Reprise du message précédent :
Mybad c'etais pourtant logique, merci

J'ai plus de License online, je me demande si ça vaut le coup d'en acheter une pour 1 an, même si c'est pas très cher, je voudrai pas m'emmerder en multi si il y a plus grand monde avec les nouvelle simu qui sont sortie ou vont sortir d'ici peut...de plus j'aime pas trop me diversifier dans ce genre de simu il faut beaucoup d'entrainement pour arriver a rivaliser avec les pro...je kif vraiment le mod Megane voir Clio et j'aimerai savoir si il y a des cessions régulièrement de ce type

Il n'y a pas souvent de session publiques rapides en Clio et Megane il faut s'inscrire à des championnats.

Mouais dommage je risque pas de m'inscrire a un championnat...quand je pense que sur rfactor 1 le live etait super vivant...le lancement beaucoup trop tôt du 2  a du le tuer
 
Vais rester en solo le plaisir de conduire est la et c'est le principale...vais quand meme reluquer la sortie de project cars en esperant que les sensations de conduite soit proche de rf2

Tu vas être déçu.  
Project cars est très loin de rfactor 2.    
Si tu veux des sensations qui s'en approchent, regarde plutôt du côté de Assetto Corsa ou Raceroom Racing Expérience.  

Nouvelle update dispo
Les graphismes seraient plus beaux, parait-il.

La version lite ça suffit pour un update ?
 

 
Mon choix est pas encore arreté, j'attends justement la sortie de PC pour me decider

Pour update, oui, essaies check updates dans les options du launcher, pour voir si elle peux se faire automatiquement.

Nikel

 
Idem, comme toi Hamon6, et je n'ai toujours pas résigné pour 1an...D'ailleurs je ne pense toujours pas le faire... Mais moi c'est en coup de gueule sur la team.
Apres tu peux toujours te rabattre sur plusieurs simu, comme je pense on le fait tous, perso je suis l’ensemble des simu et y jouent pour ne pas avoir un avis borné comme d'autres...
Par contre ! Raceroom    cte blague et j'y ai joué encore hier apresm (je passe la pommade en avis perso bien entendu)

Bah je sais pas, j'avoue ne pas avoir Raceroom, mais j'en ai entendu beaucoup en bien, et j'hésitait justement à franchir le pas en cette période de solde.  
Par contre, j'ai rfactor2, que j'adore mais que j'ai lâché par manque de monde online.  
J'ai Pcars, que je n'aime pas.  
Et j'ai Assetto corsa que j'aime beaucoup, mais au multi un peu bancal.  
Donc voilà, s'il veut trouver une alternative à rfactor 2, je conseillerais pas Pcars, les sensations sont loin d'un RF2.  
Je conseil Assetto d'expérience, et Raceroom, de ce que j'ai lu sur le TU.  

Raceroom, c'est un peu du GTR 2.5
Pour rf2, il y a la liste des serveurs ici:
https://world.rfactor.net/server-list
Il y a en une course d'endurance avec 38 équipages
http://rf2vec.net/index.php?pages/chat-live-stream/

Le problème du online, c'est aussi que la plupart préfèrent rejoindre des serveurs déjà peuplés. Pour faire marcher un clio/megane il faut qu'il y ait 5-6 pilotes déjà connectés et un nom de serveur/mod explicite.

Même avis que f3n3k sur R3E. C'est pas une simu au même titre que rf2 ou AC, mais plus un GTR evo mis au goût du jour (direction qui flotte). Après si le topic R3E marche bien c'est que ceux qui y participent y trouvent leur compte, faut pas chercher plus loin.

Video: première course 2015 Thrustmaster FSR ACE Championship, GP d'Australie
Les commentateurs (english) sont vraiment bons on s'y croirait.
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Bon, ça fini en carambolage au second tour -_-'

Karts 1.14 update.
https://www.mediafire.com/view/wl1r [...] 1140.rfcmp

Yop je trouve pas le mod correspondant pour avoir la ferrari ?
 
https://www.youtube.com/watch?v=HoZN5xqF9hA

Elle fait partie du mod payant URD EGT.

Super j'ai fait un petit coup de cb

Bon ben il pete bien ce mod, les sons sont incroyables, couplé au circuit nordschleife je kif²
 
Par contre ceux qui ont ce mod, j'ai un probleme avec les freins, les roues avant se bloque au moindre freinage meme pas forcement appuyé, j'ai ete obligé faute de trouver le bon reglage de mettre l'assistance au freinage sur bas

Il suffit de diminuer la pression, normalement, ou de répartir vers l'arrière si elle est encore très stable.

C'est ce que j'ai commencé a faire, mais j'ai pas du aller assez loin, 70% de pression a la base c'etais 90 et de 60-40 je suis passé a 59-41 et ça bloqué tjs...faudra que je continue a baisser demain

Mets plus ton freinage sur l'arrière, ça va aider.    
La limite, c'est quand tu pars en tête à queue à chaque freinage.  

Previewtube: Cobra AC427 & Portugal

Ah ca y est on y arrive

Oui, ça vient à peine de sortir... depuis deux ans

https://www.youtube.com/watch?v=pLAgf2_aMfM
 
Need ! ! !  
 
Ou alors il faut que je trouve une conversion de la 370Z sur AC    
 

Une conversion frelatée de la 370z n'en aura que le nom
Il a perdu la tête celui qui a converti le nord depuis AC, il s'était déjà fait fermer un topic sur le forum officiel, pour avoir rippé le nord de GTR Evo.

C'est la seule caisse de rf2 que j'aimerai voir un jour sur AC. Je l'adore dans rf2 mais je trouve l'immersion graphique des circuits pas assez bonne    
 

N'empeche il rend bien son mod    Comme quoi rf2 peut être beau  

Si t'as le temps de matter le décors, c'est que tu ne roules pas assez vite

AC Cobra 427 out !
http://isiforums.net/f/showthread. [...] Available!
En gros la trad est: son surnom vient du fait qu'elle est violente, si on ne conduit pas en souplesse; en pneus route, ça peut patiner sur les trois premiers rapports. La version route est sous-vireuse à l'apex, la version course a plus de grip, mais la perte est plus brutale. Et il n'y a pas de limiteur de régime.
à lire
Je te

laserscan = bonbons pour les yeux ?

 
Tu parles de quel jeu qui a laserscan ses circuits ??

J'partage l'avis de Luminou. Le laserscan fait une grosse différence en terme de rendu / immersion (cf. AC / iR). Après ça empêche pas d'avoir des circuits non laserscans correctement modélisés (cf. GTR2).  
 
L'inconvénient de rF2 c'est que la modélisation des circuits est trop simpliste. Ca manque de détails, de relief et donc d'immersion.  

Qu'est-ce que tu veux dire par manque de détails ?
Qu'est-ce qui manque à Interlagos, par exemple ?

Jamais essayé Interlagos. Mais Lime Rock Park par exemple, comparé à la version d'iR, les 1ers virages sont tout lisses et plats alors que dans celle d'iR c'est tout bosselé. L'environnement général du circuit aussi est moins immersif, c'est fade. C'est comme si on jouait on basse réso sur rf2 et en HD sur AC / iR.
 
La video d'Interlagos de rF2 rend pas mal en effet. Mais j'avais déjà lu quelque part (pas essayé encore) que les circuits rF2 rendent mieux quand c'est nuageux. Or moi je préfère roulé quand il fait beau    

 
Ha oui il parlait de ceux là.

Il faut mettre le temps à 16h ou 10h.
Pour la résolution, le problème est à régler dans la config 3d.
iR ont beau avoir du laserscan (à quelle résolution ?), il n'ont pas une physique (pneus, chassis,...) aussi fidèle à la réalité qu'Rf2; et il faut comparer au vrai circuit.

oui effectivement AC/iR.
je pense qu'en terme de formes (dénivelé, "géométrie", bosses, etc), le laserscan est quand même un très gros atout. on peut arriver à la même chose par d'autres moyens d'acquisition, mais pour moi la garantie n'est pas la même.
après ok il y a toujours l'exemple de la version FM5 du Nord laserscanné avec certaines bosses supprimées, mais on parle de simu là

Pour AC de ce que j'ai compris, les 'points' du laser sont présents dans la physique mais ne sont pas visible. En gros le dev expliquait qu'on pouvait avoir un circuit conduisable avec une seule texture au sol représentant le tracé.

Ca doit etre pareil pour iRacing.

Et oui on peut pas faire des triangles/poly entre chaque points, ca prendrait trop de ressources.

La Palatov D4 est maintenant dispo.
170cv et 400kg pour la version trackday, le moulin vient d'une Hayabusa.