Reprise du message précédent :

Gt3 ou Adac ?
C'edt un peu différent... Perso je préfère les Adac.. En attendant qu'ils complètent/reprennent la classe des gtr3

Si tu veux bien profiter du online c'est sur les courses wtcc qu'il faut aller. Y'a de belles bagarres et ces voitures permettent des courses serrées et mouvementées

En GT3 les ADAC sont un poil plus puissantes que le groupe GTR3. Les 2014 ont l'ABS.  

DTM 92 aussi, mais c'est plus rare.

Ouai y'a moins de serveurs et moins de monde dessus.

Bon, j'ai tourné sur Bathurst. Je suis stable à moins de 2:05 sur ce circuit en GT2 mais je peux faire mieux, faut que je touche au setup peut être pour gratter. Mais j'enchaine les tours déjà sans accident.

Dommage que ca revienne si cher ... Mais je vais le tater à investir un peu. Je testerai bien tout ca dimanche.

Pas forcément, t'as des promotions régulières si tu veux. Il faut regarder et acheter petit à petit (ou pas). Il y a un moins il y avait 50% sur tout aussi. Tu n'es pas non plus obligé d'avoir toutes les voitures. Une voiture par catégorie est suffisante sachant que généralement on ne roule qu'avec une seule et qu'il y a possibilité d'essayer et donc dans un premier temps ne prendre que le minimum. L'important étant les circuits.

Ca revient à combien en gros tous les circuits + 5-6 voitures ?

Et en plus là tu vois tout les prix plein pot, mais sache que dès que tu commences à acheter des trucs, le prix des packs diminuent puisque tu possèdes déjà une partie de leur contenu.
 
Et aussi, achète tes VRP là, tu commenceras déjà par y gagner
 
Perso de mémoire je dois en être à 70-80 euros dans le jeu, j'ai tous les circuits (sauf les 3 derniers), un bon paquet de pack et au moins une voiture dans chaque catégorie (si ce n'est beaucoup plus, j'ai toutes les GT par exemple).
 
Comme l'a dit Winpoks, commence par les packs de circuits et regarde comment le reste évolue
 
Pour te donner une idée, voilà ce que j'ai pour 80 euros grosso modo (dans le lot y a juste 1 pack que j'ai gagné, le reste c'est du buy avec pas mal de promo, faut être patient).

Erreur 503. Le Week End s'annonce grandiose.

Je reste sur AC ce week end

Ça risque bien.

Jeu en carton on dirait. 3 pèquenauds et ça plante.  

Bon ben error 500 aussi
J'ai réussi à commencer une course en wtcc mais y'a trop de joueurs qui font n'importe quoi... Me suis retrouver avec une caisse en travers dans la ligne droite à la fin du premier tour, celui devant moi à pu l'éviter... Pas moi => moteur explosé
Depuis plus moyen de me connecter

Je rejouerai lundi ^_^

Pour le coup ouais. T'es même pas obligé de mettre un redface là.

C'est vraiment pas un jeu grand public quoi.... Et pourtant il y avait pas foulé non plus ...

C'est pour l'élite.  

Erreur 500 aussi    
 
J ai fait la meme course que toi Le Poilu  et le mec en travers j ai failli me le prendre  c est passé près ! il m a fait perdre l aspi sur celui devant moi du coup pas moyen de le recoller  

http://steamcharts.com/app/211500
 
Si ça plante avec moins de 700 va falloir sérieusement penser à optimiser.

@raceroom: We are experiencing a small meltdown in the form of cache issues. We are working on solving this ASAP.
http://twitter.com/raceroom/status/614555640506261504

Ils ont de l'humour, c'est déjà ça

 
C'est toi qui etait devant moi  ?  
J'etais en 4m position, j'avais reussi un super départ.. probablement mon meilleur start en WTCC en plus   , j'etais collé au cul de la voiture devant moi quand tout d'un coup je le vois dégager sur la droite, le temps que je comprenne pourquoi je suis rentré dans la caisse arrétée   . Pour le coup même pas pu repartir vu que le moteur a morflé

 
C'est clair que c'est pas comem s'il y avait 30000 joueurs d'un coup.
OK y'avait plus de monde online que d'hab, mais bon pas tant que ça non plus. Limite c'est cette fréquentation qu'on aimerai voir tout le temps.  
Mais va falloir que les serveurs fassent un peu mieux que ça quand même...  

On peut se dire qu'ils vont résoudre le problème avec ce week end gratuit et que ça servira de test pour les serveurs.

Si ça se trouve c'etait ça leur idée initiale: faire venir du monde pour tester la charge des serveurs

J'étais 2 sur la grille au départ mais j'ai complètement foiré mon départ  , on m'a  poussé plusieurs fois ce qui m a donné de l élan et j ai réussi à garder ma position à l entrée de Tarzan  
Je regarderai le replay si R3E fonctionne demain

J'étais 5 sur la grille, et avec mon départ j'ai bien failli passer 2 au premier virage, mais je l'ai jouée prudent.
J'avais bien vu que devant ça n'avait pas bien décollé ^_^

Je viens de regarder le replay  , tu étais juste derrière moi  
J'avais meme pas fait gaffe que j'étais en pole et au start  je fais trop cirer  
dommage cet idiot dans la ligne droite cela aurai pu faire une course interréssante  
   
http://images.akamai.steamusercont [...] FB61DBD5C/
 
http://images.akamai.steamusercont [...] 4F142A89A/
 
http://images.akamai.steamusercont [...] 8F142F3F0/
 
http://images.akamai.steamusercont [...] 8210692B0/
 
 
 
 
 
 

Ouai c'est chaud de pas faire cirer au start avec ces caisses.
J'crois bien que pour le coup c'est la première fois que j'y arrive sans rester poser sur la grille. J'étais vraiment content de mon départ.
Limite je faisais une Grosjean @suzuka 2013 ^_^

Et le reste de la course s'annonçait bien en plus, on avait fait le trou sur le peloton derrière, ça nous laissait tranquille pour s'arsouiller... Mais bon, une caisse au milieu et voilà.

Au fait, il était là pour faire ch## lui ?

L'équipe GTR3, vous n'avez pas peur. Une course en GTR-X un soir de week end gratuit.  

Pas de soucis.  
 
http://hbsteamr3e.forumprod.com/forum.php

Informations Générales
 
Date de la course : Samedi 27 juin
Voiture : GTRX
Circuit : Suzuka
 
Inscriptions - Réservations
 
Course ouverte à tous (pas d'inscriptions, mais un petit message sur ce post sera aprrécié ...)
 
Paramètres du serveur
 
Nom de la session : Team GTR3-FR
Mot de passe : teamgtr3  
Nombre de places disponibles : 24  
 
Paramètres de course
 
Essais libres : dès l'ouverture du serveur, jusqu'au Samedi 27 juin à 21h
Essais : 21h (durée: 60 min )
Qualifications : 22h00 (durée 15 min)
Course : 22h15 (durée 45 min)  
Heure du départ dans le jeu : Après-midi
Aides autorisées : Embrayage auto - Boite séquentielle  
 
Paramétrage du serveur
 
- Difficulté : Get Real  
- Dommages mécanique : On  
- Usure des pneus : Normal  
- En cas de coupure de virage : Slow down
 
Informations complémentaires
 
Venez nombreuses et nombreux pour vous détendre,
Bonne humeur et fairplay obligatoires

WTCC ce week end au Paul Ricard. Qualif en live sur Eurosport

Le_Poilu je t ai fait une demande ami sur steam  je sais pas si c est toi par contre !
 
J ai essayé la Honda sur Zandy  ,elle sousvire beaucoup moins que la Citron  et plus stable , juste toucher la boite  
 
hotlap à regarder  60fps  
 
 https://www.youtube.com/watch?v=m65mXiLn4KY

Y'a de fortes chances que ce soit moi ^_^
J'suis pas chez moi, je regarderai ça en fin de week-end

Eh ben faut sacrément tweak le ffb pour commencer à avoir qch de potable. De base c'est tellement nawak qu'on n'arrive même pas jauger la physique car le ffb interfère trop.

J'ai dû mettre une deadzone au volant aussi, sinon c'est tellement réactif autour du centre qu'on a du mal à rouler droit.

Là après un peu plus d'1h de réglages ffb ça commence à ressembler à qch, mais la difficulté de la physique/conduite paraît overdone ("plus dur qu'irl" -> tàq), mais ça vient p-e du ffb qui n'est pas encore génial, malgré les réglages que j'ai fait.

Faut que je retourne régler le fov aussi car là j'ai un fov trop élevé. Pourtant je l'avais réglé quand j'avais fait l'event fanatec avec le bmw (mais je crois me souvenir que le réglage mini était encore bien trop élevé). La position de conduite/caméra n'est pas top non plus, trop loin du volant (p-e dû au fov).

Je tourne en proto sur suzuka là.  

edit: ah ouais et il faudrait qu'ils ajoutent un paramètre ffb hors-piste, horrible ces vibrations, beaucoup trop fortes.

La conduite c'est quand même autre chose que pcars, y'a moyen de s'amuser et ce n'est pas si loin des bonnes simus une fois le ffb réglé (du moins sur le proto que je teste, l'event fanatec avec la bmw j'avais trouvé bcp moins bien mais c'était avec le ffb par défaut).

Je partage mes réglages ffb pour le cswv2 (fait avec le volant bmw gt et le proto DMD P21):

Et sur le volant:
sen 360 (pas touché à la sensi ingame)
dea 10
dri 2
for 50
spr 10
dpr 20
tout le reste off (à part ff à 100 évidemment)

C'est juste un début, disons une base pas trop mal pour peaufiner ensuite selon ses goûts. Je pense qu'avec 2 à 3h (minimum) de plus à équilibrer plus finement tous les paramètres je pourrais faire qch de pas mal du tout. Mais là ça (me) permet déjà de rouler en poussant un peu.

Si il y a du monde sur le jeu, je suis pas contre organiser un championnat ici aussi. Après faut être sur que le multi est au poil.  
 
Faudrait que je vois combien coûtent tous les circuits et juste 2 voitures pour le moment.

Faut pas se disperser
PCars, après R3E, chacun son tour  

Faut attendre plus de finitions. Ça viendra bien plus vite que Pcars. Là c'est se compliquer la vie pour rien.

T'as pas peur. ..championnat pcars et r3e....t'as du temps à revendre
 

Voici mes réglages pour mon Fanatec GT3RS V2
 

 
Réglage du volant : FF:100, Sho: 100, Dri: OFF, ABS: 100, Lin: 0, dEA : 0, SPr: OFF, dPr: OFF
 
A noter que j'utilise maintenant un Force Feedback Intensity de 60% et non 85%