Reprise du message précédent :
Jsavais meme pas qu' il y avait une Merco dans le pack GT3, je l' avais completement zappée
 
Ca respire tellement la qualité    https://www.youtube.com/watch?v=uueaZ9RH-T0

truc de bien lockz c'est que ta vas en avoir pour 2-3 ans de découverte avec rf2 a se rythme    
 
me suis fait des run en Lola T280/70 et AC cobra en VR...
 
fait moi plaiz Lockz test la skip barber et fait moi un comparo stp!!  

Jamais touché une Skip, meme sur Ibanking
 
 
 

Sérieux  

Formule 2.0 > skip

Il faut nous laisser maintenant  

 
Et faut voir combien de thread le moteur du jeu est capable d'utiliser. S'il utilisait pleinement les gros processeurs ça serait bon.  

C'est pas les thread qui compte mais la fréquence core donc rapidité de calcul comme 90% des jeux

 
Ouaip. Mais du coup personne ne veut rouler dessus sur RF2...  

 
Justement, avec une meilleur gestion, ça pourrait avoir plus d'importance, vu le nombre de cœur disponible sur une bonne partie des configurations qui sont inutilisés. C'est regrettable.

 
j'ai souvenir d'avoir fait de superbe courses au début, j'ai re test y'a quelques semaines, impossible de boucler un tour
 

 
le truc sympa c'est de pouvoir mettre la gestion ffb sur un cœur dédié

https://youtu.be/XnWiAS4CYG4
 

Par contre, dommage que les projections d'eau passent à travers la voiture.

À combien j'ai pas remarqué ?

J'ai mis au pif à 2:35 et si tu regardes un peu ya comme des flash blanc dans la voiture.

ha oui par moment un léger voile blanc sur le coté marrant parce-que in game j'ai jamais fait gaffe, mais bon c'est pas de la pluie qui rentre comme a l'époque mais c'est a report oui

j'avais cherché quelques infos là-dessus, apparemment pour les logiciels type simulation (pas seulement auto, il y a aussi arma comme exemple connu) c'est très compliqué de bien exploiter le multicoeur, "par nature" les traitements s'enchainent très vite et sont dépendants des précédents.
le multicoeur est bon quand une tâche peut être découpée en plusieurs tâches indépendantes qui seront traitées en parallèle.
après je sais pas pourquoi les autres simu auto ont l'air de mieux s'en sortir, mais ça m'étonnerait pas que rf2 ait le moteur physique le plus complexe actuellement.
 
à propos des perf de rfpro (je connais pas le degré de convergence entre les moteurs physiques de rfpro et rf2 mais ils partagent du code)

http://articles.sae.org/13603/
https://forum.studio-397.com/index. [...] pro.45924/
 
perso dans un avenir proche, je privilégierai toujours une grosse fréquence à un nombre important de coeurs, après il y a aussi le facteur Vulkan qui est censé décharger un peu le cpu pour la partie graphique, mais est-ce qu'il va vraiment être adopté en masse    

 
 
Faut voir ce qui est simulé et comment.
C'est sur que si le moteur physique est sur un seul thread, c'est compliqué, et comme le moteur graphique est dépendant du moteur physique, le tout dépendant des input du joueur, c'et pas super evident de paralléliser tout ça.
 
Mais il n’empêche que pleins de choses pourraient être "facilement" (ouai, en théorie c'est toujours facile, en pratique par contre..) scindées: la gestion des IA par pourrait sans problème être balancée sur plusieurs cœur, ce ne serait pas mort d'avoir un calcul d'ia ayant 3 nanosecondes de retard sur une autre.
Même dans le moteur physique lui-même. Par ex on pourrait très bien envisager d'avoir le traitement du tire model séparé en 4 thread parallèles, un pour chaque roue. A priori on n'a pas besoin d'avoir une corrélation en temps réel entre chaque roue, et comme le trie model c'est un des truc les plus complexe dans les simu auto aujourd'hui ça pourrait s'envisager.
 
Mais pour cela il faudrait revoir complètement les moteurs physiques qui sont quand même tous assez anciens (le plus récent devant être celui de Kunos) et donc pas franchement adapté aux CPU massivement multi-coeur d'aujourd'hui.

justement marcel avait dit qu'il etait impossible de partager le calcul de certaines physiques dont les pneus, il est a l'heure actuel impossible d'avoir la syncro du calcul physique sur plusieurs cœurs, de plus la remonté d'info serait sur le ffb impossible avec la moindre nano seconde de décalage!
 
assetto est au final assez vieux vu qu'il a repris les base de NKP qui date de 2004 (il avait travailler en colab avec Andrea Quintarelli quand même!!) même si au final il doit plus rester grand chose de la base

Euh. Un ffb qui tourne à plus de 300hz c'est déjà beaucoup, très peu de volants sont à même de traiter un ffb avec une telle fréquence de manière utile (en gros faut un DD...)
Ca laisse pas mal de marge en terme de nanoseconde...

300Hz c'est lent par rapport aux cpu qui tournent à 3 ou 4Ghz. Donc J'suis pas persuadé que la désynchronisation entre moteur physique et ffb soit un problème en soit en cas de traitement multi thread.

c'est pas une question de fréquence ffb (400Hz ici) mais du traitement des physiques en décaler entre les thread qui posera problème, a moins de pas transmettre la remonter d'info en direct et consacré au code un "mélangeur" mais viendra le problème d'input alors que c'est une des force de rf2/rfpro
après en codage tout doit être possible ça dépasse mes compétences

rf2 date de 2011, AC 2013, ça faisait très longtemps que le multicoeur était installé (ça a commencé vers 2006 de mémoire, et dans les jeux video il y avait déjà beaucoup de discussions d'optimisation multicoeur dès 2007-2008)
ok le dev dure plusieurs années mais ils en ont conscience, ils savaient très bien que ça tournerait surtout sur du multicoeur

Ton ffb n'a pas besoin d'être synchro en temps réel avec le moteur physique. Ce qu'il lui faut ce sont des données valides à l'instant T dans lesquels il piochera.
Tu peux très ben avoir un moteur physique qui mouline ses donnes tout seul dans son coin (en fonction des input et autres) et le ffb qui récupère les dernières données dispo au moment de son refresh.
Si les mecs sont pas trop débiles c'est comme ça que le truc est censé fonctionner déjà aujourd'hui. Sinon ça voudrait dire que tout est synchrone et que le moindre ralentissement chez l'un bloquera l'autre et dans ça Bonjour la cata.

Ouai enfin à l'époque on parlait de 4 cœurs grand max et c'était loin d'être généralisé chez tout le monde. Tandis que les montées en fréquences restaient le meilleur moyen de gagner en performance brute. On n'avait pas encore atteint le plafond de fréquence qu'on a aujourd'hui.
Donc développer spécifiquement pour un gros nombre de cœur c'était pas "rentable"
Aujourd'hui c'est l'inverse ça coûte moins cher d'avoir plus de cœur que d'essayer d'augmenter la fréquence. On se retrouve avec des 6-8 ou même 16coeurs (sans compter le SMT) dans les cpu grand public, à des fréquences pas forcément supérieures, loin de là.

si le ffb est aussi bon c'est peut-être parce que (quasiment) tout est synchrone
 
après je connais pas le dev spécifique au jeux video / simulation mais les devs font probablement partie des meilleurs en terme d'ingénierie/optimisation (sans prendre en compte les portages consoles <-> pc foireux uniquement pour les $$$ évidemment). ça m'étonnerait que leur truc soit si mal foutu

Nan c'est juste qu'il te renvoi les bonnes infos au bon moment. Pour ça y'a pas besoin de que ce soit synchro. Au contraire ce serait même plus compliqué et pas forcément meilleur. La programmation real-time c'est non seulement ultra difficile mais aussi source de plein de soucis potentiels (les os comme Windows ne sont pas prévus pour supporter du vrai real-time de toute façon, pas plus que les cpu qu'on a dans nos pc)

De toute évidence le truc est loin d'être mal foutu. Mais il est peut être juste basé sur des principes et codes qui datent un peu et qui ne permettent pas d'exploiter correctement les cpu modernes.

la honnêtement je sèche trop technique, mais je sais que quand Ferrari est passé sur rFp l'article disait qu'il avait rien trouver de plus réactif niveau physique/FFB qu'il était très important pour les ingé et pilotes qu'il y est zéro lag dans l'envoie de données que pour la F1 y'avais pas d’approximation possible blabla...bref    
 

Ah mais personne ne dit le contraire là.
On dit juste que ça pourrait peut-être être mieux optimisé pour les cpu massivement multi cœurs d'aujourd'hui

Chez Ferrari c'est sûrement moins un pb parce qu'ils réduisent le moteur graphique à son strict minimum pour assigner le maximum de temps cpu au moteur physique.
Mais pour toi qui aime faire de beaux sceenshot c'est pas la même salade.

yep c'est clair, peut-être qu'avec l'unreal engine de GTR3 les quad et autres seront mieux opti
 

https://youtu.be/FiKKRR2lCcM

Bon et le multi, y a des news ?    
 
 
 

Tu peux y aller c'est gratuit
Ça taff toujours dessus, je suis pas dans le cercle secret donc peux pas dire plus!  
Structurellement aucune idée de la forme que ça va prendre par contre si tu regardes les séries tu peu t'en faire une idée  
 
Clio cup>Mégane trophy>Nissan Gt4>GT3
Kart (junior/F1)>GP3/USF2k>GP2/Indy-Light>F1/Indycars
Skip>F2>FR3.5
NASCAR xfinity>sprint
Formula-E
 
Bref ils ont fait des séries cohérentes pour monter en level plus des séries à part comme les vintages, GT500, endurance, proto y'a de quoi à faire énormément de compétition diverses et variées    
 
Je pense qu'ils se concentre sur des licences circuits, les laser-scan et autres, fignoler le DX11 et la VR et en même temps faire toute la structure online ça fait du taff c'est sur...
Par contre y'a des truc que je comprends pas lâcher des licences gratos c'est cool pour nous mais il aurait pu faire des sous avec la séries des usf2000,Nissan GT500, radical, Nola motorsport, Portland international c'est pas grand chose mais quand même !

 
course des 4H d'interlagos VLMS
 
https://youtu.be/tD37BjrOqs0
 
 

je pense que la megane est au dessus des gt4, elle est à 2-5 secs des gt3 en fonction des circuits  
à quand la RS.01 officielle ?  

Rs.01 Yep elle est sympa mais c'est juste une gt3 de plus, je préférerais une autre série

Cette éclairage , cette luminosité    
 

T' as branché la manette Xbox ?  

Tu suis le topic ?  

 
moi oui Monsieur et je veux voir le bon de commande!!  

Dites, y'a un mois, j'avais acheté le pack promo (vous savez les GT3 + Formule E). Je les trouve où dans le jeu? Bizarrement, je les vois pas