Reprise du message précédent :
   
Cool je commençais à me sentir seul
 
Hier soir j'ai essayé de voir si du monde se connectait si je me mettais sur le serveur.. on était 2  
Les autres jouant surtout en WTCC/ADAC/etc
 
Mais bon, malheureusement R3E n'est pas trop apprécié ici. Ca va être difficile de remplir une grille

j'ai pas encore reçu mon pédalier, mes op dès que c'est le cas

Voir comment ça peut s'organiser plus tard. Mais comme ça roule propre en publique ça doit passer.

Ouaip
Si on arrive à être 5-6 sur le serveurs ça devrait attirer d'autres joueurs.
J'ai remarqué que c'est souvent à partir de 5/6 joueurs qu'un serveur fini par se rempli très vite lors de la séance qualif.

Après, faut voir que la M1 n'est pas aussi réputée que les WTCC/ADAC/DTM, donc y'a forcément moins de joueurs qui l'ont.

Ca n'a rien d'officiel mais apparement la licence Porsche d'EA fini en 2016:
C'est qu'à dit Dan Greenawalt (Turn10) a Arstechnica lors de la présentation de Forza6 à l'E3
 

http://arstechnica.com/gaming/2015 [...] -hands-on/
 
 
2016 pourrait enfin être l'année de la libération

En même temps tu choisis une belle merde comme voiture, ça intéresse forcément pas grand monde.

Elle est bien à conduire.

 
   
 
C'est une très bonne caisse et très fun à piloter.
Si ça ne te convient pas, grand bien te fasse mais bon faut pas non plus généraliser comme ça.

Bah oui c'est pour ça que vous étiez 2 péquins

J'vois pas le rapport.
 
Malheureusement il n'y a pas beaucoup de joueurs en ligne, le soir si on croise une centaine de personne c'est beaucoup.
Et tout le monde se concentre sur les séries les plus populaires: WTCC, ADAC, DTM
Ca ne veut absolument pas dire que la voiture est mauvaise/mal fichue, etc  
C'est juste qu'elle est méconnue, peu utilisée
 
Il suffit de voir la liste des serveurs en ligne: il n'y en a que 3 pour la M1 (mien inclu) contre des dizaines en WTCC, ADAC, etc

Ou alors c'est une belle merde et tout le monde la laisse de côté sauf les gens qui ont pas de gout  
 

Pas fin du tout.

Macau arrive demain, de la tole froissée en perspective

Je ne sais pas si c'est mes réglages sous R3E mais j'ai des vitesses qui passent mal et je dois m'y reprendre. Sous AC ça marche parfaitement. Chaque vitesse passe sans faute sur plus de 30 minutes de roulage. Donc là ça vient du jeu.

 
Sur ta voiture peut être.  

ohh le vilain

En boîte H ?

Aucun soucis pour moi.
Verifi  peut-être ton réglage d'embrayage. Si t'appuie pas assez pour bien débrayer ou dans un mauvais timing la vitesse ne passe pas.

Oui c'est à l'embrayage que je pensais. J'ai laissé par défaut pour le moment. À voir en réglant un peu.
Le soucis par contre c'est que je ne suis pas en embrayage automatique (normal quoi), mais quand je change de vitesse, ça change aussi en jeu malgré que je n'ai pas utilisé l'embrayage.

J'ai testé sur la 1M, la Zakspeek et la Chevrolet du groupe 5.

On peut monter les rapport sans débrayer (boîtes à crabots), ça peut passer en descente aussi mais ça abîme la boîte
Et parfois ça ne passe pas...

Y'aura quoi de prévu dans la prochaine update ?
 
en fait ils travaillent sur quoi de sympa maintenant ?
car nous avons eu la nouvelle transmission, les serveurs dédiés...

Support du csw v2 !  

Le reste j'm'en fous ^_^

Le multijoueurs est loin d'être terminé déjà. Ils doivent revoir l'optimisation. Il y a le Nord, Spa, Silverstone et d'autres circuits, Adac 2015, DTM 2015 et d'autres voitures je pense (je pense qu'ils vont mettre la catégorie GTR 3 en pack en la complétant avec d'autres véhicules comme la Nissan GT-R (voir le skin après Bathurst cette année).  
Ils doivent aussi améliorer et compléter ce qui est en place comme les setups, les pits, les drapeaux et pénalité.  
 
 
Sans compter ce qu'ils peuvent ajouter.

pas de soucis avec mon GT3RS

 
Un changement de firmware le lendemain va tout remettre à plat et plus de support avant quelques mois.

Macau dispo !

How much?

499vrp.. comme d'hab
 
 
 
J'ai mis un topic sur le forum Sector3 pour apater du monde pour les courses en M1 Procar.
Il y a dejà une petite dizaine d'interessés

Mais Macau !    
 
Enfin première course avec l'IA. Donc elle bloque sur une épingle (vais le montrer aux dev) mais sinon premier sans pression à cause de ce soucis, je continu parce que tourner dessus c'est trop bon. Je me loupe dans le second virage rapide après la ligne d'arrivée.    
 

Quoi comment tu abandonnes AC le dieu de la physique automobile ?

Ça fait un moment que je pratique plus sur R3E que AC.
 
Non vraiment le FFB est différent, la physique ça ne me choque pas (je n'ai pas l'impression d'hoverboard décrite). C'est juste la gestion des dégâts qui n'est pas assez importante dans pas mal de cas (quoique là avec Macau c'est pas plus mal ).

 
Au final tu as froissé la tôle de ta voiture        

Pas grand chose.    
 
https://www.youtube.com/watch?v=s-6 [...] e=youtu.be

a little bit

Hovercraft    
 
Cela dit je ressent aussi la meme chose sur pCars sur certains virages. Surtout les virages serrés ou dès qu'on surconduit.

Exact, l'hoverboard c'est dans Retour vers le Futur.

T'as de la chance de ressentir un truc sur Pcars. Pour le moment c'est le vide.

Les goûts et les couleurs    
 
Pour moi pCars c'est entre R3E et AC donc passable. Mais la vraie raison pour laquelle je suis dessus c'est pour participer au championnat HFR. J'adore participer aux championnats de courses auto   . L'adrénaline de la course    

T'as participé ? Je t'ai pas vu, pourtant normalement j'aurai du te voir devant, tu roules plus vite d'habitude

5e @ Barcelone, casse moteur @ Donington et pas pu participer aux 2 dernieres car pas chez moi    Mais ça devrait le faire pour Sonoma meme si pas fan du tracé.
 
Par contre toi c'est la revelation sur pCars, juste derriere bubub et unreal sur la derniere. Tu geres bien le succès ? T'as un agent pour gérer tes groupies ?    

Bah c'est facile comme jeu c'est tout

Qui c'est qui disait que les dégâts sont trop Light ?  

Premier tour sur Macau, je tape le rail, moteur HS
Deuxième tour sur Macau, je tape le rail, moteur HS
Pourtant le Citroën est réputée solide comme un tank

Ceci dit c'est bien le panard ce tracé, mais j'ai encore pas mal de boulot avant d'aligner un tour sans toucher les rails.

Dans l'épingle la plus serrée j'ai même tendance à me foutre dans le rail intérieur ! Je tourne trop, trop tôt... Pas évident de voir le point de corde ici.