Reprise du message précédent :
  De bons drifts en perspective avec ce moteur physique.

ouais enfin quand je regarde le GT FIA pendant 3 heures, c'est pas une course de drift

Y'a toujours l'effet "peau de banane" quand on survire? Genre on commence à survirer et la voiture tourne comme une toupie même quand sa vitesse est tombée à 20Km/H

perso j'ai un gros souci avec la demo de gtr2 : je peux mettre tout en full sauf track detail qui me fait un superbe retour windows lorsque je met sur autre chose que medium
Personne n'a une idée ?
j'ai testé 3 CG sur ma machine : 7950 GX2 , 7900GT et X800XT et c'est pareil avec les 3  
 
Apparement je suis le seul ds ce cas

Pas testé la peau de banane, par contre tu découvriras le gravier nouveau ! Nettement mieux et on s'y enfonce dramatiquement suivant un pied plus ou moins lourd. Pas mal aussi, l'écran qui s'encrasse !
Malheureusement, cela tonne ici, j'ai préféré débrancher le pc !
J'ai à peine eu le temps de goûter à la pluie, je trouve le miroring outrancier. Et les fps prennent une claque, à reconfirmer.

Non justement, j'ai réussi à controller quelques travers sans effort, d'ailleurs quand on contre-braque c'est plus comme le 1 ou ça partait dans l'autre sens.

em mettant quasi full detail, 15 autos, 1027*768, je fait le départ de la course à 15fps.

non ça part plus en toupie comme dans le 1.

Nan  
 
Faudrait que tu demandes la diff' sur l'aut' forum, a nicobule par exemple qui doit bien connaitre, mais il y a une grosse difference

Bonne nouvelle ça, je testerai demain pour savoir s'il dépasse la cheville de Live For Speed niveau modèle physique

J'ai un peu joué à la démo là, niveau sensations c'est vraiment cool!!!
 
Par contre qu'est ce que c'est facile à contrôler par rapport à GTR premier du nom, incroyable! Lorsque j'ai joué en enlevant toute aide, j'ai eu l'impression d'avoir oublié d'en enlever une!
 
Mais finalement c'est pas plus mal, là ce sont vraiment les trajectoires qui comptent, sans parasites aux pilotages incontrolables spécifiques à chaque moteur 3D.
 
Donc en résumé, première impression: c'est facile mais c'est quand même jouissif et en multi ça risque d'être excellent puisqu'on va pouvoir aligner plus de 2 tours rapides sans se foutre dans le mur
 
 
 

 
ca accroche mieux le pavé que lfs en tous cas et tant mieux !

Parallelement, j'ai pas dans l'idée qu'une voiture de GT soit si difficile que ca a conduire ...  
 
La conduire a la limite, c'est une autre affaire, mais la maintenir sur une trajectoire a peu pres correcte a une vitesse relativement elevée, je doute que ce soit TRES compliqué
 
(bon, j'ai pas pu essayer le jeu vu qu'il plante pdt le chargement, donc c'est gratuit ce que je dis, mais ... )

rhaaa, le circuit de nuit est magnifique ! et j'ai un peu testé la lambo ... j'adore les freinages tardifs et les entrées de virage en dérapant !

J'ai profité d'un court laps de temps pour tester GTR2, avec un simple joypad malheureusement (pas eu le temps de sortir le volant...).
Mon bilan (hors qualité de la simu) est le suivant :
- Où est l'amélioration graphique par rapport à GTL ?
- Performance du moteur graphique impressionnante : alors que je jouais en 800*600 détails moyen dans GTL, j'ai pu tester ici le 1024*768 antialiasingX2 tous détails à fond (hormis les deux nécessitant les 128 Mo) et, en mode trial, c'est super fluide.    
Etrange...
- A l'inverse, l'IA me bouffe toute ma puissance proc : à partir de 5 voitures, ça en devient injouable...  
Une fois encore : étrange. Dans GTL, je n'ai jamais détecté une telle différence de perf en affichant juste quelques voitures de plus...    
 
En résumé :
- Graphismes identiques
- Tout seul sur le circuit : fluidité très largement améliorée
- Avec des concurrents : injouable tant l'IA surcharge le processeur
 
Pige pas...  

je viens d'essayer et j'ai pas de ramures malgré le 1360x768 tous détails possibles au maximum  
vsync on à 60

drapo

J'ai remarqué un petit défaut, c'est qu'il faut attaquer comme un goret pour faire des temps et donc la trajectoire la plus efficace n'est pas la plus propre, il faut piloter "en glisse"

 
c'est au lancement du jeu que ca plante ou pdt le chargement du circuit ?
Chez moi ,impossible de jouer si je mets track detail sur high ou full (retour windows au chargement du circuit )

J'ai essayé la meute sous la pluie et la nuit, aie cela descend à 17 fps... toujours en 1280x1024, mais full.
Je confirme, plus de toupie folle en dérive du train arrière !
1er bug, en mode nuit, les écrans publics montrent la course comme en plein jour

la demo utilise t'elle le moteur ISI 2 ou l'ancien de GTR1 ?
 
si l'ancien ca explique tout

Du monde va aux 24h de Spa ?
 
Ils ont prévu d'avoir un stand, comme il y'a 2 ans.

Testé en x4 x8, vue volant, avec quelques loustics devant sur les 15, nuit 10% de flotte, je tourne à 30 fps, donc cela va être jouable ! (edit, mes retro étaient en virtuel et ne donnaient rien, par contre en réels ok mais -5 fps aie)
Par contre, qu'est ce que c'est nul l'effet de pluie sur le pare brise

Je viens d'essayer, il est très bon même si j'ai encore quelques doutes sur le modèle physique. Maintenant, quand on accélère à fond en sortie de virage, la voiture est beaucoup moins casse gueule, pas assez je trouve. J'ai pourtant mi en full simu (bizarre qu'on puisse pas désactiver les signaux de virage d'ailleurs en full simu ).
Les graph sont similaire au 1.
 
Il reste plus qu'a voir ce que vaut le online qui était catastrophique sur le 1 (même pas de serveur dédié à la sortie )

Même en full simu, de base, c'est un peu assisté. Comme pour l'ancien, il faut éditer le .plr et mettre 0 un peu partout dans les "help"  

en même temps sur les voitures récentes , c'est normal qu'il y ai un controle anti-patinage/anti-bloquage, un controle de stabilité en virage, etc...

http://38.118.213.174/ughlyrofcv+/ [...] R2Demo.rar
 
Bathurst pour GTR²_Demo    
 
merci RFR  

 
Et vu ma config c'est pas si etonnant, mais j'aurais cru que je pourrais le lancer en "low details" qd meme

 
késsé ?

 
si ça se trouve, c'est ce comportement là qui est le + proche de la réalité...  
 
si ça se trouve, en vrai, c'est ça.... une légère glisse quand les mecs sont au taquet.
 
enfin moi ça me dérange pas.  
 
 
bon, pour ma part :
 
niveau graphique... ben c'est du GTR. les décort sont comme avant. la texture du sol est mieux, mais c'est tout.
les voitures sont mieux modélisé qu'avant, mais ça reste assez artificiel..... ds le sens ou c'est encore bien loins du photo-réalisme.
enfin bon, y à pas à se plaindre, ça reste beau ds l'enssemble.
 
la lumière des phares et bien aussi. mieux qu'avant.
la nuit j'ai pas testé... mais ça doit être comme ds GTL.
 
le jeu est + fluide qu'avant aussi .... tant mieux !    
 
le comportement à été revu commevous le savez tous. et moi j'aime.
effectivement, c'est + facile à conduire qu'avant... les petites erreurs qui avant te fouttaient ds le mur direct sont rattrapable maintenant. et c'est cool.  ça procure aussi un leger effet "drift" quand on glisse du cul sur 50 mètres....  pas désagréables.
 
la pluie est bien foutue .... ça glisse .... reflets du sol bien fait....     MAIS ... les essuies-glasses ne marchent pas !!!    
j'imagine mal qu'on puisse rouler à 300km/h sur un circuit, sous une pluie battante, sans essuie-glasses...  
c'est vraiment con ça....  
 
pour finir, le 28 septembre, j'achète !  

Je veux pas faire de pub mais si ça vous branche, j'ai trouvé comment débloquer toutes les voitures
 
 
RDV ici => http://www.formulef1.com/forum/viewtopic.php?t=428
 
 
 
C'est assez simple à faire, y'a une ligne à modifier et plus qu'a lancer les .exe qui correspondent aux voitures

Enorme  
 

 
 
J'ai pas changé, toujours en train de trafiquer
 
 
C'est pas la solution ultime mais ça fonctionne niquel, et la Saleen pousse toujours aussi fort, le son de la Viper est toujours aussi bon alors que la Lister est toujours aussi "facile"
 
 

t'es un élite Syl_83

ah oue ok donc si je comprend bien si on veux jouer a une vrai simu il faut rester sur rfactor alors ?    
Ca me parait douteux le comportements des bagnoles, elles ont quand meme toutes plus de 400cv sous le capot, alors le fait de pouvoir etre au taquet sur les gazs en sortie de virage sans meme une petite amorce de spin j'ai un peu de mal la    

Le 1 était vraiment trop dur, le 2 est un poil trop facile mais ça peux encore changer d'ici à sa sortie définitive
 
 
Maintenant pour claquer un gros GROS chrono faut s'accrocher quand même. A ce qu'il parait une F1 est vraiment simple à mener, mais quand il faut aller chercher les ernières secondes ou les derniers dixièmmes c'est plus la même histoire
 
 
Une Gt c'est pareil, je trouve ça plutôt réaliste perso

argh la bidouille ne marche pas chez moi
ca plante juste apres le chargement du circuit, etrange
 
j'ai renommer le .car correspondant et lancer l'exe qui va avec
y a qque chose d'autres ?

je trouve que le F1 et le GT c'est pas du tout le même esprit, dans la F1 on vas chercher les performances ultimes quite a aider un peu le pilote (traction control, abs) mais je pense pas que tout cela existe en gt, sans compter que les transferts de masse et les appuis sont totalement different ce qui doit rendre la F1 plus "facile" a piloter qu'une GT je pense...
M'enfin on verra bien a la sortie de Gtr 2, pour l'instant je reste sur ma faim, ce qui me gene un peu c'est de voir comment gtr était surcôté dans l'esprit des gens par rapport a rfactor/lfs (rayer la mention inutile   ), tout ca parce qu'il était beaucoup mieux distribué alors j'ai un peu peur quand je vois tout le monde se satisfaire de pouvoir conduire une murcielago de la meme manière que leur golf gti méga-poussive  
 
disclamer : Je ne me prend pas pour un super bon méga pilote, d'ailleur je me ferait surement pootrer par tout le monde ici sur la démo de gtr 2, ce qui ne m'empêche pas de donner mon avis  

 
 
Normalement ça suffit, ça fonctionne chez tout le monde à ce que j'ai pu entendre à droite à gauche. Tu a changé le BON fichier .car ? Je n'ai pu inclure qu'un seul exemplaire de chaque voiture, cad que la Ferrari BMS ne fonctionnera JAMAIS, alors que la Wieth fonctionne très bien (si on lance l'exe "Storm + 550 GTR2Demo.exe" bien sûr ).

 
Exact, ça se voit d'ailleurs très bien sur Live For Speed quand on prends la F1, au début on trouve ça simple puis on se lance dans les courses en ligne et on est largué car faut y aller comme un bourrin dans les virages. Ca n'a plus rien à voir avec les autres voitures.
 
J'ai essayé les GT de LFS et celle de GTR2 à la suite, les 2 se rapprochent niveau modèle physique même si je trouve que la direction dans Live for Speed est moins brutale, donc plus précise.
 
Par contre, niveau sensation de vitesse, LFS est largué

c'est bon ca marche maintenant

les textures du circuits sont franchement pauvre (voir franchement à chier) par rapport à ce que font les mecs de rFactor... je pense notament à Toban tout options graphique à donf!
 
sinon j'ai réussi 1.39.4xx mais j'ai attaqué comme un cochon, et une conduite vraiment pas propre    
entré en sous virage et sorti en survirage... spa normal