Reprise du message précédent :
   
slt tlm
 
ben moi aussi le resum legends probleme,par contre le site est vachement lent c bizarre peut-etre une maintenance ???
 
alors pret pour dimanche, parce moi je le ss pas vraiment, bon c pas grave le pricipal c de s'amuse entre copains hum!!!.
 
bye +
 
 
 
 
 
   

par contre ça fait 1 semaine que le site rame a mort.
 
Ce soir j'ai rien fait de bon je suis trop naze.
 
Il me reste plus que demain pour m'entrainer car dimanche je reçois du monde
 
sinon vu que j'ai gagné ma derniere manche je risque de pas finir a glen lol, j'espere que ma serie va s'arreter la )

Bon j'ai tourné quelques tours ce soir en essayant la brabham , la cooper, la brm et l'eagle....
 
Résultat a part la brm je ne sais vraiment pas quelle voiture choisir pour demain
 
Si quelqu'un pouvait m'aider en mattant mes temps sur GPL pour me conseiller car je suis un peu perdu, merci beaucoup

Lut tlm
 
Apèrs 10j de diète je sais pas non plus kel chassis prendre

Moi ce sera la Ferrari, choix de raison pour essayer de finir la course, après la cata à Monza

 
Si tu veux pas que ce soit comme à Monza alors va falloir faire du GPL plutot que du BF42 ou TW2k4

LOL
 
Moi j'hesite entre eagle/ferrari pour rapidité
 
et brabham/cooper pour point chassis et tour constant....
 
Le gros pb c'est surtout la fiabilité des deux derniere qui me fais peur

Bah moi j'ai jamais cassé un V12 Ferrari ....

Et moi jms de Cooper...par contre Brabham bof bof

Moi jamais cassé de moteur en course je met des eoux sur mon joy.
 
je pense que mon choix va se porter entre l'eagle et la ferrari.
Je viens de regler l'eagle configuration course avec le plein pour 50 tours sans tapper le rupteur et j'arrive a tourner entre 1'05"5 et 1'06" dans des tours sans erreurs.
 
Je vais essayé la meme chose en ferrari pour voir et après mon choix sera fait.
 
La cooper est trop lente en course, et la brabham pas facile sur ce circuit pour ménager sont moteur

 
C'est où votre course? A Watkins Glen je crois non?
 
Ben la Brabham est bien, là-bas... Il y a quelques mois, alors que je manquais cruellement d'entraînement pourtant, je tournais régulièrement entre 1.05.5 et 1.06.5 avec elle. Faut juste rouler sur le couple, et elle est plutôt très efficace au final.

 
slt les copos
 
Alors la patate pour Le Glen
Ben moi c avec la lotus que je me sent le mieuxe, jai fais encore un test cet aprem avec le plein dur dur les 1er tours
 
le depart va etre chaud.
PO Felix    
 
 

dommage que le départ soit pas avec toi lamigo

combien vous mettez d'essence ce soir pour 54t ?

+1
 
moi je vais mettre pour 58 tr pourquoi c po !!  
 

Logman t'as fait quoi
 
J'ai vu que tu es sorti un peu prématurément

c fini pour moi, 3eme je c plu quel tour , Yann,Levasseur devant
cool j'assurer commencer à voir levasseur faire de erreurs ,devant je decide t'attaque un chouia et bing dans la paille, comme koi  je ss vraiment nul, j'attendais q tour supplémentaire ma foi
allez bye all bonne bourre David en Legends

J'ai fait la pole.
Je pars en tete, une erreur 3eme.
 
Ensuite j'ai trouvé que le gars en honda était franchement par fair play et bouchonnait en zig zagant avec une connection de merde, résultat tete a queue, je remonte, un retardataire me sort tonneau mais je repars avec 20 secondes de retard sur la honda, je le remonte en 7 ou 8 tours et au moment de le dépassé je suis à l'intereiur avec une voiture meurtri qui m'échappe et hop out au 20eme tour ou un peu plus.
 
Y'a juste ma pole en 1'04"66 avec l'eagle qui est cool sinon le reste (
 
Je copntinu ma série de victoire/abandon lol

vous auriez les exports de vos courses?
 
Autre remarque, c'est impossible de faire de bonne qualif avec une vingtaine de voiture très lente sur un si petit circuit, vivement la saison prochaine, car c'est vraiment dur. Pourtant la plupart sont top et laisse passé mais c'est super dur quand meme

Et voilà Championnat définitivement ruiné....
 
Pour la 3ième fois C.M. est à l'origine de mon abandon...
Il n'est pas responsable à 100% mais
 
 
A moins d'un miracle je ne serai meme pas sur le Podium...

Il faut croire en l'espoir
Perso c'est une certaine personne en honda+un retardataire qui m'a fait des miseres

Track: Watglen             Sun Nov 02 15:23:28 2003
 
PRACTICE TIMES
 
Pos No Driver                           Team     Nat      Time      Diff Laps
 1  15 testicool logman                 Eagle    FRA 1m04.656s             21
 2   6  Arthur                          Eagle    FRA 1m04.940s   00.284s   21
 3  19 JP Alesi                         Lotus    FRA 1m05.462s   00.806s   14
 4  12 Olivier Guillo                   Honda    FRA 1m06.111s   01.455s   18
 5   7 yves PONCET                      Eagle    FRA 1m06.435s   01.779s   17
 6  18 Fk FK                            Eagle    FRA 1m06.631s   01.975s   12
 7   3 xavier van dijke                 Eagle    FRA 1m06.669s   02.013s   22
 8  16 P. Michelet                      Eagle    FRA 1m06.797s   02.141s   21
 9   8 suzulu                           Ferrari  RSA 1m06.936s   02.280s   22
10  11 Eric Bilodeau                    Ferrari  CAN 1m07.177s   02.521s   24
11  14 JP Alesi                         BRM      FRA 1m07.614s   02.958s    5
12  17 huguess salmon                   Lotus    FRA 1m08.096s   03.440s   16
13  10 Ced Moulin                       Eagle    BEL 1m08.374s   03.718s   17
14   2 Jean-Luc Naclerio                Ferrari  ITA 1m08.414s   03.758s   16
15   9 Michel Comello                   Eagle    FRA 1m09.023s   04.367s   19
16  20 olivier mathieu                  Brabham  BEL 1m13.425s   08.769s    5
17  13 olivier mathieu                  Lotus    BEL   No time   No time    1
18   4  F1legends                       Brabham  SUI   No time   No time    0
 
All times are official
Generated with GPL Replay Analyser
 
 
Track: Watglen             Sun Nov 02 15:23:28 2003
 
RACE RESULTS (After 54 laps)
 
Pos No Driver                          Team     Nat Laps   Race Time       Diff    Problem
 1  19 JP Alesi                        Lotus    FRA   54  60m14.167s            
 2  12 Olivier Guillo                  Honda    FRA   54  61m16.007s  1m01.840s  
 3  11 Eric Bilodeau                   Ferrari  CAN   52  60m35.621s   2 lap(s)  
 4  17 huguess salmon                  Lotus    FRA   50  59m54.167s   4 lap(s)  
 5   9 Michel Comello                  Eagle    FRA   37  44m26.871s  17 lap(s)   Accident
 6  10 Ced Moulin                      Eagle    BEL   36  44m13.630s  18 lap(s)  
 7  20 olivier mathieu                 Brabham  BEL   25  31m15.464s  29 lap(s)  
 8  15 testicool logman                Eagle    FRA   23  26m09.568s  31 lap(s)  
 9   3 xavier van dijke                Eagle    FRA   13  15m30.625s  41 lap(s)  
10  18 Fk FK                           Eagle    FRA   13  15m32.854s  41 lap(s)  
11   2 Jean-Luc Naclerio               Ferrari  ITA   13  16m12.140s  41 lap(s)  
12   8 suzulu                          Ferrari  RSA   11  12m46.704s  43 lap(s) Suspension
13  16 P. Michelet                     Eagle    FRA   10  11m48.955s  44 lap(s)  
14   7 yves PONCET                     Eagle    FRA    4   4m38.020s  50 lap(s)  
15   6  Arthur                         Eagle    FRA    2   2m40.071s  52 lap(s)  
16  14 JP Alesi                        BRM      FRA    0 DidNotStart  54 lap(s)  
17  13 olivier mathieu                 Lotus    BEL    0 DidNotStart  54 lap(s)  
18   4  F1legends                      Brabham  SUI    0 DidNotStart  54 lap(s)  
 
 
Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
 
RACE FASTEST LAPS
 
Pos Driver                                 Time Lap
 1  testicool logman                  1m05.444s  20
 2  JP Alesi                          1m05.832s  46
 3  Olivier Guillo                    1m07.026s  37
 4  yves PONCET                       1m07.277s   4
 5  xavier van dijke                  1m07.947s   9
 6  suzulu                            1m07.992s   3
 7  Eric Bilodeau                     1m08.470s  11
 8  P. Michelet                       1m08.537s  10
 9  Fk FK                             1m08.657s  12
10  Ced Moulin                        1m08.936s  36
11  huguess salmon                    1m08.981s  50
12  Michel Comello                    1m09.236s  36
13  Jean-Luc Naclerio                 1m09.964s  13
14  olivier mathieu                   1m10.003s  25
15   Arthur                           1m11.746s   1
16  olivier mathieu                     No time
17   F1legends                          No time
18  JP Alesi                            No time
 
 
LEADERS
 
Driver                           Laps
testicool logman                 1-2
Olivier Guillo                   3-9
JP Alesi                         10-54
 
Number of lead changes: 2
Number of leaders: 3
 
 
LAPS LED
 
Driver                           Laps led
JP Alesi                         45
Olivier Guillo                   7
testicool logman                 2
 
 
HIGHEST CLIMBER
 
Driver                           Start Finish  Change
Michel Comello                      15      5      10  
olivier mathieu                     16      7       9  
huguess salmon                      12      4       8  
Eric Bilodeau                       10      3       7  
Ced Moulin                          13      6       7  
Jean-Luc Naclerio                   14     11       3  
JP Alesi                             3      1       2  
Olivier Guillo                       4      2       2  
 F1legends                          18     18       0  
olivier mathieu                     17     17       0  
xavier van dijke                     7      9      -2  
suzulu                               9     12      -3  
Fk FK                                6     10      -4  
JP Alesi                            11     16      -5  
P. Michelet                          8     13      -5  
testicool logman                     1      8      -7  
yves PONCET                          5     14      -9  
 Arthur                              2     15     -13  
 
 
ON TRACK LAPS
 
Driver                           Laps/Total    Percent
JP Alesi                            (53/54)      98.15
Olivier Guillo                      (52/54)      96.30
Eric Bilodeau                       (49/52)      94.23
huguess salmon                      (44/50)      88.00
Michel Comello                      (33/37)      89.19
Ced Moulin                          (25/36)      69.44
testicool logman                    (19/23)      82.61
olivier mathieu                     (19/25)      76.00
suzulu                              (11/11)     100.00
Fk FK                               (11/13)      84.62
P. Michelet                         (10/10)     100.00
xavier van dijke                     (9/13)      69.23
Jean-Luc Naclerio                    (9/13)      69.23
yves PONCET                           (4/4)     100.00
 Arthur                               (1/2)      50.00
 
 
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
 
Driver                    Avg Deviation  Std Deviation  Avg Laptime   Laps
 Arthur                           0.000          0.000    1m29.158s      2
Olivier Guillo                    0.384          0.622    1m07.999s     54
yves PONCET                       0.549          0.645    1m08.028s      4
JP Alesi                          0.569          0.757    1m06.826s     54
Eric Bilodeau                     0.611          0.777    1m09.697s     52
suzulu                            0.673          0.929    1m08.719s     11
P. Michelet                       0.866          1.053    1m09.673s     10
huguess salmon                    1.731          2.636    1m11.649s     50
Michel Comello                    1.954          3.054    1m11.741s     37
Fk FK                             2.046          2.312    1m10.642s     13
testicool logman                  2.355          3.875    1m08.181s     23
olivier mathieu                   2.911          3.666    1m14.122s     25
xavier van dijke                  2.947          5.072    1m10.861s     13
Jean-Luc Naclerio                 3.630          6.220    1m13.760s     13
Ced Moulin                        4.771          7.286    1m13.466s     36
 
 
All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

bon j'aurai au moins les meilleurs tours en course et la pole, c'est deja ça

 

 
On avait échangé quelques mails sur ton championat, c'est marrant de te retrouver dans ce topic
 
PS: je n'ai toujours pas plus de temps malheureusement

 
Ca viens d'ou çà ?

J'ai trop la rage de n'avoir pas pu courir sur le seul circuit du championat (pour l'instant ) ou je suis sous les temps de ref avec toutes les voitures.
A 19H30, j'étais au lit
 
PS: si vous avez besoin de personnes pour faire des résumés comme l'élite à Monza, çà je pense avoir le temps de le faire

 
çà vient de GPLFoolishness ou un truc ds le genre que j'ai ensuite adapté au nbre de tours du championnat
 
Mais il n'y a que les circuits originaux

 
arf, dommage. Je suis presque certain d'avoir toujours beaucoup trop d'essence embarquée, mais bon d'un autre côté, je dirais que ce n'est pas ces 10 ou 20 litres de plus qui changeront mes perfs

 
 
c sûr

Bon, je vais relancer à serveur pour la prochaine course pour ceux qui voudront s'entrainer (même si celui que j'ai lancé la semaine dernière n'a pas beaucoup servi apparement )

 
 
Ben y a une ptite baisse de motivation en cette fin de Champ je pense
 
(et moi j'étais pas là pdt presque 10j donc bon ... )

Perso jai du boulot cette semaine, et qu'une semaine pour découvrir le circuit, je ne sais meme pas a quoi il ressemble
 
Niveau perf ça va etre misérable.
 
Sinon ce soir je matterai le replay de certain passage louche dans la course. Vivement que je passe en elite, ou alors la saison prochaine car la c'est pas tjs marrant pour moi
 
Maintenant je m'en fou un peu des points championnat j'aurai juste aimé rejoindre l'élite, avec toute ces courses de retard ça aurait été sympa, je vais essayé de faire une derniere fois une pole et une victoire sur les 2 derniere courses ça serait bien (enfin si les circuits me conviennent et que je cours tjs en rookie lol).
 
allé a plus les topains, je retourne a mon boulot que j'ai délaissé pour ous passer le coucou
 

T'inquiètes, je viens de télécharger le circuit à l'instant, je ne sais pas non plus à quoi il ressemble.
Je vais peut-être y faire quelques tours cette aprem...

 
Jamais non plus tourné dessus
 
Si tu tournes dis le ici je te rejoindrai si je suis dispo

On tournera ce soir les gars, je serai là

C'est Snetterton 64 ou 67? Je sais même pas s'ils sont différents, moi je connais que le 67. Il est pas bien dur à apprendre.

Ah, d'après ce que je vois sur les plans de la GPL tracks db, la différence semble être le esse avant les stands, absent en 64 et présent en 67. Ce serait dommage que ce soit la version 64, dans ce cas

je crois que c la 67
 
Je vais tester de suite

Bon si vous tournez ce soir je passerai peut etre apprendre le circuit avec vous les copains