Reprise du message précédent :
Perso, je m'éclate plus sans assistance.
Donc je te conseil d'essayer, et de faire en fonction de se qui t'eclate vraiment.    

Non non j'en sais rien, je me posais juste la question.

Merci pour l'info.

 
Bhaa ca va en fait, je suis pas si mauvais que çà, enfin pour le moment
Clio cup, Mills Inner Loop C, 1:19 et quelques. 147eme actuellement. sans aucune aide.
Pas mal ce petit site

J'aurai besoin de conseils au niveau du freinage après une longue ligne droite.

J'ai tendance à bloquer les roues alors que j'essaye d'y aller doucement. Y'a une technique particulière? (je débute )

EDIT: L'ABS est désactivé

Tape dans les freins au départ du freinage et relâche progressivement quand tu approche le virage

et rétrograde sur la fin du freinage

Ah ok, donc faut pas avoir peur d'y aller franco au départ.

Ok, je vais tenter ça.
 
Merci!
 

Tu peux aussi essayer de baisser un peu la pression des freins dans les réglages de ta voiture.    

 
 
Mais tu perds au mordant à l'attaque du freinage, non ?
 
Avant tout il faut que tu test déjà tes freins, apprendre à les connaitre, leur limite et celle du véhicule.
de paire avec les techniques de Jean et Otan
Ensuite t'enchaine sur les réglages si cela ne te convient toujours pas ou que tu as des demandes autres...
 
roule bien !!!

Oui tu perds un peu en mordant, mais c'est plus facile à gérer si tu galère.

Effectivement, en baissant un peu la pression des freins, je m'en sors beaucoup mieux.
 

varie aussi la répartition en fonction de la voiture

La répartition du freinage ?
Pour l'instant j'ai laissé par défaut (60/40 il me semble).
Tu conseillerais combien ?
Et tu peux m'expliquer les incidences ?

Ps: je roule qu'en megane trophy pour l'instant.

Lorsque tu freines, le centre de gravité est vers l'avant donc les roues avant sont plus chargées en poids donc on peut mettre plus de pression sur le freins afin de réduire les distances de freinages.

Bon j'ai quasiment passé tout mon WE sur rF2.

1ere soirée multi en clio sur mills, vraiment énorme. Grosses arsouilles, bien peuplé (une 20aine).
Et tout à l'heure en Megane Trophy en Malaisie (boucle nord), tout aussi énorme.
Et j'a fini en solo avec la Lola sur Limerock, vraiment      

Y a pas à dire le FFB de ces 3 caisses frôle vraiment la perfection. Ce ressenti du contact avec le bitume, je me prends toujours la même baffe.

J'ai aussi essayé un peu de multi en Formule Renault sur Estoril mais les mecs carburent trop vite, même après une 20 aine de tours en pracctice + qualif, je me prenais 3 sec au tour et comme on était que 8, je me suis retrouvé à batailler avec un mec...pendant 3 virages le mec était super mauvais.

Franchement c'est incroyable qu'avec une telle base on ait pas plus de contenus, c'est vraiment rageant. Enfin le vrai truc rageant c'est la population du multi, l'après midi si tu trouves une course à plus de 6 voitures hors clio c'est un miracle.

Quelqu'un a-t-il un bon setup pour le G27?
 
D'avance merci!

build 198 dispo :
http://isiforums.net/f/showthread. [...] 8-Released
 

Salut à tous  
 suite à la derniere mise à jour  
j'ai fait le test suivant  
j'ai lancé avec formuleisi  
j'ai parametré usure des pneus x7  
j'ai lancé une course de 21 tours  
en pilotage auto avec les pneus tendres  
après quelques tours , on voit un petit marquage sur les pneus  
coté performance , le temp au tour chute de 1'45 à 2 ' , jusque là c'est correct  
par contre j'ai pu terminer les 20 tours avec les memes pneus et avec toujours un temps de 2' environ et avec le meme marquage visuel sur le pneu  
donc en conclusion , je dirais que c'est mieux mais y a encore du travail  
jeanmarie

resalut à tous
 une question  
comment faire pour enlever l'effet de voile sur le pare-brise dans le mod megane Renault ?
parceque je sais que c'est sense simuler l'effet du soleil dans les yeux mais c'est vraiment penible  
d'autant que à 14h , y a pas un soleil couchant ..
 
jeanmarie

Pareil, je trouve l'effet insupportable. Je pense qu'on peut rien faire à part éviter de rouler au coucher de soleil.

Aux possesseurs du http://www.lesnumeriques.com/volan [...] /test.html quel est l'ouverture maximum pour la fixation du volant au bureau ? Du coup meme question pour le Thrustmaster clutch ?
 
Sinon vous conseiller lequel entre ces 2 ?
 
http://www.materiel.net/volants-pa [...] 49636.html
 
http://www.materiel.net/volants-pa [...] 72883.html

avant j'avais un DFP qui avait les même fixations (je crois), c'est énorme l'ouverture

Mon bureau est assez epais, il y a un tiroir, je suis pas dessus la mais ça doit bien faire 10cm

tu m'obliges à ressortir mon dfp pour te répondre  

DFP c'est le logitech ?
 
ça m'arrangerai bien de savoir meme si je penche plus pour le Thrustmaster, j'attends tous de meme quelques avis, trop envie de me rmettre dans la simu

laisse tomber pour le RGT, je l'ai actuellement et j'en suis plus que déçu... palettes cassées apres 1an pile poil (remplacer par SAV mais bon..), bouton au volant que tu dois appuyer comme un boeuf, son FFB est moyen mais mal gérer par la plus part des jeux car peut utiliser par la communauté, rabat toi sur du logitech ou un volant de meilleur qualité.

J'hesite avec le f430 ou le driving force gt, j'utiliserai le volant avec un Universal pro driving simulator

DF GT sans hésiter hein
 
hormis le pédalier honteux, le volant fait le job et est très solide

Ok ,et les palette au volant sont correctement utilisable, j'ai vu qu'elle sont vraiment petite ?

 
+1 sans hésiter.

 
Oui on s'y fait, de toutes façons elle tourne avec le volant donc ta tout le temps l'index dessus.

Bon voila commande passée pour un DFGT et un wheelstandpro
 
Maintenant le choix de la simu, j'ai longtemps joué a rfactor, et c'est naturellemnt que je penche pour rfactor2, mais j'ai vu qu'il y avait aussi Projetcars et iRacing...bref lequel vous conseillé ?

Assetto corsa a venir.
Pcars pas pour le moment (toute façon les inscriptions sont fermées).
Iracing si t'es riche sinon oublie.
Donc il te reste rfactor 2 qui reste une bonne simulation mais avec des graphismes assez dépassés. (heureusement que l'excellent ffb compense).

project cars, assetto, rfactor2, simraceway (gratuit), iracing et j'en passe, tout dépends ce que tu recherches exactement.
Apres chacun a ses inconvénients..à toi de tester.
 
Mais si tu demandes les avis des gens, tu va en lire de toute sortes...

-Project cars en l'état tu pourras même pas le prendre, l'achat de compte est bloqué. Et le jeu n'est même pas un jeu pour l'instant. Rien n'est définitif ça n'est qu'un apéritif à zieuter de temps en temps.

-rFactor2 est beaucoup trop vide pour envisager un achat, ici tout le monde s'est fait rouler. Le peu qu'il offre est exceptionnel sauf visuellement où c'est parfois moyen voir moche mais c'est vraiment trop faible niveau contenu (faut se satisfaire de peu donc t'as intérêt à aimer ce qu'on te donne, pour nous français ça colle bien heureusement).

-iracing pour moi c'est le truc indispensable vu que ça t'apprend (le jeu t'oblige en fait) à progresser vitesse de la lumière. Tu progresses sur un circuit avec une caisse avant de passer à autre chose mais c'est tellement bon de s'améliorer (d'abord on fait dernier, puis 6Eme, puis 3me puis 1er et enfin on change de caisse pour passer à autre chose et ainsi de suite) que ça rend le jeu ultra addictif. Dans les autres jeux, le multijoueur c'est optionnel, si tu finis 1er t'es content et basta, ici c'est la base du jeu, ça te pousse à progresser les performances sont récompensées et ton investissement personnel aussi ! Et surtout côté FFB/physique c'est quasi parfait.

-asseto corsa, c'est le truc à attendre vraiment. C'est beau, ça offre de bonnes sensations, c'est une base solide et le contenu est interessant. Seul problème, on sait pas exactement quand ça sort.

-rfactor1. Pour moi c'est vraiment THE achat indispensable. Faut bien le config au départ (ici http://www.teamlemac.fr/index.php/ [...] -volantffb ) et après c'est la folie niveau contenu (bon faut faire le tri entre le bon et le mauvais). Les sensations sont là, c'est riche, c'est complet... Après ça peut être très moche car les mods sont vieillots et les circuits importés d'à gauche à droite avec une qualité plsu que discutable...

-Si t'as le courage de modder, t'as shift1 et 2. J'ai fait des videos ici http://www.youtube.com/playlist?li [...] e=view_all et ici pour le 2 http://www.youtube.com/playlist?li [...] e=view_all
Une fois les mods pour la physique installé ça déboite bien (en plus d'être très joli) mais c'est galère à installer.

Merci pour ce CR, j'ai installé rfactor2 et je pense le tester, le megane trophy me branche vraiment, et suis pas du style a changer de caisse toutes les 5 mn...d'ailleurs sur rfactor1 je joué uniquement a Megane trophy et v8supercars
 
iRacing peut etre sympa, mais un rpg sim ça me branche pas trop

Oui enfin comme j'ai dis, chacun à son opinon
 
Iracing: j'avais lu un tres bon article: http://www.racedepartment.com/2013/04/iracing-review/
surtout le passage tous les voitures, on sait pas pourquoi glisse inexorablement entre 30et 100km... "FFB parfait" c'est ton gout encore une fois
Pourtant je me suis relancer sur une période de 3mois gratuite à l'heure actuel, et j'y adhère toujours pas, pourtant c'est mon troisième essais en 2ans. d'ailleurs si tu veux tester une periode gratuite, voici un lien
 
https://cadillaccupracing.com/ (bouton begin registration)
 
Pcars; il a peu près raison, c'est un tres belle vitrine visuelle.. tout de même jouable,mais peu importe tu ne pourra pas te le prendre actuellement
 
Rfactor2: très bon compromis
 
Assetto: idem
 
Et je te lancerai même d'aller jeter un oeil sur simraceway (je me répète), gratuit, dans le même principe de Iracing et son skill (simple actuellement), voiture en DLC payant ou gratuit si tu cumules assez de coins en jeu (ce que je fais), FFB parfait (troll) mais tout de même bon pour certains, ressenti dans aucun jeu actuellement, test tu comprendras (entre autre, les vibrations chassis, moteur) etc..
 
Rfactor1, j'ai abandonné depuis un petit moment donc je ne suis plus à jour...
 
Après tu peux être attiré par de l'arcade et là c'est un autre monde....
 
Fait toi plutôt une expérience de chacun ça sera mieux que le CR de chacun et à leur gout...

De ce que j'avais testé sur Pcars, c'est à mi-chemin entre l'arcade et la simu (bon ça fait plus d'un an que je n'y ai plus joué...).
 
J'ai réinstallé rFactor 2 dernièrement, je m'amuse bien sur les Clio mais comme toujours il y a toujours quelque chose pour venir te faire chier quand tu installes le jeu. Par contre sa force, ce sont ses mods et autres additions gratuite
 
J'ai investi dans Iracing (je suis une bille en passant) et pour moi c'est la solution la plus intéressante surtout si tu veux faire des courses à toutes heures de la journée. Les résultats ne sont pas primordiaux pour monter en licence. Niveau fidélité des circuits ça reste loin devant les autres.
 

Petit soucis avec le mod megane trophy v1.1, dans le dossier installed\sound j'ai pas celui pour la megane et bien evidemment en jeux j'entends pas le moteur, ras pour les autres mod
 
Apres avoir re installer le mod puis l'update tjs le meme probleme, je seche

C'est bon un bug de l'extract surement, j'ai rajouter un fichier megane dans installed\sound et ça marche

??? attention car avec la nouvelle build de Rfactor2, des builds de véhicules on changé, a voir si tu as pris l'install sampler ou la lite..
 
++ bon jeu