas leur jeter la pierre .

 
 
Pourquoi? parce que je dis mon taf ? Parce que j'utliise des mots scientifiques ?
 
Je sais ce que je suis, ce que je dis et j'ai des couilles,... ce qui se perd bcp à notre époque je trouve!!!
 
Donne des idées, participes au débats, mais pour venir de nulle part faire des commentaires de jugements, va sur www.Santé.Fr ou www.psychologie.net
 

 
Dans le cas d'un boîtier CLASSIQUE ouvert, OUI tu pourrais gagner un peu en idle, puisque les quantités de chaleur ne vont pas s'accumuler à l'intérieur. Tu gagnera bcp en charge et sur les longues parties (plusieurs heures).  
 
Mais cependant garde quand même en tête qu'un boîtier bien aéré et fermé agit comme un "tuyau" dans lequel l'air circule relativement VITE et avec une certaine pression. Ceci favorise biensur énormément le refroidissement. Ouvert, l'air stagne un peu plus autour des éléments mais cela est compensé par la t° ambiante qui est moins éléveé.  
 
  Voilà

super merci pour cette réponses en détail (SebesToWare).
maintenent que tu le dis sa tourne sous le sens si tous les ventilo
sont bien configurais dans le boitier alor y poura y avoir gain .
En même temps c'est pas avec les 30° que j'ai actuelle dans la pièce qui arrange les chose ouvert ou fermer les temp sont catastrophique.

 
Tout cela me rappelle l'époque où j'avais fait un airduct pour un ventirad de proc. Une gaine allait de l'exterieur du boitier jusqu'au ventilateur, en le recouvrant completement.
 
J'avais enormément amélioré les temperatures en faisant cela. Je me demande si je ne vais pas essaer de construire la même chose pour mes GTX  :  
deux airduct enmenant de l'air frais directement sur l'entrée du ventirad des GTX.
 
Après à voir comment le fabriquer ( carte plastique + tube flexible etc ) ?

c'est une super idée mais moi avec mon boitier je craint que cela ne sois tous bonnement impossible

En soit, c'est pas une question de boitier, plutôt une question de conception. qu'est ce qui pourrait te gêner ?

et bien je vois pas ou faire passer le gros tuyau qui ira prendre l'air extérieur  

fond du boitier, facade, coté ... le choix est large ... après ca dépend si tu veux utiliser un emplacement déjà présent ou si tu es prêt à sortir la dremel :-)

moué disons que c'est pas un soucis pour Mme dremel
mais un ventilateur viendra t'il se loger a l'entre ou a l'extérieur de ce conduit.  
Pour faire venir l'aire ou bien la carte aspirera suffisamment ?

et pour le fond du boitier c'est pas possible ni sur la façade ma seul option reste le parois sur le coter celle qui vient fermer mon pc

La premiere fois que je l'ai fait, c'était un système totalement passif, le ventilateur du proco aspirait de l'air frais venant de l'exterieur.
 
Là, pour les GTX, je reflechis à mettre un 120mm et faire un airduct pour alimenter deux tubes, qui iront aux deux entrées des ventirads ... mais y a du boulot    

oui effectivement il ya du boulot et il faut avoir la place dans son boitier.
il faut savoir en plus que plus le tube sera droit plus le flux sera grand .
et donc de meilleur temp ,mais dans mon cas je serais obliger d'enlever la cage a DD (pas cool )

    pour ma part je vais venir du fond du boitier, pratiquement à la verticale.
Le gros du boulot, ça va être de fabriquer les deux airduct qui feront la liaison entre le tube et la carte. Je vais cogiter ce weekend, et faire une version en carton ( ca marche très bien, et pour les feignants, ca suffit largement    ).

la carte aspirera bien l'air du conduit, c'est sûr, et même plus facilement que l'air du boitier , puisque l'air dans le conduit ne sera pas "perturbé" par un autre flux d'air du boitier...
Cependant une petite aide n'est pas superflue. Un 80mm à l'entrée du  conduit suffit amplement à aider la carte à aspirer l'air. La perfection étant de l'accélérer en même temps que la vitesse des ventilos des cartes..  
 
Et sinon pourquoi pas le fond de ton boitier ? Il n'est pas assez haut par rapport au sol?
 

très bien me sentant concerner par le mot feignant lol.
se souhaiterais voire des tof de ta chose une fois terminée que je puisse en prendre note

Si si je vais venir du fond, alimenté par un 120 mm. Le pb étant que je ne pourrais pas simplement synchroniser le debit du 120mm avec les debits des ventirads ... En même tps, en SLi, les ventilos ne tournent pas forcément à la même vitesse sur les deux cartes, alors je vais pas partir dans un truc trop compliqué pour pas grand chose.

Bah ... ca sera la semaine prochaine alors ... car ce weekend ... je suis en weekend justement lol ...
 
Mais le carton ca fait très bien l'affaire. J'avais fait ma premiere version ainsi. C'est juste moche  

et bien si mais la seul place qui restera sous la carte c'est l'emplacement d'un ventilo 120mm qui souffle déjà sur les cartes  
si vous me montrer comment on mais des tof je pourrais vous en faire une pour avoir plus de détail

tu upload ta photo sur n'importe quel site d'hebergement de photo, tu récupère le lien vers ta photo ( ex : http://photosite.com/maphoto.jpg ) et tu met ça dans des balises image ( le bouton avec un oeil dans l'éditeur )
[ img ]http://photosite.com/maphoto.jpg[ /img ]

 
la mouchetait on sens tape du moment que cela et bénéfique.
ex simple : je préfère une voiture qui pousse mais qui et discrète au niveau esthétique ,
plutôt qu'une voiture trop belle mais qui avance pas lol

 tres merci je fais sa dessuite

 
Bien vu !  
 
Je suis certain que si tu réussis le résultat sera excellent.
 
Me réjouis de voir
   
 
 

 
Ha ben c'est nickel alors !  Utlise ton 120 à trèèès bas régime (800RPM) comme entrée d'air pour ton airduct.. Et si c'est trop grand en diamètre pour fair un airduct cohérent, adapte un 80mm à la place du 120...

voici les photo du boitier j'espere que sa a marcher lol

 
a oué c'est vrai que je ne l'avez pas vue sous cette angle je crois que je vais rentre visite a mon papa.
histoire de voir se qui lui reste  

poiuytr fais quelque chose contre les fautes d'orthographes ça pique les yeux !

Quelques nouvelles de l'Omni récupéré sur le forum de CoolIT.
Je cite uniquement les modos de Cool IT pour des questions de fiabilité et les messages ont au max une semaine :

 
Donc ça devrait pas tarder à arriver... mais si je comprends bien, la version 240mm, ça sera uniquement pour la version SLI