Reprise du message précédent :

 
tu fais exprès de pas comprendre, là nan?  

59.417 sur toban short avec la f3 vous faites combien vous
faut que je harcele ma reum pour sa carte de credit
squoi le meilleur moyen pour acheter ? y'en a pas sans taxes ?
spossible de l'avoir sans taxes et sans paypal ?

 
Je viens de faire un 1.02 au bout de 5 tours, réglages par défaut en assouplissant quand même un peu l'arrière. Y'a moyen de bien progresser, notamment au niveau des contrôles. Ca réagit bien trop violemment aux ordres que je donne à mon joystick
 
Pour payer sans taxes, c'est Paypal ou rien je crois bien...

 
c'est gratuit paypal ...

je sais mais faut que j'ajoute le compte de ma mere est tout  
mais j'ai trouvé comment on fait donc va pour paypal
sinon 10.581 avec la f1 sur l'ovale

10.730 pour moi, mas j'ai pas essayé plus de 50 tours, c'est tout de même pas passionnant

et 1.02.262 sur toban short en f3, j'avais pourtant l'impression d'aller vite...

bah tu sais bien que moi cai ma vie
j'ai fais 200 tours

avec un setup ou en stock ?

un setup de mon cru, pas très élaboré... celui de base avec des freins plus doux et plus portés sur l'avant, et un train arrière assoupli
 
Sinon la Howston upgradée à donf sur Birmingham...
 

 
 
Je suis en un peu plus de 1'01" par contre je suis loin des meilleurs
 
je n'ai jamais fait de course online sur ce circuit mais ça doit tourner en moins de 58 secondes
 
sur toban long, je prends + d'une seconde rien que dans la montée

Mon record doit etre de 58.7, sinon je tourne regulierement en 59

 
Ne desesperes pas, je suis certain que d'ici 2  semaines tu tapes les 59, il faut simplement delester la pedale d'accelerateur au bon moment.

 
je progresse donc ça va, j'ai enfin compris comment bien gagner au freinage en tombant les vitesses
 
Sinon,hier soir (plutôt ce matin), je suis tomber sur un tueur    
 
J'ai réussi à tourner à 1'36" sur toban ce qui commence à être correct et là un chti ricain nous fait la qualif en 1'30"    
 
Et en course c'était aux alentours de 1'31"  
 
Je l'avais déjà croisé sur mills, il tournait en 1''14" et des poussières...
 
Je l'ai enregistré, je vais essayer de mettre la vidéo

etrange mais je ne suis pas du tout convaincu par ce jeux
 
je prefere la prise en main de LFS que est bien moins brouillon
 
puis le style de conduite j'aime pas du tout...

Je suis pas loin de penser pareil. Pas trop le temps de tester en profondeur en ce moment, donc je réserve mon jugement... Mais à moins que j'arrive à mieux régler mon joystick (sensibilité, dead zone toussa), ça le fera moins que LFS.  
 
Le truc c'est que les mods vont débarquer, et là ça peut faire très mal même s'il faut s'accommoder d'une prise en main ben... très ISIesque quoi, spa ce que je préfère .
 
Dommage quand même que LFS soit si fermé, la base est plus plaisante à mon goût.

 
Continues de jouer a lfs, perso j'aime pas du tout, ca ressemble a ridge racer      
Serieusement je trouve pas realiste le comportement de lfs.

Bien au contraire, je trouve qu'un nouvel échelon a été franchi avec rFactor en matière de simulation, de modèle physique.
Le comportement de la voiture est incroyable de réalisme,  la sensation de vitesse est bluffante.
 
Franchement, je me régale à chaque session, aussi bien avec les monoplaces qu'avec les autres caisses.
 
Il y a des défauts (IA très perfectible par exemple), je ne dis pas que rFactor est LE simulateur,  mais c'est pour moi celui qui s'en approche le plus.

mais +1 quoi

j'ai beaucoup de mal a regler le MOMO avec
j'ai pas du tout les meme sensations
j'ai la voiture qui se "ballade" et je dois essayer de me battre avec pour la tenir droite alors que j'ai baisser le niveau de FF  
y'a surment d'autre truc a regler mais ca ma un peu gavé toussa  

1.01.190

Où sa ?

Toban court (l'avant-dernier Toban dans la liste des variantes, je crois) en F3
 
Dovichino y est en 0.58.7
 
 
Je peux descendre en 1.00 "facilement", mais après... Par contre je me demande si c'est bien réaliste de maltraiter la boîte comme il semble falloir le faire pour bien freiner. Dans la plupart des jeux, je rétrograde en fin de freinage pour éviter tout surrégime. Là, obligé de rétrograder pendant le freinage, et faut pas faire semblant. L'aiguille voit souvent du rouge. M'enfin...

 
Change le réglage de force feedback du volant de +100% à -100%, cela devrait régler ton problème  

ah ouai c'est beaucoup mieux    
 
merci    
 
mais le menu est une vraie merde  

 
 +1 impératif pour les possesseurs de volants, m'a fallu du temps pour trouver le réglage ... je me disais bien que la conduite était pas normale
 
sinon pour moi rfactor est le mix reussi de lfs + gtr
 
 
 

toujours pas de "nouvelle" démo ?

 
 
non en fait c'est 57.325 en f3 sur toban short et je ne maltraite pas la boite, enfin pas sur ce circuit    
 
57.325 c'est bien mais je suis certain qu'il ya beaucoup mieu !

Mouaif j'arriverai jamais à aller aussi vite. Mais j'aimerais bien qu'on puisse se refaire quelques parties comme sur F1C avant l'été, avec Obsy, 250lm, Pascal... on était tous du même niveau à peu près, et on s'amusait bien
 
Ca n'exclut pas ceux qui vont plus vite, évidemment, mais il faut que tout le monde s'amuse...

on peut importer/exporter ses reglages de caisse?

ôui  
M:\Jeux\rFactor\UserData\nomduprofil\Settings\Tcircuit xxx

oki c'est cool je suis pas porter sur les reglages je prefere me concentrer sur la conduite
 
 

bah tu conduis bien mieux avec de bons reglages
l'un va pas sans l'autre

c'est sur,et justement c'est l'occasion d'avoir de bon reglage comme ça (enfin a condition que certain les mettent a dispo bien sur    )

 
Mais si c'est qu'une question de temps.

t'as tout desactivé toutes les aides ?
j'ai juste laissé en LOW
pcq OFF ca devient coton

 
que je ne peux ni ne veux consacrer à un jeu vidéo

toujour pas reçu mon code  

 
Je suis juste indestructible, pour le reste c'est 100% naturel avec des poils aux jambes

je suis destructible et à 100µ
bonjour la luge en cas de choc a grande vitesse  

 
Ca a mis 24h pour moi   Même par paypal