Reprise du message précédent :
Ben moi je termine la saison, je n'aime pas ne pas finir ce que j'ai commencé, et GPL ce sera fini pour moi

Ah, a ce point ?

J'ai pas suivi vos dernieres tribulations, y t'est arrivé quoi encore ?

Rien arrivé de spécial

Ah
 
T'en as juste marre quoi ?  
 
Moi j'attends les mods 37 et 69 avant de me faire un avis definitif

Je pourrais te faire un résumé, mais là je vais manger

Ah, bah, ca m'interesse, si tu veux bien
 
Ché pas, moi, c'est marrant, mais on s'attache

En fait c'est relativement simple (je passe la partie GPL depuis la sortie pour arriver à ma découverte de ce topic):
lorsque je suis arrivé (par hasard) sur ce topic, çà faisait un moment que je ne jouai plus à GPL. Mais j'y ai trouvé des mecs sympas (Ptisik, bernardo, tk3, toi ...) qui m'ont donné envie de le réinstaller et de m'y remettre. Je pense encore à toutes ces soirées de rdv à 21H pour aller se tirer des bourres à (Vanring entre-autres ou on a bien usé le macadam , on en parlait encore le WE dernier avec Ptisik et bernardo).  
Puis est arrivé un autre mec super sympa: Jimbo. Lui m'a (nous) a donné une autre approche de GPL, la course en championat. Ca doit faire 3 ans maintenant si je ne me trompe que l'on court en championat grâce à lui (mais depuis 2 ans sans lui )
Là aussi, un peu comme sur ce topic, j'ai découvert des mecs sympas: Jops, Momo, Lolo et plein d'autres (la liste serait trop longue et j'aurais peu d'en oublier) des mecs qui ne se prenaient pas trop au sérieux et privilégiaient le fun par rapport au championat.
 
Que reste-t-il de tout çà maintenant:
- Ici, on n'est plus que nous 2 à courir, plus de rdv à plusieurs le soir pour se tirer des bourres à se marrer comme des malades.
- Là-bas, un championat ou je ne me sens plus chez moi. Ou l'on arrive à interdire les SHIFT-R lors des entrainements C'est quand même le seul moment ou il y avait encore moyen de s'amuser sans se prendre au sérieux et même les entrainements maintenant deviennent sérieux.    
Ou tout le monde commence à se prendre le choux et à s'engueuler parcequ'ils perdent quelques points (on se croirait quelques fois sur le championat lfgpl) bref tout un esprit qui est passé de l'amusement, vers le sérieux, donc forcement la prise de tête.  
...
 
Du coup, je ne m'amuse plus à GPL, plus le soir car il n'y a plus personne, plus en entrainement de championat car c'est devenu plus que sérieux et celà ne correspond plus à ma vision de GPL: rien à battre d'être 1er ou dernier du moment que je m'amuse. C'est un jeu avant tout merde, même si on est plusieurs à avoir déjà piloté en réalité, voire à piloter régulièrement dans la vie, GPL ce n'est pas çà. C'est un jeu, et lorsque je lance un jeu sur le PC, c'est pour m'amuser, pas pour me prendre la tête.
Tu rajoutes à çà mes absences régulières (Brésil) et voilà en gros les raisons qui font que j'arrête GPL après les 3-4 courses qui restent.
Celà dit, je continuerait probablement à tourner avec mes potes lors des LANs comme on le fait aujourd'hui, car là on s'"amuse vraiment comme des malades, mais ce sera tout

 
Un autre jeu prendra peut-être la relève

 
C'est marrant, en regardant ce que j'avais filmé, j'ai remarqué que j'ai filmé notre ami Gérard Holz qui se mettait en pré-grille. Sur le coup, je n'avais même pas fait gaffe que c'était lui

Gérard, si tu nous lis,

c'est bien dommage mais en meme temps totalement naturel,  moi aussi j'ai arreter GPL, peut etre pas dans la meme optique, je comprend ta demarche.
 
En tous cas je ne regrette rien , GPL c'est trop BIEN et sa restera mon jeu de caisse fetiche

 
Hum, je comprends ...  
 
C'est qd meme dommage, enfin .. C'est con, quoi, on se sera bien amusés en tout cas ..

C esera le jeu qui m'aura tenu le plus longtps

bonjour , je voudrais savoir s'il existe une sorte de super pack de mise à jour pour GPL qui regroupe le meilleur des mods : voitures, sound, nouveaux circuits etc ?  
j'ai la flemme de télécharger les fichier un par un ... merci

Malheureusement non, parceque:
1. Il existe des centaines de circuits, pas forcement tous interressants
2. Il existe diverses versions pour chaque circuit et voiture
 
Ce que tu peux avoir par contre, c'est le pack que j'utilise chez moi (téléchargeable sur mon site en rubrique Tutoriaux: install/config)
Il y en a 1 pour les circuits et 1 pour les voitures. Par contre, j'utilise les sons d'origine...

Et ca je sais pas comment tu fais

pour les sons ?
 
Ben j'en sais rien, comme il n'y a pas de façon simple apparement de les changer, je garde ceux d'origine. Mais c'est bien connu, ce que tu ne connais pas ne te manque pas

Bah, ché pas, le ptit patch carsound.exe, les sons que tu mets dans le repertoire /sounds, et hop  
 
Dans ceux d'origine, de supportable y a que la Ferrari, les autres ca fait vraiment ..

Arf, faudra que je teste à l'occase alors...

Bah, il existe qd meme bien mieux, quoi  
 
Perso y a juste un son de BRM que je n'ai pas trouvé (enfin, si, j'en ai un, mais il me convient pas ), mais les autres  
 
Celui de la Ferrari est exceptionnel, par exemple
 
(basé sur un enregistrement "onboard" de 1966, autant dire qu'il est quasi parfait)

A titre d'info Juju, dimanche il y a une course à Rouen

Ah, bah, tu fais tres bien de me le rappeller, ca
 
Putain, Rouen, sté mon circuit fétiche  
 
Me rappelle l'année derniere (ou peut etre meme y a presque 2 ans ? ) qd je me faisais des batailles epiques sur ce circuit avec JojoF1 .. Sur Spa, aussi .. (C'est pas le prochain ?)

spa c'est l'avant dernier je crois:
 
Rouen, Panorama, Spa et laguna seca il me semble...

Je ne crois pas être déjà descendu sous les 2' à Rouen

 
Ah, ok  
 
Bathurst est vachement sympa, aussi  
 
Laguna Seca, par contre ..

Connais pas ces 2 là...  
 
 
Qui a dit t'y connais rien de toutes façons je l'ai entendu !!

 
T'abuses  
 
Pour une fois que je peux me la peter un peu, j'ai un PB en 1.56.220
 
1:57.146 en Brab
1:59.540 en BRM
1:58.083 en Cooper
1:56.220 en Eagle
1:57.170 en Ferrari
1:58.360 en Honda
1:56.767 en Lotus
 
'Me fais moine si Log arrive a me battre ca
 
(et idem pour mes temps sur Spa )

Déjà que tu sais que je ne cours pas après les PB, mais là, faut dire que sur Rouen j'ai essayé, mais sans résultat. Je crois que je n'ai jamais vraiment compris le circuit en fait...

Bathurst est vachement vallonné, plein de courbes sympa, par contre faut pas faire d'erreur sinon c'est .. euh .. "another brick in the wall"  
Le circuit est tres etroit par endroit ..  
Et en plus je le trouve tres joli, graphiquement parlant (avec les updates proposées sur le site)
Par contre, Laguna  
On a deja tourné dessus ensemble, qd il est sorti, je m'en rappelle  
Mais, euh, il est pas genial ... Enfin, a mon gout en tout cas ... Des courbes rapides, mais on sait jamais trop comment y passer .. Et puis y a des putain de pneus a la corde (comme a Mexico)
Et il est assez moche  
 
 

 
Mais, euh ....

 
Bah, euh, c'est vrai qu'il est vraiment difficile je trouve ..  
 
Faut vraiment doser l'accelerateur au pouillème pres dans tous les virages (surtout les 1ers, jusqu'a l'epingle) ... Le freinage avant l'epingle du nouveau monde est un putain de casse tete ... Les points de corde sont difficiles a trouver ... Bref, euh, il est pas evident ...  
 
Un peu comme Spa, mais il faut qd meme freiner de temps en temps

 
C'est con t'aurais pu me le dire plus tot je ne connais absolument pas ces circuits j'ai pas encore tourné un tour dessus...
 
mais tu sais très bien que je t'explose tous tes reords alors fait pas la maligne toi hein    
 
Justement les 4 dernières courses vont être problématique pour moi car je n'ai jamais mis les pieds dessus, et je suis beaucoup plus lent que mes poursuivant direct...
 
ça va être moins fun pour moi cette fin de saison, peut être trop de soucis dans la life pour profiter du jeu comme avant, ou peut être que toutes la team à arréter au moins au niveau moral...
 
bref je devrais m'approcher à 3 secondes de tes temps grand max, monsieur le photographe  

Bon j'ai enfin découvert le circuit de rouen.
 
J'ai fait 10 tours en lotus et 10 en eagle, pour ce soir pas mieux que 1'58"30 ...
 
Mais demain je vais déjà essayé de gagner une seconde ....
 
Je suis pas très très loin pour un début c'est pas mal
 
De toute façon je prendrai ma cooper d'amour dimanche sur ce circuit elle va rooxer, surtout après monza je vais être content d'avoir bcp de freinage et accélérations

J'ai pas eu le temps de jouer bcp, je suis passé à 1'57"2 en loupant les secteurs 2 et 4 ....
 
Pour dimanche je vais manquer enormement d'entrainement sur ce circuit, mais bon spa grave j'irai molo

zetes chiant à faire des temsp pareils

 
C'est en lotus monsieur Serge, et c'esy parce que monsieur Juju fait le mariol avec des pb de merde, alors voilà il faut lui clouer le bec....
 
Plaisanterie à part, c'est un circuit que je n'aime pas trop ou il va être quasi impossible de dépasser ou surtout de pouvoir éviter les gars en perditions à différent freinage, bref va y avoir de la casse c'est sur....
 
Perso j'aurai plus le temps de tourner avant la course et en plus je tourne en cooper et meme pas fait un tour avec...  
 
Mais c'est vraiment un circuit ou il faut tourner des centaines de tours pour être à l'aise avec toutes les trajectoires, points de cordes, freinages, accelérations.... manque de bol j'ai fait 25 tours pour découvrir un circuit comme ça c'est juste...  
 
Je pense donc qu'en cooper on devrait être kif Serge sauf si encore une fois tu petes ta direction au premier tour  

Je ne pense pas prendre la coop Dimanche. J'aimerai arriver à te suivre

 
Bah dis moi ce que tu prend quand même si c'est l'eagle ça va faire Aïe chérie pour te suivre dans les lignes droites  

J'ai fait 1 tour lancé avec la cooper, mon premier en 1'58"53 elle déchire finalement sur ce circuit, et encore y'a moyen de gagner facile une seconde au tour, je suis content pour dimanche ça va roxxer ça maman...

Pas terribles comme temps encore, mmh

 
MDR bah pour la découverte du circuit avec cette voiture, un setup que je connaissais pas je trouve ça bien moi d'une demie seconde de toi qui à limé le bitume pendant un long moment...
 
Je te le dis avec de l'entrainement et un meilleur apprentissage du circuit je suis certain de battre ton pb en cooper, par contre les pb en Eagle et lotus seriaent bcp plus dur, surtout celui en Eagle qui je crois est la voiture que tu arrives le mieux ç exploiter sur beaucoup de circuit...
 
Maintenant la cooper c'est ma titine de la saison alors si j'ai le temps je vais refaire le portait à ton pb, mais comme je te dis jusqu'a demain pourrais plus jouer