Reprise du message précédent :
Je vais pas remettre le g27...
Peut etre des reglages mais je trouve que ça balance beaucoup de gauche a droite.

Oui, ça me le fait sur les voitures non mise à jour. Pour les autres ça ne le fait pas.

Faut voir les réglages du volant peut-etre
 
J'ai pas mal galéré pour bien régle le CSW V2
J'avais aussi du gauche/droite incessant en pleine ligne droite.
 
J'ai baissé le paramètre Force Vertical du FFB et le FFB général et depuis c'est beaucoup mieux.

Ça te le faisait aussi bien sur les voitures mise à jour ?  
 
 
Ça commence à faire long pour la Cadillac et Sonoma là. Surtout quand les dev narguent avec des captures sur le forum.
Quattro@Sonoma par exemple.

oui sur toutes les caisses.
 
De toute façon je ne touche pas au contenu pas à jour

T'as bien essayé la E92 GT2 pour le concours Fanatec a un moment. T'avais pas fait aussi Ruf @ Monza ?

Sinon autant en GT3 j'ai une grosse préférence pour la Nissan, autant en WTCC j'ai du mal à choisir tellement c'est proche.

Oui j'avais fait quelques tours avec la M3 GT2 mais sans plus. De toute façon je n'avais pas la prétention de faire un résultat bien classé... et je n'aime pas trop la conduite des modèles non mis à jour (point de pivot central, etc)
 
Me souviens pas d'avoir roulé la RUF mais c'est possible que j'ai fait quelques centaines de mètres par curiosité.
Après, j'avais aussi un peu joué à R3E avant la grosse MAJ de septembre
 
 

 
Oui les WTCC sont très (trop?) proches les unes des autres (sauf p-e la BMW qui est une propu).
Mais ma préférée ça reste la Honda.. en attendant la C-elysée  

En fait c'était parce que t'avais acheté une apparence. Dans ma tête c'était le challenge Ruf@Monza.

J'arrive pas a voir s'ils offrent toujours adac pour les 50 premier du fanatec ?

Ça n'a pas changé.
 
 
1st Place - Grand Prize
 
    x1 Fanatec ClubSport BMW M3 GT2 Steering Wheel
    x1 Fanatec ClubSport Wheel Base v2
    x1 Fanatec ClubSport Pedals v2
    x1 RaceRoom Game Seat RR3055 Voucher
 
2nd Place
 
    x1 Fanatec ClubSport Steering Wheel Rim
    x1 Fanatec ClubSport Wheel Base v1.5
 
Top 50 Finishers
 
    x1 ADAC GT Masters 2014 RaceRoom Redeem Code

Ca me va

Je suis perdu avec leur màj de physiques. J'ai testé hier la compet avec la Honda WTCC et je ne suis pas arrivé à boucler un tour    
La bagnole est en survirage complet, j'ai l'impression de conduire la Ruf Yellowbird   Pareil pour les caisses de l'Adac 2014, je les ai toutes essayé sur les compet en cours et elles ont toutes le même comportement survireur exagéré. Je demande pas à ce qu'elles collent à la route mais ça surprend par rapport à avant.
Y a plus qu'à mettre les mains dans les setup...

Pour les WTCC oui, j'avais vraiment du mal au début, et d'ailleurs je ne m'y met que récemment à les conduire pour faire des courses avec l'IA. Par contre, pas remarqué ça avec les GT, mais peut être un setup de base différent sur les 2014 des 2013 (comme je suis sur la Nissan, je n'ai pas trop touché du 2014 encore).

Les WTCC sont survireuses parce que ce sont des tractions très rigides avec pas beaucoup de grip.
 
Ca se pilote très différemment des propulsions.
Quand le survirage s'amorce faut pas chercher à contrebraquer et surtout pas lever le pied. Au contraire il faut accélérer pour faire glisser un peu l'avant, charger l'arrière et stabiliser la caisse.
Et l'entrée en virage ne se fait pas du tout pareil.
 
Quand on a pigé le truc c'est bien sympa de chasser le chrono !
 
Par contre je ne trouve pas les ADAC2014 exagérément survireuses
Ca peut partir du cul et te mettre une raquette, mais en général ça tien bien le pavé, même en setup de base

je suis arrivé à avoir quelque chose de beaucoup mieux en mettant spr et dpr à 0 sur le fanatec csw v2

 
Je ne demande qu'à te croire mais c'est pas du tout le comportement qu'elles avaient quand est sorti le pack wtcc. J'ai fait quelques courses en ligne et contre l'IA et je n'ai jamais ressenti ce comportement.
A la limite, de mémoire, la Honda était la plus joueuse, mais c'est tout. Pour le reste elles étaient "simple" à piloter. J'ai remarqué en effet sur Susuka qu'il fallait mieux mettre un peu de gaz quand la voiture commencait à partir. Ca la remet en ligne.
Pour les GT de l'ADAC 2014, pareil, je pars en glissade à chaque virage... J'ai un mal fou à les contrôler    
Bon je vais déjà faire comme toi, repartir de 0 pour le paramétrage volant. Je retrouve encore les caisses qui se baladent de gauche à droite, impossible de les tenir en ligne.
Peut-être qu'une fois le volant bien réglé, je retrouverais un comportement moins déroutant ?

Salut les gars,
vous arriver a vous connecter sur le site ici => http://game.raceroom.com/users/seb15000/
 
pas moyen de mon coté... on dirait que ca sent la MAJ comme a chaque fois non!??

GT2 aujourd'hui.  

Message plus explicite :  
 
R3E is currently down for planned maintenance
 
We're busy pushing some new cool stuff.
We'll be back ASAP.

En fait ils vont mettre les GT2, WTCC2014 et la nordschleife.  

C'est l'attente sur AC qui rend comme ça.

Le grand jour est arrivé ? La monstrueuse mise à jour ?

Non, juste les GT2 normalement.

Et rien ne certifie que c'est aujourd'hui.

Je me connecte et rien de nouveau?

Les GT2 déjà je kifferai bien

En fait il n'y aura rien aujourd'hui, juste le stream.

Édit : Ah non c'est la semaine prochaine ça.

Ah c'est jour de dev stream ?

Edit: il me semblait bien

"in the coming week," c'est bien la semaine prochaine non ?

oui je crois bien que c'est ce qu'ils ont dit, la semaine prochaine

Ça va viendre !  

 
 
 
j'ai l'impression que sur ce nouveau circuit les textures sont plus réalistes que pour les circuit déjà existants...y a t'il un parametre dans les options video qui règle le problème des couleurs trop saturées dans ce jeu ...autre question quelles sont les réglages graphiques qu'il faut tempérer pour avoir un bon compromis entre fluidité et beauté du jeu?

Rien à faire en particulier. Le rendu change selon le moment de la journée aussi. T'as fait varier ce paramètre ?

 
 
comment tu fais varier ce parametre car je ne connais pas encore bien le menu du jeu...d'ailleurs j'ai quelques ralentissements aussi sur le jeu que je ne connais pas sur AC...j' ai l'impression qu'il y a un réglage graphique qui doit etre particulièrement gourmand ,mais je ne trouve pas lequel

Dans les écrans de sélections des options avant de démarrer la session et d'arriver en jeu.

Édit :
 

   Just a small update.

   The issue is a hardware issue and we need to swap some hardware and restore the data. This will take some time unfortunately.

   We will be up as soon as it's done. Apologies for the inconvenience.
     

 
Les ombres sont souvent le reglages qui tue le plus, le shadow split en particulier

À part sur les montées et quand j'avais à la fois du streaming et shadowplay j'avais des ralentissements. Ça bouffe pas des masses non plus.

ca depend de la config aussi, et de la resolution etc..

pour le rendu tu peux aller dans ce répertoire :
C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\raceroom racing experience\Game\Shaders\dx9\fx\moods

après tu fais une copie du default.mood et tu renommes un des autres fichiers mood en default.mood, par exemple le realistic.mood en default.mood c'est mon préféré.

 
Sur HFR t'as un truc plus évolué qu'un Pentium 166Mhz et une TNT de Nvidia.    
 
 
Ils n'ont pas été bons sur le coup là. Je les trouves mauvais dès qu'il s'agit de maintenance et mise à jour d'ailleurs. Ils ne doivent jamais faire de test et travailler directement sur les machines de productions.  

 
 
je ne comprend pas très bien la manœuvre...realistic mode devient alors default mod 2 ? tu ne peux pas enlever le fichier default mod  original