Reprise du message précédent :
Latest Endurance Pack Updates!
 
Porsche 991 RSR GTE  
v1.93
- BoP (Balance of Performance)
- Fixed headlight glass reflections
 
Chevrolet Corvette C7.R GTE  
v2.01
- BoP (Balance of Performance)
 
BMW M8 GTE  
v1.73
- BoP (Balance of Performance)
 
Oreca 07 LMP2
v1.69
 
- Made the car a bit heavier to better correspond with real data.
- Further adjustments to correct engine power/torque output
- Adjusted downforce overall  
- Further improvements and adjustments to Le Mans aero package  
- Corrected engine inertia
- Corrected gear changes that were slightly too short (gear shifts)

rFactor 2 and World’s Fastest Gamer team up with Rudy van Buren!
 
 
https://www.studio-397.com/2019/08/sponsoring-rudy/

La Porsche du team Black Falcon-rFactor 2 de Rudy    
 

Dx13

Trop mal fait, aucun reflet. Ils ont même pas le Ray tracing

antotitus la trouve moins bien modélisée que celle d'iracing  

                                                             Introducing: The Two Strong Pack

En ce qui concerne le sport automobile, la Grande-Bretagne peut facilement être identifiée comme un acteur clé. Ce n’est pas seulement la maison de nombreuses équipes de course de renom dans différentes séries, c’est aussi la nation qui compte le plus grand nombre de pilotes vainqueurs des 24 Heures du Mans, un exploit qui n’est pas facile. Lorsque vous avez beaucoup de pilotes talentueux et respectés dans votre pays, il est tout à fait naturel de proposer certaines des voitures de sport et de course les plus excitantes afin de montrer au reste du monde pourquoi le sport automobile est à la maison au Royaume-Uni. Et c’est vrai, c’est aussi la maison de notre propre Dom Duhan, qui pourrait considérer que c’est la plus grande réalisation de son pays d’origine

Des moteurs puissants, des suspensions sophistiquées et un aérodynamisme qui rendent leur travail magique, voilà ce qui est nécessaire pour créer une voiture de course capable de conquérir le monde. Certains diront même que certaines voitures sont trop fortes. Bienvenue dans notre forfait Deux forts!

Peu importe si vous voulez affronter l’avenir des courses de voitures de sport et créer un nouvel héritage avec la McLaren Senna GTR - une voiture qui ne ressemble pas à ce monde - ou si vous voulez vous lier à l’Aston Martin Vantage GTE Victoire dans une classe remplie de fabricants haut de gamme - c'est le bon pack pour vous.

Obtenez-le maintenant sur Steam: https://store.steampowered.com/item [...] tail/1011/

McLaren Senna GTR
Née d'un héritage qui a forgé nos esprits depuis déjà plusieurs années déjà, cette bête V8 de 4,0 litres à turbocompresseur double vous transporte de zéro à l'avenir en un clin d'œil. Soyez à l'avant-garde de ce qui pourrait bientôt devenir le summum de la course de voitures de sport dans le monde de l'endurance et relevez le défi de votre vie tout en manœuvrant dans un trafic de course qui semble être figé dans le temps alors que vous vous dirigez vers le podium.
https://www.youtube.com/watch?v=u23RXHj0aYk

Aston Martin Vantage GTE
Construit pour conquérir l’une des catégories les plus difficiles du sport automobile, ce Grand Tourer V8 de 4,0 litres à turbocompresseur est une affaire sérieuse. Créée par AMR, les experts du sport automobile d’Aston Martin, cette voiture n’est pas seulement rapide, elle se trouve entre de bonnes mains au premier rang, récoltant plus de trophées à la saison qu’une maison normale ne pourrait jamais en avoir. Êtes-vous prêt à mener la charge?
https://www.youtube.com/watch?v=_3IdwxtzXoA

No joke je pensais que ça allait être free !
La gte vient bien compléter le plateau gte

tu es serieux Free? des licences comme ça...  
et ça va question contenue gratuit ils sont pas radasse hein?
 
Putaing la Senna mais cet avion de chasse!!
 
le sons de l'aston est assez sympa pour le coup!

Et hop, 7 balles dans la poche de Tonton Marcel. A moi les deux grosses coquines !

 
tonton te remercie  
 
 OPEN server is up
S397 Open Senna
- McLaren Senna GTR
- Le Mans
- Silverstone
- Sebring
20mins races
---Enjoy!
 
l'Aston est terrible mais bien délicate comparer a la Senna    
 






 
 

Plus de thunes tfacon je viens d'acheter TSW et qq dlc pour 55€  
 

ta raison au moins pas de sortie de route!!

C'est quoi tsw ?
tu vas faire quoi avec tout le temps gagné par cette superbe abréviation ?

 
euh, c'est toujours possible
 
@johnricheequerresalu : Train sim world

Le tyre model est mieux que rf2?

https://youtu.be/MBNtp-8KAok viiiiiiiite la Cup dans rF2

 
Lourd le niveau de son chat

 
Mais pourquoi

Demain la fin des qualif rf2 pour World's Fastest Gamer 2
 
Top 20

c'est juste pour dire qu'on peut supporter n'importe qui à partir du moment où on a la Cup

 
non même pas j'ai pas tenue 10mn et cette cup sur des rails avec la merde qui fait sur les trajo et freinages
 
par contre le gar qui viens le faire chier...

Non par contre on a une nouvelle Ui ahha
Pour le reste c'est du vite fait avec des dlc hors de prix et des bugs

le boulet  

ils ont quoi de plus les finland/suedois ?
ils ont rien d autres a faire que rouler ou quoi ?

sinon a part siro, personne n acheté le dernier dlc ?
j ai vu une video et le son du moteur me laisse de marbre, par contre pour l aston martin je me tate

J'ai trop de trucs à jouer et pas assez de temps mais je les prendrai en promo.

j'ai aussi beugler sur le son de la gtr que je trouve pos top sur le fofo offi mais bon pour etre honnete y'a pas vraiment de bonne video de son onboard    
https://www.youtube.com/watch?v=D5vkKWP0WjI
 

 
On mérite pas ça merde!!    
 
j'vais me barré sur iracing au moins la bas le mot promo est pas pour rien!

 
J'ai du faire 2 tours avec une Tatuus alors que c'était gratuit, je suis tenté, mais clairement je vais encore faire 2 tours avec et revenir seulement à la prochaine sortie pour donner des sous, en promo, à Marcel.  
Il faudrait que je m'y mette plus sérieusement.

I can tell you what our current thinking is.  
We plan to show what we have at the Expo (both in terms of UI and competition) and our next step will then be to announce an open beta. At that point a lot depends on you guys, our community, to tell us where to go and what to further improve. I don't have a solid date in mind yet btw, but we're starting the dialogue at the Expo.
 
 

Ah ben par contre, si on a enfin un bon multi je reprends

Release of Build 1114
 
 Publier une nouvelle version de rFactor 2 est généralement quelque chose que nous faisons avec un changelog classique, mais cette fois, nous avons pensé qu'il méritait un peu plus que cela.
 
Lors de notre récent événement rF24, des problèmes techniques se sont posés qui ne nous laissaient pas d'autre choix que de lever le drapeau rouge. Nous avons décidé d'immédiatement regrouper et réorienter nos priorités vers la dissection et la résolution de problèmes qui se posaient depuis longtemps. Ce n’était pas une tâche aisée, mais nous avons retroussé nos manches et mis la main à la pâte. Avec l’aide des équipes participantes, nous avons analysé tous les problèmes et avons pu pour la première fois en reproduire la plupart. Leur cause s’est avérée être des cas extrêmes dans les «rejoints» (connexion serveur) et les «permutations de pilotes». Nous avons donc poursuivi en essayant de casser ces caractéristiques de toutes les manières possibles.
 
Bien entendu, une grande partie des résultats reposait sur des tests intensifs et ciblés au cours des dernières semaines. Le fait de revenir en arrière et tester plusieurs scénarios de manière répétée et travailler pour trouver des solutions et des solutions de contournement nécessitaient une approche bien réfléchie avec une compréhension solide des problèmes de toutes les parties impliquées, tant du côté des tests que du côté du développement. Cette concentration intense nous a donné un aperçu des nombreuses façons dont les problèmes peuvent survenir dans le feu de l'action. Heureusement, nous avons également bénéficié du soutien massif de la communauté rFactor 2 au travers de commentaires et d’histoires post-course, ainsi que d’exploitation des données (log joueurs). C’était une aide précieuse et une aide considérable pour aider à trouver la cause profonde de nombre de ces problèmes que rencontrent les gens lors d’événements en ligne. En tant qu'équipe, nous avons examiné méticuleusement chacun de ces rapports et recherché tous les détails spécifiques qui pourraient nous orienter dans la bonne direction.
 
Car Selection and Upgrades
L'un des principaux domaines sur lesquels nous nous sommes concentrés concernait les problèmes liés au regroupement après une déconnexion au cours d'une session, par exemple lorsque la connexion réseau était interrompue un instant. RFactor 2 a toujours permis à un pilote de rejoindre une course après une panne d'ordinateur ou un problème de réseau, mais dans certains cas, en rejoignant le serveur, il se retrouvait avec un DNF, un DQ ou leur Name apparaîtrait au bas de la liste simplement comme 'en attente d'une session ouverte'. Bien sûr, ces résultats sont incorrects et la question qui nous était posée était de savoir ce qui déclenche ces scénarios. Nos recherches et nos tests ont rapidement montré que, dans la plupart des cas, ces problèmes étaient liés au fait de se rejoindre et soit a) choisir une voiture totalement différente de la sélection de voitures, b) choisir la bonne voiture avec la mauvaise livrée de la sélection de voitures ou c) Choisir la bonne voiture et la bonne couleur, mais avec un package de mise à niveau différent.
 
Vous pourriez demander: «Pourquoi est-ce un problème, je choisis toujours les bonnes options»? Même si cela peut être vrai dans 99% des cas, c’est le 1% qui nous fait mal ici à la fin. Il est difficile de s’assurer qu’une équipe de plusieurs pilotes choisit toujours les bonnes options. Il s'avère que commettre une erreur cause des problèmes à plus de gens que le conducteur qui le rejoint. Nous devions donc veiller à ce que cela ne se produise plus.
Pour résoudre ce problème, nous avons d’abord examiné le code principal du processus de ralliement afin de nous assurer que toutes les options concernant la voiture et les mises à niveau sont héritées et restent avec chaque pilote, indépendamment des déconnexions ou des échanges de pilotes précédents. Cela signifie que lorsque vous rejoignez la voiture A et que vous effectuez une mise à niveau X, celle-ci est consignée de manière plus robuste, ce qui évite la perte de l'historique du pilote. Nous avons ensuite travaillé à rendre ce processus plus convivial, de sorte qu’il soit impossible de se tromper lors de la réinscription. Nous avons amélioré le protocole réseau pour communiquer à votre client la voiture, les couleurs et les mises à niveau qui étaient utilisées auparavant, afin de pouvoir choisir la voiture qui vous convient. Par exemple, si vous rejoignez une 'BMW M8 GTE' avec le 'package Le Mans' et 'ma livrée', et que vous avez un problème de réseau pendant la course et que vous êtes démarré, au lieu de voir la liste complète des voitures , livrées par équipes et mises à niveau lors de la réunion, vous ne voyez que votre BMW M8 GTE, et l’option de modification du package de mise à niveau n’est plus disponible. Vous récupérez simplement votre voiture!
Cela nous amène à un autre point important et à l’effet secondaire des erreurs de ralliement. Rejoindre avec la mauvaise voiture ou la mauvaise mise à niveau causerait souvent des lag et freeze pour tous les autres pilotes déjà sur le serveur, car tout le monde était obligé de charger une voiture différente en temps réel pendant le trajet (au lieu de la voiture garée dans le garage quand vous vous êtes déconnecté).
 
“AI Take Over” and Driver Names Stuck in the Pit Menu
Nous avons constaté un problème récurrent lorsqu’un échange de pilote a lieu, l’intelligence artificielle prendrait soudainement le contrôle de la voiture sans avertissement.
 
Cela a été causé par la tentative de remettre la voiture à un coéquipier qui n'était plus un passager ni même sur le serveur au moment de l'arrêt aux stands. Par défaut, rFactor 2 était alors configuré pour laisser l'IA prendre le relais. Cela s'est avéré être une mauvaise idée et nous avons modifié le code pour ne plus le faire. Cela signifie qu'à partir de maintenant, si le pilote remplaçant n'est plus présent, vous conserverez la voiture à la fin de l'arrêt aux stands. Cela vous permettra de continuer à courir et de réessayer un échange de pilote avec votre coéquipier sans que l'IA ne prenne la relève et ruine votre course.
 
Lors de la sélection d'un pilote dans le menu des stands, les noms des passagers restent bloqués dans la liste et peuvent être sélectionnés indépendamment du fait qu'ils aient quitté le serveur ou arrêté de courir avec vous. Cela signifie que vous sélectionnez votre équipier dans le menu des stands, ils quittent le serveur ou cessent de rouler avec vous, mais leur nom reste dans le menu des stands et peut être sélectionné. Cela entraînait plusieurs problèmes: lors de la déconnexion / du ralliement, vous vous retrouviez souvent avec un DNF, et si le nom d'un pilote sélectionné ne fonctionnait plus ou avait quitté le serveur, l'IA prenait le relais. Nous avons résolu ce problème en supprimant simplement tous les pilotes de la liste des stands qui ne vous accompagnent plus (comme cela aurait dû être le cas depuis le début).
 
Disconnection/Rejoin with Passenger(s)
Les déconnexions alors qu'un autre pilote est en train de rouler, en attente d'un échange de pilote ou juste après en avoir terminé un, aboutiraient à un DNF lors du ralliement. Par exemple, vous conduisez sur une piste, votre coéquipier est avec vous et vous obtenez une déconnexion. Au moment de rejoindre, vous ne pourrez plus courir et le nom de votre coéquipier apparaît maintenant dans la liste en tant que pilote avec un DNF. Nous avons corrigé ce problème en veillant à ce que, lorsqu’il est déconnecté / rejoint seulement le pilote actuel conserve la voiture, tous les autres coéquipiers restent simplement enregistrés en tant que «passagers» et ne sont pas considérés comme un pilote jusqu’à ce qu’un échange de pilote ait lieu.
 
Pit Menu Parameters Locked After Rejoin
Un autre problème que nous avons examiné et que nous avons pu résoudre est l’incapacité soudaine de basculer entre les options du menu des stands après avoir rejoint le groupe. C'était particulièrement un problème si vous rencontriez une coupure avec très peu de carburant et ne pouviez pas demander plus de carburant lors du prochain arrêt au stand, vous finirez par manquer de carburant et terminez la course avec un DNF. Toutes les options de menu de stands en voiture autorisées doivent maintenant être ouvertes à la sélection lors de la réinscription.
 
Steam Integration Improvements
Dans le cadre de notre processus de profilage en cours basé sur les journaux envoyés par les utilisateurs, nous avons également découvert que les fonctions d'API «en temps réel» fournies par Steam pouvaient causer de petits problèmes. Nous avons techniquement résolu ce problème en internalisant le plug-in d'origine et en nous assurant d'exécuter de telles fonctions sur un thread d'arrière-plan afin qu'elles ne puissent jamais interférer avec notre boucle physique. Cette modification est effectuée à la fois côté client et côté serveur et cela signifie que vous ne verrez plus un fichier SteamPlugin.DLL dans votre dossier de plugins (et nous nous sommes assurés que s'il est toujours là par accident, il sera ignoré à partir de cette version).  
 
Faster Loading Times
Enfin, nous avons également passé du temps à définir et à optimiser le processus de chargement des circuits et voitures. Les tests internes ont montré des améliorations de l'ordre de 30 à 50%, ce qui devrait aider les gens en général. Un chargement plus rapide signifie évidemment que vous pouvez rejoindre le groupe plus rapidement et perdre moins de temps.
 
What’s next?
 La version 1114 est la première des deux versions planifiées destinées à résoudre les problèmes rencontrés. Nous avons décidé de scinder le processus en deux, en nous concentrant d'abord sur les bugs majeurs, puis en abordant les plus petits. Nous avons pensé qu’il était important que tout le monde soit mis à jour le plus rapidement possible, mais seulement après s’être assuré que nous ne pourrions plus briser cette structure. Comme toujours, nous encourageons les utilisateurs à mettre à jour leurs serveurs et clients dédiés et à signaler les problèmes éventuels. Nous sommes fermement résolus à corriger cela et à continuer d'améliorer l'expérience en ligne de rFactor 2. Nous espérons pouvoir faire le point sur ces problèmes le mois prochain, mais encore une fois, nous prendrons tout le temps nécessaire pour nous assurer que ces problèmes mineurs seront résolus. Aussi complètement parti.

bonne nouvelle pour le multi.
l amélioration des temps de chargement aussi, c est tellement long, meme sur une config musclé.

a test https://forum.studio-397.com/index. [...] w4y5l7stog

Latest Build Update rFactor 2 - 1.1114 Now Available!
 
Steam Build IDs
client: 4128876
dedi: 4128877
 
Note: Admins must update all dedicated servers
 
Changelog:
- fixed server log outputting too much info
- fixed server steam matchmaking info announcement
- fixed dedicated server installation crashing when no steam client was installed on the machine

Aujourd'hui  
http://wfgamer.com/race-centre/


https://twitter.com/i/status/1162983407393091584

12 des 14 premiers sont de la league endu SRC quand même!  

PORSCHE FORMULA E COMPETITION IAA 2019 QUALIFIER
 
Encore une compétition sur Rfactor 2 qui pourra vous mener a affronter les pilotes Porsche d'usine Neel Jani & Andre Lotterer avec les Formula-E  
 
https://www.studio-397.com/porsche- [...] -iaa-2019/
 

race!!
 
https://www.youtube.com/watch?v=kUE6ovV78Zo

Dutch qualität

Ils font le nurb gp en plus aussi du coup ?

j’espère que oui, que c'est le combiné