Reprise du message précédent :
Re salut les gars
 
j avais arretter de jouer, je viens de reprendre
je suis a 60%
 
qqun peux me dire combien de voitures le garage peut contenir ???ce que j ai peur de me faire couilloner
 
et vous quoi de neuf ;=)
 
 

on peut mettre 200 bagnoles dans le garage

question, est-ce qu'on peut recommencer plusieurs fois un championnat et gagner les voitures? (oui, je connais l'astuce de la save à la dernière course)

 
oui en effet jai vu, c est marqué
 
je viens de gagner la viper gts-r concept.
 
j ai pas le permis s ca me saoule
 
question : c est quoi votre vmax avec l escudo ?
moi c est 448km/h (boite longue et pneu extra dur, j ai meme pas rabaissé la caisse) et 463km/h en faisant l aspi

467

Et vous dite que c'est réaliste????????
450km/h
1000 CV
N'importe quoi!

 
   
 
 
cai vrai cai pas raialiste gt3 y zont oubliaid lai mazoot !

certaine toyota supra préparer au japon fond plus de 1000cv et depasse les 420 km/h
 
bouffon

bou_le_loup a écrit a écrit : certaine toyota supra préparer au japon fond plus de 1000cv et depasse les 420 km/h   bouffon

 
pas mieux,
 
et toi bou, t en est ou dans gt3 ?

bin g lacher paske le permis s me fout la rage j'arrive po l'epreuve avec la viper et avec la gt 40
 
sinon c 68% si je me rapelle bien
 
alors je m'amuse avec ma toyota supra rz de 1081cv sur l'anneau (elle monte a 430 )
 
sinon avec l'escudo g fait 503  

arf ca craint
moi aussi le permis S va bientot m empecher de progresser
et ca me saoule de passer 3heures a essayer le meme truc
 
bon, moi faudra que je pense a regler mon escudo parce qu il depasse pas les 450

bin tu la rabaisse au max, tu met les ailerons au mini, tu raidait les suspensions tu ralonge la boite et ca rulezzzzz

ah non mais quel jacky ce bou...

moi je l'ai  
 
mais chui qu'a 30 % du jeu....
 
vous pensez quoi de la ZZJ (tomy kaira)... perso, je fais tout avec cette voiture. Entierement kitte, elle tire 940 cv je crois, et la motricite est allucinante. Il lui manque juste du grip a basse vitesse, ou elle bouffe un peu du pneu, mais sinon elle a presque tout.  

[jfdsdjhfuetppo]--Message édité par Drdrake--[/jfdsdjhfuetppo]

dofor a écrit a écrit : ah non mais quel jacky ce bou...

c pour les perf la, pas pour la beauter, toute faconelle est assez jacky comme ca l'escudo avec ses ailerons facon airbus

bou_le_loup a écrit a écrit : c pour les perf la, pas pour la beauter, toute faconelle est assez jacky comme ca l'escudo avec ses ailerons facon airbus

 
 c est clair

Drdrake a écrit a écrit : moi je l'ai     mais chui qu'a 30 % du jeu....   vous pensez quoi de la ZZJ (tomy kaira)... perso, je fais tout avec cette voiture. Entierement kitte, elle tire 940 cv je crois, et la motricite est allucinante. Il lui manque juste du grip a basse vitesse, ou elle bouffe un peu du pneu, mais sinon elle a presque tout.

 
moi je ne la connais pas
enfin je l ai gagnée il y a bien longtemps mais jamais essayée.
 
*QUESTIONS*
 
vous utilisez quelles caisses pour :
-les championnats altezza ? (z avez degotté la LM ? parce que une altezza boustée CAI VRAIMENT DLA MAIRDE)
-les championnats nissan ? (moi la Mines's GTR)
 
bon, je me douche et je fais une ptite partie

RELAX Kev a écrit a écrit :     moi je ne la connais pas enfin je l ai gagnée il y a bien longtemps mais jamais essayée.   *QUESTIONS*   vous utilisez quelles caisses pour : -les championnats altezza ? (z avez degotté la LM ? parce que une altezza boustée CAI VRAIMENT DLA MAIRDE) -les championnats nissan ? (moi la Mines's GTR)   bon, je me douche et je fais une ptite partie

 
pour la altezza cup => altezza LM bien evidement
 
pour le nissan , jsai pu trop , jai pris une skyline version course , jsai pu lakelle , la calsonic jcrois

bof les nissan. LEs skyline sont quand meme lourde...
 
Relax: essaie la ZZJ kitte au max, ca depotte... 9000 tr/m turbo, 4rm... 940 cv et une tenue de route allucinante. Elle ressemble a une petite MC laren f1

ouais l altezza cup je vois mal comment je peux la faire autrement qu avec la LM (que je n ai pas encore )
 
drake > ouais ca a l air pas mal j essayerais
 
je viens de passer l épreuve du permis S avec la nissan en 4essais ! trop facile !  
or = 1'11
bronze = 1'14
1er essai : 1'14'249
et puis apres 1'13
j avais un mauvais préjugé sur le ^permis S  
 
par contre l épreuve a seattle avec la GT40 aie aie aie !
 
pour l anecdote, ma petite soeur, 6ans, bat l ordinateur au bout de 4essais en mode rally !!  

ouais c chaud seattle, mais ca apprend pas mal a faire avec cte caisse, pas mauvaise dans l'absolu... toooo en derive...

mais c'est vachement simple Seattle  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
Non en fait perso j'ai trouvé que c'était la plus dure après Cote D'Azur. Sans utiliser la boîte manuelle, je sais pas comment on peut faire...

cest tout a fait possible en boite auto pusik jles ai tous passé comme ca  
 
une fois quon a chopé le truc , seattle ca va
jai du le refaire une 2eme foi en  + : javai oublié de sauvegarder apres lavoir reussi et jai eteint la console comme un con    
ma fallu seulement  2 nouveau essais pour le reussir a nouveau
 
pour moi le plus dur cest laguna secca avec la viper : jen ai chié sur celui la

susmab a écrit a écrit : cest tout a fait possible en boite auto pusik jles ai tous passé comme ca     une fois quon a chopé le truc , seattle ca va jai du le refaire une 2eme foi en  + : javai oublié de sauvegarder apres lavoir reussi et jai eteint la console comme un con     ma fallu seulement  2 nouveau essais pour le reussir a nouveau   pour moi le plus dur cest laguna secca avec la viper : jen ai chié sur celui la

 
c est marrant les differences entre les joueurs !
pour moi, laguna seca en viper fut le plus facile (je kiffe ce circuit ) apres celui en opel speedster, la celui en pennzoil facile apres 4essais.
par contre en GT40 je le trouve toujours aussi dur

moi j ai un petit probleme (je crois que j en ai parlé plustot dans ce tomik), je n arrive pas éteindre le TCS et l autre truc.
j ai beau le désactiver dans les options générales, ou le désactiver dans le menu juste avant la course, et bien y a rien a faire, il est toujours allumé ! c est relou
 
z avez pas un tuyau ?

pour le TCS, joue avec les mains savonneuses

pour le tcs et l'otre truc  c po dans les otpion, dans les otpion c pour le mode arcade
 
pour le desactiver c dans les reglage de la caisse c la page ou on regle les ailerons
 
TCS Traction Control Systeme
c l'antipatinage, pour une caisse puissante, moi je le met a 3, je le met a 0 kan g envie de partir du cul kan je rappuie avec ma supra pour me marrer
sur une caisse pas puissante --->tu le coupe direct
 
l'otre truc
c l'aide a la corection de trajectoire, un peu kome l'esp sur nos caisse a nous. pour aider a mieux tourner ca ralenti les roue ki sont a l'interieur du virage
moi je le coupe tjs, chuis un pilote sur circuit, pas un mec ki passe son permis a l'auto-ecole
 
 
pour les couper tu les met a 0
pour les mettre a fond (attention perte de perf enorme a l'accel et en virage) tu les met auwx max vers la droite
voila

bou_le_loup a écrit a écrit : pour le tcs et l'otre truc  c po dans les otpion, dans les otpion c pour le mode arcade   pour le desactiver c dans les reglage de la caisse c la page ou on regle les ailerons   TCS Traction Control Systeme c l'antipatinage, pour une caisse puissante, moi je le met a 3, je le met a 0 kan g envie de partir du cul kan je rappuie avec ma supra pour me marrer sur une caisse pas puissante --->tu le coupe direct   l'otre truc c l'aide a la corection de trajectoire, un peu kome l'esp sur nos caisse a nous. pour aider a mieux tourner ca ralenti les roue ki sont a l'interieur du virage moi je le coupe tjs, chuis un pilote sur circuit, pas un mec ki passe son permis a l'auto-ecole     pour les couper tu les met a 0 pour les mettre a fond (attention perte de perf enorme a l'accel et en virage) tu les met auwx max vers la droite voila

 
:bounce :YAISSSE !
enfin !  merci ca marche
 
sinon, pour le championnat SPIDER (décapotables) vous prenez quoi comme caisse ? boostée ?  
 

MODE PROVOC ON  
GT3 c'est une grosse daube !!!!Je sais pas comment on peut faire une telle merde !
 
Tu va me dire : "c'est normal c'est sur une console de daube , la PS2".
 
Allez à plus.
 
MODE PROVOC OFF
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ben quest ce qui tarrive jo ?

RELAX Kev a écrit a écrit :     :bounce :YAISSSE ! http://forum.hardware.fr/icones/icon14.gif enfin !  merci ca marche   sinon, pour le championnat SPIDER (décapotables) vous prenez quoi comme caisse ? boostée ?

j'avais commencer avec une boxter mais ct iunconduisible et depuis g po réeasayer

J AI LE PERMIS S
en fait stro facile
 
le fameux seattle avec la GT40 je faisais 1'36 a chaque fois puis j ai hop 1'31 !
celui avec la trueno apex sous la pluie, du 1 er coup
les autres, enchainés !
pour le dernier avec la GT one j ai passer  50minutes pour le torcher
 
chuis content

*QUESTION*
 
vous utilisez quoi comme caisse pour faire le ouf, pour faire de superbes virages en travers tout en glisse (contre braquage powa) ? parce que c est chaud quand meme de pas tete a queueter

caisse avec lekellle je m'amuse le plus
 
nissan skyline R34 GTR
toyota supra rz
 
booster a fond, mais unikement amusantes en enlevant l'antipatinage et le controle de virage, et pour la skyline mettre 40%de la traction au train avant et hop c parti pour faire des crabe dans la grande epingle de midfield

Viper GTS de 1105 Ch  
mais en dégageant TCS et "ESP"

ouais mais pour survirer tout en controlant la derive ?
moi aussi j ai la viper 1110ch (ma 3eme caisse achetée !!) mais meme en dosant c est tete a queue
des conseils ?
 
 
tain la je suis en train de faire le championnat F1, seatlle 40 tours, skeu c est long ! on dirait de l endurance, j ai mis a peine moins d une heure pour finir
 

seattle 40t , cest rien , la derniere course du championnat cest monaco 78 tour