Reprise du message précédent :
Il n'y avait rien d'agressif dans mon message, c'est pas que je veux pas les donner, c'est que là je suis devant le match  et pas sur le cockpit. Je crache pas sur iracing il y a des trucs supers sur cette sim, mais sur le rendu du FFB, oui je trouve qu'il y a un océan.
Après je n'ai qu'un fanatec CSW V2, peut être que c'est tout autre chose avec un DD..

Go CSGO Nitro !

 
C'est vrai que c'est mieux de mouliner comme un taré comme sur la vidéo en LMP3 posté plus haut.

les rageux  

Voilà déjà qui est mieux, je suis au G27 et c'est déjà un début de réponse si tu es sur un CSW.

@Sat, en général je joue avec mon petit frère et ses potes juste pour le fun ^^

on a probablement plus confiance en la voiture quand on est réellement dedans

en quoi c est un début de réponse ?
s il est au csw, il devrait en principe avoir de meilleurs sensations que toi au g27.
a moins que tu partes sur le principe que son volant permet de relever plus finement la diffèrence entre les 2 sims et donc qu il amplifie soit les qualités ou les defauts intrinsèques...

Ben simplement qu'avec un CSW/DD tu peux avoir beaucoup plus d'infos au volant qu'un G27 donc je passerai a coté de beaucoup d'info a cause du clipping.
 
Actuellement le retour de force entre les différentes sims me travail et je cherche donc à comprendre pourquoi sur certaines simu j'ai un meilleurs feeling que sur d'autre.
 
Exemple : sur pCars 2, le retour de force est je trouve plus sympa (pas réaliste, je dis juste sympa) mais bourrer comme d'additif.
Sur iRacing, ca manque de profondeur mais dans l'ensemble il me sert de point de repère car 80% de mon temps de jeu est sur celui-ci
Sur AC j'ai du mal à trouver les réglages, le FFB me plait pas du tout mais je ne m'y suis pas énormément penché.
Sur rFactor c'est celui qui se retrouve le plus proche d'iRacing pour moi, tu sens qu'il est un poil meilleurs mais j'ai pas ce sentiment d'avoir une sacrée différence.
 

                                               =LM 99= W.I.P Apex Modding Team
 
Toyota GT One










 
 
 
   

Vibreur trop propre  

normal le mans viens d’être refait y'a quelques semaines et quand j'arrive tout est nettoyé pour moi stou  

Pour ceux que ça intéresserait ce soir.
 

 
A suivre ici à partir de 21h15 : https://www.youtube.com/channel/UC- [...] subscriber
 
 

vraiment dommage que le stream soit en 720 le seul reproche

Ça va avec les screens que tu postes ici comme ça

6H du Mans VLMS
 
https://youtu.be/1oWDCGnYYwc

pas très encourageant le doodle https://doodle.com/poll/m3w9rztimhameuad

C'est sûr  
J'ai mis du long terme, mais tout le monde à vote sur du court terme  

Le taulier n'est pas à la hauteur de toute façon ici , aucune motivation .

Le problème du long terme c'est qu'on sait pas ce qu'on fera. Donc dire qu'on est dispo et 2 semaines avant l'event se désister c'est pas génial

demain on est 5 si ça vous tente

5  

grosse arsouille

faudrait une fonctionnalité de lest dynamique, pour niveler les perf en pleine course et garder le "peloton" serré

Et des tortues rouges aussi

 
J'assume ma nullité
Et je préfère être derrière que de vous rentrer dedans avec un freinage mal négocié  

après le Merco voila l'Audi DTM 2018 URD (plus que le BMW)
 

J'ai horreur de ces caisses , pire que des GT3 pour moi.

meilleures que les anciennes GT1
 
 
un peu comme la GT500 de rF2 non ? jamais testé

mouais
si le bruit du moteur est aussi pourrave que le dtm precedent, ils peuvent retourner dans leur trou et continuer a faire le mort

sat
faut y jouer sous la pluie si tu veux un peu de challenge  

s'rai mieux non?

 

 
en plus brutal quand même!
 
https://youtu.be/1HkD5_ZotSk

 
t’inquiète poto c'est en cours

Si elle est bien modélisée

 
C'est beau quand même de voir cet effet se reproduire en simu  

c'est le combo pour le prochain open ?
 
 
bon sinon c'est pour quand les lmp2/3 ?

Vous réglez quoi sous la pluie, c'est inconduisible pour moi  

a voir avec le combo, mais le primordial c'est la pression pneu!

Merci Siro, là j'étais avec la merco sur jerez