Reprise du message précédent :

 
Au moins maintenant les pénalités sont réglables.  

ouai j'ai vu.
Pas encore testé, pour l'instant je mets sur OFF en solo

Dans DTM14 on n'a que Nurburgring sprint. Ils font vraiment le DTM que sur la version courte du Nurbu ?  
Ca puxx ça

 
Oui, c'est comme ça. C'est le défaut de la DTM.

y'a moyen de trouver les règles du DTM qui s'appliquent dans le jeu ?
 
J'viens de faire 2 courses (solo, championnat), et 2 fois j'me suis pris un drivethrough après la fenètre de passage au stand.
(Pas possible que ce soit pour un cut de virage j'ai désactivé le truc).
Je soupçonne que ce soit pour un speed limit dans la voie des stand (c'est dur de respecter pile sur la ligne surtout quand on ne sait pas où est la ligne)

Pas moyen de trouver les règles qui s'appliquent dans le jeu mais en voyant ça:

http://www.dtm.com/en/Sporting-Regulations.html

Je me dis que ça peut venir de ça aussi.
Je commence en général mes courses en Option (soft), mais j'essai de les garder un max et je ne change pas tout de suite lorsque la fenetres d'arrêt au stand s'ouvre. Résultat sur une course de 11 tours je fais mon arrêt au 7ème tour, soit plus que 50% de la course.
Est-ce à cause de ça que j'me prends un drive-through ?

Ce serait bien que le jeu indique la raison du drive-through quand même  

Edit:
trouvé ça:
http://www.bsimracing.com/r3e-dtm- [...] d-to-know/

Donc je pense que c'est ce qu'il m'est arrivé.
Va falloir faire gaffe lors des pit-stop, c'est chaud d'enclencher le limiteur au bon moment et de freiner assez (mais pas trop) au bon endroit. Parce que bon, ça pique de finir 7 ou 9 alors qu'on était en tête

Par contre un truc bizarre dans les pit:

On garde le controle pour l'entrée dans la pit lane, mais rapidement ça passe en AI control (ok why not, surtout que c'est pas évident de savoir quel stand aller).
Mais lorsqu'on repars le jeu ne redonne la main que bien après la sortie des stands !
Quand on est en roulage/essai/qualif/etc on a la main dès qu'on quitte le stand, seul le pit limiteur s'enlève automatiquement. Mais en course, après un pit-stop on doit attendre plusieurs secondes et c'est pas génial.
A Oscherchleben le truc nous lache juste avant le virage droite ultra serré pour reprendre la piste... super !

Petite question : jouez vous avec volant et mains du pilote visible à l'écran ?

Volant mais sans mains. Ça me dérange le fait qu'avec les mains ça ne soit pas synchro. Mais je pense à supprimer le volant aussi.

j'essaye sans le volant en ce moment, faut avoir un FOV bas pour pas que ça paraisse trop bizarre. Bon par contre je n'ai pas de cockpit simu donc mon volant est pas forcément pile dans l'axe.

sans volant pour ma part. J'ai déjà un volant devant moi, j'vois pas l(interet d'en avoir un second
 
mais bon de toute façon avec le FOv bas que j'ai, j'ai le point de vue au pied du pare-brise donc on voit pas l'volant d'ue manière ou d'une autre

 
 
https://www.youtube.com/watch?v=lqw [...] e=youtu.be

Bien fait

Respect. Mettre une dtm sur le toit tout seul ça cause !

Roulé pour la première fois sur Moscou Raceway aujourd'hui. Sacrément technique ce circuit ! Mention spéciale pour la méchante bosse qui t'envoie sur la lune juste avant un virage en aveugle.
C'était aussi ma première course ultra serrée dans le championnat.
J'avais d'abord roulé une petite heure en entraînement et déjà là j'avais fait quelques fight en peloton avec l'ia.
En championnat j'ai eut du mal à me qualifier en première ligne et loupé la pôle pour quelques centièmes. Après, en course c'était super serrée j'ai du batailler pour gagner.
Le pied total cette course. L'ia est vraiment impressionnante, agressive  à souhait, mais sans nous foncer dedans comme si on n'existait pas. Franchement on en oublie qu'il s'agit d'une ia... Sauf au moment où on se dit "put## là en jeu online l'autre m'aurait sûrement exploser en se loupant"
En gros l'ia sait garder ses distances mais ne lâche pas l'affaire et si elle peut y aller elle y va. Ça va au contact mais sans que ce soit exagéré et ingerable.

Ils s'attaquent même entre eux, et parfois provoquent des crash. J'ai eut le cas où j'étais 3ème et au 2ème tour les 2 premiers se touchent, l'un part en travers, les bloquant tous les 2 pendant que je passais à côté.

La stratégie des arrêt au stand c'est top aussi. Il faut bien décider de quand faire son arrêt dans la fenêtre d'ouverture. Un moment je rentre toit de suite, ce qui me fait ressortir dans le peloton. J'ai perdu du temps et le second en a profité , il ressort des stands devant moi le tour d'après.

Je kiff vraiment cette simu !!

J'ai hâte qu'on puisse s'organiser quelques courses entre nous

 
Tu verras si c'est bien fait quand je te ferai une poussette comme la Audi 7 qui était à ma droite au départ car je n'ai pas fait ça tout seul.
 
 
 
Sinon oui, de plus en plus de mon côté également. Faudra qu'ils améliorent certains points encore mais c'est l'éclate avec en ce moment.  

Si je prends large, tu me feras pas de poussette
 
Je dis ça car j'ai l'impression qu'elle est encore à ta droite et que tu lui fermes simplement la porte. Je trouve ça un peu risqué sur ce premier virage !

Je le pense aussi. Pour être honnête je l'avais complétement oublié avant de me retourner. Je pensais surtout à la BMW derrière.
Vivement la sortie de l'OR pour ça.

Oui dans ce genre de moment la VR aide vraiment bien, la 3D + tracking fait qu'on ressent bien mieux les éléments autour de soi, sans forcément les avoir toujours en vue. Et puis notre positionnement sur la piste est encore plus précis. J'aimerais bien qu'ils se bougent du côté de R3E et AC pour une intégration plus avancée, même si déjà c'est vraiment bien d'avoir ce support pour le moment, le manque de confort pour les menus est un peu cruel.

Ah ouai j'avais pas vu la première fois que t'as été un peu aidé.

D'ailleurs, moi j'me rends compte qu'avec un fov faible le positionnement sur la piste et par rapport aux autres est plus facile.
Même si on voit moins sur les côtés, les repères paraissent plus naturels et on élargie instinctivement quand on sait qu'il y en a un a l'intérieur. Je sais par ex que si j'vois pas l'autre dans mon rétro virtuel c'est qu'il est sûrement sur le côté quelque part

 
m'en fiche, j'ai un TrackIR en attendant  

Ça marche vraiment le trackir ?

Je suis toujours un peu dubitatif sur ce truc...

Parait que ça marche bien.
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=bW9 [...] e=youtu.be
 
 

Déco fréquente ce soir.

 
 
moi j'aime bien et j'aurai du mal sans avec un FOV 0.5x dans ce jeu car on voit pas grand chose sur les cotés (je n'ai qu'un moniteur)

 
 
J'viens de faire la même au même endroit    
Sauf que moi j'ai fait 50m sur 2roues avant de la reposer bien à plat
 
 
Comment tu fais pour récupérer les vidéos? J'ai regardé partout dans le jeu, j'vois rien nulle part pour ça.
Par contre j'ai bien des fichiers *.vcr dans mes documents, répertoire du jeu.

J'ai pas essayé le replay encore. Faut configurer toutes les touches et je n'ai pas trouvé ou lire les replay pour le moment. C'est du direct quoi.
Les deux roues sans se retourner je l'avais fait sur Spielberg au premier virage à droite.

En parlant des replay, c'est bien sympa mais ça rempli le disque dur. J'en ai environ 300 maintenant, je vais faire un grand nettoyage je crois

J'ai trouvé où on peut les visionner:
Depuis la page d'accueil du jeu. Le bouton "centre des medias"
 
Apparemment ça se limite à 130 vidéos .. que j'avais rempli, soit plus de 3Go de données

J'ai pris le DTM 2014, et pas moyen de faire une simple course en solo, ca charge indefiniment    
 
Je peux pourtant tater du multi mais pas moyen en solo.
 
Quand je l'ai pris rien ne s'est telechargé sur Steam, DTM 2014 est préchargé qu'on l'ait acheté ou pas ?

Il est préchargé je crois oui. Peut être un problème d'ouverture de ports ?

Vous ne sauriez pas comment ne pas avoir de replay générés à chaque course ? merci

Normalement dans R3E tout le contenu du jeu est déjà téléchargé, l'achat d'un contenu ne fait que débloquer l'accès. Je suppose que c'est pareil pour DTM Experience.
 
Les chargement sont parfois très long faut être patient. Mais il peut y avoir un problème de connexion au serveur (oui même pour jeu solo ...). En général quand ça arrive on se prend un retour en page d'accueil.
 
Si vraiment ça coince tu peux toujours faire une vérification des fichiers steam. Et sinon supprimer le repertoire associé dans "mes documents"

 
Vu aucune option pour ça.

Moué je ferais une verif, car meme en passant par raceroom, j'ai une categorie DTM 2013 mais pas 2014 ...

Ah, ben c'est bizarre ça.
Normalement tu as le bouton DTM2014 qui a du apparaitre lors de la précédente MAJ, même si tu ne l'as pas acheté.

Non, ce que je veux dire ... Quand je lance le jeu j'ai bien 3 boutons DTM 2013 / Raceroom / DTM 2014, mais pas moyen de DTM 2014 en solo, ca charge sans fin.
 
Donc j'essaye en passant par Raceroom normal puisque maintenant on peux prendre des voitures DTM sur des circuit originels de Raceroom, donc là dans raceroom j'ai toutes les categories de voitures, GT3 Adac, Radicals, M1 procars, GTR1 2 3 x etc etc et meme DTM 2013 mais pas de DTM 2014 ^^
 
Je suppose que chez vous vous avez bien ce DT 2014 dans Raceroom.

Ah non !
 
Le contenu de DTM 2014 n'est pas (encore) disponible sur Raceroom.
Seul le contenu de DTM 2013 a été "transféré".
C'est une limitation inhérente à la licence apparemment.
 
Si tu veux jouer avec les caisses de DTM 2014 il faudra jouer à DTM 2014 jusqu'à ce qu'ils en libèrent le contenu.
Donc il faudra que tu règles ton soucis de chargement sur DTM 2014

J'ai pas regardé mais elles sont toujours la, dans raceroom, les RUF ?

il y a une ou deux Ruf oui

EDIT:
http://game.raceroom.com/store/cars/all/ruf

CTR3 et RT21R

Bon adac m'ont envoyé un code de 350vrp pour ma promo bidon, c'est pas beaucoup m'enfin au moins ils ont repondu.
mieux vaut tard que jamais
 
Du coup je vais peut etre vous rejoindre.

 
Sur DTM 2014 ?