Reprise du message précédent :

 
Comme dit là-bas, c'est une oeuvre d'art!  

 
Pour voir le futur joueur noir italien de l'OM  

                                         Roadmap Update May 2018

Au cours de ce mois, nous avons publié quelques correctifs pour notre nouvelle version 1110 tandis que notre équipe a travaillé sur de nombreuses fonctionnalités dont nous avons parlé dans les dernières feuilles de route. Nous sommes également allés à Zandvoort pendant les Jumbo Racing Days pour présenter quelques uns de nos contenus aux foules immenses venues voir plusieurs séries de courses et bien sûr avec l'apparitions de Max Verstappen, Daniel Ricciardo et David Coulthard.

Inutile de dire, nous avons beaucoup à parler de ce mois-ci, et la première annonce que nous avons est une nouvelle embauche qui commence demain. Maintenant, nous n'annonçons pas toujours les personnes que nous ajoutons à l'équipe et, à titre de référence, notre équipe totale dans Studio 397 est actuellement d'environ 30 personnes. En mettant l'accent sur la construction de l'infrastructure de la compétition et en la libérant plus tard cette année, nous accueillons René Buttler dans l'équipe. Il a travaillé à ESL sur des projets et des tournois d'esports avec un fort accent sur les simulations de course, et nous sommes très heureux de l'avoir au Studio 397!

Contenue
Le mois dernier nous avions déjà annoncé que notre prochain pack comprendrait 5 voitures. Ce sera notre 'Pack d'Endurance', et nous sommes prêts à annoncer l'une des deux voitures GTE précédemment annoncées qui en feront partie. Toutes les voitures sont en phase finale d'approbation par les fabricants, ce qui est un processus sur lequel nous n'avons pas le contrôle total, mais cela indique que nous approchons d'une version maintenant. Cela dit, il est temps d'annoncer la Porsche 911 RSR GTE! Depuis le lancement de Studio 397, nous entretenons d'excellentes relations avec Porsche, nous sommes donc très heureux de pouvoir enfin partager les nouvelles. Nous avons concédé sous licence les toutes dernières spécifications de cette voiture pour rouler aux côtés des autres GTE, et nous sommes convaincus que cette voiture sera une joie de conduire. Et c'est vraiment génial!

Plus tôt cette semaine, nous avons de nouveau visité les bureaux et les essais de Duqueine Engineering et validé les modèles LMP2 Oreca 07 et LMP3 Norma M30 dans leur simulateur avec leurs pilotes et ingénieurs. Nous incluons également les livrées des différentes équipes qui courent ces voitures pour nous assurer que nous nous retrouvons avec un beau champ de voitures, comme vous pouvez le voir sur les photos ci-dessous.

Ce n'est bien sûr pas tout le contenu sur lequel nous travaillons. Il y a plusieurs autres choses en construction.

Les voitures March et Brabham sont presque terminées maintenant. Nous ajoutons les derniers effets de pluie et de dégâts et faisons les animations du pilote. Physiquement, nous sommes très heureux. Chaque voiture a son propre caractère distinctif, mais ils sont très compétitifs. La McLaren est toujours en cours de production, on s'attend donc à ce qu'elle vienne un peu plus tard.

Ceux d'entre vous qui nous ont rendu visite à Zandvoort ont vu les progrès que nous avons réalisés sur cette piste. Ce n'est pas tout à fait terminé, mais ça a l'air mieux, et nous avons abordé les problèmes de performance que les gens ont signalés, donc nous sommes en bonne forme.

Pour Botniaring, tout le travail en 3D est fait, et nous travaillons actuellement sur la texturation et l'optimisation. Ce travail et les lignes d'IA seront terminés ce mois-ci. Ensuite, nous allons donner à la piste son dernier shakedown avant de la relâcher.

Pour Sebring nous sommes en train d'ajouter tous les objets de la piste. Comme vous le savez peut-être, la construction d'une piste peut être divisée en deux phases. Dans la première phase, nous construisons les routes et tout «jusqu'aux barrières», et dans la deuxième phase, nous faisons tout au-delà des barrières et des choses comme les lignes d'AI, l'éclairage nocturne et divers autres détails. Nous aimerions partager nos progrès actuels avec vous, en gardant à l'esprit que tout ce que vous voyez ici n'a pas encore été correctement optimisé, donc 'les choses pourraient changer'.

UI
Le test et l'ajustement de l'interface utilisateur sont toujours en cours, et nous commençons à intégrer le travail de l’infrastructure de la compétition dans la nouvelle interface utilisateur tout en rendant le back-end plus robuste. Une autre chose sur laquelle nous avons commencé à travailler est l'intégration de l'enregistrement de données Motec dans le cœur de la simulation.

juste parce-qu'elle me plaît (et que j'attends le remerciement de sat pour la trad, car quand y'a pas de trad Mr me clache et la rien)  

                                         Roadmap Update May 2018

Au cours de ce mois, nous avons publié quelques correctifs pour notre nouvelle version 1110 tandis que notre équipe a travaillé sur de nombreuses fonctionnalités dont nous avons parlé dans les dernières feuilles de route. Nous sommes également allés à Zandvoort pendant les Jumbo Racing Days pour présenter quelques uns de nos contenus aux foules immenses venues voir plusieurs séries de courses et bien sûr avec l'apparitions de Max Verstappen, Daniel Ricciardo et David Coulthard.

Inutile de dire, nous avons beaucoup à parler de ce mois-ci, et la première annonce que nous avons est une nouvelle embauche qui commence demain. Maintenant, nous n'annonçons pas toujours les personnes que nous ajoutons à l'équipe et, à titre de référence, notre équipe totale dans Studio 397 est actuellement d'environ 30 personnes. En mettant l'accent sur la construction de l'infrastructure de la compétition et en la libérant plus tard cette année, nous accueillons René Buttler dans l'équipe. Il a travaillé à ESL sur des projets et des tournois d'esports avec un fort accent sur les simulations de course, et nous sommes très heureux de l'avoir au Studio 397!

Contenue
Le mois dernier nous avions déjà annoncé que notre prochain pack comprendrait 5 voitures. Ce sera notre 'Pack d'Endurance', et nous sommes prêts à annoncer l'une des deux voitures GTE précédemment annoncées qui en feront partie. Toutes les voitures sont en phase finale d'approbation par les fabricants, ce qui est un processus sur lequel nous n'avons pas le contrôle total, mais cela indique que nous approchons d'une version maintenant. Cela dit, il est temps d'annoncer la Porsche 911 RSR GTE! Depuis le lancement de Studio 397, nous entretenons d'excellentes relations avec Porsche, nous sommes donc très heureux de pouvoir enfin partager les nouvelles. Nous avons concédé sous licence les toutes dernières spécifications de cette voiture pour rouler aux côtés des autres GTE, et nous sommes convaincus que cette voiture sera une joie de conduire. Et c'est vraiment génial!

Plus tôt cette semaine, nous avons de nouveau visité les bureaux et les essais de Duqueine Engineering et validé les modèles LMP2 Oreca 07 et LMP3 Norma M30 dans leur simulateur avec leurs pilotes et ingénieurs. Nous incluons également les livrées des différentes équipes qui courent ces voitures pour nous assurer que nous nous retrouvons avec un beau champ de voitures, comme vous pouvez le voir sur les photos ci-dessous.

Ce n'est bien sûr pas tout le contenu sur lequel nous travaillons. Il y a plusieurs autres choses en construction.

Les voitures March et Brabham sont presque terminées maintenant. Nous ajoutons les derniers effets de pluie et de dégâts et faisons les animations du pilote. Physiquement, nous sommes très heureux. Chaque voiture a son propre caractère distinctif, mais ils sont très compétitifs. La McLaren est toujours en cours de production, on s'attend donc à ce qu'elle vienne un peu plus tard.

Ceux d'entre vous qui nous ont rendu visite à Zandvoort ont vu les progrès que nous avons réalisés sur cette piste. Ce n'est pas tout à fait terminé, mais ça a l'air mieux, et nous avons abordé les problèmes de performance que les gens ont signalés, donc nous sommes en bonne forme.

Pour Botniaring, tout le travail en 3D est fait, et nous travaillons actuellement sur la texturation et l'optimisation. Ce travail et les lignes d'IA seront terminés ce mois-ci. Ensuite, nous allons donner à la piste son dernier shakedown avant de la relâcher.

Pour Sebring nous sommes en train d'ajouter tous les objets de la piste. Comme vous le savez peut-être, la construction d'une piste peut être divisée en deux phases. Dans la première phase, nous construisons les routes et tout «jusqu'aux barrières», et dans la deuxième phase, nous faisons tout au-delà des barrières et des choses comme les lignes d'AI, l'éclairage nocturne et divers autres détails. Nous aimerions partager nos progrès actuels avec vous, en gardant à l'esprit que tout ce que vous voyez ici n'a pas encore été correctement optimisé, donc 'les choses pourraient changer'.

UI
Le test et l'ajustement de l'interface utilisateur sont toujours en cours, et nous commençons à intégrer le travail de l’infrastructure de la compétition dans la nouvelle interface utilisateur tout en rendant le back-end plus robuste. Une autre chose sur laquelle nous avons commencé à travailler est l'intégration de l'enregistrement de données Motec dans le cœur de la simulation.

juste parce-qu'elle me plaît
(et que j'attends le remerciement de sat pour la trad, car quand y'a pas de trad Mr me clache et la rien)  

On a perdu Sirod ... Il reposte en boucle.
Édit: à force de scroller ça va créer une bande chaude sur l'écran de mon malinphone

il y a une date pour le pack endurance ?

Vous n'oublierez pas les sans dents de ne pas acheter le pack à 8€ au faite en disant que c'est trop cher pour les 5 voitures dedans comme cela il n'y aura plus rien après    
 
 
Merci pour la trad' mon Sirop  

Vous ai je dis que la Porsche 911 RSR GTE allait sortir ?  

La preuve ici même    
 
Roadmap Update May 2018
 
 
 
Au cours de ce mois, nous avons publié quelques correctifs pour notre nouvelle version 1110 tandis que notre équipe a travaillé sur de nombreuses fonctionnalités dont nous avons parlé dans les dernières feuilles de route. Nous sommes également allés à Zandvoort pendant les Jumbo Racing Days pour présenter quelques uns de nos contenus aux foules immenses venues voir plusieurs séries de courses et bien sûr avec l'apparitions de Max Verstappen, Daniel Ricciardo et David Coulthard.  
 
Inutile de dire, nous avons beaucoup à parler de ce mois-ci, et la première annonce que nous avons est une nouvelle embauche qui commence demain. Maintenant, nous n'annonçons pas toujours les personnes que nous ajoutons à l'équipe et, à titre de référence, notre équipe totale dans Studio 397 est actuellement d'environ 30 personnes. En mettant l'accent sur la construction de l'infrastructure de la compétition et en la libérant plus tard cette année, nous accueillons René Buttler dans l'équipe. Il a travaillé à ESL sur des projets et des tournois d'esports avec un fort accent sur les simulations de course, et nous sommes très heureux de l'avoir au Studio 397!
 
 
Contenue
Le mois dernier nous avions déjà annoncé que notre prochain pack comprendrait 5 voitures. Ce sera notre 'Pack d'Endurance', et nous sommes prêts à annoncer l'une des deux voitures GTE précédemment annoncées qui en feront partie. Toutes les voitures sont en phase finale d'approbation par les fabricants, ce qui est un processus sur lequel nous n'avons pas le contrôle total, mais cela indique que nous approchons d'une version maintenant. Cela dit, il est temps d'annoncer la Porsche 911 RSR GTE! Depuis le lancement de Studio 397, nous entretenons d'excellentes relations avec Porsche, nous sommes donc très heureux de pouvoir enfin partager les nouvelles. Nous avons concédé sous licence les toutes dernières spécifications de cette voiture pour rouler aux côtés des autres GTE, et nous sommes convaincus que cette voiture sera une joie de conduire. Et c'est vraiment génial!
 
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Plus tôt cette semaine, nous avons de nouveau visité les bureaux et les essais de Duqueine Engineering et validé les modèles LMP2 Oreca 07 et LMP3 Norma M30 dans leur simulateur avec leurs pilotes et ingénieurs. Nous incluons également les livrées des différentes équipes qui courent ces voitures pour nous assurer que nous nous retrouvons avec un beau champ de voitures, comme vous pouvez le voir sur les photos ci-dessous.
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Ce n'est bien sûr pas tout le contenu sur lequel nous travaillons. Il y a plusieurs autres choses en construction.  
 
Les voitures March et Brabham sont presque terminées maintenant. Nous ajoutons les derniers effets de pluie et de dégâts et faisons les animations du pilote. Physiquement, nous sommes très heureux. Chaque voiture a son propre caractère distinctif, mais ils sont très compétitifs. La McLaren est toujours en cours de production, on s'attend donc à ce qu'elle vienne un peu plus tard.  
 
Ceux d'entre vous qui nous ont rendu visite à Zandvoort ont vu les progrès que nous avons réalisés sur cette piste. Ce n'est pas tout à fait terminé, mais ça a l'air mieux, et nous avons abordé les problèmes de performance que les gens ont signalés, donc nous sommes en bonne forme.  
 
Pour Botniaring, tout le travail en 3D est fait, et nous travaillons actuellement sur la texturation et l'optimisation. Ce travail et les lignes d'IA seront terminés ce mois-ci. Ensuite, nous allons donner à la piste son dernier shakedown avant de la relâcher.  
 
Pour Sebring nous sommes en train d'ajouter tous les objets de la piste. Comme vous le savez peut-être, la construction d'une piste peut être divisée en deux phases. Dans la première phase, nous construisons les routes et tout «jusqu'aux barrières», et dans la deuxième phase, nous faisons tout au-delà des barrières et des choses comme les lignes d'AI, l'éclairage nocturne et divers autres détails. Nous aimerions partager nos progrès actuels avec vous, en gardant à l'esprit que tout ce que vous voyez ici n'a pas encore été correctement optimisé, donc 'les choses pourraient changer'.
https://zupimages.net/up/18/22/42wo.jpg
https://zupimages.net/up/18/22/qlyg.jpg
 
UI
Le test et l'ajustement de l'interface utilisateur sont toujours en cours, et nous commençons à intégrer le travail de l’infrastructure de la compétition dans la nouvelle interface utilisateur tout en rendant le back-end plus robuste. Une autre chose sur laquelle nous avons commencé à travailler est l'intégration de l'enregistrement de données Motec dans le cœur de la simulation.
 
 
 

#soon    ils attendent le feu vert de tous les sponsors...du aux skin officiel je pense...  
 

 
non tu veux dire cette beautay?!
 


 
(désolé Aubade )

Marcel tu me fait mouiller ma p'tite culotte  

y'a toujours une GTE inconnue...la Féfé?    
 
non j'pense pas marcel a du cassé son PEL pour la Porsche déjà plutôt l'aston ou la BMW M8  

La féfé et Ir en Pls direct  

non trop beau trop chère ou alors avec le pack a 35e

La Porsche 911 RSR GTE, elle sort quand?  

Tu veux un récap' ?  

T'inquiète, je vais l'acheter ... En espérant rerouler un jour (sauf que le rig est monté chez moi, contrairement à quelqu'un d'autre   )

Coucouz  

La RSR . Si le son arrache correctement les tympans... Je prends RF2

Si vous voulez que j’ouvre le serveur demandez

la bmw m8
 
edit : je l'avais même pas vu dans le quote

 
a l'écoute des sons des GT3 je vois pas pourquoi elle serait pas bonne la Porsche!
mais au cas ou j'ai envoyé un échantillon de mon taf d'ingé son https://img-9gag-fun.9cache.com/pho [...] svvp9.webm
 

 
je préférerais l'aston mais j'avoue que la M8 a son charme aussi
 
et bravo Mr le 1er Fr du hotlap USF2000

c'est qui déjà Pink ?

pink omo

 
Galak

Ha merde je pensé que c'était luminou...
Il est super rapide Galak  

Il l'a toujours été  

Poupougne c' est un alien

kékidit ?

moi aussi je suis super rapide mais le chrono ne l'indique pas

c'est partie a demain les gars
 
https://youtu.be/fKJPakrlTng
 
 
 
 

https://www.youtube.com/watch?v=AAsjLoUz94Q
 
Démarrage à 17h  
6H de Sebring / P2-GTE

la nuit tombe sur Le Mans c'est beau...  
toujours en course, repas et petit somme de 3h
 
https://youtu.be/i50b3b4zPhc

Le Mans

Pause après un relai de deux heures heuresement que j’ai pas de DD.
Le jour se lève également sur Sebring.
 
Pas mal d abandons et des gte qui comprennent pas le multiclasse.
Heuresement pour l’instant rien de grave.
 
La simu !!

Bon bah je reviens de manger et bien picoler histoire de reprendre en beauté pour l'heure restant et un joli DNF à l'écran   huhu
 
Une P2 à l'arrêt dans le dernier virage en aveugle et bingo
 
Osef j'ai bien bu  

bon je repart pour 3H focus!!

dommage pour vous Mkfao

 
C’est le jeu et au moins j’ai pas perdu de rating
Bon courage pourbla suite et prépare nous des beaux screenshots

piouf....chui claquer    
 
bon rude la nuit, surtout la baisse de température les pneus dur etait un mauvais choix impossible de les garder a températures...
bref quelques glissades rien de méchants changement au 1er ravito et avec les médium c'etait bien mieux
 
aller go dodo et dernier relais a 11H